{"title":"Motor Ford","description":null,"products":[{"product_id":"moteur-ford-b-max-1-0-ecoboost-reconditionne-sfjd","title":"Motor recondicionado Ford B-Max 1.0 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. SFJD","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford B-Max 1.0 EcoBoost - referência SFJD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford B-Max 1.0 EcoBoost, com uma cilindrada de 999 cm³, é disponibilizado sob a referência SFJD para devolver ao seu veículo as performances conformes com as especificações do fabricante. Este motor é adequado para veículos que necessitam de uma solução fiável quando o motor de origem está demasiado danificado para ser reparado no local. O recondicionamento segue um processo completo: o motor é totalmente desmontado, cada peça é limpa e controlada, as peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado verificado, e o conjunto é remontado às cotas do fabricante antes de um controlo em banco. O detalhe exato dos elementos substituídos é especificado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Ford B-Max equipado com o 1.0 EcoBoost, vários sinais devem alertar: uma perda de potência sensível na aceleração, fumo invulgar no escape, um consumo de óleo anormal, ruídos mecânicos invulgares no arranque ou em regime médio, ou ainda um indicador de motor aceso acompanhado de uma diminuição da regularidade ao ralenti. Uma dificuldade de arranque após uma paragem prolongada ou falhas de ignição repetidas completam a lista de indícios reveladores de um motor no fim de vida. Estes sintomas traduzem frequentemente um desgaste interno avançado que justifica a substituição completa do motor em vez de uma reparação parcial.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos mecânicos invulgares\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndicador de motor aceso associado a um ralenti irregular\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: entrega sem espera\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor faz parte da gama em troca padrão: é recondicionado e entregue como motor parcial (sem periféricos), sendo o detalhe dos elementos fornecidos especificado no orçamento. A peça usada não é recolhida antes da entrega; o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, para que o veículo não fique imobilizado. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda. É solicitada uma caução na encomenda, que será restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor antigo devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado, referência SFJD, está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. Cobre os defeitos relacionados com o recondicionamento do motor, referência SFJD, nas condições previstas pelas Condições Gerais de Venda. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. SFJD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-c-max-1-0-ecoboost-sfjd\"\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.0 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. SFJD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-fiesta-1-0-ecoboost-sfjd\"\u003eMotor recondicionado Ford Fiesta 1.0 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. SFJD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-0-ecoboost-sfjd\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.0 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. SFJD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333536853,"sku":"SFJD_MOTEUR","price":2820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_fa81b2c7-a70b-4090-ac21-4f52738b52d1.png?v=1784536768"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-0-ecoboost-reconditionne-m1ja","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.0 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M1JA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.0 EcoBoost - referência M1JA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.0 EcoBoost, com uma cilindrada de 998 cm³, é disponibilizado sob a referência M1JA para substituir um bloco com avaria sem recorrer a uma peça usada de origem incerta. A referência M1JA garante uma compatibilidade rigorosa com a motorização de origem do seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o seu motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste pequeno motor de 3 cilindros a gasolina com turbocompressor, vários sinais devem alertar antes de uma avaria total:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível, sobretudo a frio ou em aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcendimento da luz de avaria do motor associada a um código de falha recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo entre duas mudanças\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico ou batimento proveniente do bloco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo no escape ou cheiro a queimado persistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque a frio difícil ou ralenti instável\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRecondicionamento do motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motor é completamente desmontado, limpo e inspecionado. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado durante a inspeção, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O bloco é depois remontado às cotas do fabricante e testado em bancada antes do envio. Este motor recondicionado é entregue como motor parcial (sem periféricos); o detalhe dos elementos fornecidos com a referência M1JA consta do seu orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão e entrega\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo âmbito desta troca padrão, o motor recondicionado é enviado primeiro para a sua oficina, sem aguardar a devolução da peça usada. O seu bloco de origem, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor, para que o veículo não fique imobilizado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução no momento da encomenda; esta é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, válida sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. M1JA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-0-ecoboost-m1ja\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.0 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M1JA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-b-max-1-0-ecoboost-m1ja\"\u003eMotor recondicionado Ford B-Max 1.0 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M1JA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333569621,"sku":"M1JA_MOTEUR","price":2688.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_713a5f16-67ea-43b7-8f30-c3472c7906af.png?v=1784536769"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-0-ecoboost-reconditionne-sfjd","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.0 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. SFJD","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.0 EcoBoost 998 cm³ - referência SFJD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.0 EcoBoost (998 cm³) é comercializado sob a referência SFJD, em substituição de um bloco com avaria ou demasiado desgastado para ser reparado no veículo. Este motor recondicionado é completamente desmontado, limpo e controlado; as peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, antes de uma remontagem às cotas do fabricante e de um controlo em banco; o detalhe exato dos elementos substituídos consta do orçamento elaborado para a referência SFJD.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor do seu C-Max 1.0 EcoBoost\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVários sinais devem alertar o proprietário de um C-Max equipado com o 1.0 EcoBoost: uma perda de potência sensível na aceleração, um consumo de óleo anormal, uma luz de avaria do motor acesa de forma recorrente, ruídos invulgares em marcha lenta ou sobreaquecimentos repetidos apesar de o nível de líquido estar correto. Estes sintomas traduzem frequentemente um desgaste interno avançado que justifica a substituição completa do bloco em vez de uma reparação parcial.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: um motor entregue sem demora\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo âmbito desta troca padrão, o motor recondicionado com a referência SFJD é enviado em primeiro lugar, sem aguardar a recolha do bloco antigo. A oficina pode assim proceder à remontagem sem que o elevador fique imobilizado. O motor usado, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução como garantia dessa devolução; a caução é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotor vendido parcial (sem periféricos)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é vendido parcial (sem periféricos). O detalhe exato dos elementos entregues com a referência SFJD é especificado no orçamento, único documento que faz fé sobre a composição do conjunto proposto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e modalidades de pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da referência SFJD pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a gestão do orçamento de reparação.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. SFJD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-b-max-1-0-ecoboost-sfjd\"\u003eMotor recondicionado Ford B-Max 1.0 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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XUJG","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi XUJG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 TDCi, referência XUJG, apresenta uma cilindrada de 1499 cm³ e responde diretamente às necessidades dos proprietários confrontados com uma avaria de motor neste modelo. A referência XUJG permite identificar com precisão o bloco em causa e assegurar uma compatibilidade fiável com o seu veículo, sem risco de erro de montagem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVários sinais devem alertar o condutor de um C-Max equipado com este bloco diesel:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo persistente no escape, branco ou azul\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência acentuada, nomeadamente na aceleração ou em subida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma recorrente no painel de instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico invulgar em marcha lenta ou sob carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de combustível sem explicação aparente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil, tanto a frio como a quente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a solução sem imobilização\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado é completamente desmontado, sendo cada componente limpo e controlado individualmente. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado durante o controlo, e o detalhe exato dos elementos substituídos é indicado no orçamento. O bloco é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio, de modo a garantir um funcionamento conforme com as exigências de origem. Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência XUJG consta do orçamento transmitido antes da encomenda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNo âmbito desta troca padrão, a peça usada não é recolhida antes da entrega: o motor recondicionado é enviado primeiro para a sua oficina, evitando assim imobilizar o veículo no elevador. O bloco antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaução da peça usada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução no âmbito desta troca padrão. A caução é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado corresponde ao código do motor XUJG, montado no Ford C-Max 1.5 TDCi. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar este código diretamente no bloco de origem ou na documentação técnica do veículo, de modo a confirmar a compatibilidade da referência XUJG.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, válida sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. XUJG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-ecosport-1-5-tdci-xujg\"\u003eMotor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XUJG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-tdci-xujg\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XUJG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333635157,"sku":"XUJG_MOTEUR","price":3818.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_d5e1c1bd-56f0-4bb2-8ace-8a4bc3cb8f06.png?v=1784536772"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xvgva","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGVA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi 1499 cm³ – referência XVGVA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 TDCi (1499 cm³) é comercializado sob a referência XVGVA e constitui uma solução fiável para substituir um bloco com avaria. O recondicionamento segue um processo rigoroso: desmontagem completa, limpeza e controlo de cada componente, substituição das peças de desgaste internas de acordo com o estado verificado, e posterior remontagem às cotas do fabricante com controlo final em banco de ensaio. O detalhe exato dos elementos substituídos é especificado no orçamento elaborado para a referência XVGVA.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o seu motor 1.5 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo negro ou azul no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência notória na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico invulgar em marcha lenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo verificado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDificuldade de arranque a frio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a sua oficina não para\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é vendido em troca padrão: a peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, para que a sua oficina nunca fique sem solução e o elevador não fique imobilizado. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor antigo consignado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência XVGVA é especificado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. XVGVA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-ecosport-1-5-tdci-xvgva\"\u003eMotor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGVA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-tdci-xvgva\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGVA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333667925,"sku":"XVGVA_MOTEUR","price":3818.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_70435c37-c994-412b-a0c6-bbf75a73e44c.png?v=1784536773"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xwde","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XWDE","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi – referência XWDE\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado equipa o Ford C-Max na motorização 1.5 TDCi Diesel, com uma cilindrada de 1499 cm³, e corresponde à referência XWDE. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do bloco, numa limpeza minuciosa e num controlo detalhado de cada componente interno. As peças de desgaste são substituídas de acordo com o estado verificado no diagnóstico; o motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. É entregue como motor parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência XWDE é especificado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor do seu C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo azul ou negro persistente no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível, nomeadamente a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico invulgar em marcha lenta ou em aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDificuldades de arranque apesar de a bateria estar em bom estado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão, entrega imediata\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motor recondicionado a 0 km é enviado assim que a encomenda é validada, sem aguardar a recolha do bloco antigo. A oficina nunca fica sem peça e o veículo não imobiliza o elevador. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado, em conformidade com as Condições Gerais de Venda; a sua devolução é obrigatória. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento da encomenda com a referência XWDE pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. XWDE)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-ecosport-1-5-tdci-xwde\"\u003eMotor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XWDE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-tdci-xwde\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XWDE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333733461,"sku":"XWDE_MOTEUR","price":3818.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_bdd55dc2-1df7-4fcc-8d7b-722e822c6aec.png?v=1784536773"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xxdc","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XXDC","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi XXDC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 TDCi, com uma cilindrada de 1499 cm³, corresponde ao código do motor XXDC e à referência XXDC. Cada motor é completamente desmontado, limpo e controlado, antes de as peças de desgaste internas serem substituídas de acordo com o estado verificado; é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio. Este motor é entregue parcial (sem periféricos) e o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência XXDC é especificado no orçamento. Destina-se a veículos cujo bloco de origem apresenta desgaste avançado ou avaria mecânica interna.