{"product_id":"turbo-fiat-punto-neuf-822088-5009s","title":"Turbo novo Fiat Punto 1.3 Multijet – Ref. 822088-5009S","description":"\u003ch2\u003eO turbo adaptado ao uso diário do seu Fiat Punto 1.3 Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO Fiat Punto equipado com o bloco 1.3 Multijet é frequentemente utilizado em percursos urbanos intercalados com trajetos em estrada, com fases de marcha lenta frequentes na cidade e arranques a frio repetidos. Este tipo de utilização solicita intensamente o turbocompressor, nomeadamente nas subidas de regime após longos períodos de marcha lenta, momento em que a lubrificação da turbina deve ser ótima. Uma condução predominantemente urbana, com poucos trajetos longos que permitam ao óleo circular e arrefecer os rolamentos, favorece o encrassamento progressivo e o desgaste prematuro do turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo para Punto 1.3 Multijet 90 e 95 cv\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 822088-5009S e abrange as motorizações 1.3 Multijet 90 cv e 95 cv, a gasóleo, com uma cilindrada de 1248 cm3. Aplica-se nomeadamente aos códigos de motor 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000, 330 A1.000, 955 B2.000 e A 13 FD. Antes de qualquer encomenda, é fortemente aconselhável verificar a referência inscrita no turbo antigo do seu Punto, uma vez que existem várias variantes consoante o ano e o nível de norma antipolução do veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo Punto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não tem qualquer peça a devolver, não há devolução nem recolha do turbo antigo, nem caução da peça usada. A encomenda dá lugar a uma única entrega do turbo novo. Este turbo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem e manutenção para preservar o turbo do Punto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo 1.3 Multijet, a maioria das avarias de turbo resulta de falta de lubrificação associada a óleo de qualidade inadequada, intervalos de mudança de óleo não respeitados ou filtro de ar encrassado que perturba a admissão. Antes de montar o turbo novo, é essencial verificar o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e a estanquidade da tomada de ar, bem como a ausência de fugas ao nível do intercooler. No arranque, recomenda-se o amorçamento em óleo do turbo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde a primeira ignição, o que limita os riscos de gripagem precoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEste mesmo turbo equipa também\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-alfa-romeo-mito-neuf-822088-5009s\"\u003eTurbo novo Alfa Romeo MiTo – Ref. 822088-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-fiat-doblo-neuf-822088-5009s\"\u003eTurbo novo Fiat Doblo – Ref. 822088-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-fiat-fiorino-neuf-822088-5009s\"\u003eTurbo novo Fiat Fiorino – Ref. 822088-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/turbo-lancia-musa-neuf-822088-5009s\"\u003eTurbo novo Lancia Musa – Ref. 822088-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255129198677,"sku":"8220885009S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9f7dfc2d-45e7-40ad-8bdc-85d69d02a74d.png?v=1790811111","url":"https:\/\/eden-boites.com\/pt\/products\/turbo-novo-fiat-punto-1-3-multijet-822088-5009s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}