{"title":"Turbo Opel","description":"\u003ch2\u003eTurbo Opel, novo ou recondicionado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEstá à procura de um turbo para o seu Opel? Encontre nesta página os turbos compatíveis, novos ou recondicionados conforme a referência; o modo de venda (venda simples ou troca padrão) está indicado em cada ficha. Cada ficha especifica a referência de origem, as referências equivalentes e as motorizações abrangidas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNovo ou troca padrão: como funciona?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePara os turbos recondicionados vendidos em troca padrão, o turbocompressor é entregue primeiro: a sua peça usada só é recolhida após a entrega e a instalação. Os turbos novos são vendidos em venda simples, sem devolução de peça. Beneficia de 12 meses de garantia, sujeito a montagem por um profissional, e o pagamento é possível em prestações, até 10 prestações. Tem dúvidas sobre a compatibilidade? Solicite um orçamento: a nossa equipa verifica a referência exata a partir do seu Documento Único Automóvel (DUA).\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-opel-corsa-neuf-54359880006","title":"Turbo novo Opel Corsa 1.3 CDTI – Ref. 54359880006","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar o turbo do seu Opel Corsa C 1.3 CDTI antes de o substituir\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de encomendar um turbo novo para o seu Opel Corsa C, recomenda-se confirmar que a peça é efetivamente a causa do problema. Um assobio que se intensifica na aceleração, uma perda de potência progressiva, fumo no escape ou um aviso de motor aceso com um código relacionado com a pressão de sobrealimentação são indícios a verificar com um equipamento de diagnóstico. No motor 1.3 CDTI da Corsa C, convém também controlar o atuador de pressão (wastegate) e as mangueiras de ar antes de concluir por uma avaria definitiva do turbocompressor, uma vez que alguns sintomas podem ter origem numa fuga de ar ou num sensor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUm turbo novo compatível com a referência 54359880006\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 54359880006 e equipa a motorização 1.3 CDTI 70 CV, motor Z13DT, 1248 cm³, diesel, montada no Opel Corsa C. Antes de qualquer encomenda, convidamo-lo a verificar esta referência diretamente no seu turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA), uma vez que algumas variantes de potência podem ter sido instaladas consoante as versões da Corsa C.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVenda simples: nenhuma peça a devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é proposto em venda simples. Recebe uma única entrega e não tem nenhuma peça a devolver, sem retorno, recolha nem caução a prever. A peça é sua a partir do momento da receção.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no seu Corsa C 1.3 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo motor Z13DT, a durabilidade do turbo depende fortemente da limpeza e do nível do óleo do motor: um circuito de lubrificação encrassado por mudanças de óleo espaçadas é uma causa frequente de avaria prematura. Antes da montagem, verifique o estado do filtro de ar, do intercooler e de todas as mangueiras que ligam o turbo à admissão, de modo a evitar qualquer fuga ou aspiração de corpo estranho. Controle também a limpeza da conduta de chegada de óleo, um ponto sensível neste motor. Na primeira arranque, proceda ao pré-lubrificação do turbo antes de ligar o motor e, em seguida, deixe-o funcionar em marcha lenta durante alguns minutos antes de solicitar o veículo, de forma a garantir uma lubrificação correta dos rolamentos desde as primeiras rotações.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255038169173,"sku":"54359880006_TURBO","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_10a03d46-57e9-4520-9665-1b4deb5d6e9e.png?v=1790810372"},{"product_id":"turbo-opel-combo-neuf-54359880019","title":"Turbo novo Opel Combo 1.3 CDTI – Ref. 54359880019","description":"\u003ch2\u003eUm turbo novo pensado para o uso quotidiano do Opel Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Opel Combo equipado com o motor 1.3 CDTI 16V é frequentemente utilizado em percursos urbanos intercalados com pequenas deslocações profissionais, por vezes com o veículo carregado. Este tipo de utilização, marcado por paragens frequentes e subidas de rotação repetidas, solicita intensamente o turbocompressor, em especial quando o carro circula muito a frio ou em trajetos curtos que não permitem uma subida de temperatura ideal do óleo do motor. Com o tempo, esta solicitação repetida pode fragilizar os rolamentos e a vedação do turbo de origem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com o motor do seu Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 54359880019, destinada aos Opel Combo com motorização 1.3 CDTI 16V a desenvolver 69 ou 75 cv, associados aos blocos identificados pelos códigos de motor Z13DTJ e Y13DT. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita diretamente no seu turbo de origem ou na placa do motor, uma vez que várias variantes de potência podem ter equipado este modelo consoante o período de produção.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUma entrega simples, sem peça a devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é vendido como peça nova, no âmbito de uma venda simples: não há qualquer peça usada a devolver, nenhuma recolha a organizar e nenhuma caução a liquidar. Uma única entrega é suficiente para receber o seu turbo novo, pronto a ser instalado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional qualificado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e durante a montagem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum motor 1.3 CDTI, a vida útil do turbo depende fortemente da qualidade e da frequência das mudanças de óleo do motor, bem como do estado do filtro de ar e do intercooler. Antes de montar o novo turbo, verifique o circuito de óleo (mangueiras de entrada e de retorno), limpe os condutos de admissão e confirme a ausência de entradas de ar parasitas. Na primeira arranque, proceda ao pré-lubrificação do turbo com óleo, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco no arranque.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerifique a referência exata no seu turbo antigo antes de encomendar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControle o circuito de óleo e as mangueiras antes da montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProceda à pré-lubrificação com óleo na primeira arranque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonitorize a qualidade e a periodicidade das mudanças de óleo para preservar o turbo novo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-corsa-neuf-54359880019\"\u003eTurbo novo Opel Corsa 1.3 CDTI – Ref. 54359880019\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255038922837,"sku":"54359880019_TURBO","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_28d776b1-a23c-4f14-b683-3d54c7434e1b.png?v=1790810375"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-neuf-54359880019","title":"Turbo novo Opel Corsa 1.3 CDTI – Ref. 54359880019","description":"\u003ch2\u003ePor que razão o turbo do Opel Corsa 1.3 CDTI avaria?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Opel Corsa equipado com o motor 1.3 CDTI 75 cv (código Z13DTJ), o turbocompressor é particularmente sensível à qualidade da lubrificação. Um óleo de motor degradado, uma mudança de óleo realizada fora do prazo ou a utilização de um óleo não conforme com as especificações provocam um encrassamento progressivo dos rolamentos do turbo, gerando folga e, posteriormente, desgaste prematuro do veio. Um filtro de ar colmatado ou uma mangueira do intercooler fissurada podem igualmente provocar um desequilíbrio de pressão que fragiliza a turbina. Uma condução marcada por acelerações bruscas seguidas de paragem imediata do motor, sem fase de arrefecimento, também desgasta mais rapidamente os rolamentos do turbo neste bloco diesel compacto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo para o Opel Corsa 1.3 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 54359880019 e equipa o Opel Corsa na motorização 1.3 CDTI 75 cv, associada ao código do motor Z13DTJ. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo desmontado do seu veículo, de modo a confirmar a compatibilidade exata com o seu Corsa, uma vez que as placas do turbo podem diferir consoante o ano e o nível de acabamento do motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e condições de entrega\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo para o Corsa 1.3 CDTI é objeto de uma venda simples: é efetuada uma única entrega e nenhuma peça necessita de ser devolvida, nem por retorno nem por recolha. A garantia aplicável é uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem no seu Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar o novo turbo no motor Z13DTJ, verifique o estado do circuito de óleo (canalização de entrada e de retorno), a limpeza das mangueiras que ligam o turbo ao intercooler, bem como a tomada de ar a montante do compressor, de modo a eliminar quaisquer partículas residuais. Na primeira arranque, proceda ao pré-lubrificação do turbo com óleo, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde o arranque do motor, limitando assim qualquer risco de funcionamento a seco.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerifique a referência 54359880019 no seu turbo antigo antes de encomendar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControle o circuito de óleo e as mangueiras antes da montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProceda à pré-lubrificação com óleo antes do primeiro arranque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonitorize a qualidade e a frequência das mudanças de óleo do motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-combo-neuf-54359880019\"\u003eTurbo novo Opel Combo 1.3 CDTI – Ref. 54359880019\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255039053909,"sku":"54359880019_TURBO","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d8f6aee7-dd70-471f-b916-c6140433dde8.png?v=1790810375"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-neuf-54359880027","title":"Turbo novo Opel Corsa 1.3 CDTI – Ref. 54359880027","description":"\u003ch2\u003eIdentificar o turbo correto para o seu Opel Corsa D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbo de origem, no cárter do compressor ou na caixa central. No Opel Corsa D, o turbo compatível com a referência 54359880027 equipa a motorização 1.3 CDTI 95 cv a Diesel, com uma cilindrada de 1248 cm³. Os códigos de motor abrangidos neste modelo são A13DTE, A13DTR e Z13DTE. Uma verificação cuidadosa da referência presente no seu turbo antigo, bem como no Documento Único Automóvel (DUA) ou na documentação técnica do veículo, permite evitar qualquer erro de compatibilidade antes da compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUm turbo novo concebido para a fiabilidade do seu Corsa D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é comercializado em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça usada, não é necessário qualquer levantamento e uma única entrega é suficiente para receber a sua peça. Este funcionamento simplifica a intervenção no seu Corsa D 1.3 CDTI, motor muito comum em utilização urbana e periurbana, frequentemente solicitado em trajetos curtos e repetidos que exigem uma atenção especial à lubrificação do turbocompressor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e condições de entrega\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCada turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar o seu orçamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem para o 1.3 CDTI do Corsa D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar o novo turbo, são necessárias várias verificações neste bloco 1.3 CDTI:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar o circuito de óleo e substituir o filtro de óleo para evitar qualquer contaminação do novo turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificar o estado das mangueiras e do intercooler, pontos sensíveis neste motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecionar o filtro de ar e a tomada de ar para afastar qualquer risco de entupimento prematuro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProceder ao pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque do motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAs causas mais frequentes de avaria de um turbo neste motor estão relacionadas com óleo de qualidade insuficiente, incumprimento dos intervalos de mudança de óleo, filtro de ar entupido ou uma condução inadequada que solicita o turbocompressor a frio. Uma atenção regular a estes pontos permite prolongar a vida útil do seu novo turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255039086677,"sku":"54359880027_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fd93e045-1cb5-490d-bd63-eb8650987ad5.png?v=1790810376"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-54389880009","title":"Turbo novo Opel Astra 1.6 CDTI – Ref. 54389880009","description":"\u003ch2\u003eO que muda ao volante de um Astra 1.6 CDTi com um turbo em bom estado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Opel Astra equipado com o motor 1.6 CDTi, um turbocompressor a funcionar corretamente traduz-se imediatamente numa retoma mais firme desde os regimes baixos, numa aceleração linear sem solavancos e numa ausência total de fumo suspeito no escape. Assim que a pressão de sobrealimentação diminui ou se torna irregular, o condutor sente uma perda de potência nítida, por vezes acompanhada de uma luz de avaria do motor acesa ou de um modo de emergência que limita o regime. Instalar um turbo novo permite recuperar as sensações de condução de origem e a suavidade característica desta motorização a diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com o Opel Astra 1.6 CDTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 54389880009, montada no Opel Astra equipado com o motor 1.6 CDTi, um diesel de 1598 cm³. Consoante as versões, este bloco está disponível em vários níveis de potência e apresenta diferentes códigos de motor. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência exata inscrita no turbo de origem ou na placa do motor, uma vez que várias variantes do 1.6 CDTi podem ter equipado o Astra consoante a geração e o mercado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é vendido novo, em venda simples: é efetuada uma única entrega e não é necessário devolver nenhuma peça usada — sem retorno, sem recolha, sem caução da peça usada. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento da encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos para a montagem no seu Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo motor 1.6 CDTi, a maioria das avarias do turbocompressor resulta de uma falha de lubrificação causada por óleo de motor de qualidade insuficiente, por intervalos de mudança de óleo não respeitados ou por um filtro de óleo entupido. Um filtro de ar colmatado ou um circuito de admissão sujo acelera igualmente o desgaste do compressor. Antes de montar o turbo novo, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e da tomada de ar, bem como a ausência de fugas ao nível do intercooler. Proceda ao enchimento de óleo antes da primeira arranque para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e, em seguida, efetue uma rodagem progressiva evitando subidas bruscas de regime durante os primeiros quilómetros.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255039479893,"sku":"54389880009_TURBO","price":384.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8bf15b8a-9f31-4f9a-97f4-ee59c6c68cc6.png?v=1790810376"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-53039880110","title":"Turbo novo Opel Astra 1.6 Turbo – Ref. 53039880110","description":"\u003ch2\u003eO que muda ao volante do seu Astra com um turbo em bom estado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Opel Astra equipado com o bloco 1.6 Turbo a gasolina, um turbocompressor a funcionar corretamente traduz-se imediatamente numa retoma franca desde os regimes baixos, numa subida de potência linear e sem solavancos e na ausência de fumo ou de assobio na aceleração. Pelo contrário, um turbo desgastado manifesta-se por falta de resposta na retoma, ralenti instável, consumo excessivo de óleo ou pela luz do motor acesa. Instalar um turbo novo neste motor permite recuperar a suavidade e a potência de origem, sem compromissos na fiabilidade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com as motorizações do Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 53039880110 e equipa o motor a gasolina 1.6 Turbo do Opel Astra, conhecido pelos códigos do motor A16LET e Z16LET. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência gravada na placa de identificação do seu turbo antigo, ou que consulte o código do motor inscrito no Documento Único Automóvel (DUA) ou no bloco-motor, de forma a garantir uma compatibilidade perfeita com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do seu turbo Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do seu turbo antigo. Recebe simplesmente o turbo novo, pronto a ser montado no seu Astra. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e após a montagem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo 1.6 Turbo do Astra, a avaria prematura do turbo resulta, na maioria dos casos, de um defeito de lubrificação associado a um óleo inadequado, não substituído nos intervalos previstos, ou a um filtro de óleo obstruído. Um filtro de ar entupido ou um intercooler com fuga também podem perturbar a admissão de ar e acelerar o desgaste. