Ein defektes Citroen C4 Picasso-Getriebe (oder eine andere Karosserie) ist leicht zu erkennen, da es sein Verhalten ändert. Wenn wir beim Beispiel des MPV bleiben, kann sich Ihr Problem mit dem Automatikgetriebe C4 Picasso durch ungewöhnliche Gerüche und/oder Geräusche, zunehmend schwierige Schaltvorgänge, eine Fehlfunktion desGetriebeaktuators - Citroen C4 Picasso, eine ungeeignete Gangwahl durch das gesteuerte Getriebe Citroen C4 Pic asso usw. äußern.

C4 Limousine, Cactus, Picasso... was auch immer Sie fahren. Wenn Probleme auftreten, planen Sie die Reparaturen so schnell wie möglich. Planen Sie auch den Austausch vor, indem Sie sich vorab über die Preise der C4 Picasso-Getriebe und die Preise der anderen Getriebe informieren.

Passt das Citroen C4 Picasso-Getriebe auch zu den anderen Modellen?

Wir können von vornherein sagen, dass dies nicht möglich ist, da der C4 eines jener Fahrzeuge ist, das mehrere Innovationen geerbt hat. Während die Version, wie wir sie heute kennen, in den frühen 2000er Jahren erschien, wurde eine erste Version, besser bekannt als AC4, bereits zwischen 1928 und 1932 produziert. Sie können sich vorstellen, dass das Design nicht das gleiche war. Das Getriebe des C4 Citroen von 1930 (und anderer Jahrgänge dieser Generation) war ein 3-Gang-Schaltgetriebe, kombiniert mit einem 30-PS-Motor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h erreichen konnte. Obwohl diese Zahlen in der heutigen Zeit lächerlich erscheinen mögen, waren sie vollkommen korrekt. Der Motor gewinnt 1931 an Leistung, aber die originale Mechanik wird beibehalten, soweit es das Getriebe betrifft. Citroën schickt sein Fahrzeug 1932 endgültig in den Ruhestand, zugunsten modernerer Modelle und damit verlockender für die Konkurrenz.

Nachdem er mehrere Jahrzehnte aus dem Spiel war, tauchte der C4 im Jahr 2004 wieder auf. Das C4 Picasso bmp6-Getriebe ist mit dem 1.6 HDi-Block mit 110 PS verbunden. Das robotisierte 4-Gang-Getriebe des Citroen C4 wird mit dem 110 PS starken 1.6L-Block kombiniert, während ein BVA6 mit dem 2.0 HDi-Aggregat angeboten wird, das in Versionen mit 138 und 140 PS erhältlich ist. Die anderen Gruppen werden mit einem BVM5 ausgeliefert.

Im Jahr 2020 wird ein neuer Katalog erscheinen, der viele Änderungen enthält. Bei den Motoren PureTech 100 S&S, PureTech 130 S&S und BlueHDi 110 S&S setzt der französische Hersteller auf ein 6-Gang-Schaltgetriebe des Citroen C4 . Die Motoren PureTech 130 S&S, PureTech 155 S&S und BlueHDi 130 S&S sind mit einem Efficient Automatic Transmission oder EAT8, d.h. einem 8-Gang-Automatikgetriebe von Citroen C4, ausgestattet .

Der ë-C4 wird von einem 136 kW starken Elektromotor angetrieben und ist serienmäßig mit einem Automatikgetriebe mit einem Gang ausgestattet.

Die MPV-Versionen werden unter den Namen C4 Picasso und Grand Picasso geboren. Für die erste Generation, die ab 2006 produziert wurde, ist der C4 Picasso 1.6 hdi 110 mit den Getrieben BVM5 und BVA6 erhältlich. Das 136 PS starke 2.0 HDiF-Aggregat ist mit einem BVA6 und das 150 PS starke 2.0 HDiF-Aggregat mit einem BVM6 ausgestattet. Bei den Benzinern rüstet ein 5-Gang-Schaltgetriebe den 1.6 VTi mit 120 PS und den 1.8L mit 125 PS aus, während ein 6-Gang-Automatikgetriebe im Citroen C4 Picasso mit den Motoren 1.6 THP mit 150 PS und 2.0L mit 140 PS gekoppelt ist. Wenn Sie also einen 2007er C4 Picasso mit Automatikgetriebe suchen, ist dies definitiv ein BVA6.

Der Grand Picasso ist ausschließlich mit einem Schaltgetriebe erhältlich. Es hat 5 Gänge für die 1.8L 125hp und 1.6 HDiF 110hp Einheiten, verglichen mit 6 Gängen für die 2.0L 143hp und 2.0 HDiF 138hp Einheiten.

