19 Fév.
Boîtes de vitesses

Expertise et réparation de la boîte de vitesses Mercedes Classe C

Vendue à plusieurs millions d’exemplaires dans le monde depuis son lancement en 1993, la Mercedes Classe C a été élue voiture de l’année 2015 à l’occasion du prestigieux salon automobile de New-York et a connu une nouvelle génération tous les sept ans.

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La version berline de la troisième génération de Mercedes Classe C, la Type W204, utilisait déjà la boîte automatique 7G Tronic. À sa sortie dans les années 2000, c’était d’ailleurs la première boîte automatique grand public à proposer sept rapports de vitesse ! Amélioration substantielle de la 7G, la 9G Tronic est donc une boîte à neuf rapports, conçue pour optimiser les performances de la voiture tout en réduisant sa consommation de carburant.

Quelles sont les particularités des boîtes de vitesses équipant les Mercedes Classe C ? Que faire en cas de dysfonctionnement ? Suivez le guide EDEN BOITES !

Boîte de vitesses 9G Tronic : montée en série sur la Type 206

La boîte de vitesses 9G Tronic est présente sur l’ensemble des motorisations de la Type 206, mais est aussi disponible en option sur d’anciens modèles de la génération précédente (Type 205). C’est par exemple le cas de la C 200 et son moteur 4 cylindres en ligne M 274 : bien qu’il soit possible d’y trouver une boîte automatique, une boîte manuelle Mercedes 200 classe C 2.2 cdi à six vitesses est le standard.

La 9G Tronic améliore considérablement le modèle 7G en proposant un convertisseur plus efficient : les pertes d’énergie liées à l’utilisation d’une boîte de vitesses automatique sont de 15% pour la version 7G, contre 8% seulement pour la 9G. Cette dernière est également plus performante, car le passage des rapports est moins espacé. En clair, Mercedes annonce une réduction de 6,5% de la consommation de carburant comparativement à son précédent modèle !

Mercedes Classe C Type 205 : le cas des boîtes manuelles

Les conducteurs préférant avoir un contrôle plus direct sur les vitesses de leur véhicule ne sont pas en reste puisque Mercedes propose également des boîtes manuelles à six vitesses qui équipent bon nombre des Classe C de Type 205.

Les ingénieurs de Mercedes ont mis au point des jeux de pignons spécifiques du moteur, lui permettant d’atteindre un régime bas pendant la conduite. Une attention particulière accompagne chaque changement de vitesses, notamment grâce à l’utilisation d’un lubrifiant antifriction spécifique et d’un graissage par carter sec. Une commande intérieure avec réduction de la friction permet également un passage de rapport plus précis.

Que faire en cas de dysfonctionnement de votre boîte de vitesses ?

Quel que soit le type de boîte de vitesses équipant votre Mercedes Classe C, le diagnostic précis d’une panne ne pourra être fait que par un mécanicien professionnel. En effet, la boîte de vitesses compte parmi les pièces les plus complexes d’un véhicule, et il est difficile d’établir l’origine précise d’un problème sans les outils adéquats.

Quelques sources de panne peuvent être identifiées, ce qui aidera votre garagiste dans ses recherches :

  • Le flux d’huile de boîte est contrôlé par des solénoïdes de transmission, de même que le verrouillage du sélecteur de boîte de vitesses. Une difficulté à passer un rapport ou une vitesse qui “saute” sont deux bons indicateurs d’un problème lié à un solénoïde ;
  • Si votre véhicule a roulé plus de 100 000 kilomètres sans bénéficier d’une vidange de l’huile de transmission, il est nécessaire de procéder à son remplacement. Dans le cas contraire, le passage des vitesses pourrait être difficile et risquerait à terme d’endommager durablement votre Mercedes Classe C ;
  • Le carter de boîte de vitesses étant un circuit fermé, il convient d’inspecter régulièrement votre véhicule pour vérifier l’absence de fuites. Identifiable à son aspect marron ou rouge foncé, un niveau insuffisant d’huile de boîte peut détruire votre système de transmission. En cas de fuite, contactez immédiatement un mécanicien professionnel.

Le remplacement d’une boîte de vitesses défectueuse

Une panne liée à la boîte de vitesses ne signifie pas toujours que cette dernière doit être intégralement remplacée. Seul votre garagiste pourra établir ce diagnostic avec précision.

Si vous devez procéder à ce changement, plusieurs solutions s’offrent à vous. Il est possible d’acheter une boîte neuve, souvent à un prix prohibitif, ou bien de passer par le marché de l’occasion, sans connaître la qualité du produit.

Une troisième option est EDEN BOITES. Nous vous proposons un large choix de boîtes de vitesses pour Mercedes Classe C en échange standard. Nos produits sont nettoyés, testés et remontés intégralement. Comme neufs, ils sont même sous garantie de douze mois ! Vous bénéficiez donc d’une boîte neuve pour votre véhicule, au prix de l’occasion !

Nos conseillers sont à votre service par téléphone ou via le formulaire de devis en ligne, rapide et gratuit. Alors n’attendez plus !

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