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar, de forma a evitar qualquer contaminação do turbo novo. Na primeira arranque, certifique-se de que o circuito de óleo está cebado antes de ligar o motor e adote uma condução progressiva durante os primeiros quilómetros para deixar o turbo estabilizar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-corsa-neuf-53039880110\"\u003eTurbo novo Opel Corsa – Ref. 53039880110\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255068577877,"sku":"53039880110_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_17145ec7-dbae-4641-8570-58018267b1c6.png?v=1790810522"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-neuf-53039880110","title":"Turbo novo Opel Corsa 1.6 Turbo – Ref. 53039880110","description":"\u003ch2\u003ePor que razão o turbo do Opel Corsa D 1.6 Turbo avaria?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Opel Corsa D equipado com o bloco a gasolina 1.6 Turbo, o turbocompressor está sujeito a grande solicitação devido às subidas de rotação frequentes e às elevadas pressões de sobrealimentação, em especial nas versões desportivas. Uma lubrificação insuficiente, um óleo de motor degradado ou substituído demasiado tarde, ou ainda um filtro de ar entupido, aceleram o desgaste dos rolamentos e do sistema de geometria variável do turbo. Uma condução com acelerações bruscas seguidas de paragem imediata do motor, sem fase de retorno ao ralenti, favorece igualmente o sobreaquecimento do turbocompressor e a deterioração prematura dos seus componentes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo para o Opel Corsa D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 53039880110, destinada às motorizações a gasolina 1.6 Turbo do Opel Corsa D, nomeadamente com o código de motor Z16LET. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência exata inscrita no turbo antigo, uma vez que podem existir várias variantes de potência consoante o nível de equipamento do veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Corsa D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples, sem devolução da peça usada: não é solicitado o envio de qualquer peça nem a recolha do turbo antigo, tratando-se de uma entrega única do turbo novo. Aplica-se uma garantia de 12 meses na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no 1.6 Turbo do Corsa D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes da instalação do novo turbo, é indispensável verificar o circuito de óleo (mangueiras, canalização de retorno), o estado do filtro de ar e do intercooler, bem como a tomada de ar do turbo, de modo a evitar qualquer contaminação ou perda de estanquidade. Recomenda-se igualmente o pré-enchimento de óleo no turbo antes da primeira arranque, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Após a substituição, aconselha-se a renovação do óleo de motor e do filtro de óleo, de forma a preservar a longevidade do novo turbo instalado no seu Opel Corsa D.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-astra-neuf-53039880110\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 53039880110\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255068872789,"sku":"53039880110_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_616b889e-429b-40f1-98ed-ba8efc1fb58b.png?v=1790810524"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-neuf-54319880023","title":"Turbo novo Opel Corsa 1.3 CDTI – Ref. 54319880023","description":"\u003ch2\u003eO que muda um turbo novo ao volante do seu Opel Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Opel Corsa 1.3 CDTI 75 CV, um turbo em bom estado faz-se sentir desde os primeiros quilómetros: as retomadas voltam a ser firmes à saída de uma rotunda, o modo de emergência desaparece e o motor deixa de fumar na aceleração. Pelo contrário, um turbo desgastado traduz-se numa perda de potência progressiva, num ruído de assobio invulgar ou num consumo anormal de óleo — sinais que justificam a substituição por um turbo novo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com o motor 1.3 CDTI da Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 54319880023, destinada aos Opel Corsa equipados com o motor 1.3 CDTI 75 CV, identificado pelos códigos de motor B13DTC e B13DTN. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência gravada no turbo de origem para confirmar a correspondência exata com o seu veículo, uma vez que algumas variantes desta motorização podem utilizar referências próximas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo para Opel Corsa é vendido como peça nova, sem troca: não há nenhuma peça usada a devolver, nem retorno, nem caução da peça usada. É efectuada uma única entrega, a do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efectuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas de avaria e pontos a verificar antes da montagem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo motor 1.3 CDTI da Corsa, a avaria prematura de um turbo resulta, na maioria dos casos, de uma lubrificação insuficiente provocada por uma mudança de óleo negligenciada, por um óleo não conforme com as especificações do fabricante, ou por um filtro de ar entupido que perturba a admissão de ar. Uma condução demasiado brusca, nomeadamente o desligar imediato do motor após uma utilização intensa, acelera igualmente o desgaste do turbo. Antes de instalar o novo turbo, é indispensável verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras e da tomada de ar, bem como o intercooler, para evitar que impurezas danifiquem a peça nova. No arranque, recomenda-se o pré-enchimento de óleo do turbo para garantir uma lubrificação imediata desde a primeira ignição.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255075655765,"sku":"54319880023_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_864b5b59-b195-416c-85a1-160ba8e2062a.png?v=1790810544"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-54359880015","title":"Turbo novo Opel Astra 1.3 CDTI 90 ch – Ref. 54359880015","description":"\u003ch2\u003eIdentificar o turbo certo para o seu Opel Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de encomendar um turbo novo para o seu Opel Astra, é indispensável verificar a referência inscrita na etiqueta ou no corpo do seu turbo antigo. Este controlo permite evitar qualquer erro de compatibilidade, nomeadamente quando várias gerações de turbo equiparam a mesma motorização ao longo das evoluções do veículo. A referência principal deste turbo novo é 54359880015; corresponde a um componente cujo objetivo é assegurar uma pressão de sobrealimentação conforme com as definições de origem do motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorização Opel Astra abrangida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com o Opel Astra equipado com o bloco 1.3 CDTI 90 ch, identificado pelo código do motor Z13DTH. Este motor Diesel de 1248 cm³ é frequentemente utilizado nesta geração do Astra para uso urbano e rodoviário misto, onde o turbocompressor desempenha um papel central na gestão da pressão de ar e no rendimento do motor a baixas rotações. Antes da montagem, compare sistematicamente a referência do seu turbo antigo com as listadas nesta ficha, de modo a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples, sem devolução da peça usada: não é necessário devolver nenhuma peça, sendo efetuada uma única entrega para equipar o seu Opel Astra. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frequentes de avaria e conselhos de montagem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo motor 1.3 CDTI Z13DTH, o desgaste prematuro do turbocompressor está frequentemente associado a uma lubrificação insuficiente, a um óleo de qualidade inadequada ou a um intervalo de mudança de óleo não respeitado, bem como a um filtro de ar entupido ou a um intercooler danificado que perturba a pressão de admissão. Antes de instalar o novo turbo no seu Astra, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e a ausência de fugas ao nível da tomada de ar. Na primeira arranque, recomenda-se o pré-lubrificação do turbocompressor com óleo, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e preservar a longevidade da peça.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-corsa-neuf-54359880015\"\u003eTurbo novo Opel Corsa – Ref. 54359880015\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255079030869,"sku":"54359880015_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fe3b4a6f-7319-4a8f-a101-34ee8d4d439e.png?v=1790810558"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-neuf-54359880015","title":"Turbo novo Opel Corsa 1.3 CDTI – Ref. 54359880015","description":"\u003ch2\u003eComo diagnosticar uma avaria do turbo no Opel Corsa 1.3 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de substituir o turbocompressor do seu Opel Corsa 1.3 CDTI 90 cv, é indispensável confirmar a origem da avaria. Um forte penacho de fumo azul ou negro no escape, uma perda de potência nítida na aceleração, um assobio invulgar do lado da admissão ou um aviso do motor aceso são sinais associados ao desgaste ou rotura do turbo no motor Z13DTH. Antes de qualquer substituição, verifique a folga axial e radial do veio da turbina, o estado da mangueira de admissão, a limpeza do filtro de ar e a ausência de depósitos de óleo no intercooler: estes elementos permitem descartar uma causa secundária antes de encomendar a peça.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApresentação do turbo para o Opel Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 54359880015, destinado ao Opel Corsa equipado com o motor 1.3 CDTI 90 cv, código do motor Z13DTH, um bloco Diesel de 1248 cm³ amplamente utilizado neste modelo tanto em uso urbano como em estrada. Substitui a peça de origem defeituosa sem intervenção no cartucho central, para uma reparação completa do circuito de sobrealimentação.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com o motor e verificação da referência\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é adequado para a motorização 1.3 CDTI 90 cv (Z13DTH) montada no Opel Corsa. Antes de finalizar a sua encomenda, convidamo-lo a verificar a referência inscrita no seu turbo antigo, pois várias variantes de turbocompressores podem ter equipado este mesmo motor consoante o período de produção.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega para o seu Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver o turbocompressor antigo nem proceder à recolha da peça usada. É necessária apenas uma entrega para receber o seu turbo novo. A peça beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no motor Z13DTH\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes da montagem, verifique o circuito de lubrificação (pressão e qualidade do óleo), o estado das mangueiras de retorno e de alimentação de óleo, bem como a tomada de ar. Recomenda-se uma mudança de óleo completa com um óleo de qualidade adequada e a substituição do filtro de ar para preservar a durabilidade do novo turbo. No arranque, proceda ao enchimento do circuito com óleo antes da primeira ignição do motor e deixe-o funcionar em marcha lenta alguns minutos para estabilizar a lubrificação antes de qualquer solicitação em carga.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO pagamento do seu turbo pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-astra-neuf-54359880015\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 54359880015\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255079063637,"sku":"54359880015_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_13329d34-0e80-4582-aa61-5c7cb1b42970.png?v=1790810558"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-54389880013","title":"Turbo novo Opel Astra 1.6 CDTI – Ref. 54389880013","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar o turbo do seu Opel Astra antes da substituição\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de encomendar um turbo novo para o seu Opel Astra, é essencial confirmar que a avaria provém efetivamente do turbocompressor e não de um elemento periférico. Nas motorizações 1.6 CDTi, um controlo da pressão de admissão, uma inspeção visual da folga do veio (radial e axial) no turbo desmontado, bem como uma verificação das mangueiras e da conduta de óleo permitem eliminar falsas pistas. A unidade de controlo do motor pode igualmente registar códigos de avaria relacionados com a pressão de sobrealimentação, que convém interpretar com prudência antes de concluir pela rotura do turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo com o Opel Astra 1.6 CDTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 54389880013, destinada ao Opel Astra equipado com motorizações diesel \u003cstrong\u003e1.6 CDTi\u003c\/strong\u003e, associadas nomeadamente ao código do motor \u003cstrong\u003eB16DTH\u003c\/strong\u003e. Estes blocos diesel, montados em diferentes gerações do Astra, são conhecidos pela sua sensibilidade à qualidade do óleo do motor e ao estado do circuito de lubrificação. Antes de efetuar qualquer encomenda, verifique a referência inscrita na etiqueta do seu turbo antigo para se assegurar da correspondência exata com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Opel Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do seu turbo novo. Este turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frequentes de avaria e conselhos de montagem para o Astra 1.6 CDTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNos motores 1.6 CDTi do Astra, a falha prematura do turbo está frequentemente associada a um defeito de lubrificação: óleo de qualidade inadequada, intervalos de mudança de óleo não respeitados ou filtro de óleo entupido aceleram o desgaste dos rolamentos. Um filtro de ar obstruído ou um intercooler com fugas podem também provocar um funcionamento anormal e danificar o turbocompressor. Uma condução com subidas de regime bruscas logo após um arranque a frio, sem deixar o turbo atingir a sua temperatura de funcionamento, favorece igualmente o desgaste prematuro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes da montagem, verifique cuidadosamente o circuito de óleo (mangueiras, conduta de retorno, ausência de obstruções), a limpeza da tomada de ar e a estanquidade do intercooler. No arranque, proceda ao pré-enchimento de óleo do turbo novo antes de ligar o motor, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde as primeiras rotações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-insignia-neuf-54389880013\"\u003eTurbo novo Opel Insignia – Ref. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-mokka-neuf-54389880013\"\u003eTurbo novo Opel Mokka – Ref. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-54389880013\"\u003eTurbo novo Opel Zafira – Ref. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255079686229,"sku":"54389880013_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1fe9cf49-8bfb-42f8-94d4-00cd1c5c3ce8.png?v=1790810564"},{"product_id":"turbo-opel-insignia-neuf-54389880013","title":"Turbo novo Opel Insignia 1.6 CDTI – Ref. 54389880013","description":"\u003ch2\u003eO que muda ao volante do seu Opel Insignia com um turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Opel Insignia equipado com o motor 1.6 CDTi, um turbocompressor em bom estado traduz-se imediatamente numa retoma mais firme desde as baixas rotações, numa aceleração linear sem solavancos e na ausência de fumo à aceleração. Pelo contrário, um turbo desgastado manifesta-se por falta de potência, um ruído de assobio invulgar, um consumo excessivo ou fumo azulado ou negro no escape. Instalar um turbo novo compatível com a referência 54389880013 permite recuperar as prestações de origem da berlina, do break Sports Tourer ou do Country Tourer, sem compromissos na fiabilidade do bloco motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com as motorizações 1.6 CDTi do Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com os Opel Insignia equipados com as motorizações 1.6 CDTi 120 cv e 1.6 CDTi 136 cv, correspondentes aos códigos de motor B16DTJ e B16DTH. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou na placa do motor, uma vez que certas variantes de potência e de ano podem utilizar turbos semelhantes mas não intercambiáveis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há nenhuma peça a devolver, não existe retorno nem recolha do turbo antigo. É necessária apenas uma entrega para receber o turbo novo e proceder à sua instalação no Opel Insignia. A peça beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e após a montagem no bloco 1.6 CDTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor, a avaria prematura do turbo está na maioria das vezes relacionada com falta de lubrificação, óleo de qualidade insuficiente ou cuja substituição foi negligenciada, filtro de ar entupido ou intercooler perfurado que permite a passagem de impurezas. Uma condução demasiado exigente sem aquecimento prévio do motor pode também acelerar o desgaste dos rolamentos.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerificar o circuito de óleo (pressão, limpeza, canalizações) antes da montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificar o estado das mangueiras e da tomada de ar para evitar qualquer nova contaminação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpar ou substituir o filtro de ar e verificar o intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCebar o turbo com óleo antes da primeira arranque para garantir uma lubrificação imediata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEstas precauções simples permitem prolongar a vida útil do novo turbo instalado no seu Opel Insignia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-astra-neuf-54389880013\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-mokka-neuf-54389880013\"\u003eTurbo novo Opel Mokka – Ref. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-54389880013\"\u003eTurbo novo Opel Zafira – Ref. