Consejos para reparar la caja de cambios del Renault Zoe

A pesar de estas carencias, el Renault Zoe sigue siendo un coche fiable y con una mecánica de calidad, y su caja de cambios no es una excepción. En este artículo, descubre cómo mantenerla con los consejos de nuestros expertos.

Particularidades de la caja de cambios del Renault Zoe

Como el Renault Zoe es un coche eléctrico, la caja de cambios manual no está disponible, ya que el funcionamiento del motor síncrono es totalmente diferente al de los motores convencionales (diésel o gasolina). (diésel o gasolina). Por tanto, la única opción es la caja de cambios automática, que funciona mediante una caja mecánica que adapta la velocidad del vehículo en función del frenado o la aceleración.

La caja de cambios Renault Caja de cambios del Zoe otra particularidad La palanca de cambios vuelve automáticamente al punto muerto (N) en cuanto la sueltas. Si la presionas hacia arriba, pasas al modo R (marcha atrás) y si la presionas hacia abajo, pasas al modo D (marcha adelante). En ambos casos, la palanca vuelve al centro. Es pisar el pedal del freno para engranar estas marchas, lo que hace imposibleEsto hace imposible manipular la palanca de cambios inadvertidamente. Además, sólo es posible volver a punto muerto apagando el motor. En consecuencia, si se detiene en un semáforo, por ejemplo, el modo D permanece conectado y el vehículo avanzará en cuanto suelte el pedal del freno..

Por último, existe un modo alternativo, B (de Freno), que designa la marcha adelante con frenado regenerativo. bajando dos veces la palanca (de N a D, luego B). (de N a D, luego B). Este modo recarga la batería del vehículo durante la marcha. En este caso, el coche empieza a frenar en cuanto suelta el acelerador en lugar de pisar el pedal del freno.

También hay que señalar que el Renault Zoe se mueve por tracción: las ruedas motrices son las que se encuentran en la parte delantera del vehículo. Reciben la potencia generada por el motor, lo que les permite tirar de todo el vehículo. Esta elección de diseño garantiza un mejor comportamiento en carretera en tiempo húmedo y en curvas cerradas, aumentando la seguridad de los pasajeros.

Mantenimiento diario: señales de avería

Aunque el Renault Zoe no está no está equipado con una caja de cambios convencionallos signos de avería son similares. Si los detecta en cuanto aparecen y los observa detalladamente, ayudará al mecánico profesional a establecer un diagnóstico eficaz para la reparación.

Por eso hay que estar atento a todo tipo de ruidos que puedan oírse durante la conducción, como chirridos, traqueteos o chirridos. Esta distinción es importanteporque puede indicar al mecánico la naturaleza exacta de la avería. También debe estar atento a las vibraciones que se sienten en el habitáculo, tanto en punto muerto como a altas velocidades, así como a la impresión de deslizamiento o de pérdida de rendimientoal acelerar más despacio, por ejemplo.

El olor a quemado son una señal grave de avería, ya que la falta de aceite de la caja de cambios puede dañar gravemente la mecánica interna de su Renault Zoe. En este caso, lleva tu vehículo al taller lo antes posible.

Reparación de la caja de cambios del Renault Zoe

Cuando note una avería en la caja de cambioslo primero que hay que hacer es actuar lo antes posible para evitar que el problema se agrave y afecte a otras partes del sistema de transmisión.

Es imprescindible el asesoramiento de un mecánico profesional antes de realizar cualquier reparación. Él o ella podrá decirle si la caja de cambios puede repararse tal cual en el taller, lo que ocurre en la mayoría de las averías, o si es necesario sustituirla por completo.

Existen varias opciones para realizar este cambio completo:

• Comprar una caja de cambios nueva. Aunque segura, esta solución no es respetuosa con el medio ambiente y tiene el inconveniente de ser especialmente cara;
• Utilizar el mercado de segunda mano. Aunque más barata, una caja de segunda mano también es menos fiable, ya que no puedes comprobar su calidad general hasta que no la has instalado en tu vehículo. Por tanto, esta solución es arriesgada;
• El uso de una caja de cambios reacondicionada como recambio estándar.

Todas nuestras cajas han sido desmontadas pieza por pieza para limpiarlas a fondo antes de ser probadas. De este modo, se beneficia de una caja renovada, pero a precio de segunda mano y sin renunciar a la calidad: tiene una garantía de garantía de doce meses ¡!

Como ventaja añadida, recogeremos gratuitamente su antigua caja cuando le entreguemos la nueva, para que pueda ser reciclarla. Para saber más, tome su número de registro y póngase en contacto con nosotros es rápido, fácil y sin compromiso ¡!