{"product_id":"turbo-peugeot-boxer-neuf-0375-k7","title":"Turbo Peugeot Boxer 2.2 HDi neuf – Réf. 0375.K7","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur Peugeot Boxer avant de le remplacer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de confirmer que le turbo est bien à l'origine de la panne sur votre Peugeot Boxer. Un contrôle visuel du jeu axial et radial de la roue, une vérification de la pression d'admission, une recherche de fuites d'huile au niveau des durites et un contrôle du code défaut à la valise de diagnostic permettent d'écarter d'autres causes (capteur de pression, durite de dépression fissurée, électrovanne de géométrie variable grippée). Sur ce véhicule utilitaire souvent sollicité en charge et en usage intensif, ces vérifications évitent un remplacement inutile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour le Peugeot Boxer 2.2 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 0375.K7 et équipe le Peugeot Boxer sur ses motorisations \u003cstrong\u003e2.2 HDi 100, 2.2 HDi 110 et 2.2 HDi 120\u003c\/strong\u003e, animées par les blocs diesel \u003cstrong\u003e4HV et 4HU\u003c\/strong\u003e de 2198 cm3. Ces moteurs, largement répandus sur les fourgons et châssis-cabines Boxer utilisés en livraison ou en aménagement professionnel, sollicitent fortement le turbocompresseur lors des trajets en charge ou en côte répétée. Avant montage, vérifiez le numéro exact présent sur l'ancien turbo afin de confirmer sa concordance avec les références équivalentes mentionnées dans la fiche technique.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le Boxer 2.2 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa majorité des défaillances de turbo sur ce moteur proviennent d'un défaut de lubrification : huile trop ancienne, vidange non respectée, ou filtre à huile colmaté qui prive le palier d'une pression correcte. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé favorisent également l'encrassement et l'usure prématurée de la roue de turbine. Une conduite marquée par des montées en régime brutales suivies d'un arrêt moteur immédiat, sans phase de refroidissement, accélère aussi l'usure des paliers.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler la propreté et la pression du circuit d'huile avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter les durites d'admission et de dépression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'absence de corps étranger dans la prise d'air et l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le circuit d'huile du turbo avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLivraison, garantie et paiement pour votre Boxer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : une seule livraison, sans aucune pièce à renvoyer, ni retour, ni consigne. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'entretien de votre utilitaire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-jumper-neuf-0375-k7\"\u003eTurbo Citroën Jumper 2.2 HDi neuf – Réf. 0375.K7\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46533831852117,"sku":"0375K7_TURBO","price":304.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6505b5e8-c0d9-4500-b011-00725552bf8f.png?v=1793029201","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-peugeot-boxer-neuf-0375-k7","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}