Ha habido siete generaciones del BMW Serie 7, desde su lanzamiento en 1977 hasta la actualidad: el fabricante alemán ha lanzado la última versión de esta berlina de gama alta en 2022. Conocida por su atrevido diseño, su lujoso confort y sus notables prestaciones, la Serie 7 ganó el premio al coche más bonito del año en 1987 por el modelo E32 (la segunda generación).
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¿Cómo puedo prolongar la vida útil de mi BMW Serie 7?
Características de la transmisión del BMW Serie 7
Dependiendo de la generación, la marca alemana equipa su Serie 7 con cuatro tipos de motor: gasolina, diésel, híbrido gasolina-eléctrico e híbrido diésel-eléctrico.
La tracción trasera (sólo se mueven las dos ruedas traseras del vehículo) se aplica a la mayoría de los modelos, a excepción de las versiones deportivas, que están equipadas con tracción total : es el caso del 750LI XDRIVE 530 EXCLUSIVE BVA8 y del 740D XDRIVE 320 M SPORT BVA8.
En esta gama, la caja de cambios manual dio paso rápidamente a las cajas automáticas. Sin embargo, aún se encuentra en la tercera generación del PACK 728I de 13 CV y en el 725TDS de 10 CV.
La caja de cambios automática está disponible desde la primera generación con el BMW 745i, y tiene cuatro marchas. En el 745 LE 17CV BVA8, puede aumentarse a ocho velocidades, lo que le confiere una potencia de 394 CV.
Atención a los signos de avería
Estos son los principales signos de problemas que puede encontrar en la caja de cambios de su BMW Serie 7 y a qué debe prestar atención:
- Los ruidos inusuales pueden indicar rodamientos desgastados o un juego excesivo entre determinados componentes de la caja de cambios, como el eje de entrada, la guía del cojinete de empuje o los piñones;
- Olor a quemado: si no se cambia el aceite de la caja de cambios con regularidad, o si hay fugas en el cárter o en las juntas SPI, puede producirse un deterioro prematuro de todo el sistema de transmisión;
- La dificultad para pisar el pedal del embrague o engranar las marchas en la palanca indica un problema en el embrague, cables de mando mal ajustados o sicnronizadores desgastados;
- El desembrague involuntario durante la marcha puede indicar un problema con los bloqueos internos de la caja de cambios;
- Los cambios repentinos del régimen del motor sin motivo aparente sugieren que el sistema de transmisión tiene dificultades para gestionar correctamente las marchas en función de las necesidades de conducción;
- Una disminución general de las prestaciones del vehículo: aceleración más lenta y velocidad máxima reducida.
Si tiene la más mínima duda sobre un fallo en el sistema de transmisión, no tarde en consultar a un mecánico. Un problema que no se trata a tiempo puede acabar causando daños irreversibles en su vehículo. Sólo un mecánico profesional puede realizar un diagnóstico fiable.
¿Cómo reparar la caja de cambios de mi BMW Serie 7?
Sustitución de una caja de cambios manual
La sustitución de una caja de cambios manual requiere conocimientos sólidos y habilidades mecánicas probadas. Comprende las siguientes etapas:
- Reúne todas las herramientas que necesites para esta operación y asegúrate de asegurar el coche en un terreno llano;
- Coloque un recipiente debajo del cárter y vacíe el aceite de la caja de cambios;
- Para acceder a la caja de cambios, retire la batería y el soporte de la batería, desconecte los cables de control y retire la palanca de cambios;
- Levante el coche con un gato y manténgalo en una posición elevada durante todo el proceso de sustitución colocando los caballetes ;
- Desenrosque los tornillos de fijación de la caja de cambios y utilice un gato de transmisión para apoyar la caja de cambios hasta que se baje y se deposite suavemente;
- Coloque la nueva caja sobre el gato, asegurándose de que está firmemente apoyada, y alinéela correctamente con su habitáculo;
- Apriete los tornillos de fijación y vuelva a colocar los componentes retirados previamente de la caja;
- Rellene con el aceite de transmisión recomendado para su modelo (no confundir con el aceite de motor) y compruebe el nivel con la varilla;
- Arranque el motor y conduzca durante unos minutos para comprobar que la caja de cambios funciona correctamente y que las marchas cambian con suavidad.
Si no te sientes cómodo con esta operación, no dudes en llamar a un profesional cualificado en este campo para estar seguro de una instalación controlada.
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