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255079817301,"sku":"54389880013_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ecd7530c-322e-41d7-89ed-64554020b139.png?v=1790810565"},{"product_id":"turbo-opel-mokka-neuf-54389880013","title":"Turbo novo Opel Mokka 1.6 CDTI – Ref. 54389880013","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar o turbo do seu Opel Mokka antes de qualquer substituição\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de encomendar um novo turbocompressor para o seu Opel Mokka equipado com o 1.6 CDTI, é essencial confirmar que a peça é realmente a causa do problema. Um assobio na aceleração, uma perda de potência progressiva, um aviso do motor aceso ou fumo de escape anormal (azul ou preto) são sinais frequentes. Antes de qualquer desmontagem, verifique a pressão do circuito de óleo, o estado do filtro de ar, a limpeza do intercooler e a ausência de fugas nas mangueiras de admissão: estes elementos influenciam diretamente o funcionamento do turbo e podem, por vezes, explicar os sintomas sem que seja necessário substituí-lo. Após confirmar o diagnóstico, compare a referência gravada no seu turbo antigo com a indicada aqui, de modo a garantir uma compatibilidade perfeita.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo novo para Opel Mokka 1.6 CDTI, referência 54389880013\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é compatível com a referência 54389880013 para o OPEL MOKKA 1.6 CDTI 136 CV, uma motorização diesel amplamente utilizada neste modelo. Equipa o OPEL Mokka \/ Mokka X (J13) 1.6 CDTI 136 hp Diesel, cujo código do motor é identificado como B16DTH de acordo com os dados do fabricante disponíveis para esta referência. Este turbo novo foi concebido para restituir um desempenho conforme às especificações do motor, tanto em uso urbano como em autoestrada, frequente neste SUV compacto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerificar a compatibilidade no seu Mokka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, convidamo-lo a verificar a referência inscrita no seu turbo antigo, uma vez que várias variantes de turbocompressores podem ter sido montadas consoante a versão e o período de produção do veículo. Esta verificação evita qualquer erro de compatibilidade e garante uma montagem sem dificuldades.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Mokka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver o seu turbo antigo, nem enviar qualquer peça. É assegurada uma única entrega do turbo novo. A peça está coberta por uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem no motor 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste tipo de motor diesel sobrealimentado, a principal causa de avaria prematura do turbo é um defeito de lubrificação: óleo de má qualidade, intervalos de mudança de óleo não respeitados ou filtro de óleo entupido aceleram o desgaste dos rolamentos. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler fissurado perturba igualmente a admissão de ar e solicita excessivamente o turbo. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. Na primeira arranque, certifique-se de que o turbo é preparado com óleo antes de ligar o motor, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e preservar a durabilidade da peça.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-astra-neuf-54389880013\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-insignia-neuf-54389880013\"\u003eTurbo novo Opel Insignia – Ref. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-54389880013\"\u003eTurbo novo Opel Zafira – Ref. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255079850069,"sku":"54389880013_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_abb16727-b40e-4867-a2b9-435475b2a316.png?v=1790810566"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-54389880013","title":"Turbo novo Opel Zafira 1.6 CDTI – Ref. 54389880013","description":"\u003ch2\u003eUm turbo novo pensado para o uso familiar do Zafira 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Zafira Tourer é frequentemente utilizado em trajetos familiares que combinam cidade, estrada e autoestrada, por vezes com vários passageiros ou um volume de carga considerável. Esta polivalência solicita intensamente o turbocompressor do 1.6 CDTI, em especial durante acelerações prolongadas a plena carga ou em percursos urbanos curtos que limitam a subida à temperatura ideal do óleo do motor. Um turbo em bom estado é essencial para manter a reatividade do motor e evitar perdas de potência que penalizam a condução com carga, típica deste monovolume.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo com o Zafira 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 54389880013, montada nas motorizações 1.6 CDTI do Zafira, com os códigos de motor B16DTH, B16DTJ, D16DTJ e D16DTH consoante as versões. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa do motor, uma vez que as variantes de potência podem utilizar turbos semelhantes mas não estritamente idênticos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, nem recolha do turbo antigo — trata-se de uma única entrega. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem e manutenção para o 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor, a avaria prematura do turbo resulta frequentemente de uma lubrificação deficiente causada por óleo de qualidade insuficiente, intervalos de mudança de óleo não respeitados ou um filtro de ar sujo que deixa passar partículas abrasivas. Um intercooler perfurado ou mangueiras fissuradas também podem perturbar a pressão de ar e acelerar o desgaste. Antes da montagem, convém verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a tomada de ar, e proceder à pré-lubrificação do turbo antes da primeira arranque, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Uma condução que evite subidas de regime a frio prolonga a vida útil do turbo neste veículo familiar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-astra-neuf-54389880013\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-insignia-neuf-54389880013\"\u003eTurbo novo Opel Insignia – Ref. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-mokka-neuf-54389880013\"\u003eTurbo novo Opel Mokka – Ref. 54389880013\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255079915605,"sku":"54389880013_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_cf919880-1b63-4492-8a5a-8d19bca40e68.png?v=1790810566"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-814698-5004s","title":"Turbo novo Opel Astra 1.6 CDTI – Ref. 814698-5004S","description":"\u003ch2\u003eUm turbo novo pensado para a utilização diária do Opel Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Opel Astra 1.6 CDTI é um compacto amplamente utilizado nas deslocações casa-trabalho, em pequenos transportes profissionais e em longas viagens de estrada. Este perfil de utilização, que combina arranques frequentes a frio, fases de marcha lenta em cidade e solicitações intensas em estrada rápida, expõe o turbocompressor de forma particular ao desgaste térmico e mecânico. Por isso, dispor de um turbo novo fiável, compatível com a referência de origem, é essencial para preservar o desempenho e a longevidade do motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com as motorizações do Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com os Opel Astra J e K equipados com o motor 1.6 CDTI 95 ch ou 110 ch, de uma cilindrada de 1598 cm³, correspondendo aos códigos de motor B16DTE, B16DTL e B16DTU. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita no seu turbo antigo para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma entrega sem retorno, sem devolução nem troca do seu turbo antigo. Não tem qualquer peça a devolver nem a recolher. Este turbo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomas e causas de avaria no 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNos motores B16DTE, B16DTL e B16DTU, uma avaria no turbocompressor manifesta-se frequentemente por uma perda de potência, fumo negro ou azulado no escape, um assobio invulgar ou o acendimento de uma luz de avaria do motor. As causas mais frequentes são a falta de lubrificação, óleo de má qualidade ou intervalos de mudança de óleo não respeitados, um filtro de ar sujo, um intercooler ou tubagens de admissão com defeito, bem como uma condução com acelerações bruscas após um arranque a frio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem no seu Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo novo, verifique o circuito de óleo, a limpeza das tubagens e da tomada de ar para evitar qualquer contaminação. No arranque, proceda ao pré-lubrificação do turbocompressor para garantir uma lubrificação imediata e preservar a sua durabilidade. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-insignia-neuf-814698-5004s\"\u003eTurbo novo Opel Insignia – Ref. 814698-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-mokka-neuf-814698-5004s\"\u003eTurbo novo Opel Mokka – Ref. 814698-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131361365,"sku":"8146985004S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2ed627f8-5e9f-4373-a966-30c894692411.png?v=1790811127"},{"product_id":"turbo-opel-insignia-neuf-814698-5004s","title":"Turbo novo Opel Insignia 1.6 CDTI – Ref. 814698-5004S","description":"\u003ch2\u003eIdentificar a referência correta do turbo para o seu Opel Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de encomendar um turbo para o seu Opel Insignia, o primeiro passo consiste em verificar a referência inscrita na etiqueta do turbocompressor original montado no veículo. Este turbo novo é compatível com a referência 814698-5004S, uma peça que se encontra nomeadamente na geração Insignia B (Sports Tourer e Grand Sport). Comparar os números gravados no cárter do seu turbo de origem com as referências indicadas nesta ficha permite evitar qualquer erro de encomenda, uma vez que as variantes de turbo podem diferir consoante a potência e o código do motor exato do seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorização Opel Insignia abrangida por este turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a motorização 1.6 CDTi 110 equipada no Opel Insignia B, associada aos códigos de motor B16DTE e D16DTN. Este bloco diesel de 1598 cm³ é apreciado no Insignia pela sua versatilidade, tanto em percursos urbanos como em longas viagens de estrada. O turbocompressor desempenha aqui um papel central na gestão da pressão de ar e no cumprimento das normas de emissões, o que explica por que razão um turbo desgastado se traduz rapidamente numa perda de potência ou no acendimento da luz de avaria do motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Opel Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recuperação do turbocompressor antigo. É efetuada uma única entrega, a do turbo novo destinado a ser montado no seu Insignia. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem e manutenção do turbo no 1.6 CDTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNos motores 1.6 CDTi do Insignia, a maioria das avarias de turbo resulta de uma falha de lubrificação: óleo de motor de qualidade inadequada, intervalos de mudança de óleo não respeitados ou filtro de óleo entupido aceleram o desgaste dos rolamentos. Um filtro de ar obstruído ou um intercooler com fugas perturbam igualmente a admissão de ar e podem danificar a turbina. Antes de qualquer instalação, recomenda-se verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras de sobrealimentação e a limpeza da tomada de ar. Na primeira arranque, é indispensável fazer a pré-lubrificação do turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata e preservar a longevidade da peça nova.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-astra-neuf-814698-5004s\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 814698-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-mokka-neuf-814698-5004s\"\u003eTurbo novo Opel Mokka – Ref. 814698-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131394133,"sku":"8146985004S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c230b8ba-2680-496c-a10d-5103e5cc5665.png?v=1790811127"},{"product_id":"turbo-opel-mokka-neuf-814698-5004s","title":"Turbo novo Opel Mokka 1.6 CDTI – Ref. 814698-5004S","description":"\u003ch2\u003eUm turbo novo pensado para o uso quotidiano do Mokka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Opel Mokka equipado com o 1.6 CDTI 110 é frequentemente utilizado em percursos mistos, entre cidade, periferia e estrada, por vezes com carga total (família, bagageira cheia) que exige mais da sobrealimentação. As numerosas paragens e arranques em uso urbano e os percursos curtos, que impedem o turbocompressor de atingir a sua temperatura de funcionamento ideal, favorecem o encravamento e o desgaste prematuro dos rolamentos. Instalar um turbo novo permite recuperar o desempenho original e evitar uma perda de potência progressiva ou fumos de escape anormais.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com o motor 1.6 CDTI do Mokka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 814698-5004S, destinada às motorizações Opel Mokka 1.6 CDTI 110, a diesel, de 1598 cm3, associadas nomeadamente aos códigos de motor B16DTL, B16DTU e B16DTN. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa do motor do veículo, uma vez que algumas variantes de motorização podem utilizar turbocompressores semelhantes mas não intercambiáveis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Mokka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver o turbo antigo, não existe caução da peça usada nem recolha de peça, e é efetuada uma única entrega. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e após a montagem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo 1.6 CDTI, a avaria de um turbocompressor resulta frequentemente de falta de lubrificação causada por óleo de qualidade insuficiente ou por intervalos de mudança de óleo não respeitados, por um filtro de ar entupido ou por um intercooler perfurado que deixa passar impurezas. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (mangueira de alimentação e de retorno), o estado da tomada de ar e a ausência de partículas metálicas nos condutas. Após a instalação, proceda obrigatoriamente ao pré-lubrificação do turbocompressor com óleo antes da primeira arranque e adote uma condução suave nos primeiros quilómetros para preservar a nova peça.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-astra-neuf-814698-5004s\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 814698-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-insignia-neuf-814698-5004s\"\u003eTurbo novo Opel Insignia – Ref. 814698-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131525205,"sku":"8146985004S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7351ff76-33d0-4e2a-84d1-7f85fd0832b4.png?v=1790811127"},{"product_id":"turbo-opel-meriva-neuf-814697-5004s","title":"Turbo novo Opel Meriva 1.6 CDTI – Ref. 814697-5004S","description":"\u003ch2\u003ePor que razão o turbo do Opel Meriva B 1.6 CDTI avaria?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Opel Meriva B equipado com o motor 1.6 CDTI, o turbocompressor trabalha em condições exigentes, nomeadamente em percursos urbanos com acelerações frequentes. Uma mudança de óleo não respeitada ou um óleo de qualidade inadequada provoca o entupimento dos circuitos de óleo e o desgaste prematuro dos rolamentos do turbo. Um filtro de ar colmatado ou uma mangueira de admissão fissurada alteram a pressão do ar e aceleram o desgaste das palhetas. Uma condução com subidas bruscas de rotações sem fase de arrefecimento do motor, bem como o entupimento do intercooler, estão também entre as causas mais frequentes de avaria nestas motorizações a diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo para o Opel Meriva B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 814697-5004S, destinada ao Opel Meriva B equipado com o motor 1.6 CDTI, disponível nas versões de 95 cv e 110 cv. Os códigos de motor abrangidos são B16DTC, B16DTE, B16DTL e B16DTN. Antes de efetuar qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA) para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo novo Opel Meriva B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, nem retorno nem recolha do turbo antigo. Recebe apenas o turbo novo, entregue para ser instalado no seu Opel Meriva B. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem no 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar o turbo novo, verifique o circuito de óleo (mangueiras, canalização de retorno), a limpeza da tomada de ar e o estado do intercooler. Substitua o filtro de óleo e efetue uma mudança de óleo completa. Na primeira arranque, ceba o circuito de óleo antes de ligar o motor, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e preservar a durabilidade do turbo novo.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131557973,"sku":"8146975004S_TURBO","price":344.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d777cbec-476f-49b0-bc7d-e1d74a7e67fd.png?v=1790811128"},{"product_id":"turbo-opel-meriva-neuf-814697-5002s","title":"Turbo novo Opel Meriva 1.6 CDTI – Ref. 814697-5002S","description":"\u003ch2\u003eO turbo adaptado à utilização do Opel Meriva 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Meriva é frequentemente utilizado em deslocações familiares que combinam cidade, trajetos curtos para a escola ou para as compras, e saídas mais longas em estrada. Esta alternância de regimes, aliada a trajetos por vezes demasiado curtos para permitir uma subida de temperatura suficiente do motor, solicita intensamente o turbocompressor do 1.6 CDTI. Neste modelo, o turbo novo compatível com a referência 814697-5002S foi concebido para responder a estas exigências e restituir a potência e a reatividade esperadas nas motorizações B16DTC, B16DTE, B16DTL e B16DTN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com as motorizações do Meriva B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com os Opel Meriva equipados com o 1.6 CDTI 95 cv e 1.6 CDTI 110 cv, com uma cilindrada de 1598 cm3, a gasóleo. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência exata inscrita no turbo antigo, de modo a confirmar a compatibilidade com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega para o seu Meriva\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer devolução nem recuperação da peça usada, apenas a entrega do turbo novo. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem e manutenção para o 1.6 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor, a avaria prematura do turbocompressor está frequentemente associada a uma lubrificação insuficiente, a um óleo de qualidade inadequada ou cuja substituição não foi respeitada, bem como a um filtro de ar entupido que deixa passar impurezas. Um intercooler perfurado ou mangueiras fissuradas podem igualmente provocar uma perda de pressão e acelerar o desgaste. Antes da montagem, é necessário verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. No arranque, a pré-lubrificação do turbocompressor com óleo é indispensável para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e preservar a durabilidade da peça. Uma condução que evite subidas de regime imediatas após um arranque a frio contribui também para proteger o turbo do seu Meriva.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131590741,"sku":"8146975002S_TURBO","price":329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4ac1a387-396f-4db2-bdb0-0f00cbc62cc9.png?v=1790811128"},{"product_id":"turbo-opel-movano-neuf-846016-5002s","title":"Turbo novo Opel Movano 2.3 CDTI – Ref. 846016-5002S","description":"\u003ch2\u003eO turbo novo adaptado ao uso intensivo do Opel Movano\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Opel Movano B é um utilitário concebido para o transporte de cargas pesadas, longas deslocações profissionais e entregas repetidas em meio urbano e em estrada. Este perfil de utilização, que combina arranques a frio frequentes, cargas elevadas e regimes de motor sustentados, solicita intensamente o turbocompressor montado no motor 2.3 CDTI. Neste veículo, o turbo deve responder rapidamente para fornecer a pressão de ar necessária apesar da carga elevada, o que acelera o desgaste do CHRA se a manutenção não for rigorosa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com as motorizações 2.3 CDTI do Opel Movano\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 846016-5002S, destinada às motorizações 2.3 CDTI do Movano B equipadas com o motor M9T, disponíveis em vários níveis de potência. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique esta referência diretamente no turbo antigo retirado do seu veículo, uma vez que podem existir várias variantes de turbo consoante a versão exata do motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega para o Movano\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples, sem devolução da peça usada: é necessária apenas uma entrega, não sendo exigida qualquer caução nem recolha do turbo antigo. É aplicada uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem para um turbo fiável no Movano\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum utilitário muito solicitado como o Movano, a avaria prematura de um turbo resulta, na maioria dos casos, de uma falha de lubrificação provocada por óleo de motor degradado, intervalos de mudança de óleo não respeitados ou um filtro de óleo entupido. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler com fugas também podem perturbar o funcionamento do turbocompressor e acelerar o seu desgaste. Antes da montagem, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e a ausência de fugas na tomada de ar. No arranque, é indispensável fazer a pré-lubrificação do turbo novo para garantir uma lubrificação imediata do CHRA e evitar qualquer gripagem desde as primeiras rotações do motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-nissan-nv400-neuf-846016-5002s\"\u003eTurbo novo Nissan NV400 – Ref. 846016-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-renault-master-neuf-846016-5002s\"\u003eTurbo novo Renault Master – Ref. 846016-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255131983957,"sku":"8460165002S_TURBO","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_dfacfdfe-e8b1-4c1e-8a50-2df0f2b5d705.png?v=1790811131"},{"product_id":"turbo-opel-combo-neuf-853603-5002s","title":"Turbo novo Opel Combo 1.5 D – Ref. 853603-5002S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar um turbo com avaria no Opel Combo antes de o substituir\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Opel Combo equipado com o motor 1.5 D 131 CV, vários sinais devem alertar antes de considerar a substituição do turbocompressor: perda de potência sensível na aceleração, fumo azulado ou negro no escape, assobio invulgar sob o capot, luz do motor acesa ou consumo excessivo de óleo. Antes de encomendar uma peça, é aconselhável verificar o código do motor inscrito no bloco e comparar a referência gravada no turbo antigo com as referências compatíveis indicadas nesta ficha, de forma a evitar qualquer erro de compatibilidade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo novo para Opel Combo 1.5 D 131 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 853603-5002S, destinada aos Opel Combo equipados com o motor diesel 1.5 D 131 CV, código do motor YHZ (DV5RC). Assegura a sobrealimentação de ar do motor para restituir a potência e o binário de origem, particularmente úteis num veículo comercial ou familiar frequentemente carregado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Opel Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, nem retorno nem recolha do turbo antigo, sendo o turbo novo simplesmente entregue ao cliente. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no Opel Combo 1.5 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar o turbo, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras, o filtro de ar e o intercooler: uma lubrificação insuficiente ou um óleo de má qualidade estão entre as causas mais frequentes de avaria prematura neste motor. Verifique também a tomada de ar e proceda ao enchimento de óleo do turbocompressor antes da primeira arranque, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde o início.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo novo Citroën Berlingo – Ref. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo novo Citroën C4 – Ref. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo novo Citroën C5 – Ref. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo novo Citroën DS3 – Ref. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo novo Citroën DS4 – Ref. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo novo Peugeot 3008 – Ref. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo novo Peugeot 308 – Ref. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo novo Peugeot 5008 – Ref. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-peugeot-508-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo novo Peugeot 508 – Ref. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-853603-5002s\"\u003eTurbo novo Peugeot Rifter – Ref. 853603-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255132541013,"sku":"8536035002S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9bf2ad01-ae16-4cae-9327-557ff21f5efb.png?v=1790811138"},{"product_id":"turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s","title":"Turbo novo Opel Combo 1.2 Turbo – Ref. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003eUm turbo novo pensado para a utilização diária do Opel Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Opel Combo equipado com o bloco a gasolina 1.2 Turbo é, antes de mais, um veículo polivalente, utilizado tanto em percursos urbanos repetidos como no transporte de cargas na versão comercial. Este perfil de utilização, marcado por acelerações frequentes, subidas de rotação e, por vezes, cargas consideráveis na traseira, solicita intensamente o turbocompressor. Um turbo novo, corretamente instalado, permite recuperar uma pressão de sobrealimentação conforme às especificações e evitar perdas de potência ou fumos no escape frequentemente associados a um turbo desgastado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo com a referência 887157-5001S no Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 887157-5001S, destinada aos Opel Combo equipados com o motor a gasolina de três cilindros \u003cstrong\u003e1.2 Turbo\u003c\/strong\u003e, disponível em 110 cv e 130\/131 cv, com os códigos de motor EB2ADT e EB2ADTS. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência gravada no turbo antigo ou indicada no Documento Único Automóvel (DUA), de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo novo para o seu Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, o seu turbo antigo fica consigo e é efetuada apenas uma entrega, a do turbo novo. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem no Opel Combo 1.2 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor a gasolina sobrealimentado, a avaria do turbo resulta, na maioria dos casos, de um defeito de lubrificação: óleo insuficiente, óleo degradado por excesso do intervalo de mudança, ou filtro de óleo entupido. É igualmente útil verificar o estado do filtro de ar e do intercooler antes de montar o novo turbo, pois uma tomada de ar suja ou um intercooler perfurado podem acelerar uma nova avaria. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (mangueira de entrada e de retorno) e a tomada de ar e, de seguida, proceda ao enchimento de óleo do turbo antes da primeira arranque, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-citroen-c4-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Citroën C4 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-308-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot 308 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-citroen-berlingo-novo-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Citroën Berlingo – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-citroen-c3-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Citroën C3 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-citroen-c4-cactus-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Citroën C4 Cactus – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-citroen-c5-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Citroën C5 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-citroen-ds3-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Citroën DS3 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-crossland-1-2-turbo-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Opel Crossland – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-2008-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot 2008 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-208-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot 208 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-3008-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot 3008 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-5008-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot 5008 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-partner-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot Partner – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-rifter-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot Rifter – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-toyota-proace-1-2-vvt-i-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Toyota Proace – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255148793941,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0bec41d9-477b-4fa3-9775-e6babf74b28b.png?v=1790811295"},{"product_id":"turbo-opel-crossland-neuf-887157-5001s","title":"Turbo novo Opel Crossland 1.2 Turbo – Ref. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003eOs sinais de um turbo desgastado no Opel Crossland 1.2 gasolina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Opel Crossland equipado com o motor 1.2 gasolina turbocomprimido, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se por vários sintomas característicos: perda de potência notável na aceleração, assobio invulgar do lado da admissão, fumo azulado ou cinzento no escape, luz de avaria do motor acesa e, por vezes, um consumo excessivo de combustível. Neste motor de 3 cilindros compacto e muito solicitado, estes sinais traduzem frequentemente uma folga excessiva do veio, desgaste dos rolamentos ou encrassamento provocado pelo óleo do motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo para o Crossland\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 887157-5001S, destinada ao Opel Crossland equipado com o motor 1.2 gasolina turbo de 110 cv ou 131 cv. Os códigos de motor abrangidos são B12XHL, D12XHL, F12XHL para a versão de 110 cv, e B12XHT, D12XHT, F12XHT para a versão de 131 cv, com uma cilindrada de 1199 cm3. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA) do veículo, uma vez que podem existir variantes consoante o ano e o nível de equipamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Crossland\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido de forma simples: não há qualquer peça a devolver, nem retorno nem recolha do turbo antigo. Recebe apenas a peça nova, pronta a ser montada no seu Crossland. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e após a montagem do turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo no seu Crossland, verifique o estado do circuito de lubrificação, a limpeza das mangueiras de óleo e a ausência de obstruções na tomada de ar: um óleo de má qualidade, um filtro de ar encrassado ou uma mudança de óleo não respeitada estão entre as causas mais frequentes de avaria prematura neste tipo de motor sobrealimentado. Verifique também o intercooler e adapte a sua condução, evitando em particular subidas de rotação imediatas após um arranque a frio. No momento da primeira utilização, lembre-se de cebar o circuito de óleo antes de arrancar com o motor, de forma a garantir uma lubrificação imediata do turbo novo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-citroen-c4-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Citroën C4 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-308-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot 308 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-citroen-berlingo-novo-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Citroën Berlingo – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-citroen-c3-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Citroën C3 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-citroen-c4-cactus-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Citroën C4 Cactus – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-citroen-c5-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Citroën C5 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-citroen-ds3-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Citroën DS3 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-combo-1-2-turbo-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Opel Combo – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-2008-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot 2008 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-208-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot 208 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-3008-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot 3008 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-5008-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot 5008 – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-partner-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot Partner – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-peugeot-rifter-1-2-puretech-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Peugeot Rifter – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-toyota-proace-1-2-vvt-i-887157-5001s\"\u003eTurbo novo Toyota Proace – Ref. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255148892245,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_581b5663-d75c-473b-a968-811236522837.png?v=1790811296"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-788778-5003s","title":"Turbo novo Opel Astra 2.0 CDTI – Ref. 788778-5003S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar um turbo com avaria no Opel Astra 2.0 CDTI antes da substituição\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de encomendar um turbo novo para um Opel Astra equipado com o motor diesel 2.0 CDTI, é indispensável confirmar que a avaria provém efetivamente do turbocompressor e não de outro componente. Neste motor A20DTH, uma perda de potência progressiva, a luz de avaria do motor acesa, um assobio invulgar na aceleração ou fumo no escape (negro ou azulado) são os sinais mais frequentes de um turbo no fim de vida. Convém verificar a pressão de sobrealimentação, a ausência de folga radial e axial no eixo da turbina, bem como uma eventual presença de óleo nas mangueiras de admissão antes de concluir pela substituição completa da peça.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo com o Opel Astra 2.0 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 788778-5003S, destinada aos Opel Astra equipados com a motorização 2.0 CDTI 130, sob o código do motor A20DTH, a gasóleo e com uma cilindrada de 1956 cm3. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA) do veículo, uma vez que algumas versões do Astra podem receber turbos diferentes consoante a potência ou a geração.