07 Sep.
Boîtes de vitesses

Réparation de la boîte de vitesses Nissan GT-R : notre guide complet

Célèbre voiture de sport du constructeur japonais Nissan, la GT-R s’est illustrée dans de nombreuses compétitions sportives depuis son lancement en 2007. Cette commercialisation met fin à une longue attente, puisqu’un premier concept du véhicule avait été présenté six ans plus tôt au salon automobile de Tokyo.

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Résolument tournée vers la performance et la vitesse, la Gran Turismo – Racing est également la voiture personnelle du sprinter Usain Bolt, qui bénéficie d’un modèle personnalisé et unique.

Dotée d’un moteur essence V6 biturbo de 3,8 L, la Nissan GT-R est capable d’atteindre les 100 km/h en moins de trois secondes et une vitesse de pointe de 315 km/h, ce qui en fait l’une des voitures les plus rapides du monde.

Elle bénéficie de légères modifications esthétiques et d’optimisations techniques tous les deux ou trois ans, la sixième phase ayant été lancée en 2023. À bord, un moteur à six cylindres en V, doté de 591 chevaux ! Pour le grand public, la transmission de cette puissance vers les roues s’effectue de manière intégrale : les quatre roues de la voiture sont motrices.

La boîte de vitesses est quant à elle automatique à double embrayage et propose six rapports. Comment l’entretenir pour prolonger sa durée de vie ? Quels réflexes adopter en cas de panne ? Suivez notre guide !

Les particularités de la boîte de vitesses Nissan GT-R

La Nissan GT-R est livrée de série avec une boîte à double embrayage, produite par l’équipementier américain BorgWarner et conçue pour la performance, car cette configuration peu commune permet un passage des vitesses bien plus efficace et souple que les modèles classiques.

En effet, l’ordinateur de bord peut calculer qu’une vitesse doit être passée et se préparer à l’enclencher automatiquement. La conduite est alors facilitée et les performances de la voiture décuplées. Ce système permet également de réaliser des économies de carburant, tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre.

Un tel système présente cependant l’inconvénient d’être particulièrement complexe, entraînant des frais d’entretien élevés. Lorsqu’un défaut survient, l’expérience de conduite se détériore considérablement, car le passage des rapports se fait de manière saccadée. Si cela n’est pas dérangeant à haute vitesse, les trajets du quotidien, en ville par exemple, deviennent vite déplaisants.

L’importance de l’huile de boîte pour une voiture en bonne santé

La vérification ponctuelle de l’huile de boîte

Également appelée huile de transmission, l’huile de boîte assure plusieurs fonctions essentielles au bon fonctionnement de la Nissan GT-R. En plus de lubrifier adéquatement chacune des pièces du système de transmission, ce fluide contribue à dissiper la chaleur qui est générée lors de la conduite. Ses propriétés détergentes permettent également de nettoyer les différents composants, qui se déchargent ainsi de leurs particules métalliques et autres résidus.

Avec le temps, l’huile de boîte finit par être saturée et ne peut donc plus remplir son rôle. Il est donc important de vérifier ponctuellement la qualité du fluide en inspectant la jauge présente dans le réservoir. Si l’huile est noire, une vidange s’impose.

Profitez-en également pour vous assurer que le fluide est bien placé entre les deux repères figurant sur la jauge. En dessous, cela indique la présence d’une fuite, qu’il convient alors de faire réparer au plus vite.

De manière générale, la vidange de l’huile de boîte doit se faire tous les 60 000 kilomètres parcourus, ou tous les deux ans en fonction de la première échéance atteinte. Une utilisation particulièrement intensive peut néanmoins justifier une intervention anticipée.

Procéder à la vidange de l’huile de boîte

La vidange de l’huile de boîte est une opération relativement simple, qui peut s’effectuer avec un minimum d’outils. Toutefois, si vous ne souhaitez pas vous en occuper vous-même, votre garagiste pourra s’en charger pour un prix modique.

Après avoir garé votre Nissan GT-R sur une surface plane et l’avoir immobilisée, surélevez-la. Placez un bac de récupération sous le réservoir et dévissez le bouchon de vidange pour laisser le fluide s’écouler. Une fois cette opération effectuée, il vous faudra remplacer le joint torique afin de garantir l’étanchéité du contenant.

Revissez le bouchon puis munissez-vous d’un entonnoir afin de verser le nouveau fluide. Faites attention à bien choisir une huile recommandée par Nissan et dont les propriétés requises se trouvent dans le manuel d’entretien.

Une fois l’opération achevée, laissez tourner le moteur pour que l’huile s’introduise dans l’ensemble du circuit, puis conduisez en prenant soin de passer tous les rapports de vitesse, sans oublier la marche arrière. Enfin, inspectez le sol sous le véhicule, afin de vous assurer de l’absence de fuites.

La réparation de la boîte de vitesses : les cas de pannes avancées

Quelques dysfonctionnements liés à la boîte de vitesses Nissan GT-R peuvent être traités au garage, mais en raison de la complexité des systèmes à double embrayage, votre mécanicien n’aura parfois ni le temps ni les ressources pour réparer une panne avancée.

La solution la plus fréquente est le remplacement intégral de la boîte, au profit d’un modèle sorti d’usine. Bien que fiable, cette option est assortie d’un prix élevé et de délais de livraison souvent importants.

Découvrez nos boîtes de vitesses reconditionnées en échange standard ! Chacune d’elles est passée entre les mains de nos experts : un démontage pièce par pièce, un nettoyage en profondeur et le remplacement des composants usagés vous assurent une boîte de qualité, semblable à un produit neuf. Afin de rouler en toute confiance, votre produit est garanti un an. Pour un maximum de sérénité, nous récupérons votre boîte usagée lors de la livraison de la nouvelle, afin de la recycler. Nous choisir, c’est donc faire le choix d’une option économique et écologique. Munissez-vous de votre numéro d’immatriculation et contactez-nous pour bénéficier d’un accompagnement personnalisé et sans engagement !

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