{"product_id":"turbo-mitsubishi-pajero-neuf-49135-03130","title":"Turbo novo Mitsubishi Pajero 2.8 TD – Ref. 49135-03130","description":"\u003ch2\u003ePor que razão o turbo do Pajero II 2.8 TD (4M40) acaba por avariar?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo Mitsubishi Pajero II equipado com o motor 4M40, o turbocompressor é muito solicitado em utilizações todo-o-terreno, no reboque de atrelados ou em longas viagens com carga. As principais causas de avaria são uma lubrificação insuficiente (óleo degradado, intervalos de mudança de óleo não respeitados, pressão de óleo baixa), um filtro de ar entupido que provoca a ingestão de partículas abrasivas, ou ainda um intercooler fissurado que permite a passagem de impurezas até à roda da turbina. Uma condução com acelerações bruscas seguidas de paragem imediata do motor, sem fase de arrefecimento, acelera igualmente o desgaste dos rolamentos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidade do turbo novo com o Pajero II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é compatível com a referência 49135-03130, destinada ao Mitsubishi Pajero II 2.8 TD equipado com o motor 4M40. Antes de efetuar qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita no seu turbo antigo para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantia e entrega do turbo Pajero\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEste turbo novo é vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recuperação do turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do turbo novo encomendado. O produto beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSintomas a vigiar no 4M40\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUm turbocompressor desgastado no 4M40 manifesta-se frequentemente por uma perda de potência na aceleração, fumo de escape anormal, um ruído de assobio invulgar ou um consumo excessivo de óleo do motor. Estes sinais devem alertar antes de uma avaria total do turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConselhos de montagem para o Pajero 2.8 TD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAntes de instalar o turbo novo, verifique o circuito de óleo, as mangueiras de admissão e a tomada de ar para eliminar qualquer vestígio de impurezas que pudesse danificar rapidamente o novo componente. Proceda ao pré-enchimento de óleo do turbo antes da primeira arranque, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.\u003c\/p\u003e","brand":"Mitsubishi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255345827925,"sku":"4913503130_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8148ff15-1f9b-419d-9586-437b9437a436.png?v=1790813762","url":"https:\/\/eden-boites.com\/pt\/products\/turbo-novo-mitsubishi-pajero-2-8-td-49135-03130","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}