1999 brachte Opel den Zafira auf den Markt, den ersten Minivan mit sieben Sitzen. Bis 2019 wurden mehr als 2,7 Millionen Einheiten verkauft, bis die deutsche Marke ihn in eine Passagierversion eines Nutzfahrzeugs umwandelte. Die neueste Generation, genannt Zafira Life, profitiert von einer hohen Variabilität, einer großen Ladekapazität und einem einfachen Einstieg.
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Die verschiedenen Getriebe des Opel Zafira
Die erste Generation besteht aus einem ersten Dieselmodell 2.2 DTI mit 5-Gang-Schaltgetriebe und einem zweiten Modell 2.0 DTI mit 5-Gang-Schalt- oder Automatikgetriebe. Die Benzinmodelle hingegen sind alle mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet.
Ein 4- oder 5-Gang-Automatikgetriebe ist für die Hubraumklassen 1.8 und 2.2 erhältlich. Der Zafira I, der mit Gas betrieben wird, hat ein 5-Gang-Schaltgetriebe.
Die Fahrzeuge der 2. Generation, die zwischen 2005 und 2015 auf den Markt kamen, haben ein manuelles 6-Gang-Getriebe. Dies ist der Fall beim Getriebe Opel Zafira 1.7 CDI. Ein 6-Gang-Automatikgetriebe ist für das Modell 1.9 CDI erhältlich. Außerdem gibt es ein 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe für die Benzin- und Gasmodelle.
Im Jahr 2011 brachte die Marke die dritte Generation des Zafira auf den Markt, die in Tourer umbenannt wurde. Sie verfügt über einen 1.4 Turbo-Benzinmotor mit einer Leistung zwischen 110 und 195 PS oder einen 1.6 CDTI-Dieselmotor mit 120, 136 oder 140 PS. Sie ist mit einem manuellen oder automatischen 6-Gang-Getriebe ausgestattet. Im Jahr 2016 kommt ein 2.0 CDTI-Motor mit 170 PS auf den Markt.
Der Zafira Life Diesel 1.5 und 2.0 ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Das 2.0 180 PS Modell kann auch mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert werden. Die Elektroversion, Zafira-e-life, verfügt über ein 1-Gang-Automatikgetriebe.
Wie erkennt man eine Fehlfunktion?
Die verschiedenen Getriebemodelle dienen nur als Anhaltspunkt: Unabhängig vom Modell gibt es Signale, die Sie warnen, wenn Ihr Getriebe eine Störung aufweist. Das häufigste dieser Signale ist, dass Sie Schwierigkeiten beim Schalten haben. Ein weiteres häufiges Symptom ist ein weiches Kupplungspedal.
Sie spüren ein Ruckeln beim Anfahren? Rutscht Ihre Kupplung durch? Dies sind weitere Anzeichen für eine Fehlfunktion.
Achten Sie auch auf Geräusche. Schleif- oder Schrottgeräusche können darauf hindeuten, dass Ihr Getriebe ein Problem hat. Auch ein Ölfleck unterhalb der Stelle, an der das Getriebe sitzt, sollte Sie warnen.
Die Ursachen des Problems und gängige Lösungen
Wir raten Ihnen, diese verschiedenen Signale ernst zu nehmen. Sobald Sie eines davon bemerken, sollten Sie eine professionelle Werkstatt aufsuchen, anstatt zu versuchen, das Getriebe selbst zu untersuchen. Das Getriebe ist nämlich ein komplexes Bauteil Ihres Autos!
Die wichtigsten Fehler des Opel Zafira-Getriebes
Ein professioneller Techniker wird eine genaue Diagnose stellen. Einige Fehlfunktionen treten immer wieder auf, darunter :
- Ein defektes Getriebe: Im Laufe der Jahre nutzen sich die Komponenten des Getriebes ab und können veraltet sein;
- Eine beschädigte Kupplung: Ebenso kann sich die Kupplung abnutzen. Ihre Lebensdauer hängt vom Fahrstil ab. Es ist üblich, dass sie ab 160.000 km Ermüdungserscheinungen zeigt ;
- Defekte Getriebemagneten: Sie steuern den Fluss des Getriebeöls, das zirkuliert. Wenn sie defekt sind, können die Gänge schwer zu schalten sein ;
- Ein Auslaufen der Getriebeflüssigkeit: Dies kann unter anderem durch eine beschädigte Dichtung verursacht werden. In diesem Fall wird der Mechanismus nicht ausreichend geschmiert, was zu Knackgeräuschen beim Schalten führt;
- Eine Verschmutzung der Getriebeflüssigkeit: Im Laufe der Zeit durchdringen Schmutz und Verunreinigungen die Flüssigkeit. Auch dieses Problem wird Schwierigkeiten beim Schalten verursachen.
Mögliche Reparaturen
Die Werkstatt wird Ihnen eine geeignete Lösung vorschlagen. Diese kann ein Austausch der Komponenten, ein Neuaufbau oder ein Austausch des Getriebes sein. Außerdem muss bei einem Problem mit der Kupplung häufig der Satz ausgetauscht werden, der aus dem Mechanismus, der Scheibe und dem Ausrücker besteht. Diese Reparatur kann sich als kostspielig erweisen.
Wenn es ein Leck gibt, reicht es manchmal, die defekte Dichtung auszutauschen und dann die Getriebeflüssigkeit nachzufüllen. Bei einer Verschmutzung gibt es eine Lösung: das Ablassen der Flüssigkeit.
Denken Sie daran, dass bei einem schwerwiegenderen Fehler ein Austausch der defekten Teile oder ein Ölwechsel nicht ausreicht und Sie das Getriebe möglicherweise komplett austauschen müssen.
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Bevor Sie es bestellen, sollten Sie das richtige Getriebemodell identifizieren. Bei EDEN BOITES, bieten wir mehrere Referenzen an, wie z. B. das Opel Zafira 1.9 CDI 6-Gang-Getriebe.