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Opel Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no motor A20DTH\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de montar o novo turbo no motor A20DTH, é imprescindível verificar o circuito de óleo: limpeza do crivo, pressão de lubrificação correta e ausência de obstrução na mangueira de alimentação. As mangueiras de sobrealimentação e de óleo devem ser inspecionadas para detetar fissuras ou endurecimento, e a tomada de ar bem como o filtro de ar devem ser verificados para evitar a ingestão de partículas. Aconselha-se igualmente verificar o estado do intercooler, frequentemente responsável por uma avaria prematura quando retém óleo. Na primeira arranque, recomenda-se o pré-enchimento de óleo do turbo de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos antes do arranque do motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-insignia-2-0-cdti-788778-5003s\"\u003eTurbo novo Opel Insignia – Ref. 788778-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255150760021,"sku":"7887785003S_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0b76d413-8ee3-460a-bb20-5d74e8f8a29c.png?v=1790811312"},{"product_id":"turbo-opel-insignia-neuf-788778-5003s","title":"Turbo novo Opel Insignia 2.0 CDTI – Ref. 788778-5003S","description":"\u003ch2\u003eOs sinais de um turbo desgastado no seu Opel Insignia 2.0 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Opel Insignia equipado com o motor 2.0 CDTI, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência sensível na aceleração, um assobio invulgar do lado da admissão, fumo de escape azulado ou negro, bem como um aviso de motor aceso acompanhado de um código de falha relacionado com a sobrealimentação. Um consumo excessivo de óleo motor verificado entre duas mudanças de óleo é também um sinal de alerta frequente nesta motorização, tal como uma condução que se torna menos reactiva à saída de rotundas ou durante as ultrapassagens.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo com o Opel Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 788778-5003S e foi identificado para equipar o Opel Insignia nas motorizações 2.0 CDTI, diesel de 1956 cm³, correspondendo aos códigos de motor A20DT, A20DTJ, A20DTL e A20DTC. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência exacta inscrita no turbo antigo desmontado do veículo, uma vez que várias variantes deste bloco motor podem ter sido montadas consoante a versão e a potência do Insignia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, nem recolha do turbo antigo. Efectua-se uma única entrega, a do turbo novo, directamente para a sua morada. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efectuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem no 2.0 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNesta motorização diesel, a avaria de um turbo resulta na maioria das vezes de uma lubrificação insuficiente provocada por óleo de qualidade inadequada ou por uma mudança de óleo não respeitada, por um filtro de ar sujo ou por uma fuga no intercooler ou nas mangueiras de admissão. Antes de instalar o novo turbo no seu Insignia, verifique cuidadosamente o circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e o estado da tomada de ar. O enchimento prévio de óleo no turbocompressor antes da primeira arranque é indispensável para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer gripagem prematura.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-astra-2-0-cdti-788778-5003s\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 788778-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255150792789,"sku":"7887785003S_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_14736ca5-e896-44b9-ae16-aaddfd8f391c.png?v=1790811313"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-789533-5020s","title":"Turbo novo Opel Astra 1.7 CDTI – Ref. 789533-5020S","description":"\u003ch2\u003eUm turbo novo para devolver o desempenho ao seu Opel Astra 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Opel Astra equipado com o motor 1.7 CDTI, um turbocompressor em bom estado faz-se sentir imediatamente ao volante: as retomadas voltam a ser firmes desde as baixas rotações, o motor deixa de «puxar a vazio» à saída de rotundas ou na autoestrada, e a fumaça negra na aceleração desaparece. Um turbo novo compatível com a referência 789533-5020S permite recuperar essas sensações e evitar os solavancos da caixa de velocidades automática causados por uma pressão de sobrealimentação instável.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com o Opel Astra 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 789533-5020S, destinada aos Opel Astra equipados com o motor 1.7 CDTI \/ CDTI ecoFLEX, diesel de 1686 cm³, encontrado sob as designações A17DTS, A17DTC, A17DTE, A17DTF, A17DTJ, A17DTL ou A17DTN consoante a versão. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita na placa de identificação do turbo antigo, bem como o código do motor no veículo, de forma a garantir uma compatibilidade exata com o seu Astra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é novo e vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, não existe retorno nem recolha do turbo antigo. Efetua-se uma única entrega, a do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas de avaria e conselhos de montagem no 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor, a durabilidade do turbocompressor depende muito da qualidade e da frequência das mudanças de óleo, bem como do estado do filtro de ar: a sujidade acelera o desgaste do veio e dos rolamentos. Uma mangueira do intercooler furada ou uma tomada de ar mal fixada pode também provocar uma sobrevelocidade da turbina. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e a ausência de fugas de ar na admissão. No arranque, não se esqueça de cebar o turbocompressor com óleo limpo antes da primeira ignição, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-corsa-1-7-cdti-789533-5020s\"\u003eTurbo novo Opel Corsa – Ref. 789533-5020S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255154790485,"sku":"7895335020S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1d1f840e-918a-494c-bc0b-5b6a98bb0a18.png?v=1790811332"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-neuf-789533-5020s","title":"Turbo novo Opel Corsa 1.7 CDTI – Ref. 789533-5020S","description":"\u003ch2\u003ePor que razão o turbo do Opel Corsa 1.7 CDTI 130 avaria?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Opel Corsa equipado com o motor 1.7 CDTI 130 (código do motor A17DTS), o turbocompressor é solicitado de forma contínua, nomeadamente em utilização urbana com numerosas rearranques do motor. Um óleo motor de qualidade insuficiente ou uma mudança de óleo não respeitada provoca o encrassamento dos rolamentos e do veio da turbina, originando com o tempo uma folga excessiva e fugas de óleo. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler danificado podem igualmente gerar uma sobrealimentação anormal e acelerar o desgaste das pás do compressor. Uma condução com subidas bruscas de rotação logo após um arranque a frio, sem deixar o turbo lubrificar-se corretamente, continua a ser uma causa frequente de avaria prematura neste motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo novo compatível com o Opel Corsa 1.7 CDTI 130\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 789533-5020S e foi concebido para substituir em idênticas condições o turbocompressor montado no Opel Corsa equipado com o motor 1.7 CDTI 130, código do motor A17DTS, a gasóleo. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Opel Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo. Efetua-se apenas uma entrega, a do turbo novo. Este turbo novo beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no motor A17DTS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de montar este turbo novo no motor 1.7 CDTI 130 do seu Opel Corsa, é indispensável verificar o estado do circuito de óleo, das mangueiras de alimentação e de retorno, bem como da tomada de ar, de forma a evitar qualquer contaminação ou fuga que pudesse danificar o novo turbo. Aconselha-se igualmente substituir o filtro de ar se necessário e verificar o intercooler antes da recolocação. Na primeira colocação em funcionamento, é necessário efetuar uma pré-lubrificação do turbo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco no primeiro arranque.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-astra-1-7-cdti-789533-5020s\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 789533-5020S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255154823253,"sku":"7895335020S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9ce2c3d8-2da7-46aa-a1a8-900d6f4408c6.png?v=1790811333"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-844572-5004s","title":"Turbo novo Opel Zafira 2.0 CDTI – Ref. 844572-5004S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar antes de substituir o turbo do seu Opel Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer substituição, é essencial confirmar que o turbocompressor é realmente a causa do problema no seu Opel Zafira Tourer C equipado com o motor 2.0 CDTI 170 CV. Um diagnóstico rigoroso passa pela leitura dos códigos de avaria do motor, pela observação da pressão de sobrealimentação através de uma ferramenta de diagnóstico, pela inspeção visual da folga radial e axial do veio do turbo, e pela verificação da ausência de fumos anormais no escape (negro, azul ou branco) associados a perda de potência. É igualmente necessário verificar o estado da mangueira de admissão, a ausência de depósitos de óleo no intercooler e o correto funcionamento do atuador de geometria variável antes de concluir que a avaria é do próprio turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo para Opel Zafira 2.0 CDTI 170 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 844572-5004S, destinado aos Opel Zafira Tourer C equipados com o motor diesel 2.0 CDTI de 1956 cm³ a desenvolver 170 CV, correspondendo aos códigos de motor B 20 DTH e D 20 DTH. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo e na placa de identificação do veículo, de forma a garantir a compatibilidade perfeita com a sua motorização.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo, sendo efetuada uma única entrega. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem para o turbo do seu Zafira 2.0 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor diesel sobrealimentado, a longevidade do turbo depende fortemente da qualidade e do cumprimento dos intervalos de substituição do óleo do motor, bem como do bom estado do filtro de ar, cujo entupimento favorece a ingestão de partículas no compressor. Antes da montagem, deve verificar-se o circuito de óleo (mangueiras de entrada e de retorno, ausência de obstrução ou fuga), o estado do intercooler e das mangueiras de admissão, bem como a limpeza da tomada de ar. No arranque, é indispensável fazer a pré-lubrificação do turbo com óleo, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco na primeira arranque.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255154954325,"sku":"8445725004S_TURBO","price":539.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_48ab742d-c56c-4b05-aec3-0a9a53e84b77.png?v=1790811334"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-822072-5004s","title":"Turbo novo Opel Zafira 2.0 CDTI – Ref. 822072-5004S","description":"\u003ch2\u003eIdentificar a referência correta do turbo para o seu Opel Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, o primeiro passo consiste em confirmar a referência exata inscrita na etiqueta do turbo antigo montado no seu Opel Zafira. Este turbo novo é compatível com a referência principal 822072-5004S, uma peça dedicada à motorização 2.0 CDTI 170 cv que equipa esta geração do Zafira. Verificar esta referência antes da compra permite evitar qualquer erro de compatibilidade e garante uma montagem sem surpresas no seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorização e códigos de motor do Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo foi concebido para a motorização 2.0 CDTI 170 cv, com uma cilindrada de 1956 cm³, associada aos códigos de motor B20DTH e D20DTH. Trata-se de um motor Diesel sobrealimentado, frequentemente utilizado nesta geração de monovolume familiar para conciliar polivalência e desempenho em estrada. Se o seu Zafira estiver equipado com esta motorização, este turbo novo constitui uma solução fiável em substituição de um turbocompressor com avaria.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: o cliente não tem nada a devolver, não há retorno nem recolha da peça usada. A entrega do turbo novo é efetuada num único envio. Aplica-se uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem do turbo no seu Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum motor 2.0 CDTI, a avaria prematura de um turbo resulta frequentemente de uma falha de lubrificação causada por óleo de motor de má qualidade, intervalos de mudança de óleo não respeitados ou um filtro de ar entupido. Antes de instalar o turbo novo, recomenda-se verificar o estado do circuito de óleo, das mangueiras de lubrificação, da tomada de ar e do intercooler, de forma a eliminar qualquer causa de avaria residual. No arranque, aconselha-se a preparação do turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde o início. Uma condução suave nos primeiros quilómetros contribui igualmente para preservar a longevidade do novo turbocompressor.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255154987093,"sku":"8220725004S_TURBO","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6dca7499-0cad-4d5f-82db-5e73d9037f64.png?v=1790811335"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-781504-5014s","title":"Turbo novo Opel Astra 1.4 Turbo – Ref. 781504-5014S","description":"\u003ch2\u003eUm turbo novo pensado para a utilização diária do Opel Astra 1.4 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Opel Astra equipado com o motor 1.4 Turbo a gasolina é frequentemente utilizado em percursos mistos, alternando cidade e estrada, por vezes com carga total (família, bagagens) que solicita intensamente a sobrealimentação nas acelerações e nas ultrapassagens. Esta solicitação repetida do turbocompressor, nomeadamente em subidas de regime rápidas ou em condução urbana com paragens frequentes, desgasta progressivamente os rolamentos e a vedação interna do turbocompressor. Um turbo novo, compatível com a referência 781504-5014S, permite recuperar as performances de origem neste modelo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com as motorizações do Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a motorização 1.4 Turbo a gasolina, associada ao código do motor A14NET no Opel Astra. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, uma vez que algumas variantes da motorização 1.4 Turbo podem utilizar turbos diferentes consoante a potência e o ano de fabrico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo. É efectuada uma única entrega do turbo novo. É aplicada uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efectuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e após a montagem no Astra 1.4 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor a gasolina sobrealimentado, a avaria de um turbocompressor resulta frequentemente de um defeito de lubrificação relacionado com óleo de qualidade insuficiente, com um intervalo de mudança de óleo não respeitado ou com um filtro de ar sujo que favorece a ingestão de partículas. Antes da montagem, deve verificar-se o circuito de óleo (mangueiras, canalização de retorno), o estado do intercooler e a ausência de entradas de ar parasitas. Após a instalação, é indispensável cebar o turbocompressor com óleo antes da primeira arranque, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-chevrolet-cruze-neuf-781504-5014s\"\u003eTurbo novo Chevrolet Cruze – Ref. 781504-5014S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-meriva-neuf-781504-5014s\"\u003eTurbo novo Opel Meriva – Ref. 781504-5014S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255157051477,"sku":"7815045014S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_01436a7c-1b4a-43c4-920a-60923160f322.png?v=1790811350"},{"product_id":"turbo-opel-meriva-neuf-781504-5014s","title":"Turbo novo Opel Meriva 1.4 Turbo – Ref. 781504-5014S","description":"\u003ch2\u003eO seu Opel Meriva B perdeu potência? Os sinais de um turbo desgastado\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Opel Meriva B equipado com o bloco 1.4 Turbo a gasolina, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência nítida na aceleração, um assobio invulgar do lado do motor, fumo azulado ou negro no escape, bem como o acendimento da luz de avaria no painel de instrumentos. Um consumo excessivo de óleo ou uma condução que se torna pesada, nomeadamente em subida ou nas ultrapassagens, são também sintomas característicos de um desgaste avançado do turbo neste modelo familiar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUm turbo novo compatível com a referência 781504-5014S para o Meriva B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 781504-5014S e substitui o turbocompressor de origem montado no Opel Meriva B equipado com o motor a gasolina 1.4 Turbo, de uma cilindrada de 1364 cm3, conhecido pelos códigos de motor A14NET (140 cv) e A14NEL, B14NEL (120 cv). Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu veículo, de modo a confirmar a compatibilidade exata, uma vez que as versões do motor e as respetivas referências podem variar consoante a data de produção.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega para o seu Meriva B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido de forma simples: não há qualquer peça a devolver, nem retorno nem recuperação do turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem no motor 1.4 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor a gasolina sobrealimentado, a longevidade do turbo depende estreitamente da qualidade e da frequência das mudanças de óleo do motor, do bom estado do filtro de ar e da estanquidade do circuito de admissão. Antes de instalar o turbo novo, convém verificar cuidadosamente o circuito de óleo (mangueiras, condutas de alimentação e de retorno), o estado do intercooler e a tomada de ar, de forma a evitar qualquer contaminação prematura. No arranque inicial, é indispensável proceder ao pré-lubrificação do turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde a primeira arranque.