Kia Picanto : solutions pratiques pour problèmes de boîte de vitesses

Bien que sa boîte de vitesses soit conçue pour durer toute la vie du véhicule, son propriétaire peut rencontrer quelques dysfonctionnements qu’EDEN BOITES vous propose de résoudre dans cet article.

Comment s’organise la transmission de la Kia Picanto ?

Lors de sa mise en circulation en 2004, la Picanto dispose de deux types de motorisation : essence et diesel. À partir de la deuxième génération, le moteur essence devient l’unique moteur possible, mais il est décliné avec différentes puissances fiscales : on retrouve le 1.0 MPI 69 ch, le 1.2 MPI 85 ch, le 1.0 MPi 67, le 1.2 MPi 84 ou encore le 1.0 T-GDI 100.

Quel que soit le type de boîte, la transmission s’effectue au niveau des roues avant : il s’agit d’une transmission à traction. La boîte mécanique à cinq vitesses équipe la Picanto sur la 1.0 66 ACTIVE 5P ou sur la 1.0 T-GDI 100 ISG GT LINE BUSINESS notamment. La boîte automatique atteint quant à elle jusqu’à quatre rapports comme c’est le cas pour la 1.2 MPI 84 X LINE BVA4.

En quoi consiste la vidange d’huile de transmission ?

Avec le temps, l’huile de boîte se charge en particules métalliques issues de l’usage des engrenages et perd progressivement de ses propriétés de lubrification des pièces composant la transmission. Cette opération est recommandée tous les 60 000 kilomètres pour les boîtes automatiques et à partir de 250 000 kilomètres pour les manuelles : en effet, ces dernières ne nécessitent pas forcément de vidange périodique, car les constructeurs estiment que la lubrification est suffisante pendant toute la durée de vie du véhicule.

Néanmoins, elle peut être une réponse efficace à un dysfonctionnement de la boîte de vitesses Kia Picanto. Si des bruits inhabituels apparaissent au passage des rapports ou si la manipulation du levier de vitesses et de la pédale d’embrayage devient difficile, vous pouvez entreprendre cette démarche qui comporte les étapes suivantes :

• Munissez-vous de l’huile pour boîte adaptée à votre véhicule (à ne pas confondre avec l’huile moteur qui n’a pas la même viscosité) ;
• Surélevez la voiture à plat et placez un bac de récupération sous le carter ;
• Dévissez le bouchon de vidange et laissez l’huile usagée s’écouler dans le bac ;
• Positionnez un tuyau surmonté d’un entonnoir sur le bouchon de remplissage pour verser l’huile neuve puis fermez ce bouchon ;
• Roulez quelques minutes en passant quelques vitesses pour vous assurer de la fluidité des changements de rapports ;
• Veillez à déposer l’ancienne huile chez un collecteur agréé qui sera en mesure de l’évacuer.

Quelles peuvent être les réparations d’une panne de boîte de vitesses Kia Picanto ?

Si vous constatez des signes de défaillance sur votre système de transmission, ne tardez pas à contacter un mécanicien qui saura établir un diagnostic précis de la panne. Les réparations peuvent figurer parmi les suivantes :

• Le changement du disque d’embrayage, de son mécanisme ou du volant moteur ;
• Le remplacement de certaines pièces internes de la boîte de vitesses comme les joints SPI de transmission, les roulements ou les synchroniseurs ;
• La réparation d’un arbre de transmission, des fourchettes de sélection ;
• La vidange de l’huile de transmission ;
• Le remplacement intégral de la boîte de vitesses si les dommages s’avèrent trop importants.

Ma boîte Kia Picanto est irréparable : que faire ?

Le changement de la boîte de vitesses Kia Picanto fait partie des réparations les plus onéreuses du véhicule. C’est pourquoi EDEN BOITES vous propose d’acheter une boîte reconditionnée par les meilleurs spécialistes. Chaque article bénéficie d’une phase de démontage minutieuse, de nettoyage et de vérification pour identifier et remplacer les pièces défectueuses. En résumé, vous pouvez obtenir l’équivalent d’une boîte neuve au prix de l’occasion !

Pour vous permettre une conduite en toute sérénité, une durée de garantie d’un an est appliquée à tous nos produits : si votre nouvelle boîte de vitesses Kia Picanto 1.0 essence refait des siennes, nous nous engageons à la réviser et à en réparer les éléments détériorés. Nous vous livrons en France, mais aussi dans toute l’Europe, chez vous ou chez votre garagiste !

Lors de votre recherche, veillez à ce que votre code boîte, généralement gravé sur le carter, corresponde au numéro de référence de l’article sélectionné en ligne : cette étape importante permet d’éviter une erreur de commande pouvant entraîner un retard dans la réparation de votre véhicule. Au moindre doute, contactez un de nos conseillers et laissez-vous guider !