{"title":"Turbo Isuzu D-Max","description":"\u003ch2\u003eTurbo novo Isuzu D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProcura um turbo para o seu Isuzu D-Max (diesel)? Encontre nesta página os turbos novos compatíveis. Cada ficha indica a referência de origem, as referências equivalentes e as motorizações correspondentes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePorquê escolher um turbo novo EDEN BOITES?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeneficia de 12 meses de garantia, sujeito a montagem por um profissional, e o pagamento é possível em prestações até 10 prestações. Tem dúvidas sobre a compatibilidade? Solicite um orçamento: a nossa equipa verifica a referência exata a partir do seu Documento Único Automóvel (DUA).\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-isuzu-d-max-neuf-vida","title":"Turbo novo Isuzu D-Max 2.5 TD – Ref. VIDA","description":"\u003ch2\u003eIdentificar corretamente a referência do turbo no seu Isuzu D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, o primeiro passo consiste em verificar a referência exata presente no turbo atualmente montado no seu Isuzu D-Max. Este modelo pode ter recebido várias versões de turbo ao longo das evoluções do motor, pelo que é essencial comparar a referência VIDA ou VC420037 gravada na sua peça usada com as indicadas nesta ficha antes de validar a compra. Um erro de referência pode causar falta de estanquidade ou uma ligação incorreta das mangueiras durante a montagem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUm turbo novo concebido para o 2.5 TD 136 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência VIDA (VC420037) e equipa a motorização 2.5 TD 136 CV do Isuzu D-Max, associada ao código do motor 4JA1-L. Este bloco diesel, muito utilizado nas versões utilitárias e pick-up deste modelo, solicita intensamente o turbocompressor em situações de carga ou reboque, o que o torna uma peça de desgaste a monitorizar regularmente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEntrega e garantia para este turbo D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido de forma simples: não tem qualquer peça a devolver, não há retorno nem recolha do turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do seu turbo novo. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frequentes de avaria no motor 4JA1-L\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor diesel, a maioria das avarias do turbo resulta de falta de lubrificação provocada por óleo degradado, filtro de óleo entupido ou intervalo de mudança de óleo não respeitado. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler sujo pode igualmente perturbar a admissão de ar e acelerar o desgaste dos rolamentos. A condução com acelerações bruscas sem fase de arrefecimento do turbo após utilização intensa (reboque, carga pesada) favorece também a avaria prematura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePontos a verificar antes da montagem\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLimpeza e bom estado do circuito de óleo (mangueiras, conduta de retorno)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusência de fugas ou obstruções nas mangueiras de admissão e na tomada de ar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCebagem do turbo com óleo antes do primeiro arranque, para garantir lubrificação imediata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificação do estado do intercooler e do filtro de ar antes da remontagem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Isuzu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306866773,"sku":"VIDA_TURBO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_826c06c0-f604-44d9-8544-4c7989d97e23.png?v=1790812921"},{"product_id":"turbo-isuzu-d-max-neuf-v41vat","title":"Turbo novo Isuzu D-Max 3.0 D – Ref. V41VAT","description":"\u003ch2\u003eOs sinais de um turbo desgastado no seu Isuzu D-Max 3.0 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Isuzu D-Max equipado com o motor 4JJ1-TC, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência sensível na retoma, falta de resposta sobretudo em carga ou a plena carga numa pick-up utilitária, bem como um assobio invulgar na aceleração. Uma fumaça de escape azulada, reveladora de um consumo de óleo anormal, ou uma fumaça negra persistente a indicar uma mistura demasiado rica, devem também alertar. Um aviso do motor aceso acompanhado de uma pressão de sobrealimentação instável completa frequentemente este quadro neste modelo muito solicitado em uso profissional e todo-o-terreno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApresentação do turbo novo para Isuzu D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência V41VAT, destinada ao Isuzu D-Max motorizado em 3.0 D, motor 4JJ1-TC. Este bloco diesel equipa o D-Max nas suas versões utilitárias e pick-up, reconhecidas pela sua robustez em uso intensivo, em obra ou em reboque. O turbocompressor desempenha aqui um papel fundamental para fornecer o binário necessário a estas utilizações exigentes, daí a importância de escolher uma peça fiável em caso de substituição.