Si le Citroën C4 Aircross a été commercialisé de 2012 à 2017, son histoire commence en réalité deux ans plus tôt avec le constructeur automobile japonais Mitsubishi Motors. Son crossover compact, l’ASX I, est initialement présenté au salon automobile international de Genève en 2010.
Un service irréprochable
Boite de vitesses cassée ? Nous vous aidons à identifier et commander votre modèle
La commercialisation de ce crossover compact s’arrête en 2017, des suites d’un succès plus que mitigé : même si le savoir-faire technique et la fiabilité sont au rendez-vous, il est difficile pour Citroën d’exploiter un véhicule qui n’a pas été complètement produit par la marque. Le C4 Aircross est alors remplacé par la version C5 Aircross qui circule sur nos routes depuis 2018.
Quels que soient le type de motorisation et le mode de transmission qui équipent votre voiture, un élément central reste sa boîte de vitesses. Cette pièce pourtant robuste n’est pas à l’abri d’un défaut ou d’une usure prématurée. Comment prendre soin de la boîte de vitesses de Citroën C4 Aircross ? EDEN BOITES vous explique tout !
Les particularités du Citroën C4 Aircross : ce qu’il faut savoir
À l’instar du modèle ASX I dont il est issu, le C4 Aircross offre deux types de transmission possibles : par traction, ou intégrale. Une transmission par traction signifie que la puissance du moteur n’est transmise qu’aux roues avant du véhicule. Dans le cas d’une transmission intégrale, ce sont donc les quatre roues qui sont motrices.
La transmission intégrale est disponible en combinaison avec toutes les motorisations du C4 Aircross, à l’exception du moteur essence 1.6 117 et de sa boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Toutes les autres motorisations, essence comme diesel, proposent la transmission intégrale. C’est par exemple le cas du moteur essence 2.0L 148 ch, équipé d’une boîte manuelle à cinq vitesses pour une transmission par traction, ou d’une boîte automatique dans le cas d’une transmission intégrale.
Côté diesel, le type de transmission et la puissance moteur n’ont pas d’incidence sur le système de transmission, qui reste manuel et à six rapports, à l’instar de la boîte de vitesses Citroën C4 Aircross 1.6 HDi 4×4.
En fonction du moteur choisi, la vitesse maximale du véhicule est comprise entre 180 km/h et 200 km/h.
Dépannage de la boîte de vitesses du Citroën C4 Aircross
Les bons réflexes pour une durée de vie prolongée
Une série de gestes à adopter au quotidien peut prolonger la durée de vie de votre boîte de vitesses. Dans le cas d’une boîte manuelle, privilégiez le passage systématique au point mort dans les embouteillages et aux arrêts plutôt que de garder le pied sur l’embrayage. Il convient également d’anticiper en rétrogradant les rapports un par un plutôt que de les sauter.
Si votre C4 Aircross est équipé d’une boîte automatique, les habitudes lors de la conduite sont plus simples. La règle d’or est de ne jamais tenter de passer au rapport Parking (P) ou d’enclencher la marche arrière (R) alors que le véhicule est encore en mouvement.
Les boîtes automatiques nécessitent un entretien plus régulier que leur pendant manuel, et la vidange de l’huile de boîte est donc à prévoir. Sa fréquence dépend de l’utilisation de votre voiture, mais à titre indicatif, comptez une visite chez le garagiste tous les 60 000 kilomètres.
Comment établir un diagnostic en cas de panne ?
Si vos précautions lors de la conduite n’ont malheureusement pas suffi et que vous suspectez la boîte de vitesses d’être la cause d’une panne de votre véhicule, vous pouvez vérifier quelques points critiques assez simplement.
Si vous sentez une résistance au passage d’un rapport, un défaut d’huile de boîte de vitesses est une cause probable. Aussi appelée huile de transmission, elle ne doit pas être confondue avec l’huile moteur ! Son rôle est d’assurer la bonne lubrification de tout le système de transmission : embrayage, pignons, différentiel, engrenage, ou encore vilebrequin. Si l’huile présente des impuretés (ou est de couleur noire), la lubrification est probablement insuffisante et une vidange de la boîte peut suffire à régler le problème.
Il est également possible d’inspecter les pignons : s’ils sont visuellement abîmés, ils devront impérativement être remplacés, au risque de causer de sérieux dommages à votre Citroën C4 Aircross.
Bien qu’il soit possible de changer l’huile de transmission soi-même avec le matériel adéquat, le changement d’un pignon est une opération trop complexe et l’intervention d’un garagiste professionnel est fortement recommandée.
Le changement complet d’une boîte de vitesses avec EDEN BOITES
S’il est géré dans les temps, un problème lié au système de transmission d’une voiture peut s’avérer bénin. Malheureusement, il arrive parfois que la boîte de vitesses soit durablement endommagée. Si votre mécanicien arrive à cette conclusion, pas de panique : EDEN BOITES prend la relève !
Pour alléger la facture, vous n’êtes pas obligé d’acheter une boîte de vitesses neuve. En optant pour l’échange standard, vous bénéficiez d’un prix avantageux sans transiger sur la qualité. Tous nos produits ont été démontés, nettoyés, inspectés, puis testés après avoir été soigneusement remontés par notre équipe d’experts. En plus d’être moins onéreuse que l’achat d’une boîte neuve, cette démarche est également écologique. Et pour être sûr de rouler tranquille, vous bénéficiez d’une garantie d’un an !
Si vous ne trouvez pas le modèle qu’il vous faut, EDEN BOITES vous propose de récupérer votre boîte actuelle pour la remettre à neuf avant de vous la livrer. Dès lors, plus de problèmes de stocks ou d’approvisionnement !
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