Commercialisée entre 1996 et 1998, la première génération de Volvo S90 correspond à la version berline de la Volvo 960. Elle est alors équipée de moteurs essence 6 cylindres 2.9 dont la puissance s’échelonne de 180 à 204 chevaux. L’ensemble du mécanisme fonctionne grâce à une transmission à propulsion.
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La Volvo S90 profite également de l’évolution de la transmission du constructeur automobile suédois, qui a abandonné en 1998 les transmissions à propulsion. À partir de 2016, tous les moteurs de la Volvo S90 sont ainsi associés à une transmission intégrale.
Cette évolution de la transmission a bien sûr occasionné des modifications dans les boîtes de vitesses, mais sans pour autant les révolutionner. EDEN BOITES vous dit tout des boîtes de vitesses automatiques et manuelles de votre Volvo S90 et vous donne ses meilleurs conseils pour leur réparation.
L’évolution des boîtes de vitesses Volvo S90, de 1996 à 2023
Les Volvo S90 de première génération sont dotées de boîtes de vitesses manuelles 5 rapports M90 ou de boîtes de vitesses automatiques 4 rapports AW40 adaptées à la transmission à propulsion arrière. Elles étaient ainsi profilées pour s’insérer parfaitement dans l’alignement de l’arbre de transmission.
À partir de 2016, le constructeur suédois propose la Volvo S90 principalement avec une boîte automatique Geartronic à 6 ou 8 rapports. Celle-ci se présente comme une boîte automatique standard, le convertisseur de couple remplaçant l’embrayage et les engrenages planétaires permettant la sélection des différents rapports par combinaison des vitesses de rotation du soleil et de l’anneau.
Cette boîte de vitesses, conçue spécialement pour les automobiles Volvo, possède également un système électronique perfectionné qui gère automatiquement le passage des rapports. Elle laisse en outre au conducteur la possibilité d’utiliser un mode manuel par simple manipulation d’un levier de vitesses ou d’une palette. Il s’agit aussi bien de la boîte de vitesses de la Volvo S90 Diesel II D3 150 BUSINESS GEARTRONIC de 2017 que de celle de la Volvo S90 Essence II E de 2023.
Certains modèles de cette période sont également vendus avec une boîte de vitesses manuelle traditionnelle à 6 rapports.
Évitez les dysfonctionnements grâce à l’entretien de votre boîte de vitesses Volvo S90
Avec l’usure du temps, il est inévitable que votre boîte de vitesses connaisse des dysfonctionnements plus ou moins graves. Vous pouvez toutefois repousser ceux-ci à une date lointaine ou les minimiser grâce à un entretien attentif.
Le premier geste simple pour prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses Volvo S90 consiste à contrôler de temps à autre son niveau d’huile de transmission. Une bonne lubrification est indispensable pour éviter l’usure prématurée des composants internes. Si vous constatez un défaut d’huile de boîte de vitesses, n’hésitez pas à ajouter le produit correspondant à votre véhicule.
Le liquide de transmission a par ailleurs tendance à s’encrasser, ce qui affaiblit ses performances. Une vidange est ainsi recommandée tous les 100 000 kilomètres.
Enfin, si votre Volvo S90 est équipée d’une boîte automatique Geartronic, il convient également de faire procéder périodiquement à des mises à jour du logiciel auprès de votre concessionnaire Volvo.
Conseils de réparation de la boîte de vitesses Volvo S90
En général, un dysfonctionnement au sein de la boîte manuelle ou automatique de votre Volvo S90 a deux origines possibles :
- Une fuite d’huile de boîte de vitesses ;
- Une usure d’un engrenage ou d’un autre composant.
Vérifiez d’abord votre niveau de liquide de transmission et, en cas de manque, regardez sous votre véhicule. La présence d’un produit rougeâtre peut confirmer l’existence d’une fuite.
Dans le cas contraire, il convient de déposer la boîte de vitesses afin de déterminer la cause du dysfonctionnement. Cette opération complexe vous impose de vous glisser sous le véhicule et donc de surélever celui-ci à l’aide d’un cric et de chandelles. Débranchez la batterie, puis déconnectez la boîte automatique ou manuelle. Retirez les boulons de fixation et procédez à la dépose avec précaution. Inspectez enfin les différents composants et remplacez la pièce défectueuse.
Pensez à chaque étape à prendre des photographies des différentes installations, ainsi qu’à assurer votre sécurité. La réparation d’une boîte de vitesses est difficile et potentiellement dangereuse. Il est donc vivement recommandé de consulter votre garagiste.
Préférez le remplacement de la boîte de vitesses Volvo S90 à une réparation coûteuse
La réparation n’est pas toujours la solution la plus adaptée à un dysfonctionnement. Si plusieurs composants sont impliqués ou si une pièce détachée est difficile à trouver, la réparation peut se révéler plus onéreuse que le remplacement, en particulier si vous optez pour l’achat d’une boîte de vitesses reconditionnée.
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