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-chevrolet-cruze-neuf-781504-5014s\"\u003eTurbo novo Chevrolet Cruze – Ref. 781504-5014S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-astra-neuf-781504-5014s\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 781504-5014S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255157084245,"sku":"7815045014S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ae608b4c-6009-429b-9b35-41ac24681ff4.png?v=1790811352"},{"product_id":"turbo-opel-vivaro-neuf-751768-5005s","title":"Turbo novo Opel Vivaro 1.9 Di\/DTI – Ref. 751768-5005S","description":"\u003ch2\u003eIdentificar o turbo correto para o seu Opel Vivaro A (X83)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de encomendar um turbo novo para o seu Opel Vivaro, o primeiro passo consiste em verificar a referência inscrita na etiqueta do antigo turbocompressor ou na documentação técnica do veículo. Este turbo novo é compatível com a referência 751768-5005S, uma peça frequentemente montada no Opel Vivaro A (X83) de primeira geração, uma carrinha comercial amplamente utilizada por artesãos e profissionais pelas suas capacidades de carga e versatilidade. Confirmar a referência exata permite evitar qualquer erro de montagem, nomeadamente quando várias variantes de turbocompressor podem ter equipado a mesma carrinha consoante o ano de produção.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizações e códigos de motor compatíveis no Vivaro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com as motorizações 1.9 Di 80 CV e 1.9 DTI 101 CV do Opel Vivaro A (X83), blocos diesel de 1870 cm3 reconhecidos pela sua robustez em utilização utilitária intensiva. Os códigos de motor abrangidos incluem nomeadamente D 4192 T4, bem como as diferentes variantes F9Q (718, 732, 733, 738, 740, 752, 754, 760, 762, 772, 774). Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar o código do motor gravado no bloco e a referência presente no turbo antigo, pois estas informações garantem uma compatibilidade fiável com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo para o seu Vivaro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido de forma simples, sem qualquer peça a devolver: não se trata de uma troca, não há nada a retornar e existe apenas uma entrega. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e após a montagem do turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNos motores 1.9 Di e DTI do Vivaro, a avaria prematura de um turbocompressor resulta frequentemente de falta de lubrificação, de óleo de motor inadequado ou de mudanças de óleo negligenciadas, bem como de um filtro de ar entupido que deixa passar impurezas para a roda do compressor. Antes da instalação, é essencial verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras de sobrealimentação e a limpeza da tomada de ar, assim como o intercooler, que pode reter resíduos de óleo em caso de avaria anterior. No arranque, é indispensável fazer a pré-lubrificação do turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde o início do motor, evitando assim qualquer funcionamento a seco prejudicial à longevidade da peça.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-renault-laguna-neuf-751768-5005s\"\u003eTurbo novo Renault Laguna – Ref. 751768-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-renault-master-neuf-751768-5005s\"\u003eTurbo novo Renault Master – Ref. 751768-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-renault-megane-neuf-751768-5005s\"\u003eTurbo novo Renault Mégane – Ref. 751768-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-renault-scenic-neuf-751768-5005s\"\u003eTurbo novo Renault Scénic – Ref. 751768-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-renault-trafic-neuf-751768-5005s\"\u003eTurbo novo Renault Trafic – Ref. 751768-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255157280853,"sku":"7517685005S_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d82202fe-4c74-4399-9220-85fe778a958c.png?v=1790811353"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-454216-5003s","title":"Turbo novo Opel Astra 2.0 DTI – Ref. 454216-5003S","description":"\u003ch2\u003eIdentificar corretamente o turbo do seu Opel Astra 2.0 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência gravada no turbo antigo do seu Opel Astra, uma vez que várias versões de turbocompressores equiparam este modelo ao longo das evoluções do motor. Este turbo novo é compatível com a referência principal 454216-5003S, montada no Opel Astra equipado com o motor diesel 2.0 DTI, código do motor Y20DTH, com uma cilindrada de 1995 cm3. Este bloco diesel foi apreciado pelo seu binário generoso e pela sua sobriedade, mas é sensível à qualidade da lubrificação e à manutenção regular do circuito de óleo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com o motor Y20DTH do Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo foi concebido para substituir em idênticas condições a unidade de origem montada nos Opel Astra equipados com o 2.0 DTI Y20DTH. Antes de confirmar a sua compra, compare sistematicamente a referência inscrita na placa de identificação do seu turbo antigo com as referências listadas nesta ficha, de forma a evitar qualquer erro de compatibilidade relacionado com variantes de produção.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo para o seu Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido de forma simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do seu turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do turbo novo. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e após a montagem no Astra 2.0 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo motor Y20DTH, a avaria prematura de um turbo resulta, na maioria dos casos, de falta de lubrificação, de óleo motor de qualidade insuficiente ou de uma mudança de óleo negligenciada, de um filtro de ar entupido, de um intercooler fissurado ou ainda de uma condução demasiado brusca logo após uma arranque a frio. Antes de montar o turbo novo no seu Astra, verifique cuidadosamente o circuito de óleo (mangueiras, canalização de retorno), o estado da tomada de ar e a ausência de fugas no intercooler. Na primeira colocação em funcionamento, lembre-se de cebar o turbo com óleo antes de arrancar o motor, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-vectra-neuf-454216-5003s\"\u003eTurbo novo Opel Vectra – Ref. 454216-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-454216-5003s\"\u003eTurbo novo Opel Zafira – Ref. 454216-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255195881557,"sku":"4542165003S_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e0339887-ba44-48ad-8356-d86e7d14e434.png?v=1790811827"},{"product_id":"turbo-opel-vectra-neuf-454216-5003s","title":"Turbo novo Opel Vectra 2.0 DTI – Ref. 454216-5003S","description":"\u003ch2\u003eOs sinais de um turbo desgastado no seu Opel Vectra 2.0 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Opel Vectra equipado com o motor 2.0 DTI, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência na aceleração, um motor que dificilmente sobe de rotações, fumo de escape anormal (azul, preto ou branco consoante a avaria) e, por vezes, um assobio invulgar proveniente do compartimento do motor. Um aviso do motor aceso, um consumo de óleo crescente ou uma condução irregular são também indícios que não devem ser ignorados. Ao primeiro sinal destes sintomas no seu Vectra, é aconselhável mandar verificar o turbocompressor antes que a avaria se agrave e provoque outros danos no motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUm turbo novo compatível com a referência 454216-5003S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 454216-5003S e adequa-se aos Opel Vectra equipados com as motorizações 2.0 DTI 100 CV e 2.0 DTI 101 CV, correspondentes aos códigos de motor X20DTH e Y20DTH. Antes de qualquer compra, convidamo-lo a verificar esta referência diretamente no seu turbo antigo, ou no Documento Único Automóvel (DUA) e na documentação técnica do veículo, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu Vectra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Vectra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova, não sendo necessário devolver qualquer peça usada. É efetuada uma única entrega, a do seu turbo novo para o seu Opel Vectra. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes de montar este turbo no seu 2.0 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNos motores X20DTH e Y20DTH, a longevidade do turbocompressor depende fortemente da qualidade e da frequência das mudanças de óleo do motor, bem como do estado do filtro de ar e do intercooler. Uma condução demasiado desportiva ou subidas de temperatura repetidas podem também acelerar o desgaste do turbocompressor. Antes da montagem no seu Vectra, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e a estanquidade da tomada de ar, pois um corpo estranho ou a falta de lubrificação pode danificar rapidamente um turbo novo. No arranque, lembre-se de efetuar uma pré-lubrificação do turbo com óleo, de modo a garantir uma lubrificação correta desde a primeira ignição e a preservar a vida útil da peça.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-astra-neuf-454216-5003s\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 454216-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-zafira-neuf-454216-5003s\"\u003eTurbo novo Opel Zafira – Ref. 454216-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255195979861,"sku":"4542165003S_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5ddffd0f-2b7d-4d42-96e2-bc356d35642f.png?v=1790811828"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-454216-5003s","title":"Turbo novo Opel Zafira 2.0 DTI – Ref. 454216-5003S","description":"\u003ch2\u003eIdentificar a referência correta do turbo para o seu Opel Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbo de origem, colada no corpo do compressor. No Opel Zafira equipado com o motor 2.0 DTI 101 cv, podem aparecer vários números consoante o fornecedor original da peça; comparar esse número com a lista indicada nesta ficha permite assegurar a sua compra e evitar erros de compatibilidade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUm turbo novo concebido para o 2.0 DTI da Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 454216-5003S e equipa os Opel Zafira dotados da motorização 2.0 DTI 101 cv, identificável pelos códigos de motor Y20DTH e X20DTH. Este bloco diesel de 1995 cm³ equipou amplamente este monovolume familiar, frequentemente utilizado em percursos longos e com cargas elevadas, o que solicita intensamente o turbocompressor no dia a dia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de confirmar a sua encomenda, compare estes números com o que consta no seu turbo de origem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo novo para a sua Zafira\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma entrega única, não sendo necessário devolver nem recolher qualquer peça usada. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frequentes de avaria no motor Y20DTH\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste diesel da Zafira, a avaria prematura do turbo resulta frequentemente de falta de lubrificação associada a óleo de qualidade inadequada ou a intervallos de mudança de óleo não respeitados. Um filtro de ar entupido, um intercooler perfurado ou uma condução abusiva (subidas de rotação imediatas após arranque a frio) aceleram igualmente o desgaste do compressor e da turbina.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePontos a verificar antes da montagem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo novo na sua Zafira, verifique cuidadosamente o circuito de óleo (mangueiras, conduta de retorno, ausência de obstruções), a admissão de ar e o estado do intercooler. Após a montagem, recomenda-se o pré-enchimento de óleo do turbo antes do primeiro arranque do motor, de forma a garantir a lubrificação imediata dos rolamentos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-vectra-neuf-454216-5003s\"\u003eTurbo novo Opel Vectra – Ref. 454216-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-opel-astra-neuf-454216-5003s\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 454216-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196012629,"sku":"4542165003S_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_957e39ce-6fdb-458b-9e34-f40bdae000f7.png?v=1790811828"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-779591-5004s","title":"Turbo novo Opel Zafira 1.7 CDTI – Ref. 779591-5004S","description":"\u003ch2\u003ePor que razão o turbo do Opel Zafira B 1.7 CDTI falha?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Zafira B equipado com o 1.7 CDTI, o turbocompressor é particularmente solicitado nas deslocações urbanas intercaladas com acelerações bruscas, típicas de uma utilização familiar neste monovolume. Um óleo motor degradado ou um intervalo de mudança de óleo ultrapassado provoca um desgaste prematuro dos rolamentos e do veio do turbo. Um filtro de ar sujo ou uma mangueira de admissão fissurada pode igualmente causar a entrada de impurezas ou uma perda de pressão que fragiliza a turbina. Uma condução com subidas bruscas de regime logo após um arranque a frio, antes de o óleo atingir a sua temperatura de funcionamento, acelera também a avaria neste tipo de motor diesel sobrealimentado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo para o Zafira B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência principal 779591-5004S, destinada às motorizações 1.7 CDTI 110 cv e 1.7 CDTI 125 cv do Zafira B, associadas aos códigos de motor A17DTJ, A17DTR, Z17DTJ e Z17DTR. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa do motor, de forma a confirmar a correspondência perfeita com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo novo para o Zafira B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo para o Zafira B é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova entregue diretamente em sua casa, sem qualquer peça a devolver. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no 1.7 CDTI do Zafira B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo novo, verifique cuidadosamente o circuito de óleo, as mangueiras de admissão e a tomada de ar, de modo a descartar qualquer fuga ou sujidade suscetível de danificar a peça nova. Aconselha-se igualmente verificar o estado do intercooler e do filtro de ar, frequentemente na origem das avarias do turbo neste motor. No momento da colocação em funcionamento, proceda ao pré-lubrificação do turbo com óleo antes do primeiro arranque, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e assegurar a longevidade da peça.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255202467925,"sku":"7795915004S_TURBO","price":364.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8069dabb-28db-43f9-9a05-8a88cdbdc71b.png?v=1790811878"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-819554-5008s","title":"Turbo novo Opel Astra 1.6 Turbo – Ref. 819554-5008S","description":"\u003ch2\u003eUm turbo novo pensado para a utilização real do seu Opel Astra 1.6 a gasolina\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Opel Astra equipado com o bloco 1.6 SIDI\/Turbo a gasolina é frequentemente utilizado em percursos mistos, entre circulação urbana e estradas ou autoestradas. Esta alternância de regimes, associada a acelerações enérgicas para tirar partido do prazer de condução do motor, solicita intensamente o turbocompressor, em especial durante as subidas de pressão repetidas. Uma manutenção irregular do óleo do motor ou um filtro de ar sujo aceleram o desgaste prematuro dos rolamentos e da turbina, conduzindo, a prazo, a uma avaria grave.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo com as motorizações do Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com as motorizações 1.6 SIDI e 1.6 Turbo a gasolina (1598 cm³) montadas no Opel Astra, correspondendo aos códigos de motor A16SHT, A16XHT, B16SHL e B16SHT. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA) do veículo, de forma a confirmar a compatibilidade com a sua motorização específica.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo novo para o Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo para o Opel Astra é novo e vendido em venda simples: não há nenhuma peça a devolver, existe apenas uma entrega. Aplica-se uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem para preservar o seu turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de montar o turbo novo no seu Astra 1.6 a gasolina, verifique cuidadosamente o circuito de óleo (mangueiras, canalização de entrada e de retorno) para evitar qualquer falta de lubrificação desde o primeiro arranque. Verifique também o estado da tomada de ar e do intercooler, fonte frequente de fugas que podem perturbar a pressão de sobrealimentação. No momento da colocação em funcionamento, certifique-se de que o turbo é pré-lubrificado com óleo antes do primeiro arranque do motor, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Um controlo regular da qualidade e do nível de óleo, bem como a substituição do filtro de ar nos intervalos previstos, contribuem para prolongar a vida útil do turbo novo neste motor a gasolina sobrealimentado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-insignia-1-6-turbo-819554-5008s\"\u003eTurbo novo Opel Insignia – Ref. 819554-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-zafira-819554-5008s\"\u003eTurbo novo Opel Zafira – Ref. 819554-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255205548117,"sku":"8195545008S_TURBO","price":584.