Lancée en 2012, la Dart est la première Dodge issue de la synergie Fiat-Chrysler. Basée sur la plateforme Alfa Romeo Giuletta, cette compacte est déclinée en version berline 4 portes. Son caractère, très orienté économie de carburant, surprend le public, habitué à des modèles de Dodge plutôt sportifs. Si elle abandonne le charme rétro et la puissance de son ancêtre de 1960, la Dart contemporaine conserve des performances louables. La réputation de la société Chrysler est bien établie, et les modèles américains sont reconnus pour leur excellente qualité mécanique et leur robustesse. Malgré tout, aucun véhicule n’est à l’abri d’une panne de transmission. EDEN BOITES vous indique la marche à suivre pour remettre en état la boîte de vitesses Dodge Dart.

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Dodge Dart : la courte vie d’un modèle aux versions multiples

La Dodge Dart moderne a été présentée pour la première fois au Salon de l’auto de Detroit de 2012. À l’époque, ce véhicule affiche une belle ligne, beaucoup d’équipements et des prix attractifs. Mais le marché de la voiture compacte, concurrentiel et sans pitié, a conduit le groupe FCA à l’arrêt de sa production en 2016.
Durant sa courte vie, plusieurs versions définissent la Dodge Dart : SE, SXT, Limited, Aero, GT. Côté moteurs, le choix est également étendu. Un quatre cylindres 2 L de 160 ch, un 1.4 MultiAir Turbo et un puissant 2.4 Tigershark de 184 ch.
Sur les premiers modèles et le milieu de gamme de la Dodge Dart, on trouve une boîte de vitesses manuelle. Deux transmissions automatiques sont également proposées en option : l’une pour les moteurs 2,0 L et 2,4 L, et l’autre à double embrayage pour le bloc 1,4 L turbo.

Comment agir selon les spécificités des boîtes de vitesses Dodge Dart

Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports

Ce mécanisme utilise des engrenages reliés par des arbres et des tiges de sélection actionnées par le levier de vitesses. Un disque d’embrayage à friction couple et découple le moteur de la transmission. La lubrification de ce système est cruciale pour son bon fonctionnement : vérifiez le niveau d’huile régulièrement et effectuez une vidange tous les 60 000 km.
Certains composants subissent l’usure du temps et provoquent des symptômes variés :

Usure de l’embrayage : un patinage, des difficultés à passer les vitesses ou des bruits de grincement ;
Fuite d’huile de boîte de vitesses : une tache d’huile s’étale sous la voiture ou le niveau de lubrifiant est anormalement bas ;
Roulements de boîte de vitesses usés : vous entendez des bruits de grondement ou de grincement ;
Synchros usés : les vitesses sont difficiles à passer, surtout à froid.

Transmission automatique à 6 rapports

Dotée d’un convertisseur de couple et d’une unité de commande électronique, ce type de boîte utilise un système d’engrenages planétaires qui gère la sélection des rapports. Les embrayages internes réduisent la friction directe et minimisent l’usure ainsi que la contamination de l’huile. Une vidange est tout de même recommandée tous les 120 000 km.
En cas de signe de panne, prêtez attention aux éléments suivants :

Tache d’huile sous la voiture : contrôlez le niveau d’huile de transmission et l’étanchéité du carter ;
À-coups ou difficultés à passer les vitesses : faites vérifier le convertisseur de couple, les solénoïdes ou les embrayages internes de la transmission.

Transmission automatique à double embrayage

Cette transmission fonctionne avec deux embrayages indépendants, contrôlés par un système électrohydraulique, qui permettent la présélection des vitesses. La complexité de ce mécanisme rend les réparations plus coûteuses en cas de panne.
Les symptômes et les pièces en cause sont comparables à ceux d’une BVA classique. Ajoutez-y la possibilité d’un problème de mécatronique. Si un voyant d’avertissement s’allume, agissez sans attendre et rendez-vous chez le concessionnaire le plus proche.

Comment réparer sans souci la boîte de vitesses Dodge Dart ?

Un signe de panne ne signifie pas obligatoirement que votre boîte de vitesses Dodge est cassée. Mais si le problème est grave, et que votre garagiste vous préconise d’en commander une neuve, le montant de la facture risque de vous déprimer. Dans ce cas, évitez de vous orienter vers une casse automobile. Vous n’aurez aucune garantie que la pièce soit en bon état ou même compatible avec votre véhicule.
EDEN BOITES dispose d’une large gamme de produits de toutes marques. Si vous cherchez une occasion de qualité, vous êtes au bon endroit ! Toutes nos boîtes de vitesses sont inspectées et reconditionnées avec des pièces certifiées d’origine. Notre important stock nous permet de pratiquer les meilleurs prix du marché et de vous assurer une livraison rapide.
La démarche est simple : vous nous communiquez votre numéro d’immatriculation, et nous vous aidons à trouver votre modèle. Après la commande, nous reprenons votre ancienne boîte en vous livrant la nouvelle, garantie un an.
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