{"product_id":"turbo-ford-ranger-neuf-724652-5007s","title":"Turbo Ford Ranger neuf – Réf. 724652-5007S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Ford Ranger 2.8 D casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Ford Ranger équipé du moteur Power Stroke HS2.8 HT, le turbocompresseur est fortement sollicité lors des usages utilitaires : remorquage, charges lourdes, trajets en tout-terrain ou conduite prolongée à bas régime. Ces conditions exigent une lubrification irréprochable de l'arbre de turbine. Une huile moteur de mauvaise qualité, une vidange non respectée ou un filtre à huile colmaté sont les premières causes d'usure prématurée du palier central et des jeux excessifs de l'arbre. Un filtre à air encrassé ou un intercooler fissuré perturbent également l'admission d'air et provoquent un fonctionnement anormal du turbo, pouvant aller jusqu'à la casse de la roue de turbine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour Ford Ranger 2.8 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 724652-5007S et équipe le Ford Ranger sur sa motorisation 2.8 D, associée au code moteur HS2.8 HT, pour une cylindrée de 2800 cm3. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de l'ancien turbo afin de confirmer la parfaite correspondance avec le véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Ford Ranger 2.8 D est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Cette restitution s'effectue uniquement après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé durant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le Ford Ranger 2.8 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo, il est indispensable de contrôler l'état du circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour, absence de bouchons ou de dépôts), ainsi que la propreté de la prise d'air et de l'intercooler. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet de garantir une lubrification immédiate du palier et d'éviter tout fonctionnement à sec. Il est également conseillé de vérifier le bon fonctionnement de la vanne de suralimentation et de procéder à une vidange complète avec une huile adaptée au moteur HS2.8 HT.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePaiement pour votre turbo Ford Ranger\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe règlement de ce turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, afin de faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255298609237,"sku":"7246525007S_TURBO","price":344.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f5b10a05-84b1-445a-b9f1-5584dbce1820.png?v=1790812662","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-ford-ranger-neuf-724652-5007s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}