{"title":"Turbo Land Rover","description":"\u003ch2\u003eTurbo Land Rover, novo ou recondicionado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProcura um turbo para o seu Land Rover? Encontre nesta página os turbos compatíveis, novos ou recondicionados conforme a referência. Cada ficha indica a referência de origem, as referências equivalentes, as motorizações abrangidas e o modo de venda (venda direta para os turbos novos, troca padrão para os turbos recondicionados).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVenda direta ou troca padrão?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOs turbos novos são vendidos em venda direta, sem peça a devolver. Os turbos recondicionados são vendidos em troca padrão: o turbocompressor é entregue primeiro, e o seu turbo antigo só é recolhido após a entrega e a instalação. Em ambos os casos, o turbo beneficia de 12 meses de garantia, sujeito a montagem por um profissional, e o pagamento é possível em prestações, até 10 prestações. Tem dúvidas sobre a compatibilidade? Solicite um orçamento: a nossa equipa verifica a referência exata a partir do seu Documento Único Automóvel (DUA).\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-54399880112","title":"Turbo novo Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 – Ref. 54399880112","description":"\u003ch2\u003ePor que razão o turbo do Range Rover 3.6 TDV8 avaria?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Range Rover equipado com o bloco V8 Diesel 3.6 TDV8, o turbo esquerdo trabalha em tandem com o seu homólogo direito numa configuração bi-turbo solicitada de forma permanente para fornecer a potência necessária a este veículo pesado e de elevado desempenho. Esta arquitetura expõe os dois turbocompressores a um desgaste acelerado quando a lubrificação se degrada: um óleo de motor não substituído nos intervalos recomendados ou de qualidade inadequada entope as canalizações de óleo e priva os rolamentos do turbo de uma lubrificação correta. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler sujo favorecem igualmente o sobreaquecimento da turbina e o desgaste prematuro dos rolamentos. Uma condução marcada por acelerações bruscas seguidas de paragem imediata do motor, sem fase de arrefecimento, fragiliza também fortemente estes turbos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo para este Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 54399880112, destinada à motorização 3.6 TDV8 272 cv (código do motor 368DT), uma configuração Diesel de 3628 cm³ montada no Range Rover. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, uma vez que as versões esquerda e direita do bi-turbo não são intermutáveis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples, sem troca: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do turbo novo. O turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no 3.6 TDV8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de montar o turbo novo, verifique cuidadosamente o circuito de óleo (mangueiras, canalização de entrada e de retorno), bem como a tomada de ar e as tubagens de admissão que ligam o turbo ao intercooler, em especial neste bloco bi-turbo onde dois circuitos devem ser verificados em paralelo. Proceda ao enchimento de óleo do turbo antes da primeira arranque para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos, e substitua sistematicamente o óleo do motor e o filtro de ar aquando da intervenção.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255080374357,"sku":"54399880112_TURBO","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d7432758-06a3-48fd-99b3-44a806af8127.png?v=1790810572"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-54399880113","title":"Turbo novo Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 – Ref. 54399880113","description":"\u003ch2\u003eO que muda um turbo em bom estado no seu Range Rover 3.6 TDV8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAo volante de um Range Rover animado pelo bloco 3.6 TDV8, um turbocompressor em perfeito estado de funcionamento traduz-se imediatamente numa retomada mais firme, numa subida de potência progressiva e linear, bem como na ausência de fumo ou de assobio na aceleração. Neste modelo imponente e pesado, a sobrealimentação desempenha um papel central no carácter elástico e suave que caracteriza esta motorização. Um turbo desgastado faz-se sentir rapidamente por uma perda de dinamismo, um ruído anormal ou um aviso do motor aceso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo para Range Rover 3.6 TDV8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 54399880113, instalada no Range Rover equipado com o motor 3.6 TDV8, código do motor 368DT, diesel de 3628 cm³. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar esta referência diretamente no turbo antigo montado no seu veículo, uma vez que podem existir várias variantes de turbo consoante a posição (direita ou esquerda) neste bloco V8 de dupla sobrealimentação.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo novo Range Rover 3.6 TDV8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova entregue sem qualquer devolução nem troca do turbo antigo. Não há nenhuma peça a devolver, não existe caução nem recolha do turbo antigo, sendo efetuada uma única entrega. Este turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e após a montagem do turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum V8 diesel sobrealimentado como o 3.6 TDV8, a avaria prematura de um turbo resulta, na maioria dos casos, de um defeito de lubrificação ligado a um óleo inadequado, a uma mudança de óleo não respeitada ou a um filtro de ar entupido que priva o turbocompressor de ar limpo. Um intercooler perfurado ou sujo, bem como uma condução que solicita o turbo a frio, aceleram igualmente o desgaste.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar o circuito de óleo e a pressão antes da montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificar o estado das mangueiras e das ligações\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecionar a tomada de ar e o intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProceder ao pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEstas verificações limitam os riscos de avaria prematura e permitem que o turbo novo funcione em condições ótimas desde a sua entrada em funcionamento no seu Range Rover.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255080636501,"sku":"54399880113_TURBO","price":619.