{"title":"Motor D14NET","description":null,"products":[{"product_id":"moteur-opel-astra-1-4-turbo-reconditionne-d14net","title":"Motor recondicionado Opel Astra 1.4 Turbo – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. D14NET","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Opel Astra 1.4 Turbo D14NET\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Opel Astra 1.4 Turbo, motorização a gasolina de 1364 cm³, corresponde à referência D14NET e substitui um bloco de origem demasiado danificado para ser reparado no veículo. O recondicionamento deste motor baseia-se numa desmontagem completa, numa limpeza minuciosa seguida do controlo de cada componente e, posteriormente, na substituição das peças de desgaste internas consoante o estado verificado; o detalhe exato do que é substituído na referência D14NET é especificado no orçamento. O bloco é depois remontado às cotas do fabricante e testado em banco antes do envio, para garantir um funcionamento conforme ao original.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor do seu Astra 1.4 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Astra equipado com o 1.4 Turbo a gasolina, vários sinais devem alertar o condutor: uma perda de potência nítida na aceleração, fumo azulado ou branco no escape, um consumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo, ruídos metálicos invulgares em marcha lenta ou em subida de regime, e um aviso de motor aceso acompanhado de uma quebra sensível de desempenho. Um sobreaquecimento repetido, um cheiro a óleo queimado sob o capot ou falhas no arranque a frio completam a lista de sintomas que justificam a substituição.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão, uma solução rápida para a sua oficina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado é proposto em troca padrão: é entregue como motor parcial (sem periféricos), sendo o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência D14NET especificado no orçamento. A fórmula de troca diferida permite receber o motor antes de devolver o bloco antigo, de modo a que a sua oficina nunca fique sem peça e o veículo não fique imobilizado mais tempo do que o necessário. A peça usada, cárter ou bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor recondicionado; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda. É solicitada uma caução na encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado correspondente à referência D14NET é compatível com os veículos equipados com o código do motor D14NET, nomeadamente o Opel Astra na motorização 1.4 Turbo a gasolina de 1364 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, válida sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento da encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. D14NET)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-opel-insignia-1-4-turbo-d14net\"\u003eMotor recondicionado Opel Insignia 1.4 Turbo – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. D14NET\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-opel-meriva-1-4-turbo-d14net\"\u003eMotor recondicionado Opel Meriva 1.4 Turbo – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. D14NET\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-opel-mokka-1-4-turbo-d14net\"\u003eMotor recondicionado Opel Mokka 1.4 Turbo – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. D14NET\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749347889237,"sku":"D14NET_MOTEUR","price":3698.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_207ae612-188a-49e6-baf7-9f15f798a940.png?v=1784537155"},{"product_id":"moteur-opel-insignia-1-4-turbo-reconditionne-d14net","title":"Motor recondicionado Opel Insignia 1.4 Turbo – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. D14NET","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Opel Insignia 1.4 Turbo D14NET\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Opel Insignia 1.4 Turbo, referência D14NET, apresenta uma cilindrada de 1364 cm³ e corresponde ao código do motor D14NET. É vendido como motor parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos é especificado no orçamento. Esta solução destina-se a oficinas e particulares que enfrentam uma avaria grave ou desgaste avançado deste bloco a gasolina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o seu motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVários sintomas devem alertar o proprietário de um Opel Insignia equipado com o 1.4 Turbo a gasolina: uma perda de potência notável na aceleração, a luz do motor que permanece acesa, fumo visível no escape, um consumo excessivo de óleo sem explicação aparente, um ruído anormal em marcha lenta ou ainda solavancos repetidos nas mudanças de regime. Estes sinais traduzem frequentemente um desgaste interno avançado que justifica a substituição completa do bloco.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma persistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído anormal em marcha lenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolavancos nas mudanças de regime\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRecondicionamento do motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO recondicionamento deste motor D14NET segue um processo completo: desmontagem integral, limpeza e controlo de cada elemento, substituição das peças de desgaste internas de acordo com o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio. O detalhe preciso das peças substituídas é comunicado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a reconstrução do seu motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta oferta funciona em troca padrão diferida: o motor recondicionado D14NET é enviado em primeiro lugar, o que evita que a oficina fique sem peça e permite não imobilizar o elevador. O bloco antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução