Der Renault Kadjar ist ein kompakter SUV der Anfang 2015 vorgestellt und einige Monate später auf den Markt gebracht wurde. Geeignet für Familien und mit hervorragende Bewertungen in Sachen Sicherheit und Unfallresistenz, fand er schnell sein Publikum.
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Nach ein leichtes ästhetisches Restyling des Kadjar vorgestellt auf dem Pariser Autosalon 2018 vorgestellt wurdewird Renault die Produktion des Kadjar im Jahr 2022 einstellen und Platz für einen völlig neuen Kompakt-SUV machen: den Renault Austral.
Obwohl seine Mechanik als zuverlässig gilt, muss er gepflegt werden, damit er seine Möglichkeiten ausschöpfen kann das Maximum aus ihren Fähigkeiten herauszuholen.Das gilt auch für das Getriebe. Welche Maßnahmen sollten Sie im Alltag ergreifen? Was ist bei einer Panne zu tun? Unsere Experten beantworten all Ihre Fragen in diesem Artikel!
Die technischen Daten des Renault Kadjar
Der Renault Kadjar stützt sich auf einen Motor, der entweder ein Benzin- oder ein Dieselmotor sein kann. Im ersten Fall ist der stärkste Motor der 1,6 L TCe mit Reihenvierzylinder und 165 PS. Er wird begleitet von einem Schaltgetriebe mit sechs Gängen und es gibt keine andere Wahl. Bei einigen Motorisierungen kann jedoch ein optionales Automatikgetriebe eingebaut werden. sechs oder sieben Gänge.. In diesem Fall handelt es sich um ein Automatikgetriebe mit Doppelkupplung. Der Unterschied ist für den Fahrer nicht sichtbar, da sich alles unter der Motorhaube abspielt: Die Gänge werden viel schneller und flüssiger geschaltet als bei einem herkömmlichen Modell.
Der Renault Kadjar weist darüber hinaus eine weitere Besonderheit auf, die mit der Art des Getriebes zusammenhängt. Es gibt zwei Möglichkeiten:
- Die Kraftübertragung durch Ziehen : Die vom Motor gelieferte Energie wird an die Vorderräder des Autos geleitet, die den Rest des Fahrzeugs ziehen. Dies ermöglicht eine bessere Straßenhaftung, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurven, und spart gleichzeitig Kraftstoff, allerdings auf Kosten eines weniger sportlichen Fahrstils ;
- Der Allradantrieb : Alle vier Räder des Fahrzeugs werden angetrieben. Man spricht dann von einem 4×4-Fahrzeug und das Getriebe benötigt die Unterstützung eines Verteilergetriebes. Die Aufgabe des Getriebes ist es, die vom Motor erhaltene Energie angemessen auf die beiden Achsen des Fahrzeugs (Vorder- und Hinterachse) zu verteilen.
Pflege des Getriebes
Es gibt mehrere einfache Maßnahmen, die Sie ergreifen können, um die Gesundheit Ihres Getriebe Renault Kadjar.
Überprüfen Sie pünktlich das Getriebeöl
GetriebeölAuch Getriebeöl genannt, ist eine wichtige Flüssigkeit für die Funktion Ihres Getriebes, da es die einzelnen Teile schmiert und dazu beiträgt, dass das Getriebe nicht austrocknet. Ableitung der Wärme die vom Motor erzeugt wird.
Dieses Getriebeöl kann verfälscht werden, da die internen Komponenten des Getriebesystems Metallrückstände in das Öl abgeben. Mit der Zeit wird es schließlich gesättigt sein und kann seine Funktionen nicht mehr richtig erfüllen. Auch kleinere oder größere Lecks können das Öl beschädigen. den Ölstand verändern.
Überprüfen Sie gelegentlich den Messstab, der sich im Getriebeöltank befindet. Dort befinden sich zwei Füllstandsanzeiger, zwischen denen sich die Flüssigkeit befinden sollte. Wenn sie darunter liegt oder das Öl eine schwarze Farbe hat, sollten Sie einen Ölwechsel vornehmen.
Generell sollte dies bei einem Schaltgetriebe alle fünf Jahre und bei einem Automatikgetriebe alle zwei Jahre erfolgen.
Wenden Sie die richtigen Gesten im Alltag an
Mehrere leicht umzusetzende Maßnahmen können die Lebensdauer Ihres Getriebes erheblich verlängern:
- Antizipieren Sie die Straße und mögliche Hindernisse, um mit angepasster Geschwindigkeit zu fahren und unnötige Manipulationen am Übertragungssystem zu vermeiden ;
- Lassen Sie Ihre Hand nicht auf dem Schalthebel liegen. wenn Sie nicht die Absicht haben, ihn zu benutzen. Diese schlechte Angewohnheit reicht aus, um die inneren Komponenten des Getriebes zu berühren, die dann vorzeitig verschleißen;
- Schalten Sie lieber in den Leerlauf bei kleinen Stopps auf Ihrer Fahrt, wie z. B. an Ampeln, anstatt den ersten Gang eingelegt und das Kupplungspedal gedrückt zu halten;
- Wenn es die Situation zulässt, versuchen Sie, in mehreren Schritten herunterzuschalten wenn Sie eine große Anzahl von Gängen schalten müssen. Besser ist es z. B., vom sechsten in den dritten und dann vom dritten in den ersten Gang zu schalten.
Das Management von Getriebeausfällen
Die meisten Fehler im Zusammenhang mit dem Getriebe lassen sich in der Werkstatt behoben werden. Der erste Schritt besteht darin, dem professionellen Mechaniker so genau wie möglich alle Symptome zu beschreiben, die er im Vorfeld beobachtet hat, um ihm bei der Diagnose zu helfen. Zu diesen Symptomen gehören Geräusche, Vibrationen, Fahrgefühl, Leckagen und Brandgeruch.
Wenn einige Pannen harmlos sind und Folgendes betreffen eine leichte InterventionWenn es sich jedoch um einen fortgeschrittenen Schaden handelt, kann ein größerer Eingriff erforderlich sein. In diesem Fall wird Ihre Werkstatt aus Zeit- und Geldmangel keine andere Wahl haben, als Ihnen zu raten, Folgendes zu tun das gesamte Getriebe auszutauschen.
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