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_62f9addf-73df-438c-af85-fcfd309bf195.png?v=1790811896"},{"product_id":"turbo-opel-insignia-neuf-819554-5008s","title":"Turbo novo Opel Insignia 1.6 Turbo – Ref. 819554-5008S","description":"\u003ch2\u003eIdentificar a referência correta do turbo para o seu Opel Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu Opel Insignia para confirmar a compatibilidade com este turbo novo. A referência principal 819554-5008S equipa determinadas versões do motor 1.6 Turbo SIDI a gasolina do Insignia, uma motorização comum neste modelo tanto em berlina como em carrinha. Uma verificação visual da etiqueta no cárter do turbo permite evitar qualquer erro de montagem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizações Opel Insignia compatíveis com este turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com os Opel Insignia equipados com o motor 1.6 Turbo SIDI a gasolina, de uma cilindrada de 1598 cm³, correspondendo aos códigos de motor A16SHT, A16XHT, B16SHL e B16SHT. Estes blocos a gasolina com injeção direta, utilizados em várias versões de potência do Insignia, solicitam intensamente o turbocompressor, nomeadamente em condução dinâmica. Recomendamos que confirme a correspondência comparando a referência do seu turbo antigo com as listadas nesta ficha.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega para o seu Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é novo e vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, não existe retorno nem recolha do turbo antigo. A entrega do turbo novo é efetuada num único envio. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no motor 1.6 SIDI do Insignia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor a gasolina sobrealimentado, a avaria do turbo está frequentemente associada a falta de lubrificação, a óleo de qualidade insuficiente ou a intervalos de mudança de óleo não respeitados. Um filtro de ar entupido ou um intercooler danificado contribuem igualmente para o desgaste prematuro do turbocompressor. Antes da instalação:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerifique o estado do circuito de óleo e a ausência de calamine nos condutos de alimentação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControle as mangueiras de ar e de depressão ligadas ao turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecione a tomada de ar e o filtro de ar para eliminar qualquer risco de projeção de corpos estranhos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProceda ao pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque para garantir uma lubrificação imediata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUma condução suave após a montagem, com uma subida progressiva de rotações, favorece a longevidade do novo turbo instalado no seu Opel Insignia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-astra-819554-5008s\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 819554-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-zafira-819554-5008s\"\u003eTurbo novo Opel Zafira – Ref. 819554-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255205580885,"sku":"8195545008S_TURBO","price":584.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8709bf8a-d23c-4cca-911f-5d5f0a9452f5.png?v=1790811897"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-819554-5008s","title":"Turbo novo Opel Zafira 1.6 Turbo – Ref. 819554-5008S","description":"\u003ch2\u003eUm turbo novo pensado para o uso familiar do Opel Zafira C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Zafira C é, antes de tudo, um monovolume familiar, frequentemente utilizado em percursos mistos: deslocações casa-trabalho, longas viagens de férias com o carro carregado ou deslocações urbanas repetidas. Este perfil de utilização, que alterna solicitações a frio e cargas pesadas, expõe de forma particular o turbocompressor do 1.6 SIDI Turbo a gasolina a tensões térmicas e mecânicas consideráveis. Um turbo novo, montado de acordo com as boas práticas, permite restaurar a pressão de sobrealimentação de origem e garantir retomadas firmes, indispensáveis quando o veículo circula carregado ou reboca um atrelado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo com o motor do Zafira C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEste turbocompressor destina-se às motorizações a gasolina 1.6 SIDI Turbo do Zafira C\u003c\/span\u003e, disponíveis em 170 cv e 200 cv. Os códigos de motor em causa são A 16 SHT, B 16 SHT, A 16 XHT e B 16 SHL. A cilindrada deste bloco a gasolina é de 1598 cm3. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência gravada no turbo antigo retirado do veículo, de modo a confirmar a correspondência exata com a peça proposta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Zafira C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é novo e vendido no âmbito de uma venda simples: não há qualquer peça a devolver, nem retorno nem recolha do turbocompressor antigo. Efetua-se apenas uma entrega, a do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos para preservar o turbo do seu Zafira C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum motor sobrealimentado como o 1.6 SIDI Turbo, a avaria prematura do turbo resulta, na maioria dos casos, de uma falha de lubrificação ligada a um óleo inadequado, a uma mudança de óleo não respeitada ou a um filtro de ar entupido que perturba a admissão. O estado do intercooler e das mangueiras de ar merece igualmente atenção especial, tal como uma condução demasiado brusca logo após o arranque a frio. Antes da montagem do turbo novo, convém verificar o circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e a ausência de entradas de ar parasitas. Na primeira colocação em funcionamento, recomenda-se o pré-enchimento de óleo do turbo, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e preservar a longevidade da peça.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-astra-819554-5008s\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 819554-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-insignia-1-6-turbo-819554-5008s\"\u003eTurbo novo Opel Insignia – Ref. 819554-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255205679189,"sku":"8195545008S_TURBO","price":584.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e85d4638-ea5a-4b83-bc0d-25b40d9392a1.png?v=1790811897"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-773720-5003s","title":"Turbo novo Opel Astra 1.9 CDTI – Ref. 773720-5003S","description":"\u003ch2\u003eOs sinais de um turbo desgastado no seu Opel Astra 1.9 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Opel Astra equipado com o motor 1.9 CDTI, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência sensível na aceleração, um assobio invulgar do lado da admissão de ar, fumo de escape azulado ou negro, e por vezes um aviso de motor aceso acompanhado de um código de falha relacionado com a pressão de sobrealimentação. Um consumo excessivo de óleo ou solavancos no momento da subida de rotações são também indícios frequentes de folga excessiva no turbo ou de falha na geometria variável característica deste motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUm turbo novo concebido para o Astra 1.9 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 773720-5003S, utilizada no Opel Astra motorizado a 1.9 CDTI, tanto na versão de 120 cv como na de 150 cv. Estas motorizações correspondem aos códigos de motor Z19DTH e Z19DTJ, blocos diesel de 1910 cm3 amplamente utilizados neste modelo. Antes de encomendar, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa do motor, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo, e a entrega é feita num único envio. Aplica-se uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem para preservar este turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo motor 1.9 CDTI, a longevidade do turbocompressor depende em grande medida da qualidade e da frequência das mudanças de óleo do motor, do bom estado do filtro de ar e da estanquidade do intercooler, bem como de uma condução que evite subidas de rotações imediatas após um arranque a frio. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo, as mangueiras e a tomada de ar, de modo a descartar qualquer contaminação ou fuga suscetível de danificar o turbo novo. No momento da primeira arranque, certifique-se de que o circuito de óleo está devidamente preparado antes de ligar o motor, para garantir uma lubrificação imediata do turbocompressor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-fiat-croma-1-9-multijet-773720-5003s\"\u003eTurbo novo Fiat Croma – Ref. 773720-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255292809301,"sku":"7737205003S_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_dc810ece-d385-4135-9d3e-3290ad0a7549.png?v=1790812593"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-767835-5003s","title":"Turbo novo Opel Astra 1.9 CDTI – Ref. 767835-5003S","description":"\u003ch2\u003eO que muda ao volante do seu Astra H 1.9 CDTI com um turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Opel Astra H equipado com o 1.9 CDTI, a diferença sente-se desde as primeiras voltas de roda: a retoma a baixas rotações volta a ser firme, o motor deixa de engasgar na aceleração e a caixa de velocidades já não precisa de ser solicitada para recuperar binário. Um turbocompressor desgastado traduz-se frequentemente numa perda de potência progressiva, num tempo de resposta mais longo no acelerador e, por vezes, em fumo no escape. Este turbo novo devolve ao seu Astra a suavidade e o dinamismo esperados neste bloco diesel, evitando ao mesmo tempo os consumos excessivos associados a uma sobrealimentação deficiente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com os motores 1.9 CDTI do Astra H\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 767835-5003S e equipa os Opel Astra H motorizados com o 1.9 CDTI 100 CV e 1.9 CDTI 120 CV, com uma cilindrada de 1910 cm3, correspondendo aos códigos de motor Z 19 DT, Z 19 DTL e 939 A1.000. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita no seu turbo antigo, uma vez que várias variantes próximas podem ter equipado esta gama consoante a versão e a potência do veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do seu turbo Astra H\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova, entregue diretamente em sua casa, sem qualquer peça a devolver. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e durante a montagem no 1.9 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor diesel, a avaria de um turbocompressor está frequentemente associada a falta de lubrificação, a óleo de qualidade insuficiente ou com a mudança negligenciada, bem como a um filtro de ar sujo ou a um intercooler defeituoso. Uma condução demasiado brusca, com subidas de rotações imediatas após um arranque a frio, acelera igualmente o desgaste. Antes da montagem no seu Astra H, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar e, de seguida, proceda ao enchimento de óleo do turbocompressor antes da primeira colocação em funcionamento, de modo a garantir uma lubrificação correta desde o arranque.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-fiat-croma-1-9-jtd-767835-5003s\"\u003eTurbo novo Fiat Croma – Ref. 767835-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-zafira-767835-5003s\"\u003eTurbo novo Opel Zafira – Ref. 767835-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255292842069,"sku":"7678355003S_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_03238ddc-4ba4-4a11-bed0-2604f81a8856.png?v=1790812593"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-767835-5003s","title":"Turbo novo Opel Zafira 1.9 CDTI – Ref. 767835-5003S","description":"\u003ch2\u003eO que muda ao volante do seu Opel Zafira B 1.9 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUm turbo em bom estado faz toda a diferença entre um Zafira B que responde com vigor desde os regimes baixos e um monovolume sem fôlego na aceleração. Neste modelo familiar, frequentemente carregado com passageiros e bagagem, a reatividade do turbocompressor condiciona diretamente a segurança nas ultrapassagens e a suavidade nas subidas. Um turbo novo compatível com a referência 767835-5003S permite recuperar uma pressão de sobrealimentação conforme, fumo de escape normal e um consumo controlado, sem assobios nem perda de potência progressiva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com as motorizações do Zafira B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com os Opel Zafira B equipados com as motorizações 1.9 CDTI 100 ch e 1.9 CDTI 120 ch, com uma cilindrada de 1910 cm3, correspondendo aos códigos de motor Z 19 DT e Z 19 DTL. Antes de qualquer encomenda, verifique obrigatoriamente a referência gravada no seu turbo antigo ou na placa do motor, uma vez que várias variantes de turbo podem ter equipado este modelo consoante o período e a potência.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recuperação do seu turbo antigo. É-lhe enviada apenas uma entrega, a do turbo novo. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e após a montagem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNos motores Z 19 DT e Z 19 DTL, a avaria prematura de um turbo resulta frequentemente de um defeito de lubrificação ligado a um óleo de qualidade inadequada ou a uma mudança de óleo não respeitada, a um filtro de ar entupido ou a uma mangueira do intercooler fissurada. Antes de montar o turbo novo, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. Após a montagem, efetue um cebamento de óleo antes da primeira arranque e evite solicitar o motor a plena rotação nos primeiros quilómetros, para preservar a durabilidade do novo turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-astra-767835-5003s\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 767835-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-fiat-croma-1-9-jtd-767835-5003s\"\u003eTurbo novo Fiat Croma – Ref. 767835-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255292874837,"sku":"7678355003S_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b2252264-5a2d-476f-acd5-711e9deab1ed.png?v=1790812593"},{"product_id":"turbo-opel-vectra-neuf-717626-5004s","title":"Turbo novo Opel Vectra 2.2 DTI – Ref. 717626-5004S","description":"\u003ch2\u003eOs sinais de um turbo desgastado no seu Opel Vectra 2.2 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Opel Vectra equipado com o motor 2.2 DTI, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência sensível na aceleração, um ruído de assobio agudo e invulgar durante a aceleração ou desaceleração, fumo de escape azulado indicador de consumo de óleo, ou ainda um aviso do motor aceso no painel de instrumentos. Um consumo excessivo de combustível e solavancos na retoma podem igualmente revelar uma folga excessiva no turbocompressor ou uma geometria variável bloqueada. Não substituir o turbo a tempo arrisca danificar o motor por ingestão de óleo ou de partículas metálicas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo novo para Opel Vectra 2.2 DTI: compatibilidade\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 717626-5004S e foi identificado no Opel Vectra equipado com o motor 2.2 DTI, código do motor Y22DTR, diesel de 2172 cm³, disponível nas versões de 120 cv e 125 cv. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência inscrita na etiqueta do turbo antigo, uma vez que várias variantes podem ter equipado o Vectra consoante a geração e o nível de acabamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Vectra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo. A entrega é feita num único envio. Este produto beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no motor Y22DTR\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes da instalação, verifique o circuito de óleo (pressão, limpeza, ausência de obstrução na conduta de retorno), o estado das mangueiras e da tomada de ar, bem como o correto funcionamento do intercooler. A qualidade do óleo do motor e o respeito dos intervalos de mudança de óleo são essenciais para preservar a lubrificação do novo turbo. Um filtro de ar sujo acelera igualmente o desgaste do compressor. Na primeira arranque, certifique-se de que o circuito de óleo está cebado antes de ligar o motor, e adote uma condução progressiva durante os primeiros quilómetros para permitir uma boa pressurização.