{"product_id":"turbo-peugeot-207-neuf-53039880425","title":"Turbo Peugeot 207 neuf – Réf. 53039880425","description":"\u003ch2\u003eRetrouver toute la vivacité de sa Peugeot 207 1.6 THP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 207 animée par le bloc essence 1.6 16V THP, un turbo en bon état se ressent immédiatement au volant : les reprises redeviennent franches dès les bas régimes, la voiture ne « souffle » plus au moment de l'accélération et le bruit de sifflement disparaît. Quand la suralimentation faiblit, la 207 THP perd sa nervosité caractéristique, consomme davantage et peut afficher un voyant moteur. Installer un turbo neuf permet de restaurer ces sensations de conduite sans composer avec une pièce fatiguée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour la 207 1.6 THP 150\/156\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880425, montée sur la Peugeot 207 (et la déclinaison 207 CC) équipée du moteur essence 1.6 16V THP de 150 et 156 ch, cylindrée 1598 cm3, codes moteur 5FA et 5FE. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, les variantes de motorisation pouvant partager des blocs proches mais des turbos différents.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo pour 207\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre 207 ne reste pas immobilisée pendant l'intervention. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses de casse et précautions de montage sur le 1.6 THP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur 1.6 THP, le turbo souffre surtout d'un manque de lubrification lié à une vidange trop espacée, une huile non conforme aux préconisations ou un filtre à air encrassé. Un niveau d'huile bas, fréquent sur ce bloc, accélère l'usure des paliers. Avant le montage du turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), l'état des durites et de la prise d'air, ainsi que la propreté de l'intercooler. Procédez impérativement à un amorçage en huile avant la première mise en route afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage. Une conduite respectueuse de la montée en température du moteur prolonge ensuite la durée de vie de ce turbo neuf sur votre Peugeot 207.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-53039880425\"\u003eTurbo Peugeot 208 neuf – Réf. 53039880425\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255055798357,"sku":"53039880425_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_427e19d0-e2dc-4420-8256-b20bb3f141cd.png?v=1790810419","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-53039880425","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}