02 Apr.
Getriebe

Tipps zur Pflege des BMW 7er-Getriebes

Sieben Generationen des BMW 7er folgten aufeinander, von seiner Einführung im Jahr 1977 bis heute: Der deutsche Automobilhersteller hat die letzte Version dieser Oberklasse-Limousine im Jahr 2022 auf den Markt gebracht. Die 7er-Reihe ist für ihr mutiges Design, ihren luxuriösen Komfort und ihre bemerkenswerte Leistung bekannt und wurde 1987 mit dem Modell E32 (der zweiten Generation) zum schönsten Auto des Jahres gekürt.

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Wie kann ich die Lebensdauer meines BMW 7er verlängern?

Die Eigenschaften des BMW 7er Getriebes

Je nach Generation stattet die deutsche Marke ihre 7er-Reihe mit vier verschiedenen Antriebsarten aus: Benzin, Diesel, Benzin-Elektro-Hybrid und Diesel-Elektro-Hybrid.

Der Hinterradantrieb (nur die beiden Hinterräder des Fahrzeugs werden angetrieben) gilt für die meisten Modelle mit Ausnahme der sportlichen Versionen, die mit einem Allradantrieb ausgestattet sind: Dies ist der Fall beim 750LI XDRIVE 530 EXCLUSIVE BVA8 oder beim 740D XDRIVE 320 M SPORT BVA8.

In dieser Baureihe wurde das Schaltgetriebe schnell durch Automatikgetriebe ersetzt. In der dritten Generation findet man sie jedoch mit dem 728I PACK 13PS oder dem 725TDS 10PS wieder.

Das Automatikgetriebe ist bereits in der ersten Generation mit dem BMW 745i verfügbar und hat vier Gänge. Es erreicht bis zu acht Gänge beim 745 LE 17CV BVA8, was ihm eine Leistung von 394 PS verleiht. 

Auf Anzeichen einer Panne achten

Im Folgenden finden Sie die wichtigsten Anzeichen für einen Defekt an Ihrem BMW 7er-Getriebe, auf die Sie achten sollten:

  • Ungewöhnliche Geräusche können auf verschlissene Lager oder zu viel Spiel zwischen bestimmten Getriebeteilen wie z. B. der Antriebswelle, der Axialführung oder den Zahnrädern hindeuten;
  • Ein verbrannter Geruch: Das Fehlen eines regelmäßigen Getriebeölwechsels oder ein Leck im Kurbelgehäuse oder in den SPI-Dichtungen kann zu einer vorzeitigen Beschädigung des gesamten Getriebesystems führen ;
  • Wenn Sie Schwierigkeiten haben, das Kupplungspedal zu betätigen oder die Gänge am Hebel einzulegen, kann dies auf ein Problem mit der Kupplung, eine falsche Einstellung der Steuerkabel oder eine Abnutzung der Sycnhronizer hindeuten;
  • Ein ungewolltes Auskuppeln , das sich während der Fahrt bemerkbar macht, kann auf ein Problem mit den internen Verriegelungen des Getriebes hinweisen;
  • Plötzliche Änderungen der Motordrehzahl ohne ersichtlichen Grund deuten auf Schwierigkeiten des Getriebesystems hin, die Gänge entsprechend den Fahranforderungen richtig zu schalten;
  • Ein allgemeiner Leistungsabfall des Fahrzeugs: langsamere Beschleunigung und geringere Höchstgeschwindigkeit. 

Wenn Sie auch nur den geringsten Verdacht haben, dass Ihr Antriebssystem versagt, sollten Sie nicht zögern, einen Mechaniker aufzusuchen. Ein Problem, das nicht rechtzeitig behandelt wird, kann letztendlich zu irreversiblen Schäden an Ihrem Fahrzeug führen. Nur eine professionelle Werkstatt kann eine zuverlässige Diagnose stellen.

Wie repariere ich das BMW 7er-Getriebe?

Der Austausch eines Schaltgetriebes

Der Austausch eines Schaltgetriebes erfordert solide Kenntnisse und nachgewiesene Fähigkeiten im Bereich Mechanik. Er umfasst die folgenden Schritte: 

  • Sammeln Sie alle Werkzeuge, die Sie dafür benötigen, und sichern Sie das Auto auf einem ebenen Boden ;
  • Stellen Sie einen Behälter unter das Kurbelgehäuse und lassen Sie das Getriebeöl ablaufen;
  • Um an das Getriebe zu gelangen, entfernen Sie die Batterie und ihre Halterung, klemmen Sie die Steuerkabel ab und bauen Sie den Schalthebel aus ;
  • Heben Sie das Auto mit einem Wagenheber an und halten Sie es während des gesamten Austauschvorgangs durch das Anbringen von Unterstellböcken in einer erhöhten Position ;
  • Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Getriebes und nehmen Sie einen Wagenheber zur Hand, um das Getriebe abzustützen, bis Sie es langsam absenken und absetzen können;
  • Setzen Sie die neue Kiste auf den Wagenheber, achten Sie darauf, dass sie sicher abgestützt ist, und richten Sie sie korrekt an ihrem Innenraum aus;
  • Ziehen Sie die Befestigungsschrauben an und setzen Sie die zuvor demontierten Komponenten wieder in die Box ein;
  • Füllen Sie das für Ihr Modell empfohlene Getriebeöl ( nicht zu verwechseln mit Motoröl) ein und überprüfen Sie den Füllstand mithilfe des Ölmessstabs ; 
  • Starten Sie den Motor und fahren Sie einige Minuten, um sich zu vergewissern, dass das Getriebe richtig funktioniert und die Gänge flüssig geschaltet werden.

Wenn Sie sich dabei nicht wohlfühlen, zögern Sie nicht, einen in diesem Bereich qualifizierten Fachmann zu beauftragen, um die Gewissheit zu haben, dass Sie die Installation unter Kontrolle haben.

Der Kauf einer neuen Schachtel

Der von Ihrem Mechaniker erstellte Kostenvoranschlag liegt über Ihrem Budget? Sie sind nicht verpflichtet, Ihr neues BMW 740 F02 3.0 Turbo Benzin 4×4 Verteiler getriebe im Neuzustand ab Werk zu kaufen.

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