{"product_id":"turbo-mitsubishi-l200-neuf-49177-02513","title":"Turbo Mitsubishi L200 neuf – Réf. 49177-02513","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre L200 avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Mitsubishi L200 2.5 TD, un turbo en bon état se ressent immédiatement : les reprises redeviennent franches, le moteur répond sans décalage à l'accélération et le pick-up retrouve toute sa capacité à tracter ou à rouler chargé, même sur piste ou en charge utile. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance, une fumée inhabituelle à l'échappement ou un bruit de sifflement qui s'intensifie en accélération. Installer un turbo neuf permet de retrouver un fonctionnement conforme à l'origine, sans à-coups ni perte de pression.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour Mitsubishi L200\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49177-02513, destinée aux Mitsubishi L200 équipés du moteur 2.5 TD, code moteur 4D56, pour une cylindrée de 2477 cm3 en motorisation Diesel. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence exacte inscrite sur votre ancien turbo ou sur votre carte grise, afin de confirmer la correspondance avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre L200 ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur 4D56, la plupart des casses de turbo proviennent d'un défaut de lubrification : huile moteur de mauvaise qualité, vidange non respectée, ou filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés jusqu'à la turbine. Pensez également à contrôler l'état de l'intercooler et des durites d'admission, souvent fissurées avec l'âge, ainsi que la prise d'air et le circuit d'huile (durites, conduite de retour) avant de poser le nouveau turbo. Lors de la mise en route, il est recommandé de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour éviter tout fonctionnement à sec des paliers. Une conduite souple durant les premiers kilomètres contribue aussi à préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mitsubishi-pajero-neuf-49177-02513\"\u003eTurbo Mitsubishi Pajero neuf – Réf. 49177-02513\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Mitsubishi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255351464021,"sku":"4917702513_TURBO","price":244.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_dc7766aa-5d73-4795-9a78-72b9af739392.png?v=1790813800","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-mitsubishi-l200-neuf-49177-02513","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}