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor 1.5 TDCi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNum Ford C-Max equipado com este bloco diesel, vários sinais devem alertar o condutor antes de uma avaria total: estes sintomas indicam frequentemente um desgaste interno avançado que requer uma substituição completa em vez de uma simples reparação.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo negro ou azulado persistente no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência progressiva, nomeadamente em subida ou a plena carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma repetida apesar dos diagnósticos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico invulgar em marcha lenta ou na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque a frio difícil ou irregular\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSobreaquecimento repetido do motor apesar de o nível de líquido estar correto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTroca padrão sem imobilização do veículo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor faz parte da gama recondicionada a 0 km em troca padrão. O motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, o que permite à oficina nunca ficar sem peça e evitar imobilizar o elevador. Esta organização logística evita qualquer interrupção de atividade para o profissional responsável pela montagem. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor recondicionado corresponde ao código do motor XXDC que equipa o Ford C-Max na motorização 1.5 TDCi. Antes de qualquer encomenda, deve verificar-se a correspondência entre o código do motor XXDC do seu veículo e a referência XXDC deste anúncio. Esta verificação garante uma compatibilidade total com o motor de origem do veículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento desta encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. XXDC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-ecosport-1-5-tdci-xxdc\"\u003eMotor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XXDC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-tdci-xxdc\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XXDC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333766229,"sku":"XXDC_MOTEUR","price":3618.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_cc8a41a3-c50a-4cd9-9edb-ab58a6de8ffc.png?v=1784536774"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-bnma","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. BNMA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – referência BNMA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, com uma cilindrada de 1499 cm³, corresponde à referência BNMA. Destina-se a proprietários confrontados com uma avaria grave do motor ou com desgaste avançado, substituindo um bloco com falhas por uma peça integralmente recondicionada: desmontada na totalidade, limpa, controlada e remontada às cotas do fabricante, com substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, e testada em banco antes do envio. O detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência BNMA é especificado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum C-Max equipado com este bloco a gasolina, certos sinais devem alertar: perda de potência na aceleração, luz do motor acesa de forma recorrente, fumo anormal no escape, ruído invulgar em marcha lenta, consumo excessivo de óleo ou aumento do consumo de combustível, dificuldades no arranque a frio. Estes sintomas traduzem frequentemente um desgaste interno avançado que justifica uma substituição completa em vez de uma reparação pontual.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: o motor é enviado antes da devolução do antigo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor faz parte da gama recondicionada a 0 km em troca padrão. Na prática, o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, antes de qualquer devolução da peça usada; assim, o veículo não fica imobilizado mais tempo do que o necessário. O bloco antigo, com ou sem cárter, só é recolhido após a entrega e a instalação do novo motor. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência BNMA consta do orçamento elaborado antes da encomenda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaução e devolução\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução da peça usada no âmbito desta troca padrão. A caução é restituída após a entrega e a instalação do motor, e após a receção do motor antigo devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor Ford C-Max 1.5 EcoBoost, referência BNMA, é vendido com 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. BNMA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-bnma\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. BNMA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333798997,"sku":"BNMA_MOTEUR","price":3531.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_2e0151bb-38ea-4107-bdd7-fbd50727a78d.png?v=1784536777"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m8da","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M8DA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost M8DA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, cilindrada 1499 cm³, código do motor M8DA, referência M8DA, é disponibilizado em troca padrão, com devolução da peça usada, para restituir rapidamente ao seu veículo as prestações de origem, sem recorrer a uma reconstrução demorada e incerta. Este bloco a gasolina de três cilindros equipa numerosos C-Max e a sua fiabilidade depende diretamente do estado dos componentes internos, revistos durante o recondicionamento completo da peça.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVários sinais devem alertar o condutor de um C-Max equipado com o 1.5 EcoBoost antes que a avaria se agrave:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência notória na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos metálicos invulgares em marcha lenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo verificado entre duas mudanças de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo visível no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrações anormais em andamento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRecondicionamento do motor M8DA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motor M8DA é completamente desmontado, cada componente é limpo e controlado com precisão para identificar os elementos a substituir. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio, de forma a garantir o seu correto funcionamento. É entregue como motor parcial (sem periféricos); o conteúdo exato da entrega, que pode variar consoante a referência, é indicado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a entrega antes da devolução\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNesta gama recondicionada a 0 km, o motor recondicionado M8DA é enviado primeiro para si, para que o veículo nunca fique imobilizado durante a intervenção. O bloco antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado: a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaução\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução da peça usada no âmbito desta troca padrão; é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado corresponde ao código do motor M8DA montado no Ford C-Max 1.5 EcoBoost a gasolina; verifique este código no seu veículo antes de encomendar para se assegurar da compatibilidade correta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado M8DA é vendido com 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. M8DA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-m8da\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M8DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333831765,"sku":"M8DA_MOTEUR","price":4069.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_b24d095e-7017-4b4d-9c6d-5e0281a61340.png?v=1784536777"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m8db","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M8DB","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost - referência M8DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, com uma cilindrada de 1499 cm³, corresponde à referência M8DB (referência OEM M8DB). Destina-se aos proprietários cujo motor de origem apresenta desgaste avançado ou avaria, e que procuram uma solução fiável, disponível rapidamente, em alternativa a um motor novo cujo custo é consideravelmente mais elevado. Este motor a gasolina equipa várias versões do C-Max e continua a ser uma peça frequentemente procurada tanto por oficinas como por particulares.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível, nomeadamente na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo anormal no escape, azul, branco ou negro de forma persistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos invulgares em marcha lenta ou durante a subida de regime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa associada a um consumo excessivo de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSobreaquecimento repetido ou perda de líquido de arrefecimento sem fuga visível\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRecondicionamento e troca padrão\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é recondicionado segundo um processo completo: desmontagem integral, limpeza e controlo de cada componente, substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio. O detalhe exato dos elementos fornecidos com este motor M8DB é especificado no orçamento; é entregue como motor parcial (sem periféricos).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNo âmbito da troca padrão, o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar para que o veículo não fique imobilizado mais tempo do que o necessário. A peça usada, cárter ou bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução neste âmbito; a mesma é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor M8DB beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. M8DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-m8db\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M8DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333897301,"sku":"M8DB_MOTEUR","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_ebd3cfcc-bb1f-4af1-9ee4-a0aa1a99cea9.png?v=1784536778"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m8dd","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M8DD","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost (M8DD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, com a referência M8DD, responde à necessidade dos proprietários confrontados com uma avaria de motor nesta motorização a gasolina de 1499 cm³. O código do motor M8DD identifica com precisão esta versão turbocomprimida de três cilindros, amplamente utilizada neste modelo, e a referência M8DD é a mesma que a inscrita no bloco de origem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível mesmo a baixas rotações\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico persistente em marcha lenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDificuldades de arranque a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo visível no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalhas de ignição ou solavancos na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a sua oficina nunca fica imobilizada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado é integralmente desmontado, limpo e controlado; as peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo depois remontado às cotas do fabricante e testado em banco antes do envio. É entregue como motor parcial (sem periféricos) e o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência M8DD é especificado no orçamento. Em troca padrão, o motor recondicionado é enviado primeiro para a sua oficina: a peça usada, com o bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação, para que o elevador nunca fique imobilizado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado corresponde ao código do motor M8DD, montado no Ford C-Max com motorização 1.5 EcoBoost a gasolina, cilindrada de 1499 cm³. Verifique este código no seu Documento Único Automóvel (DUA) ou no bloco de origem antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado M8DD beneficia de 24 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. M8DD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-m8dd\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M8DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333930069,"sku":"M8DD_MOTEUR","price":4020.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_b36d4009-0439-4b46-9a20-8945a8f25b5b.png?v=1784536779"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m8ma","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M8MA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost 1499 cm³ – referência M8MA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado, destinado ao Ford C-Max equipado com o 1.5 EcoBoost (1499 cm³), é comercializado sob a referência M8MA. Responde às necessidades dos veículos afetados por perda progressiva de potência, consumo anormal de óleo ou ruídos invulgares em marcha lenta. O recondicionamento inclui a desmontagem completa do bloco, uma limpeza minuciosa e um controlo aprofundado de cada componente interno; as peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. Este motor com a referência M8MA é entregue parcial (sem periféricos); os elementos efetivamente fornecidos são indicados no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor do seu C-Max 1.5 EcoBoost\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda progressiva de potência na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo visível no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos metálicos invulgares no arranque ou em marcha lenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa continuamente apesar dos diagnósticos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParagens inesperadas ou falhas de ignição recorrentes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: entrega imediata, devolução diferida da peça usada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor faz parte da gama em troca padrão: a peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, sem aguardar a recuperação do seu bloco antigo. A oficina nunca fica sem motor e o veículo não é imobilizado mais do que o necessário. O motor antigo, com o cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. Uma caução está associada a esta venda em troca padrão; ser-lhe-á restituída após a entrega, a instalação do motor e a receção do motor antigo devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e modalidades de pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor M8MA beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. M8MA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-m8ma\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M8MA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-kuga-1-5-ecoboost-m8ma\"\u003eMotor recondicionado Ford Kuga 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M8MA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333962837,"sku":"M8MA_MOTEUR","price":3840.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_fd96817e-82f8-43f0-a9db-74ee5194ae3b.png?v=1784536781"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m8mc","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M8MC","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – referência M8MC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, com uma cilindrada de 1499 cm³, corresponde à referência M8MC e responde às necessidades dos proprietários confrontados com uma avaria de motor neste modelo a gasolina. Cada motor disponibilizado sob a referência M8MC é completamente desmontado, limpo e controlado antes da remontagem, sendo depois testado em bancada para garantir um funcionamento conforme às exigências do fabricante.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVários sinais devem alertar o condutor de um Ford C-Max equipado com o 1.5 EcoBoost: uma perda de potência sensível na aceleração, um consumo de óleo anormalmente elevado, ruídos invulgares na arranque a frio, um indicador de motor que permanece aceso de forma persistente, ou ainda fumo visível no escape. Estes sintomas traduzem geralmente um desgaste interno avançado que justifica a substituição do bloco em vez de uma reparação pontual.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRecondicionamento do motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motor referência M8MC aqui disponibilizado é recondicionado segundo um processo rigoroso: desmontagem completa, limpeza e controlo de cada componente, substituição das peças de desgaste internas de acordo com o estado verificado na peritagem, seguida de remontagem às cotas do fabricante e controlo final em bancada. O detalhe exato dos elementos entregues com este motor é especificado no orçamento; o motor é entregue parcial (sem periféricos).