da peça usada para esta troca padrão; a mesma é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado, referência D14NET, é compatível com os veículos Opel Insignia motorizados com o 1.4 Turbo a gasolina com o código do motor D14NET, para uma cilindrada de 1364 cm³. Verifique a correspondência exata com o seu veículo antes de efetuar a encomenda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado D14NET beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. D14NET)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-opel-astra-1-4-turbo-d14net\"\u003eMotor recondicionado Opel Astra 1.4 Turbo – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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D14NET","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Opel Meriva 1.4 Turbo – referência D14NET\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Opel Meriva 1.4 Turbo, motorização a gasolina de 1364 cm³, corresponde à referência D14NET. O recondicionamento inclui a desmontagem completa do bloco, uma limpeza minuciosa e um controlo aprofundado de cada componente, seguidos da substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado; o motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. Este motor é vendido parcial (sem periféricos) e o detalhe exato dos elementos entregues com a referência D14NET é especificado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor do seu Meriva 1.4 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVários sinais devem alertar o condutor de um Opel Meriva equipado com esta motorização a gasolina:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência notória na aceleração, nomeadamente em subida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo visível no escape, azul ou preto consoante a avaria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma repetida no painel de instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos invulgares ao ralenti ou durante as acelerações\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de combustível ou de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDificuldades de arranque a frio ou ralenti instável\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a solução rápida e sem imobilização prolongada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é proposto em troca padrão, recondicionado a 0 km. A peça recondicionada é enviada primeiro para a sua oficina: não é necessário aguardar a devolução do motor antigo para receber este motor recondicionado, o que evita imobilizar o veículo por um longo período. O bloco antigo, assim que o Meriva estiver de novo em circulação, deve ser mantido intacto e devolvido após a entrega e a instalação do novo motor; esta devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução na encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. D14NET)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-opel-astra-1-4-turbo-d14net\"\u003eMotor recondicionado Opel Astra 1.4 Turbo – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. D14NET\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-opel-insignia-1-4-turbo-d14net\"\u003eMotor recondicionado Opel Insignia 1.4 Turbo – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. D14NET\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-opel-mokka-1-4-turbo-d14net\"\u003eMotor recondicionado Opel Mokka 1.4 Turbo – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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O recondicionamento consiste na desmontagem completa do bloco, numa limpeza minuciosa seguida de um controlo detalhado de cada componente interno e na substituição das peças de desgaste conforme o estado verificado; o motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. O detalhe exato dos elementos entregues com a referência D14NET é especificado no orçamento, sendo este motor vendido e entregue parcial (sem periféricos).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível na aceleração, nomeadamente em subida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo azul ou branco persistente no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma recorrente apesar dos diagnósticos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo verificado entre duas mudanças de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos metálicos ou pancadas anormais na arranque a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalagens frequentes ou ralenti instável\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a peça usada recolhida após a instalação\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é proposto em troca padrão, recondicionado a 0 km: a peça recondicionada é enviada primeiro para a oficina, evitando assim imobilizar o veículo à espera da devolução da peça usada. O motor antigo, com o bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado, em conformidade com as Condições Gerais de Venda, sendo a sua devolução obrigatória. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, válida sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações. A referência D14NET é a referência de acompanhamento para qualquer questão relativa a esta encomenda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. D14NET)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-opel-astra-1-4-turbo-d14net\"\u003eMotor recondicionado Opel Astra 1.4 Turbo – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. D14NET\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-opel-insignia-1-4-turbo-d14net\"\u003eMotor recondicionado Opel Insignia 1.4 Turbo – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. D14NET\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-opel-meriva-1-4-turbo-d14net\"\u003eMotor recondicionado Opel Meriva 1.4 Turbo – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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