{"product_id":"turbo-isuzu-d-max-neuf-viez","title":"Turbo novo Isuzu D-Max 3.0 DiTD – Ref. VIEZ","description":"\u003ch2\u003eRecupere toda a potência do seu Isuzu D-Max ao volante\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNum Isuzu D-Max equipado com o 3.0 DiTD, um turbo em bom estado faz-se sentir imediatamente na condução: retomadas firmes desde os baixos regimes, ausência de fumo negro na aceleração, silêncio recuperado sem assobios nem ruídos estranhos, e uma potência de tração estável mesmo com carga ou a rebocar. Um turbo desgastado ou com avaria traduz-se, pelo contrário, numa perda de potência progressiva, numa luz de avaria do motor acesa, em fumo no escape ou num consumo excessivo de óleo. Este turbo novo é proposto para devolver ao seu utilitário toda a vivacidade de origem, tanto em uso profissional em obra como na condução diária.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo com o Isuzu D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência VIEZ, montada no Isuzu D-Max motorizado com o 3.0 DiTD, motor 4JJ1-TC (também identificado como 4JJ1T), com uma cilindrada de 2999 cm³. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou na placa de identificação, uma vez que várias variantes equiparam este modelo consoante o ano de produção.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega deste turbo novo D-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha da peça usada. É efetuada uma única entrega do turbo novo. A peça está coberta por uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos antes e após a montagem no 4JJ1-TC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA avaria de um turbocompressor neste motor resulta, na maioria dos casos, de um defeito de lubrificação: óleo não substituído nos intervalos previstos, óleo de qualidade inadequada ou filtro de ar entupido que obriga o turbo a trabalhar em más condições. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (mangueiras, canalização de entrada e de retorno), o estado do intercooler e a estanquidade das mangueiras de admissão para evitar a entrada de corpos estranhos. Aquando da primeira arranque, é indispensável cebar o turbocompressor com óleo antes da primeira ignição e, de seguida, deixar o motor a trabalhar em marcha lenta alguns instantes para garantir uma lubrificação correta antes de qualquer solicitação.\u003c\/p\u003e","brand":"Isuzu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255309848661,"sku":"VIEZ_TURBO","price":954.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d40ffb7b-3844-4b58-837e-f507e6be428f.png?v=1790812950","url":"https:\/\/eden-boites.com\/pt\/products\/turbo-novo-isuzu-d-max-3-0-ditd-viez","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}