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: entrega antes da devolução da peça usada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta oferta é disponibilizada em troca padrão: o motor recondicionado é entregue em primeiro lugar, sem aguardar a recolha do bloco antigo. Assim, a oficina nunca fica sem peça e o veículo não imobiliza o elevador mais tempo do que o necessário. O bloco de origem, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor, em conformidade com as Condições Gerais de Venda; a sua devolução é obrigatória.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução da peça usada no âmbito desta troca padrão. A mesma é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, válida sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento desta peça referência M8MC pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. M8MC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-m8mc\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M8MC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333995605,"sku":"M8MC_MOTEUR","price":3729.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_1fdac3f4-a015-4fe1-892f-41423735a4d8.png?v=1784536781"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m8md","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M8MD","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost M8MD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, com uma cilindrada de 1499 cm³, corresponde ao código do motor M8MD, referência M8MD. Permite substituir um bloco com avaria sem recorrer a uma reconstrução demorada, recuperando desempenhos conformes com as especificações do fabricante. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do motor, na limpeza e verificação minuciosa de cada componente, seguidas da substituição das peças de desgaste internas de acordo com o estado verificado; o detalhe exato dos elementos abrangidos é especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio antes do envio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor do seu C-Max 1.5 EcoBoost\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma persistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos metálicos invulgares em marcha lenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo visível no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSobreaquecimento repetido apesar de o nível de líquido estar correto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: um motor recondicionado entregue como motor parcial\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor M8MD é proposto em troca padrão: é entregue como motor parcial (sem periféricos), sendo o detalhe exato dos elementos fornecidos especificado no orçamento. A peça usada não é recolhida antes da entrega; o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, e o seu bloco antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor, para que a sua oficina nunca fique sem peça e o veículo não fique imobilizado mais do que o necessário. A devolução da peça usada é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução na encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado corresponde ao código do motor M8MD e destina-se aos Ford C-Max equipados com esta motorização 1.5 EcoBoost com a referência M8MD.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. M8MD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-m8md\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M8MD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334028373,"sku":"M8MD_MOTEUR","price":3720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_dcf621e3-7588-4e73-b360-8c7dd5b9af39.png?v=1784536782"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m9da","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9DA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost M9DA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost, referência M9DA, destina-se aos veículos equipados com o bloco a gasolina M9DA, com uma cilindrada de 1499 cm³. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do motor, na limpeza e verificação de cada componente, na substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, e na remontagem do conjunto às cotas do fabricante, seguida de controlo em banco de ensaio. A referência M9DA garante a compatibilidade com a motorização de origem do seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência notória na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma repetida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico invulgar na arranque a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo no escape ou sobreaquecimento recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalhas de ignição ou funcionamento irregular ao ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão e caução\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos é especificado no orçamento. No âmbito da troca padrão, a peça usada não é recolhida antes da entrega: o motor recondicionado M9DA é enviado primeiro para si, para que a oficina nunca fique sem peça e o veículo não fique imobilizado. O bloco antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é compatível com os veículos Ford C-Max equipados com o bloco a gasolina M9DA, com uma cilindrada de 1499 cm³. A referência M9DA deve ser verificada no Documento Único Automóvel (DUA) ou junto da sua oficina antes de efetuar a encomenda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia na peça e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. M9DA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-m9da\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334061141,"sku":"M9DA_MOTEUR","price":4140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_f611e1fc-859c-43d8-bf0a-de3243ea5d37.png?v=1784536783"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m9db","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9DB","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost M9DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost M9DB, com uma cilindrada de 1499 cm³, é proposto como substituição direta para devolver ao seu veículo as prestações de origem. Este motor recondicionado corresponde à referência M9DB, igualmente identificada sob a referência OEM M9DB, e destina-se às motorizações a gasolina 1.5 EcoBoost montadas no Ford C-Max.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO recondicionamento deste motor segue um processo rigoroso: desmontagem completa do bloco, limpeza minuciosa e controlo aprofundado de cada componente. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o seu motor 1.5 EcoBoost\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível, nomeadamente na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos invulgares em marcha lenta ou em subida de regime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo visível no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDificuldades de arranque a frio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: entrega antes da devolução da peça usada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor M9DB é proposto em troca padrão: é entregue como motor parcial (sem periféricos), sendo o detalhe exato dos elementos fornecidos especificado no orçamento. A peça usada não é recolhida antes da entrega; o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, para que a sua oficina nunca fique sem peça e o elevador não fique imobilizado. Só após a entrega e a instalação do motor é que o bloco antigo, com o cárter intacto, é recolhido. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda. Esta é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado é compatível com os Ford C-Max equipados com o código do motor M9DB, referência M9DB.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é vendido com 24 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. M9DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-m9db\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334257749,"sku":"M9DB_MOTEUR","price":3720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_9a709a28-7ad4-4591-a9be-ed88015e6d7c.png?v=1784536786"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m9dg","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9DG","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost M9DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, com uma cilindrada de 1499 cm³ e identificado pelo código do motor M9DG, é comercializado sob a referência M9DG. O bloco é completamente desmontado, limpo e controlado; as peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato indicado no orçamento; o conjunto é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe preciso dos elementos fornecidos com a referência M9DG é indicado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o seu motor 1.5 EcoBoost\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste bloco a gasolina turbocomprimido de baixa cilindrada, vários sinais devem alertar:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda nítida de potência na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo visível no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico ou batimento em marcha lenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque a frio difícil ou calagens repetidas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão, sem imobilização do seu veículo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor faz parte da gama em troca padrão: a peça usada não é recolhida antes da entrega. O motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, o que evita que a oficina fique sem peça e permite não imobilizar o elevador. O bloco antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor, sendo depois devolvido em conformidade com as Condições Gerais de Venda; a sua devolução é obrigatória.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaução e devolução do motor antigo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda deste motor em troca padrão. A caução é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor antigo devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado corresponde ao código do motor M9DG montado no Ford C-Max 1.5 EcoBoost; a referência M9DG permite verificar a correspondência exata antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. M9DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-m9dg\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334290517,"sku":"M9DG_MOTEUR","price":4488.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_657f4c88-cdd5-43f7-96b3-be5ec4d5e74e.png?v=1784536786"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m9ma","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9MA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost M9MA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, referência M9MA, destina-se aos veículos equipados com o bloco a gasolina de 1499 cm³ com o código de motor M9MA. Constitui uma alternativa fiável a um motor novo, a um preço mais acessível. O recondicionamento segue um processo rigoroso: desmontagem completa do bloco, limpeza e controlo aprofundado de cada componente, substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio. O motor M9MA é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com este motor é especificado no orçamento elaborado antes da encomenda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma persistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência notória na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de combustível sem explicação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos invulgares em marcha lenta ou em carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDificuldades de arranque a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolavancos ou falhas de ignição\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: um motor entregue antes da recolha do antigo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é proposto em troca padrão: é entregue e instalado em primeiro lugar, de modo a que a oficina nunca fique sem peça e o veículo não fique imobilizado no elevador. A peça usada, bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor recondicionado; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaução\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução da peça usada para este motor em troca padrão; é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor M9MA, com uma cilindrada de 1499 cm³, corresponde à referência OEM M9MA e é compatível com os veículos Ford C-Max equipados com a motorização 1.5 EcoBoost. Recomenda-se verificar o código do motor M9MA indicado no veículo antes de qualquer encomenda, de forma a garantir a compatibilidade exata da peça.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, válida sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. M9MA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-m9ma\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9MA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334323285,"sku":"M9MA_MOTEUR","price":3720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_2418da5d-a031-4c30-afcc-55639eed3d01.png?v=1784536787"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m9md","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9MD","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost M9MD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, identificado pelo código do motor M9MD e uma cilindrada de 1499 cm³, é comercializado sob a referência M9MD. Destina-se aos veículos equipados com este bloco a gasolina e tem como objetivo restituir desempenhos conformes com as exigências do fabricante. O recondicionamento segue um processo rigoroso: o motor é completamente desmontado, cada componente é limpo e controlado, as peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado e o conjunto é remontado às cotas do fabricante antes de um controlo em banco. O detalhe exato dos elementos entregues com este motor M9MD é especificado no orçamento, sendo o motor entregue parcial (sem periféricos).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir este motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVários sintomas anunciam o fim de vida do motor de origem neste modelo: perda de potência sensível na aceleração, luz do motor acesa de forma recorrente, fumo azul ou branco no escape, ruído metálico invulgar em marcha lenta, sobreconsumo de óleo verificado a cada mudança de óleo, arranque difícil a frio ou paragem intempestiva. Estes sinais justificam um diagnóstico rápido antes que a avaria se estenda a outros órgãos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a sua oficina não fica parada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor integra a gama recondicionada a 0 km em troca padrão: a peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, sem aguardar a devolução do motor antigo. A oficina nunca fica sem peça e o elevador não é imobilizado. O bloco antigo, com o cárter intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor, sendo a sua devolução obrigatória nos termos das Condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaução\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda deste motor M9MD; a caução é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado corresponde ao código do motor M9MD que equipa o Ford C-Max 1.5 EcoBoost; recomenda-se verificar este código no Documento Único Automóvel (DUA) ou diretamente no bloco antes de qualquer encomenda, de forma a garantir a compatibilidade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é vendido com 24 meses de garantia na peça, a qual está sujeita à condição de montagem realizada por um profissional. O pagamento desta encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. M9MD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-m9md\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9MD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334356053,"sku":"M9MD_MOTEUR","price":3720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_ef58ca96-340d-4afc-8160-6bab2bb56aa2.png?v=1784536787"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-unce","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. UNCE","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost (1499 cm³) - referência UNCE\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, com uma cilindrada de 1499 cm³, é comercializado sob a referência UNCE. Destina-se aos proprietários cujo bloco de origem apresenta uma avaria ou um desgaste demasiado avançado para ser reparado localmente. O recondicionamento segue um processo rigoroso: desmontagem completa, limpeza e controlo de cada peça, substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor do seu C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste modelo a gasolina, vários sinais anunciam uma falha profunda: luz do motor acesa de forma persistente, perda de potência notória na aceleração, fumo visível no escape, consumo anormal de óleo, ruídos surdos ou metálicos em marcha lenta, arranque difícil a frio ou paragens repetidas. Quando estes sintomas se acumulam, a substituição completa torna-se frequentemente mais fiável do que uma reparação parcial.