{"product_id":"moteur-renault-master-2-3-dci-reconditionne-m9t-716","title":"Motor recondicionado Renault Master 2.3 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9T_716","description":"\u003ch2\u003eMotor recondicionado Renault Master 2.3 dCi M9T_716\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado para o Renault Master 2.3 dCi, com uma cilindrada de 2 298 cm³, referência M9T_716, constitui uma alternativa fiável e económica a um motor novo para veículos utilitários sujeitos a utilização profissional intensiva. O processo de recondicionamento decorre em várias etapas rigorosas: desmontagem completa do bloco, limpeza e controlo minucioso de cada componente interno, substituição das peças de desgaste conforme o estado verificado, remontagem às cotas do fabricante e controlo em banco antes do envio. O detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência M9T_716 é especificado no orçamento elaborado para o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSinais de que é necessário substituir o motor\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Master 2.3 dCi utilizado diariamente no transporte de mercadorias, certos sinais anunciam um desgaste avançado do motor e devem levar a agir antes da imobilização total do veículo:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumo negro ou azul no escape, sobretudo em carga ou em aceleração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerda de potência sensível em subida ou a plena carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz do motor acesa de forma recorrente no painel de instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuídos metálicos invulgares no arranque ou em marcha lenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque difícil a frio e marcha lenta instável\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTroca padrão e motor entregue parcial\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado é entregue parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com a referência M9T_716 é especificado no orçamento. Em troca padrão, a peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, antes de qualquer recolha do motor antigo: a sua oficina nunca fica sem peça e o veículo não é imobilizado mais tempo do que o necessário. O motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e pagamento\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, válida mediante montagem realizada por um profissional. O pagamento da encomenda para a referência M9T_716 pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.\u003c\/p\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749404807253,"sku":"M9T716_MOTEUR","price":3780.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-15_37d7fe12-2ebb-4ee8-9e93-096b3700b389.png?v=1784538591","url":"https:\/\/eden-boites.com\/pt\/products\/motor-recondicionado-renault-master-2-3-dci-m9t-716","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}