Die Geschichte des Ford Escort beginnt im Jahr 1955Damals nannte der amerikanische Hersteller einen sparsamen Kleinwagen mit einem 1,2-Liter-Vierzylindermotor Escort. Seine eigentliche Geburtsstunde erlebte er jedoch erst 1967. Es folgte eine legendäre Serie, die bis heute folgende Modelle hervorgebracht hat sechs Generationen des Ford Escort. Bevor wir auf die Getriebe des Ford Escort eingehen, ist es wichtig, die Geschichte dieses legendären Fahrzeugs zu erläutern.
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Eine kurze Geschichte des Ford Escort und seiner sechs Generationen
Das Jahr 1967 markiert das Erscheinungsdatum des Ford Escort Mark IEin Pkw, der sich über einen Zeitraum von über 2 Millionen Mal verkauft wurdeDie Produktion wurde jedoch 1974 eingestellt. Dieses Automodell ist mit kleinen Vierzylinder-Benzin- oder -Dieselmotoren ausgestattet, die eine Leistung von von 40 bis 115 PS.
Ford kreiert dann eine zweite Generation unter dem Namen Ford Escort Mark II. Diese kam 1975 heraus und hatte ein neues Design. modernisiertes Design und neue Motoroptionen mit einer Höchstleistung von bis zu 50 PS. 120 PS.
Die dritte und vierte Generation sehen dann eine Vervielfachung der Motoren, mit 7 Benzin- und 2 Dieselmotoren verschiedene für eine Leistung von von 50 bis 132 PS. 1990 beschloss der amerikanische Hersteller, die Anzahl der Möglichkeiten mit der Einführung des Ford Escort Mark V. Es werden nur noch 4 Motoren angeboten, die alle Ford 4-Zylinder OHV-Motoren.
Die sechste Generationdie 1995 auf den Markt kam, wurde das Volumen der Motoren (von 1.297L auf 1.796L) und die Leistung erhöht. 145 PS. Die Produktion wurde 2002 eingestellt.
Vom 4-Gang-Schaltgetriebe zum Automatikgetriebe: Die verschiedenen Getriebe des Ford Escort
Die die ersten beiden Generationen des Ford Escort sind mit fast identischen 4-Gang-Schaltgetrieben ausgestattet. Sehr bald bietet Ford diesen Fahrzeugtyp auch mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe als Option an. Dieses Ford C3-Automatikgetriebe ist für seine Robustheit und Einfachheit bekannt.
In der dritten Generation wurden dann die Ford BC4-Schaltgetriebe mit 4 Gängen und Ford BC5 mit 5 Gängenohne das allgemeine Getriebesystem zu revolutionieren. In ähnlicher Weise wurde das Ford ATX 3-Gang-Automatikgetriebe das im Ford Escort Mark IV verwendet wurde, lediglich eine Weiterentwicklung des Ford C3-Automatikgetriebes.
Ab dem Ford Escort Mark Vist das Schaltgetriebe ein Ford iB5, das moderner ist und besser zu den leistungsstarken Motoren passt. Auch das 3-Gang-Automatikgetriebe Ford ATX macht Platz für das Ford A4LD-Automatikgetriebe mit 4 Gängen ?, das leistungsfähiger ist und einen höheren Fahrkomfort bietet. Dies ist z. B. das Getriebe des Ford Escort 1.8 D GHia A.
Reparatur des Getriebes Ihres Ford Escort
Unabhängig davon, mit welchem Getriebe Ihr Ford Escort ausgestattet ist, nutzt sich das Getriebe im Laufe der Zeit zwangsläufig ab. Daher ist es wichtig, dass Sie es sorgfältig pflegen. Die regelmäßige Kontrolle des Getriebeölstands ist ein Minimum. Auch das Getriebeöl muss gewechselt werden. regelmäßigen Ölwechsel um seine Verschmutzung zu verhindern.
Doch auch eine sorgfältige Pflege kann das Auftreten von Fehlfunktionen Dies kann sich auf unterschiedliche Weise bemerkbar machen, z. B. durch Schwierigkeiten beim Schalten, Brandgeruch im Fahrzeuginneren oder ungewöhnliche Geräusche.
Wenn Sie eines dieser Anzeichen feststellen, wenden Sie sich an Ihre Werkstatt. Dieser hat die Kompetenz, die Ursache des Problems zu diagnostizieren und die Reparatur durchzuführen. Sie können auch versuchen Ihr Ford Escort-Getriebe selbst zu reparieren.Beachten Sie jedoch, dass dies ein komplizierter Vorgang ist und ein Fehler Ihre Sicherheit gefährden könnte.
Um dies zu erreichen, müssen Sie folgende Schritte einhalten folgenden Schritten vorgehen :
- Anheben des Fahrzeugs mithilfe eines stabilen Wagenhebers ;
- Entfernen von Teilen den Zugang zum manuellen oder automatischen Getriebe Ihres Fahrzeugs behindern;
- Ausbau des Getriebes ;
- Inspektion der Dichtungen um eine Spur von auslaufendem Getriebeöl zu erkennen ;
- Suche nach Abnutzungsspuren an den Komponenten ;
- Austausch des defekten Teils.
Anschließend müssen Sie noch das Getriebe wieder einzubauen und testen Sie, ob Ihr Ford Escort einwandfrei funktioniert.
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Bei starkem Verschleiß oder Schäden durch einen Aufprall kann es besser und billiger sein, das Getriebe auszutauschen. Ihr Getriebe auszutauschen.
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