La Hyundai Veloster doit son nom à la contraction des mots “vélocité” et “roadster”. Cette voiture compacte, à la fois coupé et berline, se distingue par son design asymétrique peu commun dans le monde automobile. D’un côté, une seule porte pour le conducteur, et de l’autre, deux portes pour les passagers. Un moyen original de faciliter l’accès aux sièges arrière !
Un service irréprochable
Boite de vitesses cassée ? Nous vous aidons à identifier et commander votre modèle
Quels moteurs et quelles boîtes de vitesses ont marqué l’évolution de la Hyundai Veloster ?
En 2011, la première Hyundai Veloster privilégie le look à la rapidité. Son bloc essence 1,6 GDI de 140 ch n’apporte pas vraiment le dynamisme correspondant à sa plastique. En réalité, son comportement est très urbain. Sa direction bien assistée, sa suspension efficace et son rayon de braquage la rendent idéale en ville.
Ce contraste ne fait pas décoller les ventes, bien au contraire. Malgré l’arrivée d’un moteur turbo 186 ch en 2012, puis 204 ch en 2015, la tendance ne s’inverse pas et mène à l’arrêt de sa production en 2016.
En 2018, la Hyundai Veloster renaît avec des modèles plus à l’image des prétentions sportives de son design. Deux versions disposent d’un bloc 2 L de 147 ch, associés à une boîte de vitesses automatique à six rapports. Deux autres sont pourvues d’un 1,6 turbo de 201 ch et d’une transmission mécanique à six vitesses ou automatique à sept rapports et double embrayage.
La Veloster N est la version haute performance du véhicule. Les 275 chevaux du moteur turbo de 2 L sont canalisés par une boîte manuelle à six vitesses avec une fonction de correspondance du régime moteur (Rev Matching), ou une boîte automatique DCT à double embrayage et 8 rapports. En mode sport, ou N, la Hyundai se transforme en bête de course !
Quelles sont les étapes à respecter pour entretenir la boîte de vitesses de la Hyundai Veloster ?
Que votre Hyundai Veloster soit équipée d’une boîte de type manuelle ou automatique, un entretien régulier est la clé de sa longévité.
Dans le cas d’une boîte manuelle
Les composants internes de la boîte de vitesses Hyundai subissent une usure naturelle. Pour prolonger leur vie, suivez ces conseils simples :
- Vérifiez le niveau d’huile de boîte de vitesses très régulièrement, idéalement tous les 30 000 km. Faites un complément ou remplacez-la si nécessaire par une huile de type 75W90 GL-4 ou GL-5 ;
- Effectuez une vidange de la boîte de vitesses tous les 45 000 km ou 3 ans ;
- Inspectez régulièrement l’embrayage et sa butée ;
- Vérifiez le fonctionnement et le réglage du levier de vitesses.
Pour la boîte automatique
La boîte automatique gère elle-même les nombreux changements de rapports. Ce fonctionnement entraîne un patinage et une friction accrus de l’huile. Pour éviter les soucis, veillez à :
- Vérifier scrupuleusement le niveau et remplacer l’huile si nécessaire. Faites un choix précis pour être sûr d’utiliser un produit adapté, de type DCTF ;
- Effectuer une vidange de la boîte de vitesses tous les 60 000 à 80 000 km ou 4 ans ;
- Faire vérifier le fonctionnement du mécanisme par un technicien qualifié en cas de problème.
Conseils généraux pour tous les types de boîtes de vitesses :
Ces quelques préconisations semblent logiques, mais méritent d’être précisées :
- Conduire de manière souple et éviter les passages de vitesses brusques ;
- Ne pas abuser de l’embrayage ;
- Surveiller les fuites d’huile et les faire réparer immédiatement si vous en remarquez.
Comment réparer la boîte de vitesses Hyundai Veloster ?
Si vous entendez des bruits bizarres, sentez une odeur de brûlé ou avez du mal à passer les vitesses, ne tardez pas ! Ces symptômes sont révélateurs d’une panne potentielle. Dans ce cas, seul un mécanicien qualifié peut poser un diagnostic précis. Si quelques pièces présentent des imperfections éventuelles, la réparation peut être rapide. Mais si la boîte est trop usée, un remplacement complet s’impose.
La meilleure option ? Faire appel à un vendeur professionnel ! Remplacer une boîte de vitesses est une opération complexe qui exige des conditions particulières. Seuls les spécialistes sont équipés pour ça. Ils ont les outils, le matériel nécessaire et des pièces de rechange avec référence d’origine. En outre, ils offrent une protection contre les réparations ultérieures.
EDEN BOITES coche toutes ces cases et vous permet de faire des économies. Parmi notre large gamme de boîtes de vitesses neuves ou d’occasion de qualité, vous trouverez forcément celle qui vous convient, et aux meilleurs prix du marché. Avec notre garantie sérénité, l’échange ou la réparation de votre pièce est encore plus rapide et les frais de livraison sont inclus. Et pour couronner le tout, toutes nos boîtes de vitesses sont garanties un an.
N’hésitez pas ! Contactez-nous dès maintenant pour une solution sur mesure.
