{"product_id":"turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s","title":"Turbo Opel Combo neuf – Réf. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de l'Opel Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Opel Combo équipé du bloc essence 1.2 Turbo est avant tout un véhicule polyvalent, utilisé aussi bien pour des trajets urbains répétés que pour du transport de charges en version utilitaire. Ce profil d'usage, fait d'accélérations fréquentes, de montées en régime et parfois de charges importantes à l'arrière, sollicite fortement le turbocompresseur. Un turbo neuf, correctement installé, permet de retrouver une pression de suralimentation conforme aux préconisations et d'éviter les pertes de puissance ou les fumées à l'échappement souvent liées à un turbo fatigué.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la référence 887157-5001S sur Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 887157-5001S, destinée aux Opel Combo équipées du moteur essence trois cylindres \u003cstrong\u003e1.2 Turbo\u003c\/strong\u003e, décliné en 110 ch et 130\/131 ch, avec les codes moteur EB2ADT et EB2ADTS. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence gravée sur l'ancien turbo ou indiquée sur la carte grise, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire mais il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre Opel Combo ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur Opel Combo 1.2 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur essence suralimenté, la casse du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification : huile insuffisante, huile dégradée par un dépassement de l'intervalle de vidange, ou filtre à huile colmaté. Il est également utile de vérifier l'état du filtre à air et de l'échangeur avant de remonter le nouveau turbo, car une prise d'air encrassée ou un intercooler percé peuvent accélérer une nouvelle défaillance. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour) et la prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 308 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C3 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 Cactus neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C5 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën DS3 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-opel-crossland-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Crossland neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 2008 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 208 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Partner neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Rifter neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-toyota-proace-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Toyota Proace neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255148793941,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0bec41d9-477b-4fa3-9775-e6babf74b28b.png?v=1790811295","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}