{"product_id":"turbo-renault-scenic-neuf-755507-5011s","title":"Turbo Renault Scénic neuf – Réf. 755507-5011S","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage réel du Scénic 1.9 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe Renault Scénic est avant tout un véhicule familial, souvent utilisé pour des trajets mixtes : sorties d'agglomération, autoroute avec plusieurs passagers ou du chargement, mais aussi de nombreux trajets courts en ville pour l'école ou les courses. Cette alternance entre sollicitations soutenues et parcours urbains fréquents impose au turbocompresseur des cycles de montée en pression répétés, suivis de phases de refroidissement rapide, ce qui use progressivement les paliers et la géométrie variable si l'entretien n'est pas rigoureux. Ce turbo neuf est conçu pour retrouver des performances conformes à l'origine sur ce type d'usage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur 1.9 dCi du Scénic\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 755507-5011S et ses équivalences, montée sur le Renault Scénic équipé du moteur 1.9 dCi, notamment sur les codes moteur F9Q803, F9Q804, F9Q816 et F9Q818. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur du véhicule, certaines déclinaisons de puissance pouvant partager des pièces proches.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Scénic\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSymptômes et conseils avant montage sur le 1.9 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur 1.9 dCi du Scénic, une perte de puissance, une fumée bleutée ou noire à l'accélération, un sifflement inhabituel ou un voyant moteur allumé peuvent signaler un turbo fatigué. Les causes fréquentes de casse sont liées à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou non vidangée dans les intervalles recommandés, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler percé laissant passer des impuretés.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile et nettoyer la crépine d'aspiration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'état des durites et de la prise d'air avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéaliser un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter la conduite après montage pour préserver la pièce neuve\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255268888661,"sku":"7555075011S_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8ff6fed5-9e3e-4574-8e96-f06c003e8fa3.png?v=1790812072","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-renault-scenic-neuf-755507-5011s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}