Tipps zur Pflege des Ford F-150-Getriebes

Die außergewöhnliche Langlebigkeit und der Erfolg dieses Fahrzeugs kommen nicht von ungefähr: Die Qualität der Bauteile trägt wesentlich zum guten Ruf des Ford F-150 bei. Dennoch kann es vorkommen, dass eine Fehlfunktion die Lebensdauer des Getriebes vorzeitig beeinträchtigt .. Was kann man tun, um eine Panne zu vermeiden? Wie sollten Sie sich verhalten, wenn ein Fehler auftritt? Lesen Sie die Tipps unserer Experten in diesem Artikel!

Kenntnis der technischen Besonderheiten des Ford F-150

Um die Wartungsempfehlungen für das Ford-Getriebe F-150 zu beachten, ist es unerlässlich, die Eigenschaften des Fahrzeugs zu kennen.

Da der F-150 ein Pick-up ist, kann die Kraftübertragung durch Heckantrieb oder AllradantriebJe nach Modell und Wahl des Fahrers. Im ersten Fall wird die vom Motor gelieferte Leistung auf die Hinterräder übertragen Im zweiten Fall werden alle vier Räder angetrieben. In diesem Fall spricht man manchmal von 4×4-Fahrzeugen, die ein ein Verteilergetriebe benötigen um zu funktionieren. Dieses ersetzt das Getriebe, indem es die Kraft entsprechend zwischen den Vorder- und Hinterrädern des F-150 verteilt.

Das Getriebe kann als manuell oder automatisch. Auf dem amerikanischen Markt ist das Automatikgetriebe am weitesten verbreitet und die einzige Option, die für die neuesten Generationen angeboten wird, zusammen mit dem Ford 10R80, einem Getriebe mit zehn Gängen. Die älteren Modelle mit Schaltgetriebe bieten folgende Optionen bis zu sechs Gänge.

Die richtigen Gesten im Alltag für ein geschontes Getriebe

Die Pflege eines Schaltgetriebes

Da das Schaltgetriebe mit einem Kupplungspedal ausgestattet ist, kann es durch folgende Faktoren beschädigt werden falsche Bedienung oder unvorsichtige Handlungen.. Obwohl es so konstruiert ist, dass es diesen widerstehen kann, können solche Stöße Ihr Getriebesystem langfristig schädigen.

Um ihre Lebensdauer so lange wie möglich zu erhalten, können Sie sich einige einfache Gewohnheiten aneignen:

• Lassen Sie Ihre Hand nicht auf dem Schalthebel ruhen.. Der Druck, der durch diese scheinbar harmlose Geste ausgeübt wird, reicht aus, um die internen Komponenten des Getriebesystems miteinander in Kontakt zu bringen und so deren Verschleiß zu beschleunigen;
• Halten Sie den ersten Gang nicht eingelegt Wenn Sie an Ampeln oder in Staus anhalten. Schalten Sie lieber in den Leerlauf, um das Kupplungspedal und Ihren Fuß zu schonen;
• Vermeiden Sie ein abruptes Herunterschalten. Wenn Sie zu viele Gänge auf einmal überspringen, kann das dem Getriebesystem schaden. Auch wenn Sie Manipulationen möglichst vermeiden sollten, ist es besser, das Herunterschalten in zwei Schritten vorzunehmen, wenn es die Bedingungen zulassen.

Der Sonderfall des Automatikgetriebes

Da das Automatikgetriebe kein Kupplungssystem hat, ist die Wahrscheinlichkeit, dass es während der Fahrt unbeabsichtigt beschädigt wird, sehr gering. praktisch nicht vorhanden. Achten Sie jedoch darauf, dass Sie niemals versuchen, einen alternativen Gang einzulegen (Parken (P) oder Rückwärtsgang (R)), während Ihr Ford F-150 noch im fahrenden Zustand ist. nicht vollständig zum Stillstand gekommen ist. Dies könnte zu schweren Schäden am Getriebesystem führen.

Im Gegensatz zu manuellen Getrieben müssen Automatikgetriebe häufiger gewartet werden, z. B. durch einen Getriebeölwechsel.

Der Getriebeölwechsel: eine wichtige Wartungsmaßnahme

Allzu oft wird es mit Motoröl verwechselt, das völlig andere Eigenschaften hat, Getriebeöl (oder Getriebeöl) ist eine unverzichtbare Komponente für den reibungslosen Betrieb Ihres Autos. Neben seiner Funktion eine reinigende Funktion die dazu beiträgt, dass die verschiedenen Teile des Getriebesystems gereinigt werden. Es schmiert sie und hilft dabei, die Hitze abzuleiten, die sich im Motorraum angesammelt hat. während der Fahrt.

Das Getriebeöl, das in einem Automatikgetriebe zirkuliert, verschlechtert sich schnell und muss dann gewechselt werden. Wenn Sie diese Wartung vernachlässigen, kann es zu folgenden Problemen kommen zu einer Beschädigung des Getriebes und möglicherweise teuren Reparaturen ausgesetzt. Um diese zu vermeiden, sollten Sie alle zwei Jahre einen Ölwechsel durchführen (oder von einer Werkstatt durchführen lassen) oder alle zwei Jahre einen Ölwechsel durchführen lassen. ab 60.000 gefahrenen Kilometern.

Beachten Sie, dass ein mechanisches Getriebe normalerweise erst nach 250.000 Kilometern einen solchen Ölwechsel benötigt. Wenn Sie jedoch beim Schalten einen Widerstand bemerken oder das Auftreten ungewöhnlicher Geräusche (z. B. Quietschen), können Sie ebenfalls einen Ölwechsel vornehmen lassen. Wenn Sie sicher sein wollen, dass Sie entspannt fahren können, sollten Sie einen Ölwechsel durchführen. alle fünf Jahre !

Was tun, wenn der Verfall fortgeschritten ist?

Der erste Reflex bei einem Getriebeschaden ist, einen professionellen Mechaniker aufzusuchen. Indem Sie ihm beschreiben die ungewöhnlichen Symptome die Sie vor dem Ausfall beobachtet haben, helfen Sie ihm, das Problem zu lösen. eine Diagnose zu stellen um die entsprechenden Reparaturen durchzuführen.

Während die meisten Fehlfunktionen durch einen Getriebeölwechsel oder den Austausch eines Verschleißteils behoben werden können, sind manche Fehler zu komplex, um sie in der Werkstatt zu behandeln. In diesem Fall wird Ihnen der Mechaniker empfehlen, das kompletten Austausch des Getriebes.

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