Obwohl weniger gefeiert als der Porsche 911, gehört der Porsche 928 zu den legendäre Baureihen des deutschen Herstellers, dank seines revolutionäres Design und seinen zahlreichen technischen Innovationen.
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In den 17 Jahren seines Bestehens erlebte der Porsche 928 mehrere Neugestaltungen die zu einer Weiterentwicklung der Motorisierung führten. Die ersten Modelle mit 4,5-Liter-V8-Motoren hatten eine Maximalleistung von 240 PS. Ab 1984 lag diese Leistung bei 310 PS dank des 4,7-L-V8-Motors. 1992, bei der letzten Überarbeitung des Modells, stattete Porsche den Porsche 928 mit einem V8-Motor aus. 5,4-L-V8-Motor der entwickelt. 350 PS.
Trotz der Tatsache, dass der Motor vorne im Fahrzeug eingebaut ist, ist das Das Getriebe des Porsche 928 befindet sich weiterhin auf der Hinterachse, eine starre Antriebswelle (das berühmte torque tube (Drehstab), oder Torsionsrohr) stellt die Verbindung zwischen diesen beiden Elementen her. Folgen Sie dem Leitfaden aufEDEN BOITES , um wie man das Getriebe pflegt und repariert. Ihres Porsche 928!
Die beiden Getriebe des Porsche 928
Von seiner Markteinführung bis zu seinem Ausscheiden aus dem Markt ist der Porsche 928 mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe G28. Im Laufe der Jahre wurden einige Änderungen an der Konstruktion vorgenommen, das Getriebe blieb jedoch gleich.
Auf den ersten Blick scheint seine Funktionsweise mit der eines herkömmlichen mechanischen Getriebes identisch zu sein. Jedoch ist die Entfernung des Getriebes vom Motor und die Transaxle-Getriebe die sich daraus ergibt, erfordern mechanische Verbindungen und ein komplexes Gestängesystem.
Die Kabel erstrecken sich somit über die gesamte Länge des Fahrzeugs.Dies kann die Genauigkeit des Gangwechsels beeinträchtigen. Daher wurde das Gestänge von den Porsche-Ingenieuren mit besonderer Aufmerksamkeit behandelt. Durchbiegungen oder Lockerungen dieses Verbindungsstücks die reibungslose Funktion des Getriebes nicht beeinträchtigen.
Das G28-Schaltgetriebe ist verfügbar bei allen Modellen der SerieVom Porsche 928 4.5 V8 240 PS 1977 bis zum Porsche 928 4.5 V8 240 PS 1977. Porsche 928 GTS 5.4 350 PS 1995.
Gleichzeitig wird der Porsche 928 auch mit einem Mercedes-Benz 722.3 4-Gang-Automatikgetriebe angeboten. als Option angeboten. Dieses Getriebe mit Drehmomentwandler kennt die gleichen Besonderheiten, die mit dem Transaxle-Getriebe verbunden sind, wie das Schaltgetriebe.
Wie man das Porsche 928-Getriebe wartet
Die Transaxle-Konfiguration erfordert eine sorgfältige Pflege des Kabelsystems. Dieses muss besonders überwacht werden, um Verschleiß zu vermeiden. Außerdem ist es unerlässlich, dass Sie regelmäßig eine Feinabstimmung des genaue Einstellungen des Gestänges.
Um die Gefahr von Verschleiß zu verringern, achten Sie außerdem darauf, dass Sie einen Getriebeflüssigkeitsstand angemessen ist. Füllen Sie bei Bedarf Getriebeöl nach und lassen Sie die Ölwechsel etwa alle 100.000 Kilometer.
Schließlich ist eine regelmäßige Inspektion durch einen Fachmann wird empfohlen. Dieser prüft den Mechanismus auf allgemeine Abnutzung und ersetzt gegebenenfalls beschädigte Bauteile, bevor es zu Fehlfunktionen kommt.
Wege zur Reparatur des Getriebes des Porsche 928
Die Reparatur des mechanischen oder automatischen Getriebes des Porsche 928 ist mit vielen Schwierigkeiten verbunden. Zunächst einmal ist der Zugang zum Getriebe nicht einfach: Man muss das Fahrzeug aufbocken und in dieser Position mit Hilfe von starken Unterstellböcken.
Anschließend muss man das Getriebe ausbauenNachdem Sie die verschiedenen Anschlüsse, einschließlich der Antriebswelle, getrennt haben, müssen Sie das Getriebe ausbauen. Es kann auch notwendig sein die Antriebswelle vollständig auszubauen.
Überprüfen Sie schließlich die einzelnen Komponenten auf auf Spuren von Beschädigungen, d'Abnutzung oder Lecks. Ersetzen Sie das defekte Teil und bauen Sie es wieder zusammen. Es ist unbedingt erforderlich, dass Sie auf eine perfekte Kalibrierung des Torsionsrohrs achten. Mit dem abschließenden Test sollten Sie sicherstellen, dass das Fahrzeug einwandfrei funktioniert.
Wie Sie sehen können, ist dieser Vorgang sehr komplex, insbesondere aufgrund der hinteren Position des Getriebes. Daher wird empfohlen, dass Sie sie von einem Fachmann durchführen zu lassenDies gilt umso mehr, als einige spezielle Ersatzteile heutzutage schwer zu finden sind.
Entscheiden Sie sich für den Austausch des Getriebes Ihres Porsche 928!
Ein Fachmann kann Ihnen außerdem raten, ob Sie das Automatik- oder Schaltgetriebe auszutauschen Ihres Porsche 928 zu ersetzen, wenn es zu stark beschädigt ist oder wenn das zu ersetzende Teil nicht verfügbar oder zu teuer ist.
So finden Sie ein Porsche-Getriebe zum besten Preis zu finden.Überprüfen Sie zunächst die Teilenummer Ihres Fahrzeugs und besuchen Sie dann die Porsche-Website. Website vonEDEN BOITES, einem Spezialisten für Porsche-Getriebe. wiederaufbereiteten Getrieben in Frankreich.
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