{"product_id":"turbo-opel-corsa-reconditionne-54359880027","title":"Turbo Opel Corsa reconditionné – Réf. 54359880027","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Opel Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique ou le corps de votre turbo d'origine, car plusieurs versions ont pu équiper l'Opel Corsa selon les marchés et les années de production. Ce turbo reconditionné est compatible avec la référence 54359880027, une pièce qui équipe la Corsa D dans sa motorisation diesel 1.3 CDTI. Comparer les chiffres gravés sur l'ancien turbo avec la liste sur cette fiche permet d'éviter toute erreur de compatibilité avant l'achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Opel Corsa concernées\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec les motorisations 1.3 CDTI 90 ch et 1.3 CDTI 95 ch, reconnaissables aux codes moteur A13DTE et Z13DTE. Ces blocs diesel de 1248 cm3 équipent une large partie du parc Corsa utilisé quotidiennement en ville comme sur route, un usage qui sollicite fortement le circuit d'admission d'air et donc le turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : conformément aux conditions générales de vente, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Corsa, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le 1.3 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur diesel, la défaillance prématurée du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile inadaptée, non vidangée à temps ou dont le niveau n'a pas été surveillé. Un filtre à air encrassé, un intercooler percé ou une conduite abusant des montées en régime avant que l'huile n'ait atteint sa température favorisent également l'usure prématurée du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo reconditionné, il convient de contrôler le circuit d'huile (durites, canalisation de retour, absence de bouchons), de vérifier l'état des durites d'admission et la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage du moteur. Cette étape limite le risque de fonctionnement à sec au démarrage et protège la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255039086677,"sku":"54359880027_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fd93e045-1cb5-490d-bd63-eb8650987ad5.png?v=1790810376","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-opel-corsa-reconditionne-54359880027","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}