{"product_id":"turbo-opel-meriva-neuf-814697-5002s","title":"Turbo Opel Meriva neuf – Réf. 814697-5002S","description":"\u003ch2\u003eLe turbo adapté à l'usage de l'Opel Meriva 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Meriva est souvent utilisée pour des trajets familiaux mêlant ville, trajets courts pour l'école ou les courses, et sorties plus longues sur route. Cette alternance de régimes, combinée à des trajets parfois trop courts pour permettre une montée en température suffisante du moteur, sollicite fortement le turbocompresseur du 1.6 CDTI. Sur ce modèle, le turbo neuf compatible avec la référence 814697-5002S est conçu pour répondre à ces contraintes et restituer la puissance et la réactivité attendues sur les motorisations B16DTC, B16DTE, B16DTL et B16DTN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations du Meriva B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les Opel Meriva équipées du 1.6 CDTI 95 ch et 1.6 CDTI 110 ch, d'une cylindrée de 1598 cm3, diesel. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre Meriva\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Ce retour n'est demandé qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Meriva ne reste pas immobilisée. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien pour le 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, la casse prématurée du turbo est fréquemment liée à une lubrification insuffisante, à une huile de qualité inadaptée ou dont la vidange n'a pas été respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés. Un intercooler percé ou des durites fissurées peuvent également provoquer une perte de pression et accélérer l'usure. Avant le montage, il convient de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la durée de vie de la pièce. Une conduite évitant les montées en régime immédiates après un démarrage à froid contribue aussi à protéger le turbo de votre Meriva.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131590741,"sku":"8146975002S_TURBO","price":329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4ac1a387-396f-4db2-bdb0-0f00cbc62cc9.png?v=1790811128","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-opel-meriva-neuf-814697-5002s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}