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4c25e4ff-5414-4695-9c65-a595210675bc.png?v=1790810574"},{"product_id":"turbo-land-rover-discovery-neuf-53049880115","title":"Turbo novo Land Rover Discovery 2.7 TdV6 – Ref. 53049880115","description":"\u003ch2\u003eO que muda ao volante do seu Discovery 2.7 TdV6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Land Rover Discovery equipado com o V6 diesel 2.7 TdV6, um turbocompressor em bom estado faz-se sentir imediatamente na condução: a resposta ao acelerador volta a ser precisa desde as baixas rotações, o impulso é linear até ao limite do conta-rotações e o motor recupera o binário necessário para rebocar um atrelado ou atravessar terreno difícil sem solavancos. Pelo contrário, um turbocompressor desgastado traduz-se numa perda de potência percetível, fumo no escape, um assobio invulgar ou irregularidade ao ralenti. Instalar um turbo novo permite recuperar as sensações originais deste SUV concebido tanto para o todo-o-terreno como para a estrada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com o motor 276DT do Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 53049880115, destinada aos Land Rover Discovery equipados com o motor 2.7 TdV6 (código do motor 276DT), diesel de 2720 cm³ com 190 cv. Antes de qualquer encomenda, recomendamos vivamente que verifique a referência inscrita no seu turbo antigo ou na placa do motor, de forma a garantir uma compatibilidade perfeita com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, sem retorno nem caução, o seu turbo antigo fica consigo. A entrega é efetuada num único envio. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e após a montagem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum motor 2.7 TdV6, a avaria de um turbocompressor resulta mais frequentemente de uma falha de lubrificação, de óleo do motor de qualidade insuficiente ou de uma mudança de óleo negligenciada, de um filtro de ar entupido ou de um intercooler perfurado que deixa passar impurezas. Antes de montar o turbo novo, verifique cuidadosamente o circuito de óleo, o estado das mangueiras e da tomada de ar, bem como a limpeza do intercooler. No arranque, certifique-se de que realiza um pré-lubrificação do turbocompressor para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e preservar a longevidade da peça.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-land-rover-range-rover-neuf-53049880115\"\u003eTurbo novo Land Rover Range Rover – Ref. 53049880115\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255127527509,"sku":"53049880115_TURBO","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_15a891f4-7d94-4e3c-95f9-bcc69148e202.png?v=1790811102"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-53049880115","title":"Turbo novo Land Rover Range Rover 2.7 TDV6 – Ref. 53049880115","description":"\u003ch2\u003ePorque é que o turbo do Range Rover 2.7 TDV6 190 acaba por avariar?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Range Rover equipado com o motor 2.7 TDV6 190 (código do motor 276DT), o turbocompressor é particularmente solicitado durante as fases de reboque, condução em todo-o-terreno ou transporte de carga pesada, características deste modelo. Uma lubrificação insuficiente, um óleo motor de qualidade inadequada ou não substituído nos intervalos corretos, um filtro de ar entupido ou um circuito de admissão com fugas estão entre as causas mais frequentes de desgaste prematuro do turbo neste tipo de motorização. Trajetos curtos repetidos, seguidos de paragem imediata do motor após utilização intensiva, aceleram igualmente a degradação dos rolamentos e do núcleo do turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUm turbo novo compatível com a referência 53049880115\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 53049880115, destinada aos Range Rover equipados com o motor 2.7 TDV6 190, código do motor 276DT, motorização Diesel de 2700 cm³. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo, de forma a garantir a correspondência exata com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega para o seu Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples, sem devolução da peça usada: não é necessário devolver nenhuma peça antiga e é feita apenas uma entrega. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem no 2.7 TDV6 190\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo novo no seu motor 276DT, verifique cuidadosamente o circuito de óleo (canalizações de entrada e de retorno), o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar, de forma a evitar qualquer nova contaminação do turbo. No arranque, proceda ao cebamento do circuito de lubrificação com óleo antes de ligar o motor, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde a primeira rotação. A manutenção regular do filtro de ar, do óleo motor e do intercooler contribuirá para preservar a longevidade deste novo turbo no seu Range Rover.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-land-rover-discovery-neuf-53049880115\"\u003eTurbo novo Land Rover Discovery – Ref. 53049880115\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255127560277,"sku":"53049880115_TURBO","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_06835b7a-2c53-4b59-9a21-83ddf22b5950.png?v=1790811103"},{"product_id":"turbo-land-rover-discovery-neuf-778401-5011s","title":"Turbo novo Land Rover Discovery 3.0 TDV6 – Ref. 778401-5011S","description":"\u003ch2\u003eIdentificar a referência correta do turbo para o seu Land Rover Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência exata presente no turbo antigo montado no seu Land Rover Discovery. Este modelo foi produzido com várias variantes de turbocompressores consoante a potência e o ano de fabrico, e só a confrontação da referência de origem com a lista indicada nesta ficha permite garantir uma compatibilidade perfeita. Este turbo novo é compatível com a referência 778401-5011S, uma referência amplamente difundida neste modelo e nas suas evoluções de motorização.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorização abrangida no Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo destina-se ao Land Rover Discovery equipado com a motorização 3.0 TDV6, um bloco Diesel de 2993 cm³ identificado com o código do motor 306DT. Este V6 turbodiesel, montado neste SUV familiar concebido tanto para uso em estrada como para todo-o-terreno, exige um turbocompressor capaz de fornecer uma pressão de sobrealimentação estável, tanto em uso urbano como em carga prolongada em autoestrada ou a rebocar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo para o Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo para o Discovery é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova entregue diretamente, sem qualquer peça a devolver da sua parte. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frequentes de avaria no motor 306DT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste V6 Diesel, a falha do turbo resulta mais frequentemente de um defeito de lubrificação ligado a um óleo de qualidade inadequada ou a uma mudança de óleo não respeitada, a um filtro de ar entupido que prejudica a admissão, ou a uma fuga ao nível do intercooler que perturba a pressão do ar. Uma condução marcada por subidas bruscas de regime sem fase de arrefecimento do turbo pode igualmente acelerar o desgaste dos rolamentos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePontos a verificar antes da montagem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo novo no seu Discovery, verifique o circuito de óleo (limpeza, ausência de calamine), o estado das mangueiras de sobrealimentação e a entrada de ar a montante do turbo. Um cebamento em óleo do turbo antes da primeira arranque permite assegurar uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255151186005,"sku":"7784015011S_TURBO","price":684.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a4f45030-3304-4d0f-bf34-7848bbefcafc.png?v=1790811315"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-793829-5006s","title":"Turbo novo Land Rover Range Rover 4.4 TDV8\/SDV8 – Ref. 793829-5006S","description":"\u003ch2\u003eO que muda ao volante do seu Range Rover com um turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Range Rover equipado com o V8 diesel de 4.4 litros, a sobrealimentação sequencial com dois turbos condiciona diretamente a reserva de binário disponível a baixas rotações. Quando um dos dois turbocompressores começa a enfraquecer, o condutor sente-o imediatamente: hesitação na aceleração, sensação de falta de resposta na arrancada e, em seguida, perda de potência nítida acompanhada de entrada em modo de emergência. Ao substituir o elemento avariado por um turbo novo compatível com a referência 793829-5006S, recupera uma resposta linear do acelerador, uma subida de potência progressiva sem solavancos e o silêncio de funcionamento característico deste V8 bi-turbo, sem assobios nem ruídos estranhos na aceleração.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com as motorizações do Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo destina-se aos Range Rover equipados com o motor diesel V8 de 4.4 litros, comercializado sob as designações 4.4 TDV8 313 CV e 4.4 SDV8 340 CV, com os códigos de motor 448DT, AJD-V8 e SDV8. Antes de efetuar qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita no seu turbo antigo, bem como a sua posição (lado direito ou esquerdo, nesta montagem bi-turbo), de forma a garantir a compatibilidade perfeita com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova, entregue diretamente em sua casa, sem qualquer peça a devolver. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem e da primeira arranque\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste V8 bi-turbo, a lubrificação é o ponto mais sensível: uma pressão de óleo insuficiente ou uma mudança de óleo não respeitada fragiliza rapidamente os rolamentos dos dois turbocompressores. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras de sobrealimentação e a limpeza da tomada de ar, pois qualquer contaminação residual pode danificar um turbo novo em poucos quilómetros. Verifique também o filtro de ar e o intercooler e, em seguida, proceda ao pré-enchimento de óleo antes da primeira arranque para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255202926677,"sku":"7938295006S_TURBO","price":664.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_da61e2e4-9b9a-4016-b7d5-1296a5d4bfdd.png?v=1790811882"},{"product_id":"turbo-land-rover-freelander-neuf-708366-5007s","title":"Turbo novo Land Rover Freelander 2.0 TD4 – Ref. 708366-5007S","description":"\u003ch2\u003eOs sinais de um turbo desgastado no seu Land Rover Freelander 1 2.0 TD4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Freelander 1 equipado com o motor diesel 2.0 TD4, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência nítida na aceleração, um assobio invulgar sob o capot, fumo de escape mais escuro ou mais abundante e um consumo de óleo que aumenta de forma anormal. Estes sintomas traduzem geralmente um desgaste interno do turbo, uma folga excessiva do veio ou uma vedação deficiente, sendo recomendável não aguardar para intervir, sob pena de danificar o próprio motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUm turbo novo compatível com a referência 708366-5007S para o Freelander 1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é proposto em compatibilidade com a referência 708366-5007S, destinada ao Land Rover Freelander 1 equipado com o motor diesel 2.0 TD4, conhecido pelos códigos de motor 204D3 e M47. Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa do motor do seu veículo, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu Freelander.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Freelander\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma entrega única e não há qualquer peça a devolver. A peça beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e durante a montagem no motor 2.0 TD4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo novo no seu Freelander, são indispensáveis várias verificações para preservar a sua longevidade:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar o circuito de óleo (pressão, limpeza) e proceder a uma mudança de óleo completa com um óleo de qualidade adequada ao motor 204D3\/M47.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificar o estado das mangueiras de sobrealimentação e da tomada de ar, bem como a ausência de fugas ao nível do intercooler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecionar e limpar, se necessário, o filtro de ar, uma vez que a sua obstrução pode acelerar o desgaste do turbo novo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealizar o pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdotar uma condução suave nos primeiros quilómetros, evitando acelerações bruscas imediatamente após a montagem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEstas precauções permitem limitar as principais causas de avaria prematura de um turbo: falta de lubrificação, óleo de má qualidade ou não renovado, filtro de ar obstruído, fuga no intercooler ou condução inadequada.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255222227029,"sku":"7083665007S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e7a5f8b9-70e0-4549-bec8-a0964b00c69c.png?v=1790812047"},{"product_id":"turbo-land-rover-discovery-neuf-778400-5005s","title":"Turbo novo Land Rover Discovery 3.0 TDV6\/SDV6 – Ref. 778400-5005S","description":"\u003ch2\u003eO que muda ao volante do seu Discovery com um turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Land Rover Discovery equipado com o bloco 3.0 TD\/TDV6\/SDV6, um turbocompressor em perfeito estado traduz-se imediatamente numa resposta mais firme ao acelerador, uma retoma mais linear à saída das curvas e ausência de assobios ou fumo na aceleração. Os condutores de Discovery que utilizam regularmente o veículo com carga, a rebocar ou em todo-o-terreno são particularmente sensíveis à menor perda de pressão: um turbo desgastado faz-se sentir rapidamente por falta de binário a baixas rotações e uma sensação de moleza, sobretudo nas ultrapassagens ou em subida.