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerificar a compatibilidade antes de encomendar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu D-Max, bem como o código do motor que consta na placa de identificação ou no livro de revisões, de forma a confirmar a correspondência perfeita com a referência V41VAT e as suas equivalências.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Isuzu D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há turbo antigo a retornar, a peça é simplesmente entregue. A peça beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem para preservar o seu turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo 4JJ1-TC, a durabilidade do turbo depende em grande medida da qualidade e do cumprimento dos intervalos de substituição do óleo do motor, bem como do estado do filtro de ar — um elemento entupido favorece a ingestão de partículas abrasivas. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (mangueiras, canalização de retorno) para descartar qualquer obstrução, controle o estado do intercooler e das mangueiras de admissão, e certifique-se da ausência de entradas de ar parasitas. No arranque, é indispensável fazer a pré-lubrificação do turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar um desgaste prematuro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-mitsubishi-l200-v41vat\"\u003eTurbo novo Mitsubishi L200 – Ref. V41VAT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Isuzu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255307915349,"sku":"V41VAT_TURBO","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_89e7b855-b649-48c5-8134-41ce44fab39b.png?v=1790812931"},{"product_id":"turbo-isuzu-d-max-neuf-v41vat-s0045b","title":"Turbo novo Isuzu D-Max 3.0 DiTD\/DDi – Ref. V41VAT-S0045B","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar antes de substituir o turbo do seu Isuzu D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de considerar a substituição do turbocompressor no seu Isuzu D-Max, é essencial confirmar que a avaria provém efetivamente do turbo e não de um elemento periférico. No motor 3.0 diesel 4JJ1-TC, um turbo com falha manifesta-se geralmente por uma perda de potência sensível na aceleração, fumo de escape anormal (preto, azul ou branco consoante a natureza da avaria), um ruído de assobio invulgar sob o capot, ou ainda um aviso de motor aceso no painel de instrumentos acompanhado de um código de falha relacionado com a pressão de sobrealimentação. Uma verificação da folga axial e radial do veio do turbo, uma inspeção da mangueira de admissão de ar e uma verificação da ausência de vestígios de óleo no circuito de admissão permitem orientar o diagnóstico antes de encomendar a peça.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApresentação do turbo novo para Isuzu D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência V41VAT-S0045B e equipa o Isuzu D-Max na sua motorização 3.0 diesel, associada ao código do motor 4JJ1-TC. Trata-se de uma peça de substituição nova, fabricada segundo padrões de qualidade equivalentes ao original, destinada a restaurar o desempenho e a fiabilidade da sobrealimentação nesta pick-up utilizada tanto em uso profissional como em uso todo-o-terreno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerificar a compatibilidade no seu D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu veículo, uma vez que podem existir várias variantes de turbocompressores consoante o ano e o nível de potência da motorização 3.0 diesel do D-Max.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é uma peça nova vendida em venda simples: não há qualquer peça a devolver, nem retorno nem recolha do turbo antigo, a entrega é feita num único envio. A peça beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frequentes de avaria no motor 4JJ1-TC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNesta motorização diesel, a falha do turbo está na maioria das vezes relacionada com falta de lubrificação, óleo de motor de qualidade inadequada ou intervalo de mudança de óleo não respeitado, filtro de ar sujo, intercooler danificado ou ainda uma condução que solicita excessivamente o motor sem respeitar as fases de aquecimento e de arrefecimento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePontos a verificar antes da montagem\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLimpeza e bom estado do circuito de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstado das mangueiras de admissão e de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusência de obstrução na tomada de ar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCebagem com óleo do turbo antes da primeira arranque\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO pagamento deste turbo pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e","brand":"Isuzu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255308275797,"sku":"V41VATS0045B_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f16e045b-af35-4deb-afec-394cf80b1331.png?v=1790812934"},{"product_id":"turbo-isuzu-d-max-neuf-viez","title":"Turbo novo Isuzu D-Max 3.0 DiTD – Ref. VIEZ","description":"\u003ch2\u003eRecupere toda a potência do seu Isuzu D-Max ao volante\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Isuzu D-Max equipado com o 3.0 DiTD, um turbo em bom estado faz-se sentir imediatamente na condução: retomadas firmes desde os baixos regimes, ausência de fumo negro na aceleração, silêncio recuperado sem assobios nem ruídos estranhos, e uma potência de tração estável mesmo com carga ou a rebocar. Um turbo desgastado ou com avaria traduz-se, pelo contrário, numa perda de potência progressiva, numa luz de avaria do motor acesa, em fumo no escape ou num consumo excessivo de óleo. Este turbo novo é proposto para devolver ao seu utilitário toda a vivacidade de origem, tanto em uso profissional em obra como na condução diária.