{"product_id":"turbo-chevrolet-captiva-neuf-762463-5006s","title":"Turbo novo Chevrolet Captiva 2.0 VCDi – Ref. 762463-5006S","description":"\u003ch2\u003eO que muda ao volante do seu Chevrolet Captiva com um turbo novo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Chevrolet Captiva equipado com o bloco 2.0 VCDi Diesel, um turbocompressor em bom estado faz-se sentir de imediato: as retomadas voltam a ser firmes, a subida de pressão é linear sem solavancos nem assobios parasitas, e o SUV recupera a suavidade necessária para rebocar ou circular carregado sem esforço. Pelo contrário, um turbo desgastado traduz-se frequentemente numa perda de potência progressiva, fumo no escape ou a luz de avaria do motor acesa — sinais que não devem ser ignorados neste modelo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo com as motorizações do Captiva\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 762463-5006S e equipa o Chevrolet Captiva nas suas motorizações 2.0 VCDi Diesel, associadas aos códigos de motor Z20S, Z20DM e Z20DMH. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita no seu turbo antigo para confirmar a correspondência exata com o seu veículo, uma vez que podem existir algumas variantes de potência neste modelo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Captiva\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, o seu turbo antigo fica consigo e é efetuada uma única entrega do turbo novo. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem e manutenção no 2.0 VCDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor Diesel sobrealimentado, a maioria das avarias prematuras do turbo resulta de falhas de lubrificação: óleo de qualidade inadequada, intervalos de mudança de óleo não respeitados ou filtro de ar sujo que deixa passar impurezas para a roda do compressor. Antes de montar o novo turbo, verifique o estado das mangueiras de óleo e da tomada de ar, bem como a limpeza do circuito de óleo e do intercooler, para evitar qualquer contaminação do turbo novo. Na primeira arranque, certifique-se de que o circuito de óleo está cebado antes do arranque completo do motor, e adote uma condução progressiva durante os primeiros quilómetros para preservar a vida útil do turbocompressor.\u003c\/p\u003e","brand":"Chevrolet","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255201910869,"sku":"7624635006S_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2adb3d66-e7fa-4af4-a165-9ff3761e86ff.png?v=1790811874","url":"https:\/\/eden-boites.com\/pt\/products\/turbo-novo-chevrolet-captiva-2-0-vcdi-762463-5006s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}