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: uma entrega sem espera\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor faz parte da gama em troca padrão: a peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, sem aguardar a devolução do bloco antigo. A oficina nunca fica, assim, imobilizada por falta de peça. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recebido. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução da peça usada no âmbito desta troca padrão. A caução é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor antigo consignado; nenhum montante é comunicado antecipadamente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotor parcial (sem periféricos): o que é entregue\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motor com a referência UNCE é entregue sem periféricos. O detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência UNCE é especificado no orçamento elaborado antes da encomenda, único documento com valor probatório neste ponto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. UNCE)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-unce\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. UNCE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334421589,"sku":"UNCE_MOTEUR","price":3879.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_446e432d-be50-420d-9641-5e06a906a5ac.png?v=1784536790"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-unci","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. UNCI","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost UNCI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, código do motor UNCI, cilindrada 1499 cm³, é disponibilizado em troca padrão, recondicionado a 0 km, e corresponde à referência UNCI. O processo de recondicionamento inclui a desmontagem completa do bloco, a limpeza e o controlo minucioso de cada componente, seguidos da substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado; o motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o seu motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Ford C-Max equipado com o 1.5 EcoBoost, vários sinais devem alertar: uma perda de potência sensível na aceleração, um indicador de avaria do motor que permanece aceso, um consumo anormal de óleo, um ruído invulgar em marcha lenta ou a frio, fumo visível no escape, ou ainda solavancos persistentes apesar de um diagnóstico eletrónico sem anomalia evidente. Estes sintomas traduzem frequentemente um desgaste interno avançado que justifica a substituição completa do bloco em vez de uma reparação parcial.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a peça usada recolhida após a entrega\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência UNCI é especificado no orçamento. Em troca padrão, a peça usada não é recolhida antes da entrega: o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, para que a oficina nunca fique sem peça e o veículo não fique imobilizado. O bloco antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor, sendo a sua devolução obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaução e devolução\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução no âmbito desta troca padrão; a mesma é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e a receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado diz respeito ao código do motor UNCI, cilindrada 1499 cm³, referência OEM UNCI, montado no Ford C-Max 1.5 EcoBoost a gasolina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é vendido com uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. UNCI)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-unci\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. UNCI\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334454357,"sku":"UNCI_MOTEUR","price":4333.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_56cbf6e3-3de6-4c21-88b3-5504b0926be5.png?v=1784536790"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-uncj","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. UNCJ","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost - referência UNCJ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado foi concebido para equipar um Ford C-Max com motorização 1.5 EcoBoost, uma cilindrada de 1499 cm³, e corresponde precisamente à referência UNCJ. O recondicionamento segue um processo completo: o bloco é inteiramente desmontado, cada peça é limpa e controlada, as peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado verificado na desmontagem e, em seguida, o conjunto é remontado às cotas do fabricante antes de um controlo final em banco de motor. Este motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos entregues com a referência UNCJ, também referência de origem UNCJ, é especificado no orçamento apresentado antes da encomenda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir este motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Ford C-Max equipado com o bloco 1.5 EcoBoost, vários sinais indicam um desgaste interno avançado e justificam uma substituição em vez de uma reparação localizada: uma perda de potência sensível na aceleração, um consumo de óleo crescente entre duas mudanças de óleo, um ruído metálico persistente no arranque a frio, fumo visível no escape ou uma luz de avaria do motor que permanece acesa apesar de um diagnóstico efetuado. Ignorar estes sinais expõe a uma avaria mais grave e a reparações mais dispendiosas.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência e solavancos na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo entre duas mudanças de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico ou pancadas no arranque a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo azulado ou negro visível no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma persistente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: entrega imediata, devolução diferida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor referência UNCJ é proposto em troca padrão: a peça recondicionada é entregue em primeiro lugar, sem aguardar a devolução do motor antigo, para que o veículo não fique imobilizado durante a operação. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia na peça e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado, referência UNCJ, está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. UNCJ)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-uncj\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. UNCJ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334487125,"sku":"UNCJ_MOTEUR","price":3720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_309b89fe-22fe-4b76-b029-6947d29b1a1a.png?v=1784536791"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-unck","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. UNCK","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 EcoBoost 1499 cm³ - referência UNCK\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 EcoBoost, com uma cilindrada de 1499 cm³, corresponde ao código do motor UNCK e tem a referência UNCK. O recondicionamento inclui a desmontagem completa, a limpeza e o controlo aprofundado de cada componente, seguidos da substituição das peças de desgaste internas consoante o estado verificado. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio antes do envio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor do Ford C-Max 1.5 EcoBoost\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVários sintomas anunciam uma avaria no motor desta motorização: perda de potência notória na aceleração, luz de avaria do motor acesa de forma recorrente, fumo no escape, consumo de óleo anormalmente elevado, ruídos metálicos invulgares em marcha lenta ou sobreaquecimento repetido do bloco.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência e irregularidades no motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa sem explicação clara\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo azul ou branco no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo verificado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos anormais ou sobreaquecimento do motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: o seu motor entregue sem demora\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor UNCK é proposto em troca padrão. É entregue como motor parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos é especificado no orçamento. A entrega ocorre antes de qualquer recolha da peça usada: a oficina nunca fica sem motor e o veículo não é imobilizado. A peça usada, com o bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda. É solicitada uma caução para esta troca padrão, que é restituída após a entrega, a instalação e a devolução e receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado, referência UNCK, é compatível com os veículos equipados com o código do motor UNCK.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. UNCK)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-ecoboost-unck\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. UNCK\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334519893,"sku":"UNCK_MOTEUR","price":3729.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_47916804-ee77-4135-b464-960badcd041c.png?v=1784536792"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xvga","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi - referência XVGA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado destinado ao Ford C-Max equipado com o 1.5 TDCi, com uma cilindrada de 1499 cm³, corresponde à referência XVGA e permite substituir um bloco avariado sem aguardar semanas de prazo de fabrico. Esta solução em troca padrão foi concebida para reduzir ao máximo a imobilização do veículo e devolver ao motor de origem uma segunda vida fiável.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNesta motorização diesel, vários sinais devem alertar antes que a avaria se agrave e origine reparações mais dispendiosas:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível, sobretudo em subida ou com carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo azul ou negro no escape, mesmo a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos metálicos invulgares ao ralenti ou na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma recorrente no painel de instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo anormal de óleo entre duas mudanças\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil a frio, com engasgos ou hesitações prolongadas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRecondicionamento do motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCada motor recondicionado passa por uma desmontagem completa, seguida de uma limpeza minuciosa e de um controlo rigoroso de cada componente interno. As peças de desgaste são depois substituídas de acordo com o estado verificado na abertura, sendo o detalhe exato indicado no orçamento correspondente à referência XVGA. O motor é finalmente remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe preciso dos elementos fornecidos com esta referência consta do orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: entrega imediata\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCom a fórmula em troca padrão, a oficina não precisa de esperar: o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, antes mesmo da recolha do bloco antigo. A peça usada não é recolhida antes da entrega. Só após a entrega e a instalação é que a peça antiga — cárter ou bloco intacto — deve ser devolvida, em conformidade com as Condições gerais de venda. Este funcionamento evita que o elevador fique imobilizado à espera de uma peça. É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, válida sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento desta encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à devolução da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. XVGA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-ecosport-1-5-tdci-xvga\"\u003eMotor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-fiesta-1-5-tdci-xvga\"\u003eMotor recondicionado Ford Fiesta 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-tdci-xvga\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-tourneo-1-5-tdci-xvga\"\u003eMotor recondicionado Ford Tourneo 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-transit-1-5-tdci-xvga\"\u003eMotor recondicionado Ford Transit 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334552661,"sku":"XVGA_MOTEUR","price":2910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_32b794d3-b17a-4c13-8491-9c183ca459f7.png?v=1784536795"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xvgb","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGB","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi - referência XVGB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 TDCi (cilindrada de 1499 cm³) é comercializado sob a referência XVGB, correspondente à referência de origem XVGB. Destina-se aos proprietários de C-Max a diesel confrontados com um desgaste interno avançado do bloco motor de origem, tanto para uso urbano como para percursos de longa distância. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do motor, numa limpeza minuciosa e num controlo aprofundado de cada componente interno; as peças de desgaste são substituídas em função do estado verificado, com o detalhe preciso indicado no orçamento, sendo o motor remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor 1.5 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste modelo, vários sinais devem alertar o condutor:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo azul ou negro persistente no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência nítida, sobretudo em subida ou com carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos metálicos invulgares em marcha lenta ou na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa associada a um consumo anormal de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheiro a queimado ou sobreaquecimento ao nível do compartimento do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil a frio e marcha lenta instável\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: entrega imediata, devolução diferida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é disponibilizado em troca padrão, recondicionado a 0 km: é entregue de imediato, o que evita que a oficina fique sem peça e permite não imobilizar o veículo. A peça usada, cárter ou bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução aquando da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotor entregue parcial (sem periféricos)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor com a referência XVGB é vendido sem periféricos; o detalhe exato dos elementos entregues com esta referência é especificado no orçamento elaborado antes da encomenda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. XVGB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-ecosport-1-5-tdci-xvgb\"\u003eMotor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-fiesta-1-5-tdci-xvgb\"\u003eMotor recondicionado Ford Fiesta 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-tdci-xvgb\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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XVGC","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi (referência XVGC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.5 TDCi, com uma cilindrada de 1499 cm³, corresponde à referência XVGC. Permite recuperar desempenhos conformes com as especificações do fabricante, sem as incertezas de uma peça usada não controlada, e é adequado para os veículos equipados com esta motorização diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCertos sinais devem alertar antes que uma avaria mais grave imobilize o veículo:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo anormal no escape ao arranque ou em aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência significativa, nomeadamente em subida ou com carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos invulgares provenientes do bloco motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa associada a ralenti instável\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo ou de combustível em aumento sem explicação aparente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUm motor inteiramente recondicionado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motor XVGC é completamente desmontado, limpo e controlado peça por peça. