Renault Latitude: Wartung und Reparatur des Getriebes

Die zweite Stufe des Fahrzeugs wird 2013 vorgestellt und im selben Jahr verfügbar gemacht, allerdings nur auf bestimmten Märkten wie China oder Mexiko. Dieses Upgrade ist in erster Linie ästhetisch, obwohl es auch einige technische NeuerungenDie neuen Modelle wurden mit einem neuen Motor ausgestattet. Es wurden mehrere Benzinmotoren angeboten.

Das wird nicht ausreichen, um die breite Öffentlichkeit zu überzeugen und der Renault Latitude wird schließlich ab 2015 zugunsten des Talisman aus dem Katalog gestrichen. Die Gründe dafür waren ein allgemeines Design, das als zu fade empfunden wurde, und eine ziemlich banale Leistung, die den Einführungspreis nicht rechtfertigte.

Das Auto konnte sich jedoch auf eine solide und effiziente Mechanik. Die Übertragung der vom Motor gelieferten Energie auf die Räder erfolgt unter anderem durch Zugkraft. Das bedeutet, dass es die Vorderachse des Fahrzeugs, die die Kraft aufnimmt. Diese Konstruktionsweise senkt den Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen. Außerdem sorgt der Traktionsantrieb für eine bessere Haftung auf der Straße, in Kurven und bei schwierigen Wetterbedingungen.

Ob sie manuell oder automatischDas Getriebe Renault Latitude erfordert eine regelmäßige Wartung, damit es seine volle Leistung erbringen kann. In diesem Artikel finden Sie alle unsere Tipps zu folgenden Punkten eine optimale Pflege !

Die tägliche Pflege des Getriebes

Wachsamkeit gegenüber Anzeichen von Schwäche

Ein Problem mit dem Getriebe wird meist von typischen Anzeichen begleitet. Wenn Sie diese erkennen, können Sie so früh wie möglich handeln und das Ausmaß der Panne begrenzen. Wenn Sie Ihrer Werkstatt diese Symptome so genau wie möglich schildern, helfen Sie ihr außerdem bei folgenden Aufgaben bei der Erstellung seiner Diagnose. Achten Sie daher auf Folgendes:

• Das Auftreten von Geräuschen aller Art wie Klappern, Quietschen, Quietschen etc. Achten Sie insbesondere darauf, wann diese Geräusche auftreten;
• Ein Gefühl des Durchdrehens beim Start ;
• Vibrationen, die bei einer bestimmten Geschwindigkeit oder im Leerlauf im Fahrzeuginneren spürbar sind;
• Ein wahrgenommener Brandgeruch während der Fahrt ;
• Öllecks unter dem Fahrzeug geortet.

Die letzten beiden Punkte sind besonders ernstSie deuten auf einen Mangel an Getriebeöl hin. Wenden Sie sich umgehend an einen professionellen Mechaniker.

Wenn Ihr Renault Latitude mit einem Schaltgetriebe ausgestattet istWenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Renault Latitude mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist, können Sie zwei weitere Anzeichen beobachten: einen ungewöhnlichen Widerstand des Kupplungspedals oder des Schalthebels sowie einen Gang, der sich nicht einlegen lässt oder von selbst in einen niedrigeren Gang herunterschaltet.

Ähnlich verhält es sich, bei einem AutomatikgetriebeVerlassen Sie sich auf Ihr Gefühl. Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Beschleunigung langsamer ist, die Gangwechsel weniger präzise sind und der Motor hochtourig läuft, ist diese Leistungsabfall wahrscheinlich nicht nur ein Gefühl. Besser ist es, einen Besuch in der Werkstatt für eine Inspektion einzuplanen.

Der regelmäßige Wechsel des Getriebeöls

Auch bekannt als GetriebeölDas Getriebeöl hat die Aufgabe, die einzelnen Teile des Getriebes Ihres Renault Latitude zu schmieren. Diese entladen auch einige Metallpartikel direkt in das Öl, was letztendlich dazu führt, dass das Getriebe nicht mehr richtig funktioniert. seine Qualität mit der Zeit beeinträchtigt.

Auch kleinere oder größere Lecks können sich auf die Menge des im System zirkulierenden Getriebeöls auswirken. Um den reibungslosen Betrieb des Fahrzeugs zu gewährleisten, ist ein regelmäßiger Ölwechsel erforderlich.

Dieser Vorgang ist relativ einfach und kann mit wenigen Werkzeugen zu Hause durchgeführt werden oder aber von einer Werkstatt anvertraut werden. Rechnen Sie mit einem Eingriff alle 60.000 gefahrenen Kilometer oder bei einem Automatikgetriebe alle zwei Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt. Das Schaltgetriebe ist robuster: Es muss erst nach 250.000 Kilometern gewechselt werden, aber Sie können es dennoch etwa alle fünf Jahre in Betracht ziehen, um den Motor zu schonen. die Mechanik bestmöglich zu schonen.

Das Management von Getriebeausfällen

Bei bestimmten Fällen von fortgeschrittener Beschädigung muss die Werkstatt Ihr Getriebe als nicht mehr funktionsfähig erklären und Sie müssen dann das Getriebe vollständig ersetzen. Es gibt mehrere Möglichkeiten.

Der Kauf eines neuen Getriebes

Der Kauf eines Getriebes ab Werk ist die sicherste Option, aber auch die umweltfreundlichste. die teuerste und am wenigsten umweltfreundliche Option. Außerdem müssen Sie mit langen Lieferzeiten rechnen, da die meisten Teile für neue Fahrzeuge produziert werden.

Die Nutzung des Gebrauchtwarenmarktes

Umgekehrt könnten Sie versucht sein, auf dem Gebrauchtwagenmarkt nach einem billigeren Getriebe zu suchen. Das ist eine falsche gute IdeeDenn Sie haben keine Möglichkeit, die Qualität des gekauften Produkts zu überprüfen, bevor Sie es in Ihr Fahrzeug einbauen lassen. Es kann also sein, dass Sie in Kürze ein neues Getriebe brauchen, das Sie ersetzen müssen. doppelt bezahlt.

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