Wie pflegt man das Getriebe des Subaru Outback?

Im Gegensatz zu den Vorgängermodellen ist es ein ein Allradantrieb der vom Hersteller gewählt wurde. Alle vier Räder werden angetrieben, was bedeutet, dass zusätzlich zum Getriebe ein Verteilergetriebe verwendet wird, damit die aufgenommene Kraft gleichmäßig auf die Vorder- und Hinterachsen verteilt wird.

Das Getriebe ist ist in dieser Generation einzigartig : Es handelt sich um ein stufenloses System. Lineartronic das acht Gänge simuliert. Die älteren Modelle lassen dem Fahrer jedoch eine klassischere Wahl mit ein Automatikgetriebe mit bis zu sechs Gängen oder das auf dem europäischen Markt bevorzugte System mit dem dem manuellen SchaltgetriebeDer Fahrer hat die Wahl zwischen fünf und sechs Gängen.

Unabhängig von ihrem Typ benötigt Ihr Getriebe regelmäßige Wartung um ihre volle Leistung zu erbringen. Wie ihre Lebensdauer verlängern auf wirksame Weise zu verbessern? Was ist bei einer Panne zu tun? Befolgen Sie unsere Tipps!

Tägliche Wachsamkeit für ein geschontes Getriebe

Gute Gewohnheiten beim Fahren

Was Sie tun sollten, um Ihr Übertragungssystem schützen hängt von der Art des Getriebes ab. Da Sie beim Automatikgetriebe kein Kupplungspedal mehr benötigen, ist die Wartung des Getriebes wesentlich einfacher. Achten Sie in diesem Fall nur darauf, dass Sie niemals einen alternativen Gang einlegen.Wenn das Fahrzeug nicht vollständig zum Stillstand gekommen ist, sollten Sie keinen Gang einlegen, wie z. B. den Park- oder Rückwärtsgang.

Der Fall eines Schaltgetriebe ist jedoch nicht komplizierter: Wenn Sie die Straße so weit wie möglich vorausahnen, ersparen Sie sich unnötige Manipulationen und schonen die Mechanik. Sie sollten jedoch immer den in den Leerlauf zu schalten (oder Neutral) bei kurzen Stopps, wie z. B. an Ampeln, um das Kupplungspedal zu entlasten. Ebenso, wenn es die Situation zulässt, in mehreren Schritten herunterschalten ist besser als ein großer Gangwechsel, z. B. vom sechsten in den ersten Gang.

Zusätzlich zu diesen Vorsichtsmaßnahmen sollten Sie Folgendes beachten Halten Sie Ihre Hand nicht auf dem Schalthebel. wenn Sie den Schalthebel nicht sofort betätigen wollen. Das sieht zwar harmlos aus, führt aber dazu, dass die inneren Teile des Getriebes miteinander in Berührung kommen und unnötig verschleißen.

Warnsignale, auf die Sie achten sollten

Indem Sie auf Warnzeichen achten, die auf ein bevorstehendes Problem mit Ihrem Subaru-Getriebe Outback, werden Sie in der Lage sein, diese zu beschreiben genau zu beschreiben einem professionellen Mechaniker zu beschreiben und ihm so zu helfen, eine zuverlässige Diagnose zu stellen.

Die häufigsten ungewöhnlichen Elemente sind folgende:

• Auftreten von Geräuschen (Klackern, Quietschen, Quietschen usw.) bei der Betätigung des Schalthebels. Die Unterscheidung der Art dieser Geräuschmanifestationen ist wichtig, um die Ursache des Problems zu ermitteln;
• Ein Gang, der herausspringt oder der nicht einrasten kann ;
• Starke Vibrationen die im Fahrzeuginnenraum wahrgenommen werden. Dies kann bei einer bestimmten Geschwindigkeit auftreten oder im Gegenteil, wenn Sie sich im Leerlauf befinden;
• Ein Geruch von Verbranntem ;
• Ein Gefühl des Durchdrehens beim Anfahren des Autos ;
• Der allgemeine Leistungsverlust des Autos wenn es mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist: Die Gänge werden langsamer gewechselt, die Beschleunigung ist stoßartiger usw.

Diese Symptome können einzeln oder in Kombination auftreten. Warten Sie nicht, bis sie sich verschlimmern und suchen Sie schnell Ihre Werkstatt auf.

Der Getriebeölwechsel für eine optimale Gesundheit des Getriebes

Das GetriebeölGetriebeöl hat die Aufgabe, die einzelnen Komponenten des Getriebes zu schmieren. Es trägt auch zur Kühlung des Systems bei, indem es die beim Fahren entstehende Wärme abführt, und seine detergierenden Eigenschaften sorgen dafür, dass das Getriebe länger hält. intensivem Gebrauch.

Kleinere oder größere Lecks können die Menge des Getriebeöls in Ihrem Fahrzeug verändern. Subaru Outback und ein Übermaß an Metallpartikeln und anderen Rückständen kann die Qualität beeinträchtigen.

Daher ist es wichtig, das Getriebeöl pünktlich zu wechseln, um die bestmögliche Gesundheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Bei einem Automatikgetriebe erfolgt diese Wartung alle zwei Jahre oder ab 60.000 gefahrenen Kilometern, je nachdem, was zuerst eintritt. Das Schaltgetriebe ist dagegen robuster: Hier müssen Sie ab einer Laufleistung von 250.000 Kilometern mit einem Besuch in der Werkstatt rechnen. Damit Sie aber mit ruhigem Gewissen fahren können, sollten Sie einen Getriebeölwechsel alle fünf Jahre.

Die Reparatur des Getriebes: die verschiedenen Szenarien

Der häufige Fall von harmlosen Pannen

Sollte das Getriebe Ihres Subaru Outback trotz aller Vorsicht eine Fehlfunktion aufweisen, lässt sich diese wahrscheinlich leicht behoben werden von einem Mechaniker direkt in der Werkstatt. Tatsächlich beinhalten die meisten Pannen oft einen einfachen Wechsel des Getriebeöls oder den Austausch eines Verschleißteils, wie z. B. eines Zahnrads.

Der komplette Austausch des Getriebes

In Fällen, in denen der Schaden weiter fortgeschritten ist, wird die Werkstatt keine andere Wahl haben, als Ihnen zu raten, Folgendes zu tun das gesamte Getriebe auszutauschenWenn Sie das Problem nicht direkt angehen können, haben Sie keine Zeit und keine Mittel, um es zu beheben.

Neue Boxen sind teuer und gehen meist mit langen lange Lieferzeiten. Gebrauchte Boxen bieten keine Garantie. keine Garantie die Qualität der Boxen erst nach der Installation.

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