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. É depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe dos elementos fornecidos com a referência XVGC é indicado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a sua oficina nunca fica imobilizada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é proposto em troca padrão: a peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, antes de qualquer recolha da peça usada. O bloco de origem, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor, para que o elevador não fique bloqueado à espera da troca. A devolução da peça usada é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaução do motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução no âmbito desta troca padrão. É restituída após a entrega, a instalação e a devolução e receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. XVGC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-ecosport-1-5-tdci-xvgc\"\u003eMotor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-fiesta-1-5-tdci-xvgc\"\u003eMotor recondicionado Ford Fiesta 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-tdci-xvgc\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-tourneo-1-5-tdci-xvgc\"\u003eMotor recondicionado Ford Tourneo 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-transit-1-5-tdci-xvgc\"\u003eMotor recondicionado Ford Transit 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334618197,"sku":"XVGC_MOTEUR","price":3060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_581eeac5-3257-4208-a459-4b3b56f73bb5.png?v=1784536796"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-18dit","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 18DIT","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi - referência 18DIT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.8 TDCi, com uma cilindrada de 1 753 cm³, é comercializado sob a referência 18DIT. Destina-se a veículos cujo motor de origem apresenta sinais de desgaste avançado ou avaria mecânica grave, que exigem uma substituição completa em vez de uma simples reparação pontual. Este motor diesel equipa várias versões do Ford C-Max que procuram uma motorização robusta e económica, o que explica a procura frequente por esta peça recondicionada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO recondicicionamento segue um processo rigoroso: o motor é completamente desmontado, cada peça é limpa e inspecionada com cuidado, e as peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado verificado durante o controlo; o detalhe exato dos elementos substituídos é especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e testado em bancada antes do envio, de forma a garantir um funcionamento conforme com as exigências de origem. Cada motor recondicionado é sujeito a um controlo de qualidade antes do envio, para minimizar o risco de avaria após a substituição.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNum Ford C-Max equipado com o 1.8 TDCi, vários sinais devem alertar antes que a avaria se torne total:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo azul ou negro persistente no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência significativa, nomeadamente em subida ou com carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor permanentemente acesa no painel de instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo verificado a cada mudança\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico invulgar em marcha lenta ou na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque a frio difícil ou impossível\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTroca padrão: entrega antes da devolução do motor antigo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor recondicionado referência 18DIT é vendido como motor parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos entregues é especificado no orçamento. Em troca padrão, o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, sem aguardar a recolha do motor antigo. A oficina nunca fica assim sem peça e o veículo não é imobilizado desnecessariamente. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi, referência 18DIT, referência OEM 18DIT, é coberto por uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. Esta garantia aplica-se a partir da data de faturação, nas condições previstas nas nossas Condições gerais de venda. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. 18DIT)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-8-tdci-18dit\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-galaxy-1-8-tdci-18dit\"\u003eMotor recondicionado Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-s-max-1-8-tdci-18dit\"\u003eMotor recondicionado Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-tourneo-1-8-tdci-18dit\"\u003eMotor recondicionado Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-transit-1-8-tdci-18dit\"\u003eMotor recondicionado Ford Transit 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334913109,"sku":"18DIT_MOTEUR","price":3533.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_cf515426-4c28-488f-a5b5-d004b0ae227d.png?v=1784536797"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-ffba","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. FFBA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi FFBA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.8 TDCi, referência FFBA, destina-se a veículos equipados com o código do motor FFBA e uma cilindrada de 1753 cm³. O processo de recondicionamento é rigoroso: o motor é completamente desmontado, cada peça é limpa e inspecionada, as peças de desgaste internas são substituídas consoante o estado verificado, e o conjunto é remontado às cotas do fabricante antes de um controlo em banco de ensaio. O detalhe exato dos elementos substituídos é especificado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o seu motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo no escape, negro ou azulado, mais acentuado no arranque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência notória na aceleração ou em subida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos metálicos ou pancadas surdas ao ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa associada a falhas de ignição repetidas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de combustível sem explicação aparente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque a frio difícil ou irregular\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: entrega antes da devolução\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor FFBA integra a gama em troca padrão. O motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, sem aguardar a devolução do bloco antigo, para que a oficina nunca fique sem peça e o veículo não fique imobilizado mais tempo do que o necessário. A devolução do motor antigo — cárter ou bloco intacto — ocorre apenas após a entrega e a instalação da peça, em conformidade com as Condições Gerais de Venda; esta devolução é obrigatória. Este motor é vendido parcial (sem periféricos), e o detalhe dos elementos entregues com a referência FFBA é especificado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução para este motor em troca padrão; a caução é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor usado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado corresponde ao código do motor FFBA montado no Ford C-Max 1.8 TDCi, com uma cilindrada de 1753 cm³. Destina-se a substituir um motor com avaria que apresente os sintomas descritos acima, sem qualquer alteração à motorização de origem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor FFBA beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à devolução da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. FFBA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-8-tdci-ffba\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. FFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-galaxy-1-8-tdci-ffba\"\u003eMotor recondicionado Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. FFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-s-max-1-8-tdci-ffba\"\u003eMotor recondicionado Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. FFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-tourneo-1-8-tdci-ffba\"\u003eMotor recondicionado Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. FFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-transit-1-8-tdci-ffba\"\u003eMotor recondicionado Ford Transit 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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O recondicionamento consiste na desmontagem completa, limpeza e controlo minucioso de cada componente, seguidos da substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado; o detalhe exato dos elementos substituídos e fornecidos é especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio antes do envio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o seu motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo anormal no escape, branco, azul ou preto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído invulgar em marcha lenta ou em carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSobreaquecimento repetido apesar de o nível de líquido estar correto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão e entrega\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor referência HCPC é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência HCPC consta do orçamento. Com a troca padrão, a peça recondicionada é enviada primeiro para a sua oficina, para que o veículo não fique imobilizado. A peça usada, com o cárter intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado é compatível com os veículos equipados com o código do motor HCPC, correspondente à motorização 1.8 TDCi montada no Ford C-Max.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado referência HCPC está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. HCPC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-8-tdci-hcpc\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. HCPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-galaxy-1-8-tdci-hcpc\"\u003eMotor recondicionado Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. HCPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-s-max-1-8-tdci-hcpc\"\u003eMotor recondicionado Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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KKDA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi (referência KKDA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.8 TDCi, referência KKDA, apresenta uma cilindrada de 1753 cm³ e é compatível com os veículos equipados com este motor a diesel. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do bloco, limpeza e controlo rigoroso de cada componente, seguidos da substituição das peças de desgaste internas de acordo com o estado verificado; o detalhe exato é especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o seu motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível em estrada e em subida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo no escape, branco ou azulado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos anormais em marcha lenta ou na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo ou de líquido de arrefecimento em aumento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil, sobretudo a frio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão, entrega rápida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é fornecido em troca padrão: é entregue parcial (sem periféricos), e a recolha do seu motor antigo ocorre após a entrega e a instalação, para que a sua oficina nunca fique sem peça e o veículo não fique imobilizado. A devolução do bloco antigo, com o cárter intacto, é obrigatória nos termos das Condições Gerais de Venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que lhe será devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor usado devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado KKDA beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. KKDA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-8-tdci-kkda\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. KKDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-galaxy-1-8-tdci-kkda\"\u003eMotor recondicionado Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. KKDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-s-max-1-8-tdci-kkda\"\u003eMotor recondicionado Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. KKDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-tourneo-1-8-tdci-kkda\"\u003eMotor recondicionado Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. KKDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-transit-1-8-tdci-kkda\"\u003eMotor recondicionado Ford Transit 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. KKDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335011413,"sku":"KKDA_MOTEUR","price":3231.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_e39d55ae-f7e9-4658-96ec-ed199c6c9ba2.png?v=1784536801"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-kkdb","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. KKDB","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi 1753 cm³ - referência KKDB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max equipado com o 1.8 TDCi de 1753 cm³ corresponde à referência KKDB. Destina-se aos proprietários confrontados com uma avaria grave do motor e que pretendem retomar a circulação com uma peça fiável, controlada antes de ser colocada novamente em funcionamento. A referência KKDB identifica com precisão este motor diesel para garantir a compatibilidade com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir este motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo negro ou azul anormal no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível, nomeadamente na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos metálicos invulgares no arranque ou em funcionamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma persistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo ou de combustível verificado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo branco espesso que pode indicar um problema interno grave\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRecondicionamento do motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motor é completamente desmontado, limpo e inspecionado ao pormenor. As peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado apurado no diagnóstico, e o detalhe exato consta do orçamento transmitido antes da validação. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. É entregue como motor parcial (sem periféricos), e a lista precisa dos elementos fornecidos com esta referência KKDB é especificada no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: um funcionamento pensado para a sua oficina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é proposto em troca padrão, recondicionado a 0 km. A peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, o que permite à sua oficina proceder à montagem sem demora, sem aguardar a recolha do bloco antigo. Após a entrega e a instalação do motor, o bloco motor antigo, intacto, é recolhido nas suas instalações; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda. Este funcionamento evita qualquer imobilização prolongada do veículo no elevador.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e a devolução e receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado, referência KKDB, é compatível com os veículos Ford C-Max equipados com o código do motor KKDB na motorização 1.8 TDCi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. KKDB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-8-tdci-kkdb\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-galaxy-1-8-tdci-kkdb\"\u003eMotor recondicionado Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-s-max-1-8-tdci-kkdb\"\u003eMotor recondicionado Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-tourneo-1-8-tdci-kkdb\"\u003eMotor recondicionado Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-transit-1-8-tdci-kkdb\"\u003eMotor recondicionado Ford Transit 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335044181,"sku":"KKDB_MOTEUR","price":2160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_cce8c409-8d53-4406-9408-9070dee223e5.png?v=1784536801"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-qyba","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. QYBA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi 1753 cm³ - referência QYBA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.8 TDCi 1753 cm³ corresponde à referência QYBA (referência OEM QYBA), uma solução fiável para substituir um bloco com avaria sem recorrer a uma peça nova a um preço muito mais elevado. O motor é completamente desmontado, limpo e verificado ponto por ponto; as peças de desgaste internas são depois substituídas em função do estado apurado na inspeção, e o conjunto é remontado às cotas do fabricante antes de ser testado em banco para validar o seu correto funcionamento. Esta etapa permite reduzir o tempo de imobilização do veículo, beneficiando ao mesmo tempo de um motor controlado antes do envio. Este motor recondicionado referência QYBA é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência QYBA é especificado no orçamento elaborado antes da encomenda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Ford C-Max equipado com o 1.8 TDCi, vários sinais anunciam uma avaria no motor que exige a sua substituição completa:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo negro ou azulado no escape, sobretudo ao arranque a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência notória em subida ou durante as acelerações\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma recorrente no painel de instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico ou batimento persistente ao arranque a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil ou ralenti instável com tempo frio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a solução mais rápida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado QYBA é proposto em troca padrão, a fórmula mais rápida para colocar o veículo novamente em circulação. O motor recondicionado é enviado em primeiro lugar para a sua oficina, evitando assim qualquer imobilização prolongada: a peça usada não é recolhida antes da entrega. O motor antigo, com o bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor QYBA, para que a oficina nunca fique sem peça e o elevador não fique bloqueado. A devolução do motor antigo é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda; esta é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado, referência QYBA, está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, válida sob reserva de montagem realizada por um profissional qualificado. A garantia na peça cobre o motor recondicionado em caso de avaria relacionada com os elementos substituídos durante o recondicionamento. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua tesouraria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. QYBA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-8-tdci-qyba\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. QYBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-galaxy-1-8-tdci-qyba\"\u003eMotor recondicionado Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. QYBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-s-max-1-8-tdci-qyba\"\u003eMotor recondicionado Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. QYBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-tourneo-1-8-tdci-qyba\"\u003eMotor recondicionado Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. QYBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-transit-1-8-tdci-qyba\"\u003eMotor recondicionado Ford Transit 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. QYBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335076949,"sku":"QYBA_MOTEUR","price":3495.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_40979c77-df63-4aca-a7a1-35597193d72d.png?v=1784536804"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-qywa","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. QYWA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi (1753 cm³) – referência QYWA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.8 TDCi, com uma cilindrada de 1753 cm³, corresponde à referência QYWA. Destina-se a proprietários confrontados com uma avaria de motor que exige uma substituição fiável, sem recorrer a uma peça usada de desgaste incerto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que este motor deve ser substituído\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo azul ou negro persistente no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência nítida, sobretudo em subida ou com carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico invulgar em marcha lenta ou na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma recorrente apesar dos diagnósticos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDificuldades de arranque a frio repetidas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRecondicionamento do motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é integralmente desmontado, limpo e controlado peça a peça. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe preciso dos elementos fornecidos com a referência QYWA é indicado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão e devolução do motor antigo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor integra a gama em troca padrão: a peça recondicionada é enviada antes de qualquer recolha do motor antigo. O motor de origem, uma vez desmontado e com o bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado, para que o veículo não fique imobilizado mais tempo do que o necessário. Esta devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda. É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado, referência QYWA, está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. QYWA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-8-tdci-qywa\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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QYWA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335109717,"sku":"QYWA_MOTEUR","price":3231.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_eff40575-fe12-4c69-90dc-b6417b11eedf.png?v=1784536804"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-rwpa","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. RWPA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi RWPA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.8 TDCi, referência RWPA, apresenta uma cilindrada de 1753 cm³. Destina-se a veículos a diesel com perda de desempenho, avaria confirmada do motor ou rotura interna que exija substituição completa. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do bloco, limpeza e controlo rigoroso de cada componente, seguidos da substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado; o conjunto é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. O detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência RWPA é especificado no orçamento elaborado antes da encomenda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir este motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVários sinais devem alertar o proprietário de um Ford C-Max 1.8 TDCi: fumo negro ou branco no escape, perda de potência notória na aceleração, luz de avaria do motor acesa no painel de instrumentos, ruído metálico invulgar em marcha lenta, consumo anormal de óleo, sobreconsumo de combustível ou arranque a frio difícil. Vibrações acentuadas em marcha lenta completam frequentemente este quadro. Estes sintomas traduzem geralmente um desgaste interno avançado que justifica a substituição completa do bloco em vez de uma reparação parcial.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTroca padrão: a peça usada não é recolhida antes da entrega\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor recondicionado é proposto em troca padrão, recondicionado a 0 km. É enviado em primeiro lugar, o que permite à oficina nunca ficar sem peça e evitar a imobilização do veículo durante a espera. A peça usada — cárter ou bloco intacto — só é recolhida após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta referência RWPA corresponde à motorização 1.8 TDCi com cilindrada de 1753 cm³ que equipa o Ford C-Max. O motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe dos elementos fornecidos com a referência RWPA consta do orçamento elaborado antes da encomenda, de modo a verificar a correspondência exata com o veículo em causa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor recondicionado beneficia de 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. RWPA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-8-tdci-rwpa\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-galaxy-1-8-tdci-rwpa\"\u003eMotor recondicionado Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-s-max-1-8-tdci-rwpa\"\u003eMotor recondicionado Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-tourneo-1-8-tdci-rwpa\"\u003eMotor recondicionado Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-transit-1-8-tdci-rwpa\"\u003eMotor recondicionado Ford Transit 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335175253,"sku":"RWPA_MOTEUR","price":3231.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_9e670a7a-5d62-4251-8695-13128d921a20.png?v=1784536805"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-rwpc","title":"Motor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. RWPC","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi RWPC : bloco fiável para cilindrada de 1753 cm³\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.8 TDCi, com cilindrada de 1753 cm³, código do motor RWPC, referência RWPC, recupera as performances conformes às exigências do fabricante após uma verificação completa. O bloco é inteiramente desmontado, limpo e controlado; as peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o conjunto remontado às cotas do fabricante e testado em bancada antes do envio. O detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência RWPC é especificado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor do Ford C-Max 1.8 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVários sinais devem alertar o proprietário de um C-Max equipado com o 1.8 TDCi: fumo negro ou azulado no escape, perda de potência sensível na aceleração, ruído metálico invulgar em marcha lenta, luz de avaria do motor que permanece acesa, consumo excessivo de combustível ou arranque a frio cada vez mais difícil. Estes sintomas traduzem frequentemente um desgaste interno avançado que justifica a substituição em vez de uma simples reparação pontual.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a solução rápida sem imobilização\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor integra a gama recondicionada a 0 km em troca padrão. A peça recondicionada é enviada primeiro para a oficina, evitando qualquer imobilização do veículo. O motor antigo, com o bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor RWPC; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que será devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor usado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado corresponde ao código do motor RWPC montado no Ford C-Max na motorização 1.8 TDCi. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar o código do motor RWPC inscrito no bloco de origem do veículo para confirmar a correspondência exata.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. RWPC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-8-tdci-rwpc\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. RWPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-galaxy-1-8-tdci-rwpc\"\u003eMotor recondicionado Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. RWPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-s-max-1-8-tdci-rwpc\"\u003eMotor recondicionado Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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RWPD","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.8 TDCi RWPD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 1.8 TDCi, referência RWPD, é compatível com os veículos equipados com o bloco RWPD de 1753 cm³ de cilindrada. Constitui uma alternativa fiável a um motor de origem desgastado, com controlo completo antes de ser colocado novamente em circulação.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum C-Max 1.8 TDCi, vários sinais devem alertar antes da avaria total do bloco:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo azul ou negro persistente no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência nítida, sobretudo em subida ou na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico invulgar ao ralenti ou durante a subida de regime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil a frio, com solavancos ao ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePerante estes sintomas, um motor recondicionado evita frequentemente uma reparação pontual destinada ao fracasso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRecondicionamento do motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCada motor recondicionado segue um processo rigoroso: desmontagem completa, limpeza e controlo de cada componente, substituição das peças de desgaste internas de acordo com o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio. O motor RWPD é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência é especificado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão, sem imobilização\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNesta gama, o motor recondicionado RWPD é enviado em primeiro lugar, o que permite à oficina nunca ficar sem peça e evitar imobilizar o elevador. A peça usada — cárter ou bloco intacto — só é recolhida após a entrega e a instalação do motor. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução na encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor consignado devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado corresponde aos veículos Ford C-Max equipados com o código do motor RWPD, com 1753 cm³ de cilindrada. Em caso de dúvida sobre a compatibilidade com o seu veículo, recomenda-se verificar este código antes de efetuar a encomenda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de 12 meses de garantia na peça, válida sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. RWPD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-8-tdci-rwpd\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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O recondicionamento inclui a desmontagem completa do bloco, uma limpeza minuciosa e uma verificação aprofundada de cada componente interno; as peças de desgaste são depois substituídas em função do estado efetivamente constatado, sendo o detalhe exato especificado no orçamento fornecido antes da validação da encomenda. O motor é finalmente remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio antes do envio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível na aceleração, nomeadamente em subida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo negro ou azul visível no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma recorrente no painel de instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico invulgar em marcha lenta ou na arranque a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil, em particular com tempo frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrações invulgares percetíveis na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão, sem imobilização prolongada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor com referência G6DA é proposto em troca padrão: é entregue como motor parcial (sem periféricos), sendo o detalhe exato dos elementos entregues especificado no orçamento. A entrega da peça recondicionada é efetuada antes de qualquer recolha da peça usada, para que a oficina nunca fique sem motor e o veículo não seja imobilizado durante a espera. Após a instalação do motor recondicionado, o bloco antigo, intacto, é recolhido; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução no momento da encomenda; esta é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 2.0 TDCi, referência G6DA, beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. G6DA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-c4-2-0-hdi-g6da\"\u003eMotor recondicionado Citroën C4 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-c5-2-0-hdi-g6da\"\u003eMotor recondicionado Citroën C5 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-jumpy-2-0-hdi-g6da\"\u003eMotor recondicionado Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-2-0-tdci-g6da\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 2.0 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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G6DB","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 2.0 TDCi G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 2.0 TDCi, código do motor G6DB, cilindrada de 1997 cm³, é proposto em troca padrão com 12 meses de garantia na peça. Recondicionado significa que o bloco é completamente desmontado, limpo e controlado; as peças de desgaste internas são substituídas consoante o estado verificado, sendo o detalhe exato indicado no orçamento; o motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. Este motor G6DB é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência G6DB é indicado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o seu motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo anormal no escape, branco ou azul\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda nítida de potência na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico ou pancadas ao ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo verificado entre duas mudanças de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma persistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolavancos ou paragens repetidas do veículo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: entrega imediata, devolução diferida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCom a troca padrão, a peça usada não é recolhida antes da entrega: o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, para que a oficina nunca fique sem peça e o veículo não fique imobilizado. O bloco antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaução da peça usada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução para este regime; é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado corresponde ao código do motor G6DB montado no Ford C-Max na motorização 2.0 TDCi, cilindrada de 1997 cm³. Verifique a correspondência do código do motor G6DB inscrito no seu veículo antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é vendido com 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-c4-2-0-hdi-g6db\"\u003eMotor recondicionado Citroën C4 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-c5-2-0-hdi-g6db\"\u003eMotor recondicionado Citroën C5 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-jumpy-2-0-hdi-g6db\"\u003eMotor recondicionado Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-2-0-tdci-g6db\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 2.0 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-peugeot-308-2-0-hdi-g6db\"\u003eMotor recondicionado Peugeot 308 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-peugeot-expert-2-0-hdi-g6db\"\u003eMotor recondicionado Peugeot Expert 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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Substitui um motor de origem desgastado ou avariado, sem herdar os defeitos do bloco antigo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVários sinais devem alertar o condutor de um C-Max 2.0 TDCi: fumo negro ou azulado no escape, perda de potência notória em subida, um ruído surdo e regular ao arranque a frio, a luz do motor acesa de forma persistente, um consumo de óleo anormal ou ainda solavancos repetidos na aceleração. Estes sintomas indicam frequentemente um desgaste interno avançado que exige a substituição completa do motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: entrega antes da devolução do motor antigo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado passa por um processo completo: desmontagem integral, limpeza e controlo de cada peça, substituição das peças de desgaste internas em função do estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco de ensaio. O detalhe exato das peças substituídas e dos elementos entregues com a referência G6DC é especificado no seu orçamento. Este motor é vendido parcial (sem periféricos).