{"product_id":"turbo-renault-megane-neuf-700830-5001s","title":"Turbo Renault Mégane neuf – Réf. 700830-5001S","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de votre Mégane 1.9 dT\/DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Renault Mégane diesel des années de production concernées a souvent servi de véhicule familial ou de trajet domicile-travail, alternant petits parcours urbains et portions de route plus rapides. Ce type d'usage, avec des redémarrages fréquents et des montées en régime variables, sollicite fortement le turbocompresseur, notamment sur les moteurs F8Q et F9Q connus pour leur turbo à géométrie fixe. Un turbo fatigué se traduit vite par une perte de puissance ressentie à l'accélération, un moteur qui peine à monter en régime ou une fumée inhabituelle à l'échappement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la référence 700830-5001S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 700830-5001S et s'adresse aux Renault Mégane équipées des motorisations diesel 1.9 dT 90, 1.9 DTI 75, 1.9 DTI 80 et 1.9 DTI 98, d'une cylindrée de 1870 cm3, correspondant aux codes moteur F8Q, F9Q et D 4192 T2. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, les appellations commerciales pouvant varier d'une version à l'autre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo de Mégane\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur une Mégane 1.9 dT\/DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter ce turbo neuf sur votre Mégane, contrôlez le circuit d'huile (conduites d'arrivée et de retour), l'état des durites d'admission d'air et la propreté de la prise d'air, un point souvent mis en cause sur ces moteurs diesel anciens. Un filtre à huile encrassé, une huile de mauvaise qualité ou une vidange non respectée figurent parmi les causes fréquentes de casse prématurée sur ces blocs F8Q et F9Q. Pensez également à contrôler l'intercooler et à adopter une conduite souple les premiers kilomètres. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-clio-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Clio neuf – Réf. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-espace-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Espace neuf – Réf. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-kangoo-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Kangoo neuf – Réf. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-laguna-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Laguna neuf – Réf. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-master-neuf-700830-5001s\"\u003eTurbo Renault Master neuf – Réf. 700830-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255158100053,"sku":"7008305001S_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9c9f827e-771c-4b33-a3fd-6c656a2aa2ff.png?v=1790811359","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-renault-megane-neuf-700830-5001s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}