Bien identifier ma boite de vitesse Mercedes Vito

Le Vito Fourgon est livré avec des moteurs diesel 4 cylindres couplés à une traction avant pour le bloc de 1 749 cm3 et d’une transmission à propulsion arrière (ou à transmission intégrale en option) pour la cylindrée de 1 950 cm3 . La boite de vitesse Vito 110 cdi est une BVM à 6 rapports de type FSG 350. Pour le Vito 114, la transmission à traction est épaulée par la BVM6 FSG 350 tandis que les transmissions intégrales et à propulsion sont soutenues par une boîte automatique 9G-Tronic à 9 rapports. Les Vito Fourgon 116 et 119 ne sont disponibles qu’avec une transmission à propulsion ou optionnellement la transmission intégrale qui sont toutes deux associées à la boîte 9G-Tronic.

La version électrique eVito Fourgon embarque un moteur de 25 kW. Son autonomie est estimée à 150 km, donnée qui reste néanmoins variable selon les conditions routières, le style de conduite et l’utilisation de la batterie. Pour ce qui est de la boîte de vitesses, elle propose un rapport de démultiplication de 1:13,205.

Le Vito Mixto est proposé avec une motorisation de 1 749 cm3 disponible en deux niveaux de puissance et une motorisation de 1 950 cm3 disponible en trois niveaux de puissance. A l’instar du fourgon, il peut être livré avec trois types de transmission. La boite vitesse Vito 110d associée à la transmission à traction est la FSG 350. Le type 114 disponible avec une transmission intégrale ou une transmission à traction, ainsi que les 116, 119 et 124 livrés avec une transmission à propulsion ou intégrale embarquent automatiquement la boîte 9G-Tronic.

Si vous conduisez un Vito Tourer, vous profitez très certainement de l’un de ses deux moteurs diesel à 4 cylindres d’une puissance de 102 ch à 204 ch. On retrouve la boîte manuelle à 6 rapports FSG 350 sur les blocs 110 et 114 équipés d’un système de transmission à traction avant. Comme dans les autres variantes du Vito, c’est la boite de vitesse automatique Mercedes Vito 9G-Tronic qui est couplée aux transmissions à propulsion ou intégrales des unités 114, 116, 119 et 124.

Le eVito Tourer embarque une motorisation d’une puissance de 150 kW et propose 3 modes de conduite. Mercedes annonce un rapport de démultiplication de 1:13,215.

Néanmoins, le Vito traîne une longue carrière derrière lui. La boîte de vitesses n’a donc pas toujours été la BVM6 FSG 350 ou la 9G-Tronic.

Si votre véhicule appartient à la première génération produite de 1996 à 2003, c’est à la boite vitesse Vito w638 que vous devez vous intéresser. C’est une boite de vitesse Vito w638 manuelle à 5 rapports qui est associée au moteur 230 TD de 98 ch et au groupe 220 CDi de 122 ch. De son côté, la motorisation à essence 280 de 174 ch est livrée de série avec une BVA4.

La boite de vitesse Vito w639 correspond au système de transmission du Vito de seconde génération, produite entre 2003 et 2010. La boite vitesse Vito 109 cdi et la boite de vitesse Vito 111 cdi sont manuelles à 6 vitesses. La boite de vitesse Vito 112 cdi est également mécanique mais elle ne compte que 5 rapports. Si la boite de vitesse Vito 115 cdi est souvent manuelle à 6 rapports comme la boite de vitesse Mercedes Vito 109 cdi, elle existe également en version automatique à 5 rapports.

Comme quoi, il ne suffit pas dire s’il vous faut un modèle manuel ou automatique lorsque vous recherchez une boite de vitesse Mercedes Vito w639 ou autre génération. Il faut davantage de précisions, le plus sûr étant de fournir directement le code poinçonné sur la boîte. Autrement, vous pouvez vous aider des infos techniques ci-dessus.

Qui contacter si un probleme boite vitesse Mercedes Vito survient ?

Passer dans un garage ou faire venir un professionnel chez vous doit être votre unique réflexe face à un probleme boite de vitesse automatique Vito w639 ou une anomalie sur un autre type de boîte. En effet, intervenir sur la transmission est toujours complexe. De plus, il n’existe pas de solution standard aux nombreux symptômes.