Im Jahr 2010 ist der 1.6 VTi mit 120 PS der einzige Motor, den der BVM5 behält. Die anderen Einheiten sind mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe des Picasso C4 oder einem BVM6 ausgestattet.

Im Jahr 2013 erscheint die zweite Generation des Grand Picasso. Bei den Benzinern behält der 1.6 VTi 120 PS das 5-Gang-Schaltgetriebe des Grand C4 Picasso bei, während die Motoren 1.6 THP 156 PS und 1.2 PureTech 130 PS mit einem BVM6 ausgestattet sind. Beim Diesel ist der 92 PS starke 1.6 HDi-Block der einzige, der mit einem BVM5 ausgestattet ist. Die anderen Einheiten sind mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe des C4 Grand Picasso oder einem BVM6 ausgestattet.

Im selben Jahr erhält der Picasso ein neues Aussehen. Dennoch sind die Getriebe relativ ähnlich zu den bisherigen Getrieben. Der C4 Picasso 2l hdi 150hp hat z.B. serienmäßig ein BVM6 und optional ein BVA6 Getriebe. Auch das Automatikgetriebe C4 Picasso 1.6 hdi 110 behält seine 6 Gänge.

Der Picasso wird in SpaceTourer umbenannt und der Grand C4 Picasso wird für die Generation 2020 in Grand C4 Space Tourer umbenannt.

Der neue SpaceTourer verfügt über 15 Fahrhilfen und eine neu gestaltete Konnektivität für intuitives Fahren. Das Pkw-Getriebe ist für alle Motoren verfügbar. Ein EAT8 ist als Ersatz für das automatische C4-Getriebe EAT6 bei BlueHDi-Dieselaggregaten erhältlich. Die PureTech-Benzinmotoren sind mit dem robotisierten Getriebe Citroen C4 Picasso EAT6 erhältlich.

Auch das Getriebe des C4 Grand Picasso hat sich weiterentwickelt. Im Katalog 2021 wird es als BVM6 für die Gruppen PureTech 130 S&S und BlueHDi 130 S&S angekündigt. Es gibt aber auch ein EAT8 für die PureTech 130 S&S, BlueHDi 130 S&S und BlueHDi 160 S&S. Diese neuen Getriebe sind nicht unbedingt geeignet, um ein Citroen C4 Grand Picasso-Getriebe der vorherigen Generation zu ersetzen.

Der C4 Cactus hat keine so lange Karriere, denn er erschien 2014 als Crossover, bevor er drei Jahre später zur Kompaktlimousine wurde. Die erste Generation des Cactus bietet die Wahl zwischen mehreren Motorenreihen. Als Benziner gibt es den 1.2L VTi mit 75 PS und 110 PS, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgeliefert wird. Das 82 PS starke 1.2L VTi-Aggregat ist serienmäßig mit einem BVM5 ausgestattet und bietet optional ein BVA5. Als Diesel kommt der 1.6 BlueHDi 100 PS mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Schließlich ist der Cactus dieser Generation auch mit einem 92 PS starken 1.6 e-HDi-Motor in Kombination mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe erhältlich.

Nach dem Restyling wird der C4 Cactus mit Benzin- oder Dieselmotor, angetrieben von einem PureTech- oder BlueHDi-Motor, angeboten. Die Version PureTech 110 S&S ist mit dem Automatikgetriebe Citroen C4 Cactus EAT6 ausgestattet. Der PureTech 130 S&S ist mit einem BVM6 ausgestattet. Der Dieselblock kann mit einem BVM5, BVM6, EAT6 oder ETG6 kombiniert werden. Ausgestattet mit 10 Fahrerassistenz-Technologien soll er für sicheres und komfortables Fahren sorgen.

Welche Schritte zu folgen, um Citroen C4-Getriebe zu reparieren?

Angenommen, Sie fahren die MPV-Version und haben ein Problem mit dem Getriebe des Grand C4 Picasso oder Picasso. Sie müssen sicher sein, dass Sie wissen, was das Problem verursacht, um die entsprechende Lösung zu finden. Wenn dasÖl im Getriebe des Grand C4 Picasso zu stark verschmutzt ist, muss das Getriebe des Grand C4 Picasso gewechselt werden. Wenn das Problem mit dem Automatikgetriebe des Grand C4 Picasso oder ein Problem mit dem Automatikgetriebe des Citroen C4 Picasso auf ein Problem mit der Einstellung zurückzuführen ist, kann eine Neuprogrammierung in Betracht gezogen werden.

