{"product_id":"turbo-mercedes-classe-c-neuf-9v119","title":"Turbo Mercedes Classe C neuf – Réf. 9V119","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour le tempérament sportif de la Classe C43 AMG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Mercedes Classe C43 AMG n'est pas une berline de tous les jours : son bloc essence 3.0 V6 bi-turbo M276 est sollicité pour des accélérations franches, des montées en régime rapides et une conduite dynamique recherchée par ses propriétaires. Ce type d'usage impose une pression de suralimentation élevée et des températures de fonctionnement importantes sur le turbo côté droit du moteur. Sur un véhicule utilisé de façon appuyée, sans échauffement progressif ni refroidissement avant coupure du moteur, l'usure des paliers et de l'arbre du turbocompresseur s'accélère nettement plus vite que sur une utilisation urbaine tranquille.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la référence 9V119\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 9V119, montée sur la Classe C43 AMG équipée du moteur M276, un bloc essence 3.0 litres à double turbo. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur les documents du véhicule, certaines variantes du M276 pouvant recevoir des turbos différents selon la position (droite\/gauche) et l'évolution du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre Classe C43 AMG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant de remonter le turbo sur le M276\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur bi-turbo sportif comme le M276, plusieurs points méritent une vérification systématique avant montage : l'état et la propreté du circuit d'huile (une lubrification insuffisante ou un carter encrassé sont des causes fréquentes de casse prématurée), la qualité et la fréquence de vidange de l'huile moteur, l'état du filtre à air et l'étanchéité de l'intercooler, ainsi que l'absence de fuite sur les durites de suralimentation. Lors de la remise en route, il est conseillé de procéder à un amorçage du circuit d'huile avant le premier démarrage, puis de laisser tourner le moteur au ralenti quelques instants pour permettre au turbo de se lubrifier correctement avant toute sollicitation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mercedes-classe-e-neuf-9v119\"\u003eTurbo Mercedes Classe E neuf – Réf. 9V119\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mercedes-glc-neuf-9v119\"\u003eTurbo Mercedes GLC neuf – Réf. 9V119\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255309422677,"sku":"9V119_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0d06a19d-031f-46f8-9db2-dd02f97236e5.png?v=1790812944","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-mercedes-classe-c-neuf-9v119","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}