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294677077,"sku":"7176265004S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0484092b-e510-4395-9c2e-597280692c5d.png?v=1790812614"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-717625-5003s","title":"Turbo novo Opel Astra 2.2 DTI – Ref. 717625-5003S","description":"\u003ch2\u003eSintomas de um turbo desgastado no Opel Astra G 2.2 DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Opel Astra G equipado com o motor diesel 2.2 DTI (código Y22DTR), um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência sensível na aceleração, um assobio agudo invulgar sob o capot, fumo de escape azulado ou branco revelando um consumo anormal de óleo e, por vezes, a luz de avaria do motor acesa no painel de instrumentos. Estes sinais traduzem geralmente um jogo excessivo do veio da turbina, uma fuga de óleo ou uma perda de estanquidade da caixa central, e não devem ser ignorados, sob pena de danificar o motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eApresentação do turbo novo para este Astra G\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 717625-5003S e equipa o Opel Astra G motorizado a 2.2 DTI, código do motor Y22DTR, diesel de 2172 cm³. Instala-se em substituição direta do turbocompressor de origem com avaria, sem qualquer modificação do circuito de admissão nem das mangueiras existentes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerificar a compatibilidade antes da compra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita na placa de identificação do turbo antigo do seu Astra G, de modo a confirmar a correspondência exata com este modelo e este código do motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo para o seu Astra G\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há nenhuma peça a devolver, o turbo é simplesmente entregue para ser instalado no seu Astra G. O turbo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no motor Y22DTR\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes da montagem do novo turbo, é essencial verificar o estado do circuito de óleo (canalizações de entrada e de retorno), a limpeza das mangueiras de sobrealimentação, bem como o estado da tomada de ar e do intercooler, de forma a evitar qualquer contaminação prematura. Uma mudança de óleo do motor com um óleo de qualidade adequada e a substituição do filtro de ar são fortemente aconselhados em simultâneo com a intervenção. Na primeira arranque, é indispensável fazer a pré-lubrificação do turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer gripagem precoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-zafira-717625-5003s\"\u003eTurbo novo Opel Zafira – Ref. 717625-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294840917,"sku":"7176255003S_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d28602b1-df08-4e37-89d8-0a5a1073d84e.png?v=1790812618"},{"product_id":"turbo-opel-zafira-neuf-717625-5003s","title":"Turbo novo Opel Zafira 2.2 DTI – Ref. 717625-5003S","description":"\u003ch2\u003eIdentificar a referência correta do turbo para o seu Opel Zafira A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de encomendar um turbo para o seu Opel Zafira A, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta do turbo antigo ou nos documentos técnicos do veículo. Este turbo novo é compatível com a referência 717625-5003S, uma peça destinada especificamente aos Zafira A equipados com o motor diesel 2.2 DTI 125 cv. Comparar o número registado no seu turbo atual com a lista de referências equivalentes nesta ficha permite evitar qualquer erro de encomenda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorização em causa no Zafira A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo equipa a motorização 2.2 DTI 125 cv, associada ao código do motor Y22DTR, um bloco diesel de 2172 cm³. Este motor equipou numerosos Zafira A utilizados tanto em contexto familiar como em longas viagens de estrada, solicitando intensamente o circuito de sobrealimentação. Recomendamos que confirme o código do motor inscrito no bloco antes de qualquer encomenda, uma vez que podem existir várias variantes de turbo consoante a versão exata do veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Zafira A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do seu turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional qualificado. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas de avaria e pontos de atenção no motor Y22DTR\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo motor Y22DTR, a falha do turbo resulta mais frequentemente de um defeito de lubrificação provocado por óleo do motor degradado ou por intervalos de mudança de óleo não respeitados, por um filtro de ar entupido ou por um intercooler perfurado que deixa passar impurezas. Uma condução com acelerações bruscas sem fase de arrefecimento do turbo pode igualmente acelerar o seu desgaste neste motor diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem do turbo no Zafira A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar o turbo novo compatível com a referência 717625-5003S, verifique cuidadosamente o circuito de óleo, as mangueiras de admissão e a tomada de ar, de modo a eliminar qualquer resíduo que possa danificar a nova peça. Proceda também ao pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque do motor, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde o início do funcionamento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-astra-717625-5003s\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 717625-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294873685,"sku":"7176255003S_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5d4985da-d0fb-446e-9429-c71d6d5d4cd2.png?v=1790812619"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-vifc","title":"Turbo novo Opel Astra 1.7 CDTI – Ref. VIFC","description":"\u003ch2\u003eRecupere toda a potência do seu Opel Astra 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAo volante de um Opel Astra equipado com o 1.7 CDTI, um turbocompressor em bom estado traduz-se imediatamente em retomadas firmes, uma subida de rotações sem hesitação e ausência de fumo na aceleração. Quando a sobrealimentação enfraquece, o motor perde resposta logo nos regimes baixos, o carro parece limitado e o consumo de gasóleo aumenta de forma sensível. Instalar um turbo novo compatível com a referência VIFC permite recuperar as sensações de condução que este motor diesel é capaz de oferecer no Astra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com as motorizações do Astra 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência VIFC que equipa o Opel Astra nas motorizações 1.7 CDTI 110 cv e 1.7 CDTI 125 cv, com uma cilindrada de 1686 cm3. Os códigos de motor abrangidos são A 17 DTJ, A 17 DTR, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, Z 17 DTH e Z 17 DT. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência exata inscrita no seu turbo antigo ou na placa do motor, uma vez que algumas variantes de motorização partilham componentes semelhantes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega para o seu Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, nem retorno nem recolha do turbo antigo. É efetuada uma única entrega do turbo novo, a instalar diretamente no seu Astra. A peça beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem no 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor diesel, a avaria de um turbocompressor resulta mais frequentemente de uma falta de lubrificação devida a óleo de qualidade inadequada ou a intervalos de mudança de óleo não respeitados, a um filtro de ar entupido ou a uma fuga no intercooler que permite a entrada de impurezas. Antes de montar o novo turbo, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar, de modo a evitar uma nova avaria prematura. No arranque, proceda ao enchimento de óleo do turbocompressor antes da primeira ignição do motor e adote uma condução progressiva durante os primeiros quilómetros para permitir a estabilização do turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255307423829,"sku":"VIFC_TURBO","price":504.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6f81e8cc-a6ef-48bb-96ff-d28f19602c53.png?v=1790812927"},{"product_id":"turbo-opel-astra-neuf-49173-06503","title":"Turbo novo Opel Astra 1.7 DTI\/CDTI – Ref. 49173-06503","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar um turbo com falha no Opel Astra 1.7 DTI\/CDTI antes da substituição\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de equacionar a substituição do turbocompressor do seu Opel Astra, é essencial realizar um diagnóstico rigoroso. Nas motorizações 1.7 DTI 75 CV e 1.7 CDTI 80 CV, uma perda de potência progressiva, fumo azulado ou negro no escape, um assobio invulgar na aceleração ou um consumo excessivo de óleo são sinais que não devem ser ignorados. Antes de encomendar este turbo novo, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza do filtro de ar e a ausência de fugas nas mangueiras de sobrealimentação, pois um turbo novo montado num circuito sujo corre o risco de avariar prematuramente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo com o Opel Astra 1.7 DTI e 1.7 CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo, compatível com a referência 49173-06503, foi concebido para os Opel Astra equipados com as motorizações 1.7 DTI 75 CV e 1.7 CDTI 80 CV (1686 cm3), correspondendo aos códigos do motor Y17DT, Y17DTL e Z17DTL. Antes de qualquer encomenda, convidamo-lo a verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu veículo, de forma a confirmar a correspondência exata com a sua motorização.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega para o Astra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do seu turbo novo. Este turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem no Astra 1.7 DTI\/CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de montar este turbo novo no seu Opel Astra, verifique o estado do circuito de óleo, das mangueiras e da tomada de ar, de forma a evitar qualquer contaminação prematura. Uma mudança de óleo do motor com um óleo de qualidade adequada e um filtro de ar limpo prolongam a vida útil do turbocompressor. No arranque, certifique-se de que o circuito de óleo é escorregado antes da primeira ignição, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Uma condução que respeite as fases de aquecimento e de arrefecimento reduz igualmente o risco de avaria.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-combo-49173-06503\"\u003eTurbo novo Opel Combo – Ref. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-corsa-49173-06503\"\u003eTurbo novo Opel Corsa – Ref. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-meriva-49173-06503\"\u003eTurbo novo Opel Meriva – Ref. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331737685,"sku":"4917306503_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_10cbc33b-5955-4662-b53a-ea265eae96d9.png?v=1790813506"},{"product_id":"turbo-opel-combo-neuf-49173-06503","title":"Turbo novo Opel Combo 1.7 DTI\/CDTI – Ref. 49173-06503","description":"\u003ch2\u003eIdentificar a referência correta do turbo para o seu Opel Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbo antigo, diretamente no cárter do compressor do seu Opel Combo. Este turbo novo é compatível com a referência 49173-06503, uma referência encontrada frequentemente nos utilitários Opel Combo equipados com motor Diesel de 1,7 litros. Comparar os números antes da compra evita qualquer erro de montagem e garante uma compatibilidade perfeita com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizações Opel Combo abrangidas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo equipa os Opel Combo utilitários dotados das motorizações 1.7 DI 65 CH, 1.7 DTI 75 CH e 1.7 CDTI 75 CH, com uma cilindrada de 1686 cm³ e a funcionar a Diesel. Os códigos de motor associados são Y17DT, Y17DTL e Z17DTL. Utilizado diariamente em contexto utilitário, este motor solicita intensamente o turbocompressor, nomeadamente em trajetos com carga ou em cidade com paragens frequentes. Recomendamos verificar sistematicamente a referência presente no turbo antigo antes de validar a sua encomenda.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega para o seu Combo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, o seu turbo antigo fica consigo. A entrega é feita num único envio, sem qualquer devolução ou recolha da peça usada. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes da montagem no Combo 1.7 DI\/DTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNestes motores Diesel utilitários, a avaria de um turbo resulta frequentemente de falta de lubrificação associada a óleo de qualidade insuficiente ou a intervalos de mudança de óleo não respeitados, bem como a um filtro de ar entupido ou a um intercooler com fugas. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. No arranque inicial, não se esqueça de cebar o turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata desde o primeiro momento de funcionamento do motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-astra-49173-06503\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-corsa-49173-06503\"\u003eTurbo novo Opel Corsa – Ref. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-meriva-49173-06503\"\u003eTurbo novo Opel Meriva – Ref. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331770453,"sku":"4917306503_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0cfef712-b23b-4856-be0e-ad3d2a0c001f.png?v=1790813507"},{"product_id":"turbo-opel-corsa-neuf-49173-06503","title":"Turbo novo Opel Corsa 1.7 DI\/DTI – Ref. 49173-06503","description":"\u003ch2\u003eRecupere toda a reatividade do seu Opel Corsa C no dia a dia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Opel Corsa C utilizado tanto em cidade como em estrada, um turbo em bom estado faz-se sentir imediatamente ao volante: as retomadas voltam a ser firmes, o motor responde sem hesitações ao acelerador e o consumo de combustível mantém-se controlado. Pelo contrário, um turbo desgastado traduz-se numa perda de potência progressiva, fumo no escape ou um ruído de assobio anormal. Este turbo novo, compatível com a referência 49173-06503, foi concebido para devolver ao seu Corsa C o desempenho de origem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade com as motorizações do Opel Corsa C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com as motorizações \u003cstrong\u003e1.7 DI 65 CV\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e1.7 DTI 75 CV\u003c\/strong\u003e (1686 cm³, Diesel) do Corsa C, associadas aos códigos de motor \u003cstrong\u003eY 17 DT, Y 17 DTL e Z 17 DTL\u003c\/strong\u003e. Antes de efetuar qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita na etiqueta do seu turbo antigo, bem como o código do motor indicado na placa do fabricante, de forma a garantir uma compatibilidade perfeita com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Opel Corsa C\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, o seu turbo antigo fica consigo. O produto beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e após a montagem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNestas motorizações 1.7 DI\/DTI, a avaria de um turbocompressor deve-se, na maioria dos casos, a um defeito de lubrificação causado por óleo de motor de má qualidade, intervalos de mudança de óleo não respeitados ou um filtro de ar sujo que permite a passagem de impurezas para o compressor. Um intercooler danificado ou uma condução demasiado agressiva durante o aquecimento do motor também podem acelerar o desgaste.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerifique o circuito de óleo (pressão, limpeza, canalizações) antes da montagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControle o estado das mangueiras e da tomada de ar para descartar qualquer fuga ou entrada de partículas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProceda ao pré-lubrificação do turbo com óleo antes da primeira arranque para garantir uma lubrificação imediata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-astra-49173-06503\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-combo-49173-06503\"\u003eTurbo novo Opel Combo – Ref. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-meriva-49173-06503\"\u003eTurbo novo Opel Meriva – Ref. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331803221,"sku":"4917306503_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_35f306ad-180d-45bc-a5b4-8b3e70a7c18f.png?v=1790813508"},{"product_id":"turbo-opel-meriva-neuf-49173-06503","title":"Turbo novo Opel Meriva 1.7 DTI\/CDTI – Ref. 49173-06503","description":"\u003ch2\u003eOs sinais de um turbo desgastado no seu Opel Meriva 1.7 DTI\/CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Opel Meriva equipado com o motor Y17DT, um turbocompressor no fim de vida manifesta-se frequentemente por uma perda de potência sensível na aceleração, fumo de escape azulado ou negro, um ruído de assobio invulgar sob o capot ou um consumo anormal de óleo. Um aviso do motor aceso no painel de instrumentos, acompanhado por vezes de um código de falha relacionado com a pressão de sobrealimentação, deve igualmente alertar o condutor. Estes sintomas, frequentes neste modelo urbano muitas vezes utilizado a baixas rotações, não devem ser ignorados, pois traduzem geralmente um desgaste interno do turbo ou uma falha de estanquidade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUm turbo novo concebido para o Opel Meriva\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 49173-06503 e substitui de forma idêntica o turbocompressor instalado no seu Opel Meriva. Antes de efetuar a encomenda, convidamo-lo a verificar sistematicamente a referência inscrita no seu turbo antigo, uma vez que podem existir várias variantes consoante a versão exata do veículo e o ano de fabrico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorizações e códigos de motor compatíveis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com os Opel Meriva equipados com a motorização 1.7 DTI \/ 1.7 CDTI (75 a 80 cv), a gasóleo, com uma cilindrada de 1686 cm³, identificável pelo código do motor Y17DT.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Opel Meriva\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, nem retorno, nem recolha do turbo antigo. Efetua-se uma única entrega, diretamente na sua morada, para permitir a instalação do novo turbo no seu Opel Meriva. O conjunto está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos para uma montagem bem-sucedida\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de proceder à substituição, é essencial verificar o circuito de óleo, as mangueiras e a tomada de ar, pois uma lubrificação deficiente, um filtro de ar entupido ou um intercooler danificado são causas frequentes de avaria prematura. Certifique-se também de utilizar um óleo de qualidade adequada e de respeitar os intervalos de mudança de óleo recomendados para o motor Y17DT. Aquando da primeira utilização do turbo novo, é indispensável proceder ao enchimento prévio de óleo, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde o primeiro arranque.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-astra-49173-06503\"\u003eTurbo novo Opel Astra – Ref. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-combo-49173-06503\"\u003eTurbo novo Opel Combo – Ref. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-novo-opel-corsa-49173-06503\"\u003eTurbo novo Opel Corsa – Ref. 49173-06503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Opel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331835989,"sku":"4917306503_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5fac5661-06cc-4991-929c-a2e16d24824f.png?v=1790813508"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/pt\/collections\/turbo-opel.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}