{"product_id":"turbo-peugeot-208-neuf-819872-5002s","title":"Turbo Peugeot 208 neuf – Réf. 819872-5002S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Peugeot 208 avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 208 équipée du 1.6 HDi, un turbocompresseur qui fonctionne correctement se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, une absence de trou à l'accélération et un ralenti stable sans fumée excessive à l'échappement. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste par un manque de puissance perceptible en ville comme sur route, un bruit de sifflement inhabituel sous le capot ou une surconsommation de carburant. Installer un turbo neuf permet de retrouver les sensations de conduite d'origine de votre citadine, aussi bien en usage urbain qu'en trajets plus longs.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Peugeot 208\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 819872-5002S et équipe la motorisation 1.6 HDi 115\/120 de la Peugeot 208, un bloc diesel de 1560 cm³ identifié par le code moteur 9HR. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, afin de s'assurer de la parfaite compatibilité avec votre motorisation précise.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Peugeot 208 ne reste pas immobilisée. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour préserver votre turbo 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa durée de vie d'un turbo sur le moteur 9HR dépend fortement de la qualité de la lubrification : respectez les préconisations de vidange et utilisez une huile conforme aux spécifications du constructeur. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également accélérer l'usure du turbocompresseur en perturbant l'admission d'air. Avant le montage du nouveau turbo, contrôlez l'état du circuit d'huile, des durites et de la prise d'air, et procédez à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS3 neuf – Réf. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 neuf – Réf. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 308 neuf – Réf. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 neuf – Réf. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-expert-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Peugeot Expert neuf – Réf. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-819872-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS4 neuf – Réf. 819872-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255299428437,"sku":"8198725002S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f8f8f34c-1340-4d96-8b79-3201cd1f078f.png?v=1790812671","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-819872-5002s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}