{"product_id":"turbo-bmw-serie-3-neuf-11657790994","title":"Turbo novo BMW Série 3 – Ref. 11657790994","description":"\u003ch2\u003eO que muda com um turbo em bom estado no seu BMW Série 3 320d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAo volante de um BMW Série 3 (E46) 320d, 320 Cd ou 320 td de 150 cv, um turbocompressor em bom estado traduz-se imediatamente numa retoma franca desde as baixas rotações, numa subida de pressão progressiva e silenciosa, e numa ausência total de fumo azulado ou negro na aceleração. Pelo contrário, um turbo desgastado manifesta-se por uma perda de potência percetível, um ruído de assobio invulgar, um consumo excessivo de combustível e, por vezes, a luz de avaria do motor acesa. Instalar um turbo novo permite recuperar as sensações de condução originais neste motor Diesel de 2.0 litros, reconhecido pela sua fiabilidade quando devidamente mantido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo para o Série 3 E46\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 11657790994, montada nos BMW Série 3 (E46) equipados com o motor M47 D20, seja na versão 320d berlina, 320 Cd coupé\/cabriolet ou 320 td break. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar o número inscrito na etiqueta do turbo original, uma vez que podem existir várias variantes de turbo consoante o nível de equipamento e o período de produção do veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVenda simples, sem peça a devolver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é objeto de uma venda simples: uma única entrega, sem peça a devolver, sem recolha nem caução da peça usada. Está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a aquisição desta peça técnica.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCausas frequentes de avaria no motor M47 D20\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor Diesel de 2.0 litros, a principal causa de falha do turbo é a falta de lubrificação, associada a óleo usado ou de qualidade inadequada, a um filtro de óleo entupido ou a intervalos de mudança de óleo superiores ao recomendado. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler fissurado perturbam igualmente o fluxo de ar e aceleram o desgaste das palhetas. Uma condução sistematicamente brusca, sem fase de aquecimento nem de arrefecimento do motor antes do corte, solicita excessivamente o veio do turbo e reduz a sua vida útil.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem para um turbo duradouro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar este turbo novo no seu Série 3, verifique cuidadosamente o circuito de óleo: mangueiras de lubrificação e de retorno limpas e desobstruídas, pressão de óleo correta em marcha lenta. Inspecione igualmente a tomada de ar e o circuito de admissão para descartar qualquer fuga ou presença de corpo estranho. Na primeira arranque, proceda ao enchimento de óleo do turbo antes de ligar o motor e deixe-o funcionar em marcha lenta alguns instantes antes de aumentar as rotações, de modo a garantir uma lubrificação ótima desde os primeiros giros.\u003c\/p\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46586339819605,"sku":"11657790994_TURBO","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1cf857ff-b499-49cd-96ac-f9c8451d063f.png?v=1793538407","url":"https:\/\/eden-boites.com\/pt\/products\/turbo-novo-bmw-serie-3-11657790994","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}