{"product_id":"turbo-hyundai-i30-neuf-892599-5001s","title":"Turbo novo Hyundai i30 1.0 T-GDi – Ref. 892599-5001S","description":"\u003ch2\u003eDiagnosticar um turbo com avaria no Hyundai i30 1.0 T-GDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de substituir o turbocompressor do seu Hyundai i30 equipado com o bloco a gasolina 1.0 T-GDI 120 cv, é indispensável confirmar que a avaria provém efetivamente desta peça e não de um sensor ou de um problema de admissão. Um controlo da pressão de sobrealimentação, uma inspeção visual das pás da turbina, uma verificação da folga axial do veio e um teste da válvula de descarga permitem excluir as outras causas possíveis. Neste motor de 3 cilindros turbocomprimido, um assobio agudo na aceleração, fumo azulado no escape, uma perda de potência progressiva ou a luz do motor acesa são sinais característicos de desgaste avançado do turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo para Hyundai i30 1.0 T-GDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 892599-5001S, destinada aos Hyundai i30 equipados com o motor a gasolina 1.0 T-GDI de 998 cm³, conhecido pelos códigos de motor G3LC, G3LE e G3LF. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou na placa do motor, uma vez que podem existir várias variantes de turbo consoante o ano e o nível de equipamento do veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo i30\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não tem nenhuma peça usada a devolver, não há devolução nem recolha do seu turbo usado, nem caução da peça usada. É efetuada uma única entrega do turbo novo. O turbo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem para o turbo do 1.0 T-GDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeste motor a gasolina de 3 cilindros sobrealimentado, a longevidade do turbo depende fortemente da qualidade do óleo utilizado e do cumprimento dos intervalos de mudança de óleo, uma vez que o turbocompressor é muito sensível ao entupimento do circuito de lubrificação. Antes da montagem, aconselha-se verificar o estado das mangueiras de óleo, limpar ou substituir o filtro de ar e verificar a ausência de fugas na tomada de ar e no intercooler. Um cebamento com óleo novo antes da primeira arranque permite lubrificar corretamente os rolamentos do turbo e evitar qualquer funcionamento a seco no rearranque.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255129624661,"sku":"8925995001S_TURBO","price":584.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_bd889fda-8e51-4776-a0c9-e66c4aa78e06.png?v=1790811116","url":"https:\/\/eden-boites.com\/pt\/products\/turbo-novo-hyundai-i30-1-0-t-gdi-892599-5001s","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}