{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-53039880207","title":"Turbo Skoda Octavia neuf – Réf. 53039880207","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage réel de la Skoda Octavia 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Skoda Octavia motorisée en 2.0 TDI 170 est souvent choisie pour de longs trajets routiers ou autoroutiers, parfois avec un chargement conséquent dans le coffre ou une remorque à l'arrière. Ce type d'usage sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des montées en pression répétées et des phases de conduite dynamique. Un entretien irrégulier ou des trajets exclusivement urbains, entrecoupés de redémarrages fréquents sans phase de refroidissement, accélèrent également l'usure du turbo sur ce moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la référence 53039880207\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880207, destinée à la Skoda Octavia équipée du moteur 2.0 TDI 170. Les codes moteur concernés sont BMN et CEGA, sur une motorisation Diesel de 1968 cm3. Avant toute commande, il est vivement recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, certaines déclinaisons de motorisation pouvant partager des pièces proches mais non strictement identiques.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour l'Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux conditions générales de vente, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que l'Octavia ne reste pas immobilisée pendant l'opération. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSymptômes et conseils de montage sur le 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, une perte de puissance, une fumée noire ou bleutée à l'échappement, un sifflement inhabituel ou un voyant moteur allumé peuvent signaler une défaillance du turbo. La casse est souvent liée à un manque de lubrification, une huile de qualité insuffisante ou une vidange non respectée, un filtre à air encrassé ou un intercooler endommagé. Avant le montage du turbo neuf sur l'Octavia, il convient de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-53039880207\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880207\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255125856341,"sku":"53039880207_TURBO","price":494.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_51b996cd-bd4c-4525-a7bf-e9d1256be54c.png?v=1790811084","url":"https:\/\/eden-boites.com\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039880207","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}