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo para o Discovery 3.0 TD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 778400-5005S, destinada às motorizações 3.0 TD\/TDV6\/SDV6 que desenvolvem 211, 245, 249, 256 ou 272 cv, associadas aos códigos de motor 306DT e AJTDV6. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência presente no turbo antigo do seu veículo, uma vez que algumas variantes de potência podem partilhar peças semelhantes mas não estritamente idênticas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo para o seu Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido como peça simples: não há qualquer peça a devolver, nem retorno nem recolha do turbo antigo. Recebe apenas a peça nova, pronta a ser instalada no seu Discovery. O turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem num motor 306DT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNestes motores V6 diesel, a lubrificação do turbocompressor é um ponto crítico: um óleo de qualidade adequada e uma mudança de óleo respeitando os intervalos recomendados limitam o desgaste prematuro dos rolamentos. Antes da montagem, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras de alimentação e de retorno, bem como a estanquidade da tomada de ar e do filtro de ar a montante do turbo. Recomenda-se igualmente o pré-enchimento de óleo do turbo novo antes da primeira arranque, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde o início do funcionamento do motor.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255273508949,"sku":"7784005005S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_604c0913-95ae-4cee-b6e1-b0a656ab58ed.png?v=1790812111"},{"product_id":"turbo-land-rover-freelander-neuf-753546-5023s","title":"Turbo novo Land Rover Freelander 2.2 TD4\/SD4 – Ref. 753546-5023S","description":"\u003ch2\u003eO que muda ao volante do seu Freelander com um turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Land Rover Freelander equipado com um motor 2.2 diesel, um turbocompressor em bom estado faz-se sentir desde os primeiros metros: a subida de rotações volta a ser linear, o binário regressa mais cedo e as retomadas em subida ou com carga (reboque, todo-o-terreno, bagagem) deixam de exigir pressão excessiva no acelerador. Um turbo desgastado traduz-se, pelo contrário, numa perda de potência progressiva, em fumo mais visível no escape ao arranque ou na aceleração e, por vezes, num assobio invulgar sob o capot. Instalar um turbo novo neste modelo permite recuperar as sensações de condução esperadas num SUV concebido para uso polivalente, tanto em estrada como em caminhos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com as motorizações do Freelander\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 753546-5023S, destinada aos Land Rover Freelander equipados com as motorizações diesel 2.2 eD4, 2.2 TD4 e 2.2 SD4, com os códigos de motor DW12B, 224DT e DW12BTED4, para uma cilindrada de 2179 cm³. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita na placa do turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA), de forma a garantir que a peça corresponde ao seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do seu turbo Freelander\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova, entregue diretamente, sem qualquer peça a devolver da sua parte. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem e manutenção no motor DW12B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAs causas mais frequentes de avaria do turbocompressor nestes motores diesel PSA-Land Rover estão relacionadas com falta de lubrificação, utilização de óleo de qualidade inadequada ou não substituído de acordo com as recomendações do fabricante, filtro de ar sujo ou fuga ao nível do intercooler ou das mangueiras de admissão. Antes de montar o turbo novo, verifique o circuito de óleo (mangueira de alimentação e de retorno), o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. No arranque, é indispensável realizar o enchimento de óleo do turbocompressor antes da primeira ignição do motor, de modo a evitar o funcionamento em seco dos rolamentos.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255273541717,"sku":"7535465023S_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d8d8c6c0-755a-48c2-8006-f39a4110f7d3.png?v=1790812112"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-802733-5004s","title":"Turbo novo Land Rover Range Rover 4.4 TDV8\/SDV8 – Ref. 802733-5004S","description":"\u003ch2\u003eUm turbo novo concebido para a utilização do Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Range Rover equipado com o bloco Diesel 4.4 TDV8\/SDV8 combina viagens de longa distância, utilização todo-o-terreno ocasional e cargas elevadas associadas ao peso do veículo. Esta utilização solicita intensamente o sistema de sobrealimentação de duplo turbo, em especial durante acelerações prolongadas ou reboques. Um turbo novo, montado na posição correta do circuito, permite restaurar a pressão de sobrealimentação necessária a este motor potente e recuperar as prestações de origem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo para este Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 802733-5004S e destina-se aos Range Rover equipados com os motores 4.4 TDV8 e 4.4 SDV8, associados ao código de motor 448DT. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se ao cliente que verifique a referência inscrita na placa do seu turbo antigo ou no seu Documento Único Automóvel (DUA), uma vez que podem existir várias variantes de turbo consoante a posição (esquerda ou direita) neste motor em configuração bi-turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo novo Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver e a entrega é feita num único envio. O turbo novo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem neste motor V8 Diesel\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo 4.4 TDV8\/SDV8, a maioria das avarias de turbo resulta de um defeito de lubrificação: óleo de má qualidade, intervalo de mudança de óleo não respeitado ou filtro de óleo entupido podem danificar rapidamente os rolamentos do novo turbo. Antes da instalação, é necessário verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras de lubrificação, a limpeza do intercooler e a estanquidade da tomada de ar, de modo a evitar qualquer contaminação do turbo novo. Aquando da primeira arranque, recomenda-se o pré-enchimento de óleo antes da primeira ignição, para garantir uma lubrificação imediata dos componentes. Uma condução progressiva nos primeiros quilómetros, sem solicitações bruscas, favorece a longevidade deste novo turbocompressor num veículo tão pesado como o Range Rover.