Denken Sie daran, dass derÖlwechsel des Automatikgetriebes des Grand C4 Picasso darauf abzielt, dasÖl desAutomatikgetriebes des Citroen C4 Picasso durch ein sauberes Schmiermittel zu ersetzen, um einen reibungsloseren Gangwechsel zu ermöglichen. Ebenso spielt der Getriebeölwechsel beim Citroen C4 1.6 hdi (und anderen Motoren) und der damit verbundene Ölwechsel des Automatikgetriebes (oder des Schaltgetriebes ) eine wichtige Rolle für die Funktion des Getriebes. Es handelt sich also um eine gängige Operation, aber seien Sie vorsichtig, sie löst nicht alle Probleme.

Wenn der Ausfall des C4-Automatikgetriebes vom Wählhebel des Citroën C4 Picasso (oder einer anderen Karosserie) ausgeht, ist dies das Teil, auf das sich die Werkstatt konzentrieren wird. Ein Ölwechsel für das Getriebe des C4 Picasso, der Limousine oder des Crossovers könnte sich daher als sinnlos erweisen.

Es wird empfohlen, eine Werkstatt aufzusuchen und sich von einem qualifizierten Mechaniker beraten zu lassen. Er wird Ihnen die richtigeÖlreferenz für dasRobotikgetriebe des Citroen C4 Picasso (oder eine andere Referenz) angeben und Sie auf die Punkte aufmerksam machen, auf die Sie achten müssen, insbesondere bei häufigen Pannen. Er garantiert Ihnen auch eine qualitative Reparatur, unabhängig von der Art der Störung. Gegebenenfalls wird er Ihnen raten, das defekte Getriebe auszutauschen.

Es ist möglich, den Preis des Getriebewechsels C4 Picasso und den Preis des Getriebes C4 Picasso zu unterscheiden. Das erste bezieht sich auf die Arbeit, das zweite auf den Kauf des Getriebes. Ihr Mechaniker kann Ihnen einen Hinweis auf den Preis des C4-Getriebes geben, aber es steht Ihnen frei, das Getriebe beim Hersteller zu kaufen. Shop Ihrer Wahl.

Wo kann ich ein Getriebe für den Grand C4 Picasso und andere Karosserien finden?

Es ist nicht unbedingt offensichtlich und doch kann der Kauf eines gebrauchten Citroen C4-Getriebes oder ein serienmäßiger Citroen C4-Getriebetausch billiger sein als eine einfache Reparatur, weil die Ergebnisse haltbarer sind. Wenn Sie innerhalb weniger Monate z.B. den Preis für den Picasso C4-Getriebe-Rechner, den Preis für den Picasso C4-Getriebe-Aktuator und andere Komponenten und dann jedes Mal den Preis für die Picasso C4-Getriebe-Reparatur bezahlen müssen, könnte der Preis für das Picasso C4-Getriebe tatsächlich günstiger sein.

Der richtige Reflex: Kaufen Sie beim Fachmann ein. Unter EDEN BOITES haben wir über 12 000 Produkte aller Automarken in Ihrer Reichweite.

Kontakt und erhalten Sie alle Informationen, die Sie benötigen: Preis Automatikgetriebe Citroen C4 Picasso, Preis Getriebe Citroen C4 überholtZusätzlich zu Ihrem Picasso C4 Automatikgetriebe Preis oder Citroen C4 Automatikgetriebe Preis für eine andere Karosserie, enthalten wir die Kosten für die Lieferung, da wir wissen, dass Bestellungen in ganz Europa versendet werden können.

Wir achten penibel darauf, dass der Preis des Grand C4 Picasso Getriebes oder eines anderen Modells so niedrig wie möglich ist, ohne die Qualität zu vernachlässigen. Wenn Sie ein gebrauchtes C4 Picasso-Automatikgetriebe, ein gebrauchtes C4 Picasso-Schaltgetriebe oder ein anderes Produkt, das bereits verwendet wurde, bestellen, bieten wir eine 3-monatige Garantie, je nach Zustand des Teils auch länger. Für das halbautomatische Getriebe des Citroen C4 Picasso und andere Referenzen wird eine 12-monatige Garantie im Standardaustausch angeboten. In jedem Fall können Sie sich im Bedarfsfall auf unseren Kundendienst verlassen.

Der Preis für den C4-Getriebewechsel selbst wird von Ihrer Werkstatt und nicht vom EDEN BOITES-Team geschätzt. Fragen Sie ihn nach dem Austausch nach der idealen Häufigkeit für einen Getriebeölwechsel Citroen C4, indem Sie sich gut über die Art des zu verwendenden Getriebeöls Citroen C4 informieren.