{"product_id":"turbo-iveco-daily-neuf-49135-05132","title":"Turbo IVECO Daily neuf – Réf. 49135-05132","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre IVECO Daily 2.3 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un IVECO Daily équipé du moteur 2.3 D, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un sifflement inhabituel qui s'intensifie avec le régime moteur, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi qu'une consommation d'huile anormale. Un voyant moteur allumé au tableau de bord, accompagné d'une surpression insuffisante du circuit d'air, doit aussi vous alerter. Ces symptômes, fréquents sur les utilitaires soumis à des charges répétées comme le Daily, traduisent généralement une usure des paliers ou un jeu excessif de l'arbre du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec votre IVECO Daily\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49135-05132, ainsi qu'avec les références équivalentes listées sur cette fiche. Il est destiné aux IVECO Daily équipés des motorisations 2.3 D 106 CV et 2.3 D 126 CV. Avant commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo IVECO Daily\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre IVECO Daily ne reste pas immobilisé. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le moteur 2.3 D du Daily\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, la principale cause de défaillance reste un manque de lubrification lié à une huile de mauvaise qualité, une vidange négligée ou un filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré peuvent également perturber l'admission d'air et accélérer l'usure du turbo. Une conduite sollicitant fortement le moteur sans respecter les phases de montée en température et de refroidissement avant arrêt fragilise aussi le turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'état et la propreté du circuit d'huile ainsi que les durites d'alimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'absence de fuite ou de fissure sur la prise d'air et l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacer le filtre à huile et procéder à une vidange complète\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéaliser un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-fiat-ducato-neuf-49135-05132\"\u003eTurbo Fiat Ducato neuf – Réf. 49135-05132\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"IVECO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255051178069,"sku":"4913505132_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_866cd661-b1a7-4488-9e55-1c65ffda7a17.png?v=1790810408","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-iveco-daily-neuf-49135-05132","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}