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNo âmbito desta troca padrão, o motor recondicionado G6DC é entregue antes da recolha do seu motor antigo: a oficina nunca fica sem peça e o veículo não fica imobilizado à espera da troca. O bloco antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda; esta é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor usado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado é compatível com os veículos Ford C-Max 2.0 TDCi equipados com o código do motor G6DC e uma cilindrada de 1997 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de 12 meses de garantia na peça, válida sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. G6DC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-c4-2-0-hdi-g6dc\"\u003eMotor recondicionado Citroën C4 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-c5-2-0-hdi-g6dc\"\u003eMotor recondicionado Citroën C5 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-jumpy-2-0-hdi-g6dc\"\u003eMotor recondicionado Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-2-0-tdci-g6dc\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 2.0 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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G6DD","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 2.0 TDCi G6DD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 2.0 TDCi, motorização diesel de 1997 cm³, código do motor G6DD, referência G6DD, foi concebido para substituir um bloco com avaria sem comprometer a fiabilidade. O processo de recondicionamento é rigoroso: desmontagem completa do bloco, limpeza e controlo de cada componente, substituição das peças de desgaste internas conforme o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio. Este motor G6DD é sempre vendido parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos é especificado no orçamento elaborado para cada encomenda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o seu motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum C-Max equipado com o 2.0 TDCi, vários sinais devem alertar o condutor antes que o bloco ceda por completo:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo negro ou azulado no escape, sobretudo a arrancar a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência notória na aceleração ou em subida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma recorrente no painel de instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico ou batimento invulgar em marcha lenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de combustível sem explicação aparente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil, em particular com tempo frio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a peça usada recolhida após a entrega\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor G6DD é proposto em troca padrão, recondicionado a 0 km. A peça usada não é recolhida antes da entrega: o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, para que a oficina nunca fique sem peça e o elevador não fique imobilizado. O bloco de origem, com o cárter intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do novo motor. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda em vigor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução para este motor em troca padrão; a mesma é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado é compatível com os veículos Ford C-Max equipados com o motor diesel de código G6DD, referência G6DD, sujeito a verificação da correspondência exata com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, válida mediante montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. G6DD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-c4-2-0-hdi-g6dd\"\u003eMotor recondicionado Citroën C4 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-c5-2-0-hdi-g6dd\"\u003eMotor recondicionado Citroën C5 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-jumpy-2-0-hdi-g6dd\"\u003eMotor recondicionado Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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É disponibilizado em troca padrão, recondicionado a 0 km antes do envio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRecondicionado significa que o motor é completamente desmontado, limpo e controlado peça por peça. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato especificado no orçamento. O bloco é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio antes de ser colocado em circulação.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o seu motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo negro ou azulado no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência notória na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico ou pancadas em marcha lenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo entre duas mudanças\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolavancos ou irregularidades na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão e entrega\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor referência G6DE é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com este motor recondicionado é especificado no orçamento. No âmbito da troca padrão, a peça usada não é recolhida antes da entrega: o motor recondicionado é enviado primeiro, para que a oficina nunca fique sem peça e o veículo não fique imobilizado. O bloco antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor, sendo a sua devolução obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda. É solicitada uma caução neste âmbito; esta é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado Ford C-Max 2.0 TDCi, referência G6DE, beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. G6DE)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-c4-2-0-hdi-g6de\"\u003eMotor recondicionado Citroën C4 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-c5-2-0-hdi-g6de\"\u003eMotor recondicionado Citroën C5 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-jumpy-2-0-hdi-g6de\"\u003eMotor recondicionado Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-2-0-tdci-g6de\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 2.0 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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G6DF","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 2.0 TDCi - referência G6DF\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 2.0 TDCi, com uma cilindrada de 1997 cm³, corresponde à referência G6DF. Destina-se aos veículos equipados com este bloco diesel quando este apresenta desgaste interno avançado ou avaria mecânica que justifique a sua substituição completa. Esta solução permite evitar uma substituição peça a peça, frequentemente mais incerta, partindo de um motor integralmente recondicionado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo azul ou negro persistente no escape, sinal de desgaste interno avançado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência significativa, nomeadamente na aceleração ou em subidas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico invulgar ao ralenti ou durante a subida de regime do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma recorrente apesar de vários diagnósticos realizados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de combustível ou de óleo verificado em vários abastecimentos consecutivos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque a frio difícil, irregular ou que requer várias tentativas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTroca padrão: um motor recondicionado entregue sem periféricos\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor recondicionado referência G6DF é proposto em troca padrão, recondicionado a 0 km. É completamente desmontado, limpo e controlado; as suas peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado verificado, sendo depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. O detalhe exato dos elementos entregues com este motor é especificado no orçamento, sendo este motor vendido sem periféricos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo âmbito desta troca diferida, o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, sem aguardar a devolução da peça usada. O bloco de origem, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor, para que a oficina não fique sem motor e o veículo não fique imobilizado. A sua devolução é, no entanto, obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste motor recondicionado G6DF está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à devolução da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. G6DF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-c4-2-0-hdi-g6df\"\u003eMotor recondicionado Citroën C4 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-c5-2-0-hdi-g6df\"\u003eMotor recondicionado Citroën C5 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-citroen-jumpy-2-0-hdi-g6df\"\u003eMotor recondicionado Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-2-0-tdci-g6df\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 2.0 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-peugeot-308-2-0-hdi-g6df\"\u003eMotor recondicionado Peugeot 308 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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G6DG","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 2.0 TDCi G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford C-Max 2.0 TDCi, referência G6DG e cilindrada de 1997 cm³, destina-se aos veículos equipados com o código do motor G6DG. É completamente desmontado, limpo e controlado; as peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, antes de uma remontagem às cotas do fabricante e de um controlo em banco. Esta etapa de reconstrução permite recuperar um funcionamento fiável, próximo de um motor novo, sem compromissos na qualidade. O motor G6DG é entregue parcial (sem periféricos) e o detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência é especificado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o seu motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVários sinais devem alertar o proprietário de um C-Max equipado com o 2.0 TDCi, antes que a avaria se torne mais dispendiosa de resolver:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo anormal no escape, branco ou azulado, ao arranque ou em marcha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência nítida, sobretudo em subida ou a plena carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos metálicos invulgares em marcha lenta ou durante as acelerações\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor que se acende repetidamente sem explicação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de combustível ou de óleo verificado ao longo de vários abastecimentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil ou irregular, a frio ou a quente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão, recondicionado a 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor parcial é proposto em troca padrão, recondicionado a 0 km, para uma rápida reposição do veículo em circulação. A peça recondicionada é entregue e instalada antes de a peça usada ser recolhida: assim, a oficina nunca fica sem motor de substituição e o veículo não fica imobilizado mais tempo do que o necessário. O bloco original, intacto, deve ser devolvido após a montagem, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado G6DG corresponde ao código do motor G6DG equipando o Ford C-Max 2.0 TDCi, com uma cilindrada de 1997 cm³. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a correspondência exata com o Documento Único Automóvel (DUA) do veículo ou junto de uma oficina, de forma a confirmar que o código do motor inscrito corresponde ao desta referência.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor G6DG é vendido com uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-kuga-2-0-tdci-g6dg\"\u003eMotor recondicionado Ford Kuga 2.0 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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YYJB","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford Ecosport 1.0 EcoBoost – referência YYJB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford Ecosport 1.0 EcoBoost, com uma cilindrada de 998 cm³, é comercializado sob a referência YYJB. O recondicionamento inclui a desmontagem completa do bloco, uma limpeza minuciosa e um controlo aprofundado de cada componente. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio, de modo a garantir um funcionamento conforme às exigências de origem do bloco EcoBoost. Este tipo de motor, reconhecido pela sua compacidade, requer um recondicionamento preciso para recuperar o desempenho original neste segmento urbano.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Ford Ecosport equipado com o 1.0 EcoBoost, vários sinais devem alertar antes de uma avaria completa ou imobilizante.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível, nomeadamente em subidas ou durante as acelerações\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma recorrente no painel de instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo azul ou cinzento persistente no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos metálicos ou batimentos incomuns na arranque a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalhas de ignição, solavancos ou paragens repetidas a baixa rotação\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEstes sintomas devem levar a diagnosticar o veículo rapidamente, antes que ocorra uma avaria mais grave no bloco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: caução e devolução do motor antigo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor faz parte da gama em troca padrão e é entregue como motor parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência YYJB é especificado no orçamento. A peça recondicionada é enviada antes de qualquer recolha da peça usada, para que a oficina nunca fique sem motor e o veículo não seja imobilizado durante a espera. O bloco antigo, intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a devolução e receção do motor consignado. Esta organização permite aos profissionais programar a intervenção sem aguardar a devolução física do motor antigo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, válida sob reserva de montagem realizada por um profissional. Esta garantia cobre a peça recondicionada sob a referência YYJB, nas condições previstas pelas condições gerais de venda. O pagamento desta peça pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a gestão do seu orçamento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. YYJB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-fiesta-1-0-ecoboost-yyjb\"\u003eMotor recondicionado Ford Fiesta 1.0 EcoBoost – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. YYJB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335634005,"sku":"YYJB_MOTEUR","price":2940.