Der erste Peugeot 301 erschien 1932... um 1936 aus dem Verkauf genommen zu werden! Der Peugeot 301 der 2012 auf den Markt kam hat mit diesem für Sammler reservierten Modell kaum mehr als den Namen gemeinsam.
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Als erschwingliche Limousine mit einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis ist der neue Peugeot 301 ab seiner Markteinführung darauf ausgelegt, in den in den aufstrebenden Märkten vermarktet werden (insbesondere in Osteuropa und auf dem Balkan). Im Jahr 2016 erhält er ein Restyling, bevor er seine Produktion 2022 eingestellt wird..
Der Peugeot 301 ist ausgestattet mit zwei Benzinmotoren einem 1.2 PureTech und einem 1.6 VTI. Außerdem verfügt er potenziell über drei Dieselmotoren (1.5 BlueHDI, 1.6 e-HDI und 1.6 BlueHDI). Die Leistung der Benzinmotoren erreicht 115 PS, während die Leistung der Dieselmotoren auf 100 PS begrenzt ist.
Diese Motorisierungen sind potenziell mit drei Arten von Getrieben verschiedenen Getrieben ausgestattet. EDEN BOITES sagt Ihnen alles über die Getriebe des Peugeot 301!
Drei Getriebe für den Peugeot 301
Der Peugeot 301 wird mit einem Schaltgetriebeeinem Automatikgetriebe oder einem automatisiertem Getriebe.
Die mechanische Getriebe des Peugeot 301 hat fünf Gänge. Die Funktionsweise ist klassisch, der Fahrer muss die Schaltwippe bedienen.Kupplung und den Schalthebel um den Gang zu wählen. Die Automatikgetriebe ist ebenso traditionell, ihr Drehmomentwandler ermöglicht es dem Motor, unabhängig vom Getriebe weiterzulaufen. Dieses Automatikgetriebe ist mit 4 oder 6 Gängen für die meisten Modelle der Baureihe erhältlich, insbesondere für den Peugeot 301 Limousine 1.6 AT 115 2021.
Die robotergesteuertes Getriebe hat das Ziel die Vorteile des manuellen und des automatischen Getriebes zu kombinieren.. Der Fahrer muss sich nicht mehr um den Schalthebel und das Kupplungspedal kümmern, da diese beiden Funktionen durch Roboter ersetzt werden. Außerdem verfügt das automatisierte Getriebe über eine Option, mit der der Fahrer zwischen zwischen einem manuellen und einem automatischen Modus wählen kann..
Für die richtige Pflege des Getriebes des Peugeot 301
Das Getriebe Ihres Peugeot 301 ist ein relativ empfindlicher Mechanismus, der eine gute Wartung erfordert. Diese erfolgt zunächst durch eine regelmäßige Kontrolle des Stand der Getriebeflüssigkeit. Wenn Sie dazu aufgefordert werden nachfüllenEin Schaltgetriebe benötigt eine andere Flüssigkeit als ein Automatikgetriebe oder ein automatisiertes Getriebe.
Außerdem kann dieses Getriebeöl dazu neigen, sich zu verunreinigen, was die Leistung des Getriebes beeinträchtigt. Ein Ölwechsel ist daher alle 100.000 km erforderlich, bei häufigem Fahren unter schwierigen Bedingungen sogar alle 60.000 km.
Schließlich Fehlfunktionen Ihres manuellen, automatischen oder automatisierten Getriebes werden oft von folgenden Anzeichen begleitet Warnzeichen. Wenn Sie aufmerksam bleiben, können Sie diesen Unannehmlichkeiten vorbeugen. Ein Beispiel: Ein Geräusch Unerwartete Geräusche (Topfgeräusche, Lagergeräusche usw.) oft auf einen Mangel an Getriebeflüssigkeit zurückzuführen. In diesem Fall genügt es, Öl nachzufüllen. Bei schwer schaltbaren Gängenkönnen Sie vermuten, dass die Zahnräder abgenutzt sind. Dann ist es notwendig, Ihr Peugeot 301-Getriebe zu reparieren.
Wie repariert man das Getriebe des Peugeot 301?
Wenn Sie die Reparatur Ihres Peugeot 301-Getriebes selbst übernehmen wollen?Achten Sie zunächst auf Ihre Sicherheit. Nehmen Sie einen Wagenheber und stabile Unterstellböcke mit, dann heben Sie das Fahrzeug an und halten Sie es in dieser Position.
Schieben Sie sich dann unter den Peugeot 301, um an das Getriebe zu gelangen. Das Getriebe befindet sich meist neben dem Motor. Entfernen Sie alle Teile, die Ihr Vorankommen behindern, bevor Sie das Getriebe vorsichtig ausbauen.
Nun geht es darum, die Ursache der Fehlfunktion zu diagnostizieren. Beginnen Sie damit kontrollieren Sie die Dichtungen. : Austretendes Getriebeöl ist die Ursache für viele Fehlfunktionen. Wenn Sie keine Undichtigkeiten feststellen können, prüfen Sie jedes Bauteil einzeln auf mögliche Schäden. Spuren von Beschädigung oder Verschleiß.
Schließlich müssen Sie noch das Teil austauschen, das die Fehlfunktion verursacht hat. Zögern Sie nicht, nach Abschluss des Vorgangs testen, ob das Fahrzeug ordnungsgemäß funktioniert. Die Reparatur eines Getriebes ist komplex. Denken Sie daran, dass ein Fehler schwerwiegende Folgen für Ihr Fahrzeug und Ihre Sicherheit haben kann. Dementsprechend sollten Sie beim geringsten Zweifel , wenden Sie sich an die Werkstatt Ihres Vertrauens.
Der Austausch des Getriebes beim Peugeot 301
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