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePagamento facilitado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO pagamento deste turbo novo pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a aquisição desta peça essencial ao bom funcionamento do motor.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255273640021,"sku":"8027335004S_TURBO","price":554.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0084cb6a-65ef-486c-bc28-d649770645ba.png?v=1790812114"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-800089-5003s","title":"Turbo novo Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 – Ref. 800089-5003S","description":"\u003ch2\u003eSintomas de um turbo desgastado no Range Rover 4.4 TDV8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Range Rover equipado com o bloco 4.4 TDV8, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência nítida na aceleração, um assobio invulgar do lado do motor, fumo de escape azulado ou negro persistente, bem como a luz de avaria do motor acesa, por vezes acompanhada de modo de emergência. Neste V8 com duplo turbo, um desequilíbrio de pressão entre as duas unidades pode também traduzir-se em solavancos na retoma ou num consumo excessivo de combustível. Estes sinais devem alertar antes que a avaria provoque danos no motor ainda mais dispendiosos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApresentação do turbo novo para Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 800089-5003S, uma peça dedicada à motorização 4.4 TDV8 Diesel de 4367 cm³ (código do motor AJD-V8) que equipa determinados Range Rover. Trata-se do turbocompressor montado do lado direito no sistema bi-turbo sequencial deste motor, responsável pelo aumento da pressão de ar na admissão para otimizar a combustão e a resposta do motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerificar a compatibilidade antes de encomendar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo, de modo a confirmar a correspondência exata com o veículo, uma vez que algumas variantes da motorização TDV8 podem partilhar referências próximas mas não intercambiáveis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido de forma simples: não há qualquer peça a devolver, e a entrega do turbo novo é feita num único envio. É concedida uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no 4.4 TDV8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes da instalação, convém verificar o circuito de óleo (pressão e limpeza), o estado das mangueiras de lubrificação e de arrefecimento, bem como a tomada de ar e o intercooler, de forma a descartar qualquer contaminação residual. O enchimento prévio de óleo no turbo novo antes da primeira arranque é indispensável para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Neste motor V8, a qualidade do óleo do motor, o cumprimento dos intervalos de mudança de óleo e um filtro de ar em bom estado são as melhores garantias de longevidade para evitar uma nova avaria prematura.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255273705557,"sku":"8000895003S_TURBO","price":544.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_463f7b1e-4e5f-47b6-88ed-607961e31377.png?v=1790812115"},{"product_id":"turbo-land-rover-defender-neuf-788479-5006s","title":"Turbo novo Land Rover Defender 2.2 TDCi – Ref. 788479-5006S","description":"\u003ch2\u003ePor que razão o turbo do Defender 2.2 TDCi Puma avaria?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Land Rover Defender equipado com o motor 2.2 TDCi Puma, o turbocompressor é particularmente solicitado pelo uso em todo-o-terreno e pelos reboques frequentes neste veículo utilitário. A falta de lubrificação, um óleo motor inadequado ou não substituído atempadamente, ou ainda um filtro de ar entupido pela poeira das pistas aceleram o desgaste dos rolamentos e do turbo. Uma condução com acelerações bruscas, sem fase de arrefecimento antes de desligar o motor, favorece igualmente o sobreaquecimento do grupo turbo e a avaria prematura do rolamento central.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo para o Defender 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência \u003cstrong\u003e788479-5006S\u003c\/strong\u003e e equipa o Land Rover Defender na motorização \u003cstrong\u003e2.2 TDCi (Puma)\u003c\/strong\u003e, motor diesel de 2198 cm³, código do motor \u003cstrong\u003eDT224\u003c\/strong\u003e. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa do motor do veículo, de modo a confirmar a compatibilidade exata com o seu Defender.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Defender\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é comercializado em venda simples: o cliente não tem nada a devolver, não há retorno nem recolha da peça usada. É efetuada uma única entrega do turbo novo. Aplica-se uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no Defender 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de montar este turbo novo no Defender, aconselha-se verificar o estado do circuito de óleo (condutas de alimentação e de retorno), confirmar a ausência de obstruções ou fugas nas mangueiras, e limpar a tomada de ar bem como o intercooler para evitar qualquer entupimento prematuro do novo turbo. No arranque, o enchimento prévio do turbo com óleo antes da primeira ignição permite assegurar uma lubrificação correta desde as primeiras rotações do motor e preservar a durabilidade do grupo turbo neste veículo utilizado em condições exigentes.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255274033237,"sku":"7884795006S_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a6309064-72ce-4624-b692-150997155183.png?v=1790812117"},{"product_id":"turbo-land-rover-defender-neuf-452239-5009w","title":"Turbo novo Land Rover Defender 2.5 TD5 – Ref. 452239-5009W","description":"\u003ch2\u003eIdentificar a referência correta do turbo para o seu Defender Td5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, é essencial confirmar a referência gravada no turbo atualmente montado no seu Land Rover Defender. O Defender equipado com o motor 2.5 Td5 122 cv conheceu várias evoluções de turbocompressor ao longo da sua longa carreira, e só a leitura da placa de identificação do turbo antigo permite evitar um erro de encomenda. Este turbo novo é compatível com a referência 452239-5009W, uma referência amplamente difundida neste modelo emblemático do todo-o-terreno britânico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com as motorizações do Defender\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a motorização 2.5 Td5 122 cv (2495 cm³, Diesel) montada nos Defender 90, 110 e 130 equipados com os códigos de motor 10P e 15P consoante as versões. O Td5 é um motor de 5 cilindros em linha reconhecido pela sua robustez em utilização todo-o-terreno, mas o seu turbocompressor continua a ser uma peça de desgaste sujeita a fortes solicitações em carga, em passagem de obstáculos ou em condução prolongada a baixo regime. Recomenda-se verificar sistematicamente a referência presente no turbo antigo antes de validar a encomenda, uma vez que algumas variantes de carcaça coexistiram neste modelo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Defender\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo para o Defender 2.5 Td5 é vendido em venda simples: nenhuma peça a devolver, não há retorno nem recolha do seu turbo antigo. Recebe apenas a entrega do turbo novo, pronto a ser instalado no seu Defender. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomas e causas de avaria no motor Td5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Defender Td5, uma perda de potência progressiva, fumo negro ou azulado no escape, um assobio invulgar ou um aviso de motor aceso com um código relacionado com a wastegate são sinais frequentes de falha do turbocompressor. As principais causas de avaria a vigiar são uma lubrificação insuficiente, óleo de má qualidade ou intervalo de mudança de óleo não respeitado, filtro de ar entupido, intercooler ou mangueiras fissuradas, bem como condução em sobrevelocidade prolongada, típica de uma utilização todo-o-terreno intensiva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem do turbo no seu Defender\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes da montagem, verifique o circuito de óleo, as mangueiras de admissão e a tomada de ar para descartar qualquer contaminação ou fuga suscetível de danificar rapidamente o turbo novo. No arranque, proceda ao pré-lubrificação do turbocompressor antes da primeira ignição, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e preservar a longevidade da peça no seu Defender.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-land-rover-discovery-2-5-td5-452239-5009w\"\u003eTurbo novo Land Rover Discovery – Ref. 452239-5009W\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294906453,"sku":"4522395009W_TURBO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ed15f1c6-4f1d-4681-9c0b-5f034c2f6641.png?v=1790812619"},{"product_id":"turbo-land-rover-discovery-neuf-452239-5009w","title":"Turbo novo Land Rover Discovery 2.5 TD5 – Ref. 452239-5009W","description":"\u003ch2\u003ePor que razão o turbo do Discovery 2.5 TD5 acaba por avariar?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Land Rover Discovery equipado com o motor 2.5 TD5 (códigos 10 P, 14 P, 15 P), o turbocompressor trabalha em condições exigentes, nomeadamente em utilização todo-o-terreno ou com reboque frequente. As principais causas de avaria observadas neste motor estão relacionadas com lubrificação insuficiente da turbina, óleo do motor degradado ou substituído demasiado tarde, filtro de ar sujo que deixa passar impurezas para o compressor, ou ainda uma mangueira do intercooler fissurada que perturba a pressão de admissão. Uma condução com subidas bruscas de rotação logo após um arranque a frio, antes de o óleo atingir a temperatura de funcionamento, acelera igualmente o desgaste dos rolamentos do turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo para Land Rover Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 452239-5009W e equipa o Land Rover Discovery na motorização 2.5 TD5, motor diesel de 2495 cm³, códigos de motor 10 P, 14 P e 15 P. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência exata inscrita no turbo antigo desmontado do veículo, uma vez que várias variantes de turbo podem ter sido montadas consoante a versão e a data de fabrico do Discovery.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido de forma simples: é entregue diretamente, sem qualquer peça a devolver da sua parte. O produto beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no Discovery 2.5 TD5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar o novo turbo, convém verificar o estado do circuito de óleo (mangueiras de entrada e de retorno, ausência de obstruções ou depósitos de carbonização), confirmar a limpeza da tomada de ar e a estanquidade das mangueiras que ligam o turbo ao intercooler. O enchimento prévio do turbo com óleo antes da primeira colocação em marcha garante uma lubrificação imediata dos rolamentos e evita qualquer funcionamento a seco no arranque. Recomenda-se igualmente verificar o filtro de ar e realizar uma mudança de óleo recente com um óleo adequado ao motor TD5, de forma a preservar a vida útil do novo turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-land-rover-defender-452239-5009w\"\u003eTurbo novo Land Rover Defender – Ref. 452239-5009W\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294939221,"sku":"4522395009W_TURBO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_cda5f2d3-964f-41fd-ad8c-205f125495d4.png?v=1790812620"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-829440-5004s","title":"Turbo novo Land Rover Range Rover 3.0 TDV6\/SDV6 – Ref. 829440-5004S","description":"\u003ch2\u003eO turbo novo pensado para a utilização real do Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Range Rover é um SUV premium frequentemente utilizado em longas viagens de estrada, deslocações com carga considerável (bagagens, reboque, atrelado) e uma condução que alterna fases de cruzeiro em autoestrada com solicitações mais intensas em cidade ou em todo-o-terreno ligeiro. Esta polivalência de utilização obriga o turbocompressor a funcionar numa ampla gama de pressão e temperatura, o que acelera o desgaste do conjunto turbina-compressor se a manutenção não for rigorosa. Para este modelo, disponibilizamos um turbo novo compatível com a referência 829440-5004S, concebido para restituir as performances de origem do bloco 3.0 TDV6\/SDV6.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com as motorizações do Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com as motorizações 3.0 TDV6 e 3.0 SDV6 Diesel, com uma cilindrada de 2993 cm3, identificáveis nomeadamente pelos códigos do motor 306DT e 306DDTX. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência exata inscrita no seu turbo de origem, bem como o código do motor indicado na placa de identificação, uma vez que algumas versões do Range Rover podem receber turbos diferentes consoante o ano de produção e o mercado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma entrega única, não sendo necessário devolver nenhuma peça usada. O turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos para preservar o turbo do seu Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA avaria prematura de um turbo num bloco TDV6\/SDV6 está, na maioria dos casos, associada a uma falha de lubrificação, a um óleo de qualidade inadequada ou cuja substituição foi negligenciada, a um filtro de ar entupido ou a um intercooler poroso que deixa passar impurezas. Uma condução muito desportiva logo após o arranque a frio também solicita prematuramente o veio do turbo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar o circuito de óleo (pressão, limpeza, ausência de calamine nos condutos)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificar o estado das mangueiras de admissão e a entrada de ar antes da montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProceder ao amorçamento em óleo do turbo novo antes da primeira colocação em marcha do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRespeitar um tempo de marcha lenta no arranque e antes de desligar o motor para preservar os rolamentos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255296806997,"sku":"8294405004S_TURBO","price":564.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1157cd9e-f05f-4f0e-9a31-7047e0bb9d9f.png?v=1790812643"},{"product_id":"turbo-land-rover-freelander-neuf-49477-01214","title":"Turbo novo Land Rover Freelander 2.2 TD4\/SD4 – Ref. 49477-01214","description":"\u003ch2\u003eO que muda ao volante do seu Land Rover Freelander com um turbo em bom estado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Freelander 2.2 TD4 ou SD4, um turbocompressor em perfeito estado de funcionamento traduz-se imediatamente numa retoma franca desde os regimes baixos, numa subida de potência linear e numa ausência total de assobios ou fumo à aceleração. Os condutores deste SUV, frequentemente utilizado em todo-o-terreno ligeiro ou para rebocar, recuperam assim toda a flexibilidade necessária para as ultrapassagens e as subidas em carga, sem solavancos nem perda de potência sentida durante as solicitações prolongadas do motor diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo com o Land Rover Freelander\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 49477-01214, destinada aos Land Rover Freelander equipados com motorizações diesel 2.2 TD4, 2.2 SD4 e 2.2 eD4, com uma cilindrada de 2179 cm3, associadas aos códigos de motor 224DT e DW12BTED4. Antes de qualquer encomenda, convidamo-lo a verificar a referência inscrita no seu turbo antigo ou na respetiva placa de identificação, de forma a garantir uma correspondência perfeita com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo para o Freelander\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é novo e vendido em venda simples: não tem qualquer peça a devolver, não há devolução nem recolha do seu turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do seu turbo novo. Este turbo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos para preservar o seu turbo do Freelander 2.2 TD4\/SD4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNestes motores diesel, a principal causa de avaria prematura continua a ser um defeito de lubrificação relacionado com óleo de qualidade inadequada ou com intervalos de mudança de óleo não respeitados, bem como um filtro de ar entupido que perturba a admissão de ar. Antes da montagem do turbo novo, verifique cuidadosamente o circuito de óleo, o estado das mangueiras e da tomada de ar, bem como o correto funcionamento do intercooler. Após a instalação, proceda ao cebamento em óleo do turbocompressor antes da primeira arranque e adote uma condução progressiva durante os primeiros quilómetros para uma entrada em funcionamento otimizada.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255336390741,"sku":"4947701214_TURBO","price":514.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_dd8bc89a-736b-42e4-8718-9aa0a225a65b.png?v=1790813563"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-evoque-neuf-49335-01970","title":"Turbo novo Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D – Ref. 49335-01970","description":"\u003ch2\u003eO que muda ao volante do seu Range Rover Evoque com um turbo em bom estado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Range Rover Evoque equipado com o 2.0 D 180 ch, um turbocompressor em bom estado traduz-se imediatamente numa retoma franca desde as baixas rotações, numa subida de potência linear até ao regime máximo e na ausência de assobios ou fumo à aceleração. Pelo contrário, uma perda de pressão de sobrealimentação faz-se sentir por falta de resposta, um ruído anormal de turbina ou fumo azulado ou negro no escape — sinais que devem alertar antes que o motor sofra danos mais graves.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo com o Range Rover Evoque 2.0 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor de 4 cilindros de 1999 cm3, denominado 2.0 TD4 180 AJ200D, desenvolve 180 cv a 4000 rpm e 430 Nm de binário a 1750 rpm. É identificado pelos códigos de motor 204DTD e AJ200D consoante as versões. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita na etiqueta do turbo antigo, uma vez que algumas variantes de motorização podem partilhar peças semelhantes mas não idênticas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há nenhuma peça a devolver, o turbo antigo fica consigo e a encomenda dá lugar a uma única entrega. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento da encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e durante a montagem do turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste bloco diesel sobrealimentado, a maioria das avarias de turbo tem origem num defeito de lubrificação: óleo degradado, intervalo de mudança de óleo não respeitado ou óleo de qualidade insuficiente entopem os rolamentos do veio da turbina. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler fissurado perturbam igualmente a admissão de ar e aceleram o desgaste do turbo. Antes da montagem, verifique cuidadosamente o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar, de forma a evitar qualquer contaminação do turbo novo. Aquando da primeira arranque, purgue o circuito de óleo antes da primeira ignição e adote uma condução progressiva durante os primeiros quilómetros, para permitir uma pressurização homogénea do conjunto rotativo.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255347662933,"sku":"4933501970_TURBO","price":374.