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo com o Isuzu D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência VIEZ, montada no Isuzu D-Max motorizado com o 3.0 DiTD, motor 4JJ1-TC (também identificado como 4JJ1T), com uma cilindrada de 2999 cm³. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou na placa de identificação, uma vez que várias variantes equiparam este modelo consoante o ano de produção.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo novo D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha da peça usada. É efetuada uma única entrega do turbo novo. A peça está coberta por uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e após a montagem no 4JJ1-TC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA avaria de um turbocompressor neste motor resulta, na maioria dos casos, de um defeito de lubrificação: óleo não substituído nos intervalos previstos, óleo de qualidade inadequada ou filtro de ar entupido que obriga o turbo a trabalhar em más condições. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (mangueiras, canalização de entrada e de retorno), o estado do intercooler e a estanquidade das mangueiras de admissão para evitar a entrada de corpos estranhos. Aquando da primeira arranque, é indispensável cebar o turbocompressor com óleo antes da primeira ignição e, de seguida, deixar o motor a trabalhar em marcha lenta alguns instantes para garantir uma lubrificação correta antes de qualquer solicitação.\u003c\/p\u003e","brand":"Isuzu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255309848661,"sku":"VIEZ_TURBO","price":954.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d40ffb7b-3844-4b58-837e-f507e6be428f.png?v=1790812950"},{"product_id":"turbo-isuzu-d-max-neuf-49477-06200","title":"Turbo novo Isuzu D-Max 3.0 TD – Ref. 49477-06200","description":"\u003ch2\u003eIdentificar a referência correta do turbo para o seu Isuzu D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu Isuzu D-Max, uma vez que várias gerações de turbocompressores equiparam este veículo consoante o período de produção. Este turbo novo é compatível com a referência 49477-06200, bem como com as equivalências listadas nesta ficha. Uma verificação cuidadosa da placa de identificação ou da marcação presente no corpo do turbo permite evitar qualquer erro de compatibilidade antes da montagem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorização aplicável no D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo destina-se ao Isuzu D-Max equipado com o motor diesel 3.0 TD, código do motor 4JJ1. Este bloco diesel, amplamente utilizado nesta pick-up, solicita intensamente o seu turbocompressor em utilizações utilitárias, no reboque de cargas pesadas ou na condução todo-o-terreno, condições em que o D-Max é frequentemente empregue.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido de forma simples: não há nenhuma peça a devolver, nem retorno do turbo antigo. Realiza-se uma única entrega, a do turbo novo, que pode instalar diretamente no seu D-Max. Aplica-se uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional qualificado. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frequentes de avaria no 4JJ1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste tipo de motor diesel solicitado em uso utilitário, a avaria prematura de um turbo resulta, na maioria dos casos, de uma lubrificação insuficiente provocada por óleo de motor de qualidade inadequada ou não substituído regularmente, por um filtro de ar entupido que deixa passar impurezas, ou por um intercooler danificado que perturba a admissão de ar. Uma condução adaptada, evitando subidas bruscas de rotação imediatamente após arranques a frio, preserva a vida útil do turbocompressor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePontos a verificar antes da montagem\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLimpeza e bom estado do circuito de óleo do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstado das mangueiras de admissão e da tomada de ar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusência de corpos estranhos nos condutas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCebagem do turbo com óleo antes da primeira colocação em funcionamento, para evitar qualquer funcionamento a seco\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-honda-civic-49477-06200\"\u003eTurbo novo Honda Civic – Ref. 49477-06200\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Isuzu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255336456277,"sku":"4947706200_TURBO","price":454.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e51af119-37c7-4b0c-a4d6-045b4d44af4a.png?v=1790813564"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/pt\/collections\/turbo-isuzu-d-max.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}