{"product_id":"turbo-ford-focus-neuf-53039880507","title":"Turbo Ford Focus neuf – Réf. 53039880507","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Ford Focus\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre turbo d'origine, car plusieurs variantes ont équipé la Ford Focus au fil de sa production. Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 53039880507, ainsi qu'avec un grand nombre de références équivalentes constructeur et fabricants listées sur cette fiche. Prenez le temps de comparer les numéros avant de valider votre achat afin d'éviter toute erreur de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation Ford Focus ST concernée\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est destiné à la Ford Focus équipée du bloc essence 2.0 EcoBoost ST, d'une cylindrée de 1999 cm3, identifiable notamment par le code moteur R9DA. Ce moteur suralimenté, apprécié pour son agrément et ses performances, sollicite fortement son turbo lors d'une conduite dynamique, ce qui rend le choix d'une pièce fiable particulièrement important.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre Focus ST\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Focus ne reste pas immobilisée inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Focus EcoBoost\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc 2.0 EcoBoost, la casse d'un turbo résulte le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée, une vidange non respectée, un filtre à huile encrassé ou un filtre à air obstrué. Un intercooler endommagé ou des durites fissurées peuvent également perturber la pression et accélérer l'usure du turbo. Avant la pose, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage pour protéger les paliers du turbo neuf dès sa mise en service.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-s-max-neuf-53039880507\"\u003eTurbo Ford S-Max neuf – Réf. 53039880507\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-mondeo-neuf-53039880507\"\u003eTurbo Ford Mondeo neuf – Réf. 53039880507\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255373910101,"sku":"53039880507_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_98c93847-ffce-4a49-8aaa-ab559d691b67.png?v=1790814129","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-ford-focus-neuf-53039880507","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}