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0636697b-0867-4162-9300-9f1a0ac834a8.png?v=1790813780"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-evoque-neuf-49335-01940","title":"Turbo novo Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 – Ref. 49335-01940","description":"\u003ch2\u003eUm turbo novo pensado para a utilização real do Range Rover Evoque\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 seduz tanto em cidade, nos trajetos quotidianos, como em estrada ou em todo-o-terreno ligeiro, frequentemente com carga considerável ou uma condução dinâmica apreciada pelos entusiastas de SUV compacto premium. Esta polivalência solicita intensamente o turbocompressor: subidas de pressão frequentes, variações de carga, trajetos curtos intercalados com fases de autoestrada. Com o tempo, estas solicitações repetidas podem fragilizar o turbo de origem, sobretudo se a manutenção do circuito de óleo não tiver sido rigorosa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com o motor 2.0 TD4 180 do Evoque\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 49335-01940, destinada ao motor 2.0 TD4 180 Diesel, código do motor AJ200D (também identificado como 204DTD), com uma cilindrada de 1999 cm³. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu Evoque, pois várias variantes de potência equiparam esta motorização Ingenium e as referências podem diferir consoante o ano e o nível de acabamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomas reveladores de um turbo desgastado no Evoque\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência na aceleração, nomeadamente em retomada em estrada ou com carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumo azulado ou negro no escape, sinal de fuga de óleo ou de sobrealimentação irregular\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssobio invulgar sob o capot, mais audível a regime médio ou elevado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa com código relacionado com a pressão de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo do motor que aumenta sem explicação aparente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCausas frequentes de avaria neste motor Ingenium\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste bloco diesel, as avarias no turbo resultam mais frequentemente de falta de lubrificação provocada por uma mudança de óleo tardia ou por óleo não conforme com as especificações, por um filtro de ar entupido que perturba a admissão, ou por uma fuga no intercooler que desequilibra a pressão. Uma condução em cidade com muitos trajetos curtos, sem que o motor atinja a temperatura de funcionamento adequada, pode também favorecer o entupimento progressivo dos condutos de óleo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVenda simples, sem peça a devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido como peça única: não é necessário devolver nem recolher qualquer peça usada, sendo necessária apenas uma entrega. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePontos de atenção antes e após a montagem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes da instalação, verifique o estado do circuito de óleo, das mangueiras de lubrificação e da tomada de ar, de modo a evitar qualquer contaminação do turbo novo. No arranque, é indispensável realizar uma pré-lubrificação para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde a primeira ignição do motor.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255373516885,"sku":"4933501940_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_edc44255-44c0-469c-9b4b-d6efd33ec1f2.png?v=1790814122"},{"product_id":"turbo-land-rover-defender-neuf-err4802","title":"Turbo novo Land Rover Defender 2.5 – Ref. ERR4802","description":"\u003ch2\u003eOs sinais de um turbo desgastado no seu Defender 300Tdi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Land Rover Defender equipado com o motor 2.5 300Tdi, um turbo em fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência nítida a baixas e médias rotações, uma falta de retoma característica deste bloco diesel histórico, bem como fumo de escape azulado ou negro que denuncia uma fuga de óleo interna ou uma sobrealimentação desequilibrada. Um assobio agudo invulgar sob o capot, solavancos na aceleração ou um consumo excessivo de combustível são também indícios frequentes neste veículo utilizado em todo-o-terreno ou em reboque — condições que solicitam intensamente o turbocompressor. Quando estes sintomas surgem, recomenda-se verificar rapidamente o estado do turbo antes de agravar o desgaste do motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo novo compatível com a referência ERR4802 para o Defender\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência ERR4802, destinada ao Land Rover Defender equipado com o motor 2.5 300Tdi Diesel, código do motor 300Tdi. Antes de qualquer encomenda, aconselha-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa do motor do seu Defender, uma vez que algumas versões podem apresentar ligeiras variantes de montagem consoante o ano e o mercado de destino.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVenda simples, sem devolução de peça\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA compra deste turbo novo realiza-se em venda simples: nenhuma peça deve ser devolvida, recolhida ou caucionada. É necessária apenas uma entrega, sem qualquer diligência adicional da sua parte relativamente ao turbocompressor antigo. O produto beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar o seu orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos para uma montagem bem-sucedida no 300Tdi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo no seu Defender, são necessárias várias verificações para garantir a sua longevidade:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar o circuito de óleo do motor, bem como a limpeza e o estado das mangueiras de alimentação e de retorno de óleo do turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirmar a ausência de obstruções ao nível da tomada de ar e do filtro de ar, frequentemente expostos ao pó num veículo utilizado em todo-o-terreno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecionar o intercooler para descartar qualquer fuga ou entupimento que possa perturbar a sobrealimentação.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProceder obrigatoriamente ao pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque, de modo a evitar qualquer funcionamento a seco prejudicial aos rolamentos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRespeitar uma mudança de óleo do motor com um óleo de qualidade adequada, sendo a lubrificação a causa mais frequente de avaria prematura de um turbo neste tipo de motor diesel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUma condução progressiva após a instalação, deixando o motor aquecer e evitando acelerações bruscas, contribui igualmente para preservar a vida útil do seu novo turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46568885289045,"sku":"ERR4802_TURBO","price":376.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_38292ef2-ffc5-417e-8952-bd9913ba9bd4.png?v=1793288116"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/pt\/collections\/turbo-land-rover.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}