Trotz eines Produktionsbeginns ab 2016 hat der Chevrolet Bolt seinen Ursprung bereits vier Jahre früher, in den Büros von General Motors in Südkorea. Obwohl dieser Ursprung mit dem Chevrolet Spark gemeinsamDer Bolt verfügt über eine eigene Plattform und speziell für ihn entwickelte technische Elemente. In Europa wird er unter dem Namen Bolt vermarktet. unter der Marke Opel und als Ampera-e bezeichnet.Die technischen Merkmale des Fahrzeugs bleiben unverändert.
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Wie bei kleinen Stadtautos üblich, ist der Chevrolet Bolt mit einem Traktionsantrieb ausgestattet: Die Motorleistung wird direkt auf die Vorderachse übertragen, die dann das gesamte Fahrzeug antreibt. Dieses Antriebssystem wird von einem Automatikgetriebe mit einem einzigen Gang begleitet, das auf der Technologie des Electronic Precision Shift die vom General Motors-Konzern entwickelt wurde, Eigentümer der Marke Chevrolet, entwickelt wurde..
Das Getriebe ist ein robuster Bestandteil Ihres Chevrolet Bolt, der normalerweise so konstruiert ist, dass er Ihr Fahrzeug während der gesamten Lebensdauer begleitet. seine gesamte Lebensdauer. Allerdings können bestimmte Bedingungen oder ein Herstellungsfehler die Lebensdauer des Getriebes beeinträchtigen. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie Ihr Chevrolet Bolt Getriebe pflegen können.
Einfache Gesten für die Wartung des Getriebes
Das Automatikgetriebe: leichtere Wartung im Alltag
Im Gegensatz zu einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe hat der Chevrolet Bolt kein Kupplungssystem: Das Risiko, dass das Getriebe während der Fahrt beschädigt wird, ist somit erheblich verringert.
Es ist unbedingt erforderlich, dass Sie niemals den Fahrmodus Parken (P) oder Rear/Reverse für den Rückwärtsgang (R) einschalten, wenn das Fahrzeug noch nicht vollständig zum Stillstand gekommen ist, da dies zu schweren Schäden am Antriebssystem führen kann.
Sie müssen außerdem pünktlich auf Lecks überprüfen unter Ihrem Chevrolet Bolt und ergreifen Sie sofort Maßnahmen, wenn Sie ein Leck feststellen.
Die Bedeutung des Getriebeöls
Getriebeöl, auch bekannt als Getriebeölist für die Wärmeableitung des gesamten Getriebesystems und die Schmierung verantwortlich. Mit der Zeit wird dieses Öl mit Verunreinigungen belastet und verliert seine Eigenschaften. Das Problem verschärft sich bei einem Leck, da das System überhitzen und somit ausfallen könnte.
Automatikgetriebe erfordern einen häufigen Wechsel des Getriebeöls. um optimal zu funktionieren: Ziehen Sie einen Werkstattbesuch alle 60.000 Kilometer in Betracht. Wenn Sie nicht viel fahren, sollten Sie den Ölwechsel dennoch alle zwei Jahre durchführen lassen. Zum Vergleich: Ein Schaltgetriebe muss alle 250.000 Kilometer bzw. alle fünf Jahre gewechselt werden.
Aufmerksamkeit für Anzeichen einer Fehlfunktion
Obwohl das Automatikgetriebe im Alltag eine vereinfachte Wartung erfordert, bedeutet das nicht, dass keine Probleme auftreten können. Leider kann ein Schaltgetriebe Folgendes aufweisen Anzeichen von Schwäche zeigen die man erkennen können sollte, um Schäden am gesamten Getriebesystem zu vermeiden.
Diese Anzeichen können einzeln oder in Kombination auftreten. In jedem Fall sollten Sie beim Auftreten eines dieser Anzeichen sich mit einer Werkstatt in Verbindung setzen und schildern Sie ihm die beobachteten Symptome genau. Er kann dann eine Diagnose stellen und die entsprechenden Reparaturen durchführen.
Anzeichen für eine Panne die häufigsten in Verbindung mit einem Chevrolet-Getriebe Bolt sind übermäßige Vibrationen, die ab einer bestimmten Geschwindigkeit in der Neutralstellung (N) oder beim Rückwärtsfahren im Fahrzeuginnenraum spürbar sind. Außerdem kann es zu Brandgeruch, ungewöhnlichem Motorbrummen, einem allgemeinen Leistungsverlust und Öllecks unter dem Fahrzeug kommen.
Der Austausch eines Getriebes ohne Kopfzerbrechen
Eine teure und komplexe Operation
Manchmal kann ein Getriebeölwechsel oder der Austausch von Verschleißteilen ausreichen, um ein Problem mit dem Antriebssystem zu beheben. Wenn der Fehler schon zu weit fortgeschritten ist, müssen Sie jedoch Folgendes tun einen kompletten Austausch des Getriebes.
Dies ist kostspielig, da neue Getriebe vor allem für Fahrzeuge bestimmt sind, die ebenfalls aus der Fabrik kommen. Daher kann es zu langen Lieferzeiten kommen, da man auf die Verfügbarkeit eines Teils warten muss. Der Kauf eines neuen Getriebes hat auch einen Nachteil einen ökologischen Nachteil Die alte Box muss nämlich recycelt werden.
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