Si l’huile boite de vitesse Vito 109 cdi est en-deçà du niveau recommandé, le garagiste peut éventuellement remédier à la panne via un simple remplissage. Quoique, une vidange boite de vitesse Vito 109 cdi pourrait se révéler indispensable si le lubrifiant est excessivement souillé. De la même manière, ce n’est pas forcément la vidange boite de vitesse Vito 110d, la vidange boite de vitesse Vito 112 cdi ou la vidange boite de vitesse Vito 110 cdi qui permet de résoudre les pannes sur les références de Vito que nous venons de citer. Le garagiste doit approfondir son diagnostic pour trouver le point de faiblesse de la boîte et ainsi identifier les options possibles en vue de sa remise en état.

C’est un Vito de la première génération qui vous cause un souci ? Le garagiste va vérifier le niveau d’huile boite de vitesse Vito w638. Il va aussi vérifier si la vidange boite de vitesse Vito w638 est indispensable. En parallèle, il va s’assurer que la tringlerie boite de vitesse Vito w638 est en parfait état. Au besoin, un réglage tringlerie boite de vitesse Vito w638 sera réalisé par les soins du professionnel.

Vous rencontrez plutôt un problème avec la boîte de vitesse Vito w639 ? Même topo que précédemment. Des vérifications minutieuses seront réalisées : usure des synchro, qualité de l’huile boite de vitesse Vito w639, éventuelle nécessité d’une vidange boite de vitesse Vito w639 ou d’un reglage tringlerie boite de vitesse Vito w639, fonctionnement du sélecteur, usure des différents arbres….

La depose boite de vitesse Vito 112 cdi (ou autre motorisation) ne vient qu’en dernier recours. Le demontage boite de vitesse Vito 112 cdi et autres variantes permet en effet d’accéder à l’ensemble des pièces dans un objectif bien précis : les nettoyer, inspecter leur état et évaluer leurs performances.

Il est à préciser que le type et le niveau recommandé d’huile boite de vitesse Vito 111 cdi peut présenter des différences par rapport à l’huile boite de vitesse Vito 115 cdi ou un lubrifiant destiné à une autre motorisation. Il faudra en tenir compte à chaque vidange boite de vitesse Mercedes Vito mais aussi durant les opérations de remplissage.

Assurez-vous toujours que le réparateur possède les qualifications nécessaires. Une erreur de diagnostic, un mauvais montage des composants préalablement démontés, des réglages inadéquats… risquent en effet de provoquer des dégâts plus importants. En confiant votre boîte de vitesses à un professionnel digne de ce nom, vous vous garantissez une réparation de qualité, ce dont votre assureur tiendra forcément compte.

Où et comment commander ma boite vitesse Mercedes Vito echange standard ou d’occasion ?

Il n’y a pas de meilleure adresse que celle d’un spécialiste de la boîte de vitesses ! Chez EDEN BOITES, nous ne nous contentons pas de mettre un stock de plus de 10 000 produits à votre disposition. Nous nous assurons aussi que les boite de vitesse Mercedes Vito 110d manuelles, boite de vitesse automatique Vito w638 et toutes les autres références soient 100% certifiées d’origine.

En parallèle, le prix boite de vitesse Vito 109 cdi et des boîtes compatibles avec les autres motorisations sont extrêmement compétitifs, ceci grâce à l’étroite relation que nous entretenons avec des professionnels de l’industrie automobile. Qualité premium et tarifs les plus bas, voilà donc ce dont nous vous faisons profiter sur toutes nos gammes.

La boite vitesse Mercedes Vito occasion est la plus économique. Elle est assortie d’une garantie minimum de 3 mois. Le prix boite de vitesse Mercedes Vito échange standard est légèrement au-dessus mais cette-fois, la garantie s’étale sur 1 an. Vous ne trouvez pas ce qu’il vous faut ou vous souhaitez faire un geste pour la planète ? Cliquez vite ici et obtenez un prix boite vitesse Mercedes Vito personnalisé dans le cadre d’une reconstruction de votre boîte. Les tarifs restent compétitifs et bien entendu, votre commande est couverte par une garantie de 12 mois. Le processus de commande et le paiement s’effectuent en ligne, notre équipe étant à votre disposition pour vous fournir des conseils avisés. Votre boîte vous sera livrée dans les prochains jours, nos livraisons étant planifiables dans toute l’Europe.

Après remplacement de la pièce défectueuse, la tringlerie boite de vitesse Mercedes Vito et autres composants mécaniques ainsi que le lubrifiant pourront à nouveau assumer leurs fonctions. Votre véhicule retrouvera ainsi toute sa fiabilité !