Die BMW 4er-Reihe, die als Limousine, Coupé oder Cabrio erhältlich ist, wird seit 2013 vermarktet und soll einen Teil der 3er-Reihe ersetzen. Der BMW 4er wurde über zwei Generationen hinweg in mehreren Stufen und Ausstattungsvarianten entwickelt und 2021 auf der IAA in München vorgestellt. Der berühmte bayerische Hersteller begann im selben Jahr mit der Produktion des BMW 4er Gran Coupé II.
Einwandfreier Service
Ist das Getriebe kaputt? Wir helfen Ihnen, Ihr Modell zu identifizieren und zu bestellen
Leider kann es trotz aller Sorgfalt bei der Herstellung des Fahrzeugs vorkommen, dass dieses Getriebe defekt ist. EDEN BOITES begleitet Sie bei der Bewältigung von Pannen.
Die Besonderheiten des BMW 4er
BMW bietet für seine 4er-Reihe zwei Motorvarianten an: Benzinmotoren wie den M 440i xDrive 374 PS und Dieselmotoren wie den 430d xDrive 286 PS. Unabhängig vom Motor ist ab der zweiten Generation des Fahrzeugs ein 8-Gang-Automatikgetriebe serienmäßig eingebaut, während die erste Generation der 4er-Reihe ein 6-Gang-Schaltgetriebe hatte, das auch ein automatisiertes 8-Gang-Automatikgetriebe bietet.
Die Übertragung der vom Motor gelieferten Leistung erfolgt entweder durch Hinterradantrieb (d. h. die beiden Hinterräder des Fahrzeugs werden angetrieben) oder durch Allradantrieb (alle vier Räder werden angetrieben).
Bei einem Allradantrieb ist das Fahrzeug mit einem Verteilergetriebe ausgestattet. Wie ein Differential hat es die Aufgabe, die Kraft des Motors auf die beiden Antriebsachsen (vorne und hinten) zu verteilen.
Wartung und Reparatur des BMW 4er-Getriebes
Die Pflege des Getriebes
Gute Gewohnheiten, die Sie sich beim Fahren angewöhnt haben, können dazu beitragen, die Lebensdauer Ihres Getriebes zu verlängern.
Wenn Ihr BMW 4er mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist, ist es wichtig, nicht "leer" zu fahren, indem Sie den Fuß auf dem Kupplungspedal lassen. Ebenso sollten Sie weder beim Beschleunigen noch beim Herunterschalten Gänge überspringen, um das Antriebssystem nicht vorzeitig zu verschleißen.
Bei einem Automatikgetriebe wird die tägliche Wartung vereinfacht: Die goldene Regel lautet: Schalten Sie nie in einen anderen Modus, solange das Fahrzeug nicht vollständig zum Stillstand gekommen ist. Andernfalls könnten Sie Ihr Getriebe oder das gesamte Antriebssystem des BMW 4er irreparabel beschädigen.
Die Bedeutung des Getriebeöls
Das Getriebeöl (auch: Getriebeöl), das bei der Fahrzeugwartung oft vernachlässigt wird, sorgt für die Schmierung der Komponenten, aus denen das gesamte Antriebssystem deines BMW 4er-Modells besteht.
Nicht zu verwechseln mit dem Motoröl, das seine eigenen Eigenschaften hat, muss das Getriebeöl bei einem Schaltgetriebe etwa alle 250.000 Kilometer abgelassen und gewechselt werden. Automatische Versionen erfordern eine regelmäßigere Wartung: Planen Sie alle 60.000 Kilometer einen Ölwechsel ein, den Sie von Ihrer Werkstatt durchführen lassen sollten.
Die wichtigsten Wachsamkeitspunkte
Bestimmte Warnsignale, die Sie während der Fahrt wahrnehmen, können Ihnen helfen, einen Defekt an Ihrem Getriebe zu erkennen. Zögern Sie nicht, ungewöhnliche Vor kommnisse zu protokollieren und Ihrer Werkstatt zu melden. Ihre Beobachtungen helfen der Werkstatt, eine genaue und schnellere Diagnose zu stellen. Zu diesen Signalen gehören u. a.:
- Übermäßiges Brummen im Innenraum ;
- Ein Brandgeruch bei bestimmten Handgriffen wie dem Einlegen des Rückwärtsganges;
- Unerwünschte Geräusche (auch wenn das Fahrzeug steht) ;
- Ein allgemeiner Leistungsabfall, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.
Unabhängig von der Ursache der Fehlfunktion ist es wichtig, schnell einen professionellen Mechaniker aufzusuchen: Ein unbehandeltes Getriebeproblem kann Ihr Fahrzeug nämlich dauerhaft beschädigen.
Außerdem muss das BMW 4er-Getriebe bei einer Panne nicht immer komplett ausgetauscht werden. Nur Ihre Werkstatt kann Ihnen nach seiner Diagnose sagen, was zu tun ist.
Der Kauf Ihrer neuen Box mit EDEN BOITES
Wenn Ihr BMW 4er ein neues Getriebe benötigt, kann sich der Preis schnell als unerschwinglich erweisen, denn ein neues Teil ab Werk ist teuer. Um die Rechnung zu senken, bietet Ihnen EDEN BOITES einen umfangreichen Katalog mit generalüberholten Getrieben und Verteilergetrieben im Standardaustausch.
Unsere Experten haben jedes einzelne Teil des zum Kauf angebotenen Getriebes gründlich zerlegt, inspiziert und gereinigt, und defekte Teile wurden ausgetauscht. So erhalten Sie ein hochwertiges, neuwertiges Getriebe zum Gebrauchtpreis!
Die Lösung EDEN BOITES ist auch umweltfreundlich: Sie müssen sich nicht um Ihre alte Schachtel kümmern, wir nehmen sie bei der Lieferung der neuen kostenlos zurück. Und für ein Maximum an Gelassenheit haben alle unsere Produkte eine einjährige Garantie.
Ob Sie nun ein F32 425D 218 CH Getriebe oder ein BMW 420 2.0 CDi 4×4 Verteilergetriebe suchen, wir können Ihnen helfen: Wenn das von Ihnen gewünschte Produkt nicht in unserem Katalog zu finden ist, bereiten wir Ihr aktuelles Getriebe wieder auf. Probleme mit Lagerbeständen und Verfügbarkeiten gehören der Vergangenheit an!
Fordern Sie online einen Kostenvoranschlag an, um von einem Berater kontaktiert zu werden EDEN BOITES : Es ist einfach, schnell und unverbindlich. Sie brauchen sich nur noch beraten zu lassen!