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_c4451a00-ff6d-4aaa-bcaa-e5644f5e8697.png?v=1784536818"},{"product_id":"moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xujg","title":"Motor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XUJG","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi – referência XUJG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford Ecosport 1.5 TDCi, com uma cilindrada de 1499 cm³, referência XUJG, foi concebido para substituir um bloco com avaria sem recorrer à compra de um motor novo. Destina-se aos proprietários de Ecosport confrontados com uma avaria grave do motor ou com desgaste avançado, que procuram uma solução fiável, testada e de rápida aplicação no seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor do seu Ecosport 1.5 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo negro ou azul no escape, nomeadamente durante a aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência significativa, sobretudo em subidas ou com carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma recorrente apesar dos diagnósticos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos invulgares em marcha lenta ou durante as subidas de regime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de combustível ou de óleo verificado ao longo de vários abastecimentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque a frio difícil ou irregular\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUm motor integralmente recondicionado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor com referência XUJG é completamente desmontado, limpo e controlado peça a peça antes de qualquer reparação. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado durante o controlo, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio, de modo a garantir um funcionamento conforme às especificações de origem. Este motor é entregue parcial (sem periféricos); os elementos fornecidos com a referência XUJG são indicados no orçamento elaborado para o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a sua oficina nunca fica parada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é proposto em troca padrão: a peça recondicionada é enviada primeiro para a sua oficina, sem aguardar a recolha do bloco antigo. O seu motor de origem, após a instalação do motor recondicionado, é recolhido depois da entrega e da montagem, para que o elevador nunca fique imobilizado e a sua oficina não fique sem peça. A devolução do motor antigo é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaução solicitada durante o período de troca\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução no momento da encomenda deste motor em troca padrão. A caução é restituída após a entrega, a instalação e a devolução e receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado é vendido com 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. XUJG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-c-max-1-5-tdci-xujg\"\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XUJG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-tdci-xujg\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XUJG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335666773,"sku":"XUJG_MOTEUR","price":3818.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_0bdfb574-333e-4c5b-b636-1cc367222911.png?v=1784536819"},{"product_id":"moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xvgva","title":"Motor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGVA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi XVGVA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford Ecosport 1.5 TDCi, código do motor XVGVA, cilindrada 1499 cm³, corresponde à referência XVGVA procurada pelos proprietários que enfrentam uma avaria de motor neste modelo. Este diesel que equipa o Ecosport é conhecido pelos seus problemas de fiabilidade à medida que a quilometragem aumenta, e a referência XVGVA permite identificar com precisão a peça compatível com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo azul ou branco no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência notória na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma persistente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico invulgar em marcha lenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil a frio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUm motor recondicionado, controlado e fiável\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motor XVGVA aqui apresentado é recondicionado segundo um processo rigoroso: é completamente desmontado, limpo e controlado peça por peça. As peças de desgaste internas são depois substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O motor é finalmente remontado às cotas do fabricante e testado em banco antes do envio. É entregue como motor parcial (sem periféricos), e o detalhe dos elementos fornecidos com a referência XVGVA consta do orçamento transmitido antes da encomenda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a sua oficina nunca fica parada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCom esta gama recondicionada a 0 km, a peça recondicionada é enviada em primeiro lugar. O seu motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor, para que a oficina nunca fique sem peça e o veículo não fique imobilizado. A devolução da peça usada é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução na encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado é compatível com os veículos Ford Ecosport equipados com o motor 1.5 TDCi com o código XVGVA.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é vendido com 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. XVGVA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-c-max-1-5-tdci-xvgva\"\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGVA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-tdci-xvgva\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGVA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335699541,"sku":"XVGVA_MOTEUR","price":3818.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_ea73cc0e-82a3-4787-839e-6712e6a9cf1e.png?v=1784536819"},{"product_id":"moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xwde","title":"Motor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XWDE","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi : referência XWDE\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado destinado ao Ford Ecosport 1.5 TDCi, com uma cilindrada de 1499 cm³, é comercializado sob a referência XWDE, para os veículos cujo bloco de origem apresenta desgaste avançado ou avaria interna. O recondicionamento deste motor segue um processo completo: desmontagem integral do bloco, limpeza e controlo minucioso de cada componente interno, substituição das peças de desgaste conforme o estado verificado, seguidos de remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio. O detalhe exato dos elementos substituídos e fornecidos com a referência XWDE é especificado no orçamento, podendo cada motor apresentar ligeiras variações consoante o seu estado de origem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor do seu Ecosport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVários sinais anunciam o fim de vida do bloco de origem neste modelo a diesel: uma perda de potência sensível na aceleração, fumo anormal ou persistente no escape, um ruído surdo e regular em marcha lenta ou em carga, um indicador de motor que permanece aceso, um consumo excessivo de óleo ou de combustível, dificuldades repetidas no arranque a frio, ou ainda vibrações invulgares sentidas no habitáculo. Quando estes sintomas se acumulam, a instalação de um motor recondicionado torna-se mais fiável e mais económica do que uma sucessão de reparações pontuais no bloco existente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: entrega imediata, devolução diferida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência XWDE é vendida em troca padrão, recondicionada a 0 km. A peça usada não é recolhida antes da entrega: o motor recondicionado é enviado primeiro para o cliente, o que evita imobilizar o elevador da oficina enquanto se aguarda a devolução do bloco antigo. A peça usada, bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor, sendo a sua devolução obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda; esta é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor consignado devolvido. Este motor é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência é especificado no orçamento, único documento que faz fé sobre o conteúdo da entrega.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, válida sob reserva de montagem realizada por um profissional qualificado. O pagamento da encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a gestão do orçamento da oficina ou do particular.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. XWDE)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-c-max-1-5-tdci-xwde\"\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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XXDC","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi - referência XXDC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado é compatível com o Ford Ecosport equipado com o 1.5 TDCi, de cilindrada 1499 cm³, e corresponde à referência XXDC. É completamente desmontado, limpo e controlado antes de as peças de desgaste internas serem substituídas em função do estado verificado; é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio. Este motor é entregue como motor parcial (sem periféricos) e o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência XXDC é especificado no orçamento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste bloco diesel equipa um grande número de Ford Ecosport utilizados tanto em cidade como em estrada; um motor desgastado traduz-se rapidamente numa perda de fiabilidade e num acumular de custos de manutenção. Optar por um motor recondicionado permite recuperar desempenhos conformes com as especificações do fabricante, sem recorrer a uma peça usada de desgaste incerto. Esta escolha insere-se também numa lógica de controlo do orçamento, uma vez que o preço se mantém inferior ao de um motor novo, oferecendo garantias comparáveis na própria peça.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor do seu Ecosport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVários sinais devem alertar o proprietário de um Ford Ecosport 1.5 TDCi:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível, nomeadamente em subida ou com carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo azul ou negro no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo excessivo de óleo verificado entre duas mudanças de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos metálicos ou pancadas ao arranque a frio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil ou ralenti instável\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrações invulgares sentidas na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de combustível em nítido aumento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePerante um destes sintomas, um diagnóstico rápido permite evitar o agravamento da situação e reparações mais dispendiosas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: uma entrega sem espera para a sua oficina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor faz parte da gama em troca padrão, recondicionada a 0 km. É enviado em primeiro lugar, o que evita imobilizar o elevador ou deixar a oficina sem solução enquanto aguarda a intervenção. A peça usada, bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação do motor recondicionado; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. Este funcionamento permite à oficina planear a intervenção sem interromper a sua atividade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução no momento da encomenda. Esta é devolvida após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado, referência XXDC, beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. Esta garantia cobre a peça fornecida no âmbito desta troca padrão. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. XXDC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-c-max-1-5-tdci-xxdc\"\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XXDC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-tdci-xxdc\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XXDC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335961685,"sku":"XXDC_MOTEUR","price":3618.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_c9264584-55d1-4810-9145-87bfb81f8171.png?v=1784536823"},{"product_id":"moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xvga","title":"Motor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGA","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Ford Ecosport 1.5 TDCi - referência XVGA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford Ecosport 1.5 TDCi, com uma cilindrada de 1499 cm³, é comercializado sob a referência XVGA. Destina-se a veículos cujo bloco de origem apresenta desgaste avançado ou avaria mecânica interna, permitindo recuperar o desempenho original do fabricante sem recorrer a um motor novo, a um custo controlado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência notória na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo negro ou azulado no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSobreaquecimento recorrente apesar do nível de líquido correto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico invulgar em marcha lenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma persistente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUm motor recondicionado, reposto às normas do fabricante\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motor é completamente desmontado, cada componente é limpo e inspecionado com rigor. As peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato indicado no orçamento. O conjunto é depois remontado às cotas do fabricante e validado por um ensaio em banco antes do envio, garantindo um funcionamento fiável desde a instalação.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotor parcial (sem periféricos), entregue pronto a instalar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor, referência XVGA, é vendido sem periféricos; o detalhe preciso dos elementos entregues com esta referência é indicado no orçamento elaborado antes da encomenda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão: a sua oficina nunca parada\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, evitando assim qualquer imobilização do elevador. A peça usada não é recolhida antes da entrega: o bloco antigo, intacto, só é recuperado após a entrega e a instalação do motor. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. XVGA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-c-max-1-5-tdci-xvga\"\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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O recondicionamento consiste na desmontagem completa do bloco, numa limpeza minuciosa e num controlo rigoroso de cada componente, seguidos da substituição das peças de desgaste internas de acordo com o estado verificado; o motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco antes do envio. O detalhe exato dos elementos substituídos é especificado no orçamento elaborado para a referência XVGB.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo azul ou negro no escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência significativa, nomeadamente em subida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de avaria do motor acesa de forma recorrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuído metálico invulgar em marcha lenta ou na aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSobreaquecimento repetido apesar do nível de líquido correto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil a frio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMotor em troca padrão, entregue parcial\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor é vendido em troca padrão e entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência XVGB é especificado no orçamento. Nesta modalidade, a troca é diferida: o motor recondicionado é enviado primeiro para a sua oficina, evitando assim imobilizar o elevador. A sua peça usada, cárter ou bloco intacto, só é recolhida após a entrega e a instalação efetiva do motor. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉ solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda; esta é devolvida após a entrega, a instalação e a receção do motor consignado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Ford Ecosport 1.5 TDCi beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento da referência XVGB pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeículos compatíveis (ref. XVGB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEsta referência equipa também:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-c-max-1-5-tdci-xvgb\"\u003eMotor recondicionado Ford C-Max 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-fiesta-1-5-tdci-xvgb\"\u003eMotor recondicionado Ford Fiesta 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-focus-1-5-tdci-xvgb\"\u003eMotor recondicionado Ford Focus 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. XVGB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/motor-recondicionado-ford-tourneo-1-5-tdci-xvgb\"\u003eMotor recondicionado Ford Tourneo 1.5 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. 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