Avec près de deux millions d’exemplaires vendus dans le monde entre 2000 et 2007, le constructeur automobile tchèque n’a jamais cessé de s’améliorer sur les quatre générations de la Skoda Fabia.
Un service irréprochable
Boite de vitesses cassée ? Nous vous aidons à identifier et commander votre modèle
Lors de l’entretien de votre véhicule, vous pouvez être confronté à différents problèmes touchant les principaux éléments qui le composent. Le moteur, la transmission, la suspension et le système de freinage comptent parmi les principaux organes essentiels.
La transmission est un ensemble complexe de pièces mécaniques dont le rôle est de transmettre la force rotatrice fournie par le moteur aux roues motrices. Les voitures thermiques (à motorisation essence ou diesel) ont besoin d’une boîte de vitesses pour assurer ce lien, contrairement aux voitures électriques qui n’en possèdent pas à proprement parler.
Malheureusement, il se peut que la boîte de vitesses d’un véhicule soit défectueuse. EDEN BOITES vous accompagne dans l’entretien et la réparation de votre boîte de vitesses Skoda Fabia.
Les caractéristiques de la Skoda Fabia
La Skoda Fabia est un véhicule à traction, comme la plupart des voitures citadines. Elle dispose d’une boîte de vitesses mécanique à cinq rapports dès sa première génération. C’est par exemple le cas de la 1.4 TDI 80 Classic alimentée par un moteur diesel.
Si vous avez opté pour la Fabia III 1.0 TSI 95 Clever DSG7, c’est peut-être pour sa motorisation à essence ou pour sa boîte automatique à sept rapports. Cette dernière permet un certain confort de conduite puisque le passage de vitesse n’est plus une préoccupation.
La 1.0 TSI 95 Ambition, issue de la quatrième génération, offre une sixième vitesse en option à sa boîte manuelle. La consommation en carburant est alors amoindrie à partir de 100km/h et le bruit dans l’habitacle se fait moins ressentir.
Comment entretenir la boîte de vitesses d’une Skoda Fabia ?
Adopter une conduite souple
Si votre véhicule possède une boîte manuelle, une conduite souple se manifeste par un changement de vitesse approprié au nombre de tours moteur, des accélérations progressives, un enclenchement franc de la pédale d’embrayage pour le changement de vitesse et un relâchement en douceur de cette dernière une fois le passage de rapport effectué.
Pour une boîte de type automatique, veillez à ne pas appuyer brusquement sur l’accélérateur au démarrage et maintenez une pression constante sur la pédale. Gardez un œil attentif sur la route pour anticiper les ralentissements ou arrêts imprévus et ainsi favoriser une fluidité dans la conduite.
Assurer une bonne maintenance du véhicule
Pour prolonger la durée de vie de votre véhicule, il est essentiel de suivre les recommandations du constructeur en matière d’entretien. Les boîtes automatiques nécessitent ainsi une vidange régulière de l’huile. Il faut par ailleurs veiller à ce que le niveau soit constant. Si vous repérez une fuite, consultez immédiatement un mécanicien.
Attention : l’huile de moteur et l’huile de boîte de vitesses sont deux produits bien distincts. Il est crucial de ne pas se tromper lors de l’opération. L’huile de boîte est reconnaissable à sa couleur rouge sombre ou marron.
Comment savoir si ma boîte de vitesses est défectueuse ?
Un bon indicateur d’un problème sur une boîte de vitesses manuelle est la difficulté à changer de rapport : la pédale d’embrayage résiste à la pression de votre pied, ou remonte mal. Des bruits anormaux comme des grincements ou des claquements, accompagnés parfois d’une odeur de brûlé peuvent également se manifester à l’actionnement du levier de vitesses.
N’attendez pas que ces symptômes s’accompagnent d’une perte de puissance pour vous rendre chez votre garagiste. Un retard de prise en charge pourrait endommager plus gravement votre véhicule. La boîte de vitesses étant un système complexe, seul un professionnel peut fournir un diagnostic précis.
Le problème peut être dû à une détérioration des pignons ou des synchros, une usure prématurée des roulements, ou encore un mauvais ajustement des câbles de commande. Afin d’aider le garagiste à déterminer si votre boîte est réparable ou nécessite d’être changée intégralement, n’hésitez pas à lui partager vos observations et ressentis lors du démarrage de la voiture, au passage des vitesses ou pendant les accélérations.
La solution EDEN BOITES
Lorsque la réparation de votre boîte de vitesses skoda fabia 1.4 turbo essence n’est pas possible, vous n’êtes pas tenu de l’acheter au garage : vous pouvez la commander vous-même et bénéficier d’un prix plus avantageux sans transiger sur la qualité !
Le catalogue d’EDEN BOITES propose des milliers de boîtes de vitesses reconditionnées en échange standard. Identifiez le numéro de référence figurant sur votre ancienne boîte pour vérifier sa compatibilité avec les différents modèles.
En cas de doute, contactez un de nos experts par téléphone ou via le devis en ligne et laissez-vous guider !
