Fiabilité et réparation de la boîte de vitesses de la BMW 320

D’autres modèles proposent une boîte automatique, comme la BMW 320 2.0 cdi 4×4. À noter : la boîte à vitesses automatique proposée par BMW consomme notamment moins d’essence que la manuelle.

Quelle est la fiabilité de la boîte de vitesses de ma BMW 320 ?

Mécanisme indispensable à la conduite, qui permet de coordonner la vitesse de rotation du moteur avec celle des roues, la boîte de vitesses est prévue pour durer. Cependant, les premiers signes de faiblesse ne doivent pas être pris à la légère.
Comment savoir si la boîte de vitesses de votre BMW 320 commence à s’user, et comment la réparer ? Nous vous disons tout. 

BMW 320 : comment entretenir ma boîte de vitesses  ?

Pour éviter tout problème avec votre boîte de vitesses, il convient de faire la vidange de l’huile de boîte régulièrement, de préférence tous les ans. Un entretien régulier est en effet l’assurance d’un dispositif lubrifié correctement. De même on conseille généralement une révision tous les 30 000 kilomètres, ou bien tous les 2 ans, avec un changement du kit d’embrayage tous les 100 000 kilomètres. 

De telles durées sont essentiellement indicatives, et sont amenées à varier selon l’usage que vous faites de votre voiture et selon son modèle. Pour une estimation précise qui correspondra parfaitement à votre voiture, rapprochez-vous d’un professionnel. 

Quand réparer la boîte de vitesses de ma BMW 320 ?

Grâce à des signaux facilement identifiables, vous pouvez repérer rapidement un problème sur la boîte de vitesses de votre BMW 320. Soyez notamment attentif à tout craquement sur le passage d’une vitesse, ou au blocage d’une vitesse lors du passage. De tels problèmes peuvent trouver leur origine dans 3 éléments principaux auxquels il convient de faire particulièrement attention : 

• La boîte de vitesses, si elle n’est pas assez lubrifiée ; 
• L’embrayage, s’il ne répond pas normalement ; 
• Les pignons, s’ils présentent des signes d’usure. 

H2 Comment réparer la boîte de vitesses de ma BMW 320 ?

À l’issue de la dépose d’une de vitesses manuelle, qui s’effectue en plusieurs étapes et de préférence avec l’aide d’un tiers, vous devez observer les éléments suivants : 

• L’état des engrenages des arbres de transmission ainsi que la bonne lubrification de l’ensemble : 
• L’état d’usure de la bague de synchronisation, dont les dents doivent être bien démarquées : aidez-vous d’une jauge d’épaisseur pour les contrôler. De plus, l’anneau ne doit présenter aucun signe de déformation ; 
• Les roulements et les pignons, qui peuvent parfois être corrodés ; 
• L’étanchéité des joints SPI, qu’il vous faudra changer s’ils sont usés. Avant d’en positionner un neuf, pensez à l’enduire d’huile de moteur. 

Après un tel contrôle, vous devriez être en mesure de déterminer si la boîte de vitesses de votre BMW 320 a besoin d’être changée ou non. Avant de vous lancer dans la dépose de la boîte de vitesses, opération complexe s’il en est, tournez-vous vers un professionnel si vous avez des hésitations. Il saura garantir la qualité de votre boîte sans risquer d’endommager les mécanismes de la voiture lors de la dépose. 

Réparer ou changer entièrement la boîte de vitesses ? 

Pour savoir si vous devez réparer votre boîte de vitesses ou opter pour un changement, il vaut mieux faire appel à un professionnel, qui vous fera un diagnostic complet. Vous devez finalement changer de boîte ? Avec EDEN BOITES, pas besoin d’en acheter une au garage : vous pouvez vous charger vous-même de cette opération, et ce à moindre coût ! 

Nous vous proposons plusieurs modèles de boîtes de vitesses de BMW série